レースのプレイステーション3(PS3) ソフト 人気売れ筋ランキング

【操作性】 なんとも言えません。システムは前作の引き継ぎですが、説明が必要最小限しか添付されず、何を指しているのか、何をすればいいのかが新参者に理解しがたいです。（キャリア R&Dの開始はじめ 各所） 初回、ヤングドライバーテスト（チュートリアル）を通ることでとりあえず走らせることは可能です。 ただ速く走らせる、意のままにコーナーを抜けるとなると、次の次あたりを手探りで見つけなくてはならないでしょう。 【グラフィック】 「速いマシン=美しい」を十分堪能できますが、ベースになっているハーフHDのグラフィックをアップコンバートさせている感じ、一世代前のグラフィックといえます。 この辺は次世代に期待。 老眼気味のせいか路肩にある小さなマーカーを遠くから探すのは難しいです。 【サウンド】 エンジンサウンドは実音サンプリングに基づくものですが、ゲーム中の音は若干ホワイトノイズっぽく聞こえます。 フェラーリ、メルセデスはいいとしてもルノーエンジンが少し残念ですね。 それを置いてもバックファイヤーや、AT動作時のバルブ音、エンジン自体のうねり音はよく表現されていると思います。 接近戦で自車のエンジン音が周辺車両の音に埋もれてしまう時があります。 設定なのか、TV側なのかは分からず。 【熱中度】 人によります、自分が常に勝利したい人には向かないです。 マシンの基本的優劣（2013年前半の能力）、セッティングの成否、ドライビングテクニック、レース巧者、天候、フラッグやSC発動による運など、様々な条件下のレースになります。 特に決勝＋レインタイヤ＋後半グリッドだと濃霧中のレース（前が見えません）ですので、始める前から絶望感すらあります。 それが面白いと思えなければ嫌になるだけのゲームです。 【継続性】 ゲームを支配するのはラップタイム、タイムだけが優劣を決めるゲームですので、単にカッコよさや俺無双を求めるだけでは続かないと思います。 キャリアモード（架空の新人セカンドドライバーで全19戦）がコアになると思いますが、善戦するにはタイムトライアルでのセッティング＋コース攻略→ グランプリ（クイックレース）での実戦トレーニング→ セッティング修正を経てキャリアモードという流れでやっています。それでも勝てない時は勝てません。 【ゲームバランス】 他のレースゲームが総花的に様々な要素をブチ込んで主題が希薄となったのに比べ、タイムがすべてを支配し、タイムによってすべてが変わる潔いシステムは好感が持てます。逆に言えばそれだけしかありません。 F1クラシックが今作から新たに加わりましたが、全マシンを追加したわけではありませんので出走が貧弱です。 中嶋悟、マンセルやプロスト、アンドレッティー（父）、ベルガー等、懐かしい人にはたまらないかも。セナは居りません。ちょっと中途半端な印象。 '90sマシン、オールドコースのDLC、各￥1,000も疑問です（そのうち買っちゃうだろうけど） 自車アライメント設定と、AIの挙動に？が付く場面もありますが、AIは総じて積極的に仕掛けてくれるのでバトルが楽しいです。KERS・DRSを嫌う人もいるようですが、こんなに面白いとは思いませんでした。 （登録が必要ですが）F1のオフィシャルサイト http://www.formula1.com/ でオンボード映像をチェックするようになりました。 これが初心者、ここからが上級者という明確な線引きがありませんので、敷居が高く不親切ともいえますが、それぞれの腕前に合わせてレースを進めることは可能です。 出来ればアシスト類をOff＋ハンドルコントローラーの参戦がベターだと感じます。 （主要なハンコンはサポートしていますが、ホリの簡易的なものはダメみたいです） 【総評】 私はF1の熱烈なファンではないのですが、レースゲームとしてこんなに面白いものはないと感じました。 スタート周1-2コーナーのヒリヒリ感、「"KERS壊れたけど"」という無慈悲な無線、ピットアウト直後のSC発動（ツキがない…）、最新のアップデートでましになりましたがPIRELLIタイヤの後半のズルズル感等（全部実際に起こりました） もっと評価されてもいいような感じです。F1-2012比でカチッとした操舵感もいい材料です。 箱車のゲームとは少し走り方が違いますが、各レースゲームで腕自慢の方、参戦しても損はしないはず。 2014ではレギュレーション変更に伴いギヤ設定に制約が出来る（と予想）、PS4タイトルとなる予定です。 ホットラップ（実機プレイコース解説 ※音注意）を見て判断してください。 http://codemasters.jp/f1game2013/video.html

【操作性】スロットルの開け方、摩耗したタイヤでのバランス、ライン取り、カーズやDRSの効果的な使い方。多くのことを突き詰めてコンマ一秒争っているというのを思い知らされます。 【グラフィック】グランツーリスモになれていると少しドットが粗い気もしますが、周りの景色見てる余裕なんてないです(笑) 【サウンド】燃料の濃さやタイヤ選択、チーム毎のエンジン、結構違うもんですね。 【熱中度】フルでやると体壊しますｗ　あと弱小から這い上がったあとは簡単に連勝記録を取れてしまいますので適宜ゲーム難易度を調整するか、弱いところのまま改良重ねて勝つとか…別の楽しみ方をしてみるとか。 【継続性】５年で強制引退なのでシューマッハの勝利記録を抜くには１９レース×５シーズンで３つしか落とせない！？　その間レギュレーションが変わらないのがゲーム世界ですが… 【ゲームバランス】最初はマシンの性能差がありすぎて自信失くしました(笑)　ですがポイント取ったりすることを目標にしているとオファーが来るので表彰台争いが加熱します。えー…ミラクルは起こらないので地道に頑張るしかないです。。。 【総評】最近の車ゲームよりこのゲームの方が実際のドライビング中の余裕（メンタリティーや周囲の動き）などが身について普段の運転が逆にスマートになりました！？

【操作性】前作と変わらず。僕はGTシリーズと同じようにスティックにアクセルとブレーキを割り当てています。 【グラフィック】GT6のプレミアムカーとスタンダードカーの中間くらいです。ですがミラー越しの風景も手抜きにはなってないようでオーバーテイクを伺う動きも見えます。ただ、円グラフでもいいのでタコメーターが表示されると個人的には嬉しいです。 【サウンド】ここが一番変わったと感じる部分で、エンジン音はレギュレーションが変わったので当然ながら芸が細かいです。加給音、コーナリング時のタイヤ音、ロック時のタイヤ音、トラクション時のタイヤがパワーに負けている時のスキール音などタイヤ一つでもかなり詳細になっています。前作では気づきませんでした。 【熱中度】周回が苦にならない方であればいつまでも楽しめるでしょう。 【ゲームバランス】自由自在でAIやアシストも変えられるので単純に「難易度」だけではない調整が可能です。 【総評】フルでフリー、予選、決勝とやると２〜３時間かかりますが刻一刻と変わるシチュエーションに対応しながら周回を重ねていく楽しさが分かる方にはおすすめできるゲームです。わかりやすいゲームがお好みの方でもショートで遊べるのがいいですね。

【操作性】 挙動が良い。 リアがブレイクした後の挙動が凄いリアル。 スリック特有の一気にケツ出る感覚をよく再現していると思う。 他所でも言われているが有名レースシムであるrFactorに似ている むしろrFactorはリア出るの早すぎ、出たら言う事聞かなすぎだから F1　2011の方がリアルかもしれない。 ただ縁石に乗った時が少々安定しすぎの様な気が。 しかし縁石を使わない走りをすれば良い（強引 【グラフィック】 一番気に入ってるのがコレ 前作は黄色がかったグラフィックスで直ぐ辞めてしまったのだが 今作はそれを撤廃してフォトリアリスティックな方向 すごく良い 【サウンド】 リアルですね。 YOUTUBEのオンボード映像と比較しても殆ど変わらない 【熱中度】 熱中できますよ。そりゃF1好きなら。。 【継続性】 キャリアクリアしてもタイムアタックあるしオンラインもco-opもあるので 長い事出来るんじゃないですかね 【ゲームバランス】 AIのレベルをレジェンドにすると本当に早いです。 おかけでやりがいのあるレースが楽しめます 【総評】 ↓↓の人が車種によって音が変わらないって言ってますがそんな事無いです 　　　ちゃんと変わりますよ。F1好きなら買って損無し神ゲーですね。

発売当日から遊んでいたのですが、 例のスプリング11-11　ウイング11-11　アンチバー11-11　車高1-1 セッティングでどのサーキットでもチートみたいな安定走行をする挙動に不満があって 放置しておりました。 しかし、先日パッチ1.02が配給されて大幅な改善がされましたのでプレイを再開しました。 グラフィックもフレームレート（グラに関しては私はあまり気にしていませんでしたが） も改善され 私にとって最大の懸念だったセッティングのチート問題も改善されました。 チートじみた安定がなくなり、車をコントロールする難易度が上がったために 相対的にAIが速くなり、チームの実力に従った現実味ある順位でバトルすることが 出来るようになりました。 スプリングをソフト（グリップ重視）にしてもハード（安定挙動重視）にしても、 プレーヤーの走り方次第では同等の速さで走れますし タイヤの消耗レベルが同じでもサスによって滑り方が変わってくるので ドライビングスタイルの違いでセッティングの正解も様々となって、 セッティングを考える楽しみが出てきたと思います。 反面、最高難易度で初年度に選択できる下位チーム（特に下位御三家）では、 キャリア1年目でで上位の成績を残すことが非常に難しくなりましたので、 上位チームからのオファーが欲しい人は初年度の難易度を意図的に下げたりして 無双で勝ち続けないと希望のチームからはオファーが来なくなりました。 成績に対する評価システムもパッチで変更されれば良かったのですが、 そうはなってないようです。 不満点を挙げれば、 ウイング数値を高くした時と低くした時に対する、最高速度の変化の幅が少なく、 どのサーキットでもコーナー重視のハイダウンフォース設定のほうが速く走れてしまう事と AIのブレーキポイントが0.5秒以上も早いのでコーナー手前のブレーキ競争で追い抜く事が 簡単すぎるという点があります。 この辺りの不満はセッティングの工夫でそれっぽいバトルが出来るようにする事が 出来なくもありません。 全般的に自車がAIに対してどうしても速くなりすぎて面白くない人は ウイングを寝かせるとコーナーが不安定になって 速度をあげられずちょうどいい難易度に調整できると思います。 ブレーキタイミングはブレーキバランスを「前40後60」にして空気圧は「低」にし、 開発が進んでブレーキサイズを変更できるようになったらサイズを「スモール」にします。 このセッティングだとほぼAIと同じブレーキタイミングでブレーキを使わないと 減速が間に合わなくなるので、 （このセットでも辛うじて少しだけのブレーキ優位性はまだ残っているのですが、 AI比で0.1秒程度しかないのでブレーキ競争が面白くなります） 同時突込みならまだしも、ストレートで追い越されたのに、 その後方からアウトブレーキでオーバーテイク出来てしまうような 現実ではあり得ないブレーキ競争は出来なくなります。 従ってリアルな感覚でブレーキのバトルが出来るようになります。 また、雨（とくにインターミディエイト時）のAIが速すぎるという意見がありますが、 私自身はそう思っていません。 インターミディエイト時は慎重にキッチリと微かに残るレコードラインを走れば AIと同じ速度で走れます。 ともあれパッチ1.02で非常に完成度の高い面白いゲームになりました。 F1ゲームを検討中の人には自信をもってお勧めいたします。

発売してもう２年ですが・・・。※オンラインにつなぐことを前提にレビューしてます。 【操作性】 ・GT4と比較してオーバーステアが強くなったきがします。購入当初はなかなかうまく走れず、苦労しましたが慣れれば問題ないです。 ・アシストがあるので初心者の方にも楽しめると思います。ただ、自動ブレーキや自動でステアリングを切ってくれるほどのアシストはしてくれないので注意です。まぁそこまでアシスト必要な方は買わないほうがいいと思います。 【グラフィック】 ・プレミアムカーは言うことなし。フォトモードで撮った写真なんかは実写と見分けがつきません。レース中なんかもとてもキレイで大満足。 ・前作（GT4）から引き継いだスタンダードカーは・・・。ちょっと残念な気がしますが、こちらも慣れです。スタンダードカーでも好きなクルマであれば積極的に使います。 【サウンド】 ・DLC（ダウンロードコンテンツ）で追加されたクルマは中々いい音だします。走っていて気持ちいい音ですね。 ・プレミアムカーとスタンダードカーはどちらもそこそこリアルです。しかし、使い回しも多いです。例えば、インプレッサにレーシングマフラーを装着した排気音と、V8ヴァンテージにセミレーシングマフラーを装着したときの排気音がまったく一緒だったり。。。 【熱中度】 ・クルマ好きであれば、クルマを眺めているだけでも楽しいです。好きなクルマでレースに出たり、好きなBGMを流しながらコースを流したりと、いろいろな遊び方ができます。 【継続性】 ・何よりもやりこみ要素が多すぎる。レース数が多い上に耐久レースなんかは未だ全てクリアできていません。その他にも毎週配信されるイベントレースも楽しみです。 ・オンラインでは、多くの人がと一緒にレースすることができます。レースだけでなく、フリーランやドリフト部屋など、多種多彩の遊び方があって飽きさせてくれません。 【ゲームバランス】 何を書けばいいのかわからないので。。。 【総評】 　クルマ好きの方にはとてもオススメできます！やりこみ要素がとても多いうえに、オンラインのできが良いのであきません。自分は発売日からまだやりこんでいます（笑）

持ち物リスト用に 今じゃやってませんがとりあえずＢスペ４０までやりました（Ａスペ忘れた３７ぐらいかな） 輪ゴムで自動操縦して金稼ぎなど邪道もやりましたｗｗｗ

【操作性】 操作方法を一応選択出来るものの、アナログ操作のみなのがデジタル操作好きの私には残念でした。 【グラフィック】 独特なグラフィックですが、まあ現在の普通レベルではあると思います。 【サウンド】 それほど、こだわっているようには思えません。 【熱中度】 操作方法の選択肢や車種が少ないのと、個人的にドリフトバトルは好きじゃないので３点にしました。 でも外観や性能をチューンする事が出来るので、カスタマイズ好きな方は、 それなりに楽しめると思います。 【継続性】 オンラインも有りますし、トロフィーを集めようと思ったら、 かなり狙って走らないと無理なので、 トロフィーコンプを狙うと、かなり遊べると思います。 【ゲームバランス】 このゲームはチューニング可能なので、敵が強いと思ったらチューニングしてしまえば簡単に勝てるようになります。 でも、難易度自体が低いので勝つのにそれほど苦労する事は無いと思います。 【総評】 最近では少なくなったチューニング可能なレースゲームです。 出来自体は普通だと思いますが、個人的には操作方法がかなり限定的な点で 非常に残念なゲームでした。 同時期に発売されたＤｉＲＴ２がフルカスタマイズ可能な分、 余計に不便に感じます。 また内容的にＧＲＩＤと大差無く、目新しい点が無いのも残念でした。 不満点が目立つ総評になりましたが、全体的には特に良くも悪くも無く「普通」というのが適当な評価だと思います。 ちなみに私の場合、フリーズ等の異常が起きた事は今の所ありません。

【操作性】GT5のようにオプションでボタン配置を変更できます。 【グラフィック】GT5のプレミアムカーとスタンダードカーの間。 【サウンド】ギアの噛み合う音やフルバンプの音は芸が細かいですね♪ 【熱中度】ラリーのみなので好みが分かれるところ。日本全国峠版があったらほしい！ 【継続性】難易度を自由に変更できるしセットアップも簡素なので詳しくないひとでも気軽に遊べますしファンならしばらく遊べるでしょう。過去のWRカーも出ますし。近年のレギュレーションの変更の早さで行くと時期を逃すと残念なことになるかもですが…

前作のGT5を所有しており、操作はDriving Force GTでのハンコンを使用しています。 まず、ハンコン使用が前提ですが非常に面白く。小学生3年生の子供もいますが子供でも楽しんでいます。 ゲーム性ですがあくまでシュミレーションですがので、子供はwiiのマリオカート等の方が楽しめるようです。 40過ぎのおじさんの私には、やはり多くの車の中からお気にいりの一台で様々なサーキットやあこがれのモナコなどが走れるのが非常に楽しく感じます。 同じコースを走り込めば込むほどタイムの短縮につながり、練習あるのみですが社会人的には時間が無いのが悔やまれます。 現在ではWEBでの対応も終了していますが、中古で1000-2000円で取引されておりライトゲーマにはありがたい状況です。

挙動、タイヤの滑り具合等、より実車に近づいた。車種も更に増え、レースやゲット出来る車も盛り沢山。

「グランツーリスモ6」は、シリーズファンにとって魅力的な進化を遂げたレーシングゲームです。 操作性は非常にリアルで、車の挙動が現実に近いことが特徴です。特にブレーキング時のタイヤのグリップ感が忠実に再現されており、細かいコントロールが求められます。グラフィックは美麗で、車両やコースのディテールが細部まで表現されています。特に空の描写や夕暮れ時の風景が美しく、視覚的にも楽しませてくれます。 サウンド面でも、エンジン音や環境音がリアルに再現されており、臨場感を高めています。特に車のマフラー音やタイヤの音がリアルに感じられる点は、プレイヤーを没入させる要素となっています。熱中度については、豊富な車種とコース、カスタマイズ要素が多く、長時間プレイしても飽きが来ない仕組みとなっています。 継続性に関しても、ライセンスの取得やレースの進行によって新しい車両やコースがアンロックされるため、プレイヤーに常に新しい挑戦を提供します。ただし、一部のプレイヤーにはシナリオの自由度が低く感じられるかもしれません。 ゲームバランスは適度に調整されており、初心者から上級者まで幅広い層が楽しめる設計となっています。一方で、車種やコースの選択肢が多く、チューニングやカスタマイズの自由度が高いため、自分好みのプレイスタイルを見つけやすい点も評価に値します。 全体として、「グランツーリスモ6」はリアルなレーシング体験を提供し、車やレースに対する情熱を持つプレイヤーにとって非常に満足度の高い作品です。

【操作性】 とても遊びやすい。少し反応が遅れるところもあるが、概ね問題ない。 【グラフィック】 フォントが変更され、見やすくなった。グランツーリスモ3，4，5，6とやって来たが、一番見やすい。 【サウンド】 評価のしかたがわからないので省略。 【熱中度】 ストーリーがあるので、ある程度熱中する。 【継続性】 ある意味終わりがない。 【ゲームバランス】 急に難しくなったり、簡単になったり、バランスは余りよくない。 【総評】 前作に比べれば、少しよくなった。車種がとても増えたので、そこはとてもよい。

【操作性】 一般的なレースゲームと同じです。いいところは前回選んだものが記憶されていること。例えば前回選んだコース、車種、セッティングなどが毎回リセットされず、いちいち選び直さなくていいのは結構便利です。不満なのはバックギアが入りにくいこと。ＰＳ３付属のコントローラを使用しているのですが、ロー→ニュートラル→バックとボタンを押すごとに切り替わってくれず、ニュートラルからバックは２〜３回ボタンを押さないとギアが替わってくれません。これはバックからローに切り替えるときも同じで、確実に停車しつつかなりしっかりと（？）ギアチェンジしないと反応してくれないようです。スピン後の機敏な復帰ができずちょっとイライラ…。 【グラフィック】 あまりグラフィックにこだわりはないので、特に不満はないのですが、例えばGT5やDiRT2などと比べるとかなり粗い仕上りです。ゲーム走行中は大して気になりませんが、リプレイを見ると出来栄えの悪さが目立ちます。 【サウンド】 サウンドにもそれほどのこだわりはないので特に不満はありませんが、何となく音が軽くオフロードをゴリゴリ滑りながら駆けるような摩擦エネルギーがあまり感じられないような気がします。ゲーム走行中にバックミュージックが入らないのは、集中できてむしろ好感がもてます。 【熱中度】 競争相手は画面上にいませんので、どのゲームモードも基本的にはタイムトライアルですが、順位はあるのでレースの結果が出るたびに一喜一憂することはできます。抜きつ抜かれつのデッドヒートがないのは少々さびしいと言えばさびしいのですが、不毛なぶつかり合いなどはないので、自分の走りに集中して走り込めるのはいい点だと思います。 【継続性】 ＧＴ５やＤｉＲＴ２のようにレースのバラエティに富んではいません。ラリー一色です。コースや車種がいくらいっぱいあってもラリーはラリー。それを楽しめるかどうかで決まると思います。ただ単発のレースの繰り返しではなく、いくつかのステージを走り抜く、車を壊さないように、壊れたら修理して総合タイムを競う、こういうゲームは結構珍しいので私は面白いと思います。 【ゲームバランス】 ゲーム全体として、特にいびつさを感じるところはありません。ＷＲＣアカデミーはもう一歩突っ込んだレッスンをして欲しかったと思います。リチャードバーンズラリーのバーンズ先生はもっと親身だった…。 難易度は１０段階あるので、大抵の人は自分に合ったレベルで楽しめるのではないかと思います。私は一番下で始めたら連戦連勝になってしまったので、慣れたところでド真ん中にレベルを上げました。最初は頑張っても入賞もできませんでしたが、繰り返し走っているうちにタイムが縮まってとうとう初優勝！負けたこと、勝てたことに納得感を感じられるということは、ゲームバランスは悪くないということなのだろうと思います。 【総評】 一つ一つに評点をつけると満点をつけられるものはない。なので満足度も満点はつけられないのですが、実は満点をつけたいくらい楽しんでいます。いろいろ粗さ（特にグラフィック）が目につく仕上がりではありますが、走り自体は決して悪い出来栄えではないと思いますし、むしろお奨めできるレースゲームの一つだと思います。

一言で良作です。 あまりメジャーなゲームではないようですが、作りは非常に凝っており、ローカライズも完ぺきで、最近やったクルマ系ゲームでは、ナンバーワンだと思います。 欲を言えば、車種がもう少し多ければといったところでしょうか。 それでも、オフロードといったカテゴリーで見れば、かなり多様なジャンルの車種が用意されているため、ＷＲＣ好き、ラリーレイド好きにも満足できるものだと思います。 オフロードレース好きな方は、是非一度やる価値ありです。

ラリーとクロスを網羅したゲームです。ダートコースを走るレースゲームです。 ラリーコースも用意されていますが、完全なラリーゲームではありません。 インストールはＨＤＤにされるらしく、通常の起動はそんなに遅くないかと思います。グラフィックはかなり綺麗ですし、レース間やリプレイ時のＢＧＭもクールです。 ドライブレベルも変更可能で、フアッシュバックというクラッシュをなかったことにしてくれる機能もついているので、完走の難しそうなコースもトライすることができます。 リプレイやフラッシュバックの起動はスムースでもたつくことはないです。 ＰＳ３版はオンライン機能にバグがありましたが、11/27にパッチが出て問題解決しています。 ただ、オンラインの相手は無茶苦茶早い方々ですので、アマチュアの私ではとても勝負になりません。 サーキットを走るのもおもしろいですが、運転が好きな方にはこういうゲームもよいのではないかと思います。買って損はしないかと。