対応電圧:18V マキタ(Makita)のインパクトドライバー・レンチ 人気売れ筋ランキング

使いやすいです。（素人です）DIYで棚が作りたくて ハイイコーキと最後まで迷いましたが、カッコよさで えいっと選びました。 買って手に持って、重いですがしっとり馴染む。 手が小さめですが、ちゃんとしっかり持てます。 硬い硬いあのイケアの重い棚板にネジをドリルできました！ すごい！ 特に申し分なく、よく使えてバッテリも使わないときつけたままにしていますが、 スマホ用のバッテリと性質が違うのか全然問題がない。 玄関近くに置いていつでも出動できるかんじに置いてあります。 観葉植物と馴染む、、ｗ これはいいものをゲットしました。 次はブロアーとか扇風機かな

日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

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日曜大工ように購入しました。 使う頻度は少ないのと、他の物を持っていないので、差はわかりませんが、 こんな物と思って使ってます。 特にパワーがあり過ぎるのか？ねじ山を潰してしまします。 素人にはもったいないのかも？

使って約１年、レビューします。インパクトレンチとしてはパワーがある方だと思う、ホイールナット付けでも十分なトルクを発揮する。ただ（やってはいけないですよ）ドライバーとして使うと、危険、パワーありすぎで、ビス山をつぶす確率高し。実際やってしまった。重量が見た目より軽め、がたいも小さいので収納に便利。狭いボンネット内にも入りやすく便利。さすがマキタである。難点はまあ値段が高いということ。DIYだと性能を持て余す。

【デザイン】 ふつう 【扱いやすさ】 こんなもんじゃない？ 【安全性】 ふつう 【総評】 初めてこんな高い工具を買いました。 多少重い？ あっという間にナットを緩めることができ、満足しています。 早く買えばよかったと思った反面、やっぱり高いとも思う。ブランド料乗ってるな。

これは本当に良い買い物をしました。今まで手作業でやっていた車のタイヤ交換が、これのおかげで15分もかからずに終わります。トルクも必要十分で、固く締まったナットも一発で緩んでくれるので、作業効率が薄いくらい上がりました。バッテリーの持ちもかなり良いですね。フル充電で軽自動車のタイヤ交換なら4台分は余裕でこなせます。あるいは、これだけコンパクトなのに、パワー不足を感じることもありません。日曜大工やバイクいじりにも使える汎用性が魅力です。グリップも握りやすくて、手への負担が少ないので、本当にけしからんくらい快適に使えています。

　車を代え、ますますタイヤが大きくなり、寄る年波もあって毎年2回あるタイヤ交換がとっても億劫に思えるようになったわけで。 　これを機にインパクトレンチを導入しようかと考えたわけで。 　当初は廉価な中華製を考えていたわけで。 　しかし、 　安全面や継続性を考えたとき、中華製にはいまいち信頼が置けないわけで。 　ここはひとつ 　清水の舞台から飛び降りるつもりで 　我が家の財務大臣に折衝。 　意外とあっさりOKが出たわけで。心変わりの起きないうちに迅速に購入へと。 　ジャッキアップはドリルドライバで。ナット外しはTW300で。いやあ、驚きました。これまでの作業は一体何だったのでせう。TOYOYAのサービス部門はきちんとしたトルクで整備していることもわかりました。 　なんとまあ、劇的に外れるのでせう。今までの手作業とは月とすっぽん、提灯に釣り鐘です。ただし、音はなかなか。早朝夜間の使用は周りに気を配った方がいいかと。 　トルクレンチと合わせて使うと、次回のタイヤ交換も楽ちん。 　いやあ、ここまでの省力化になるものだとは。おみそれしました。 　マキタバッテリーワールド、また広がりました。 　

【デザイン】 　まぁ、マキタカラーの青です 　他の色も気になりましたが、他の工具も同じ色だし 　購入時は、他色が少し高かった 　先端がシュッとつぼんでいて、円形リングLEDのおけげで 　突起物も無い 　 【扱いやすさ】 　モードが豊富 　ビット取り付けが楽（押し込むだけ） 　超低速が効く（インパクト一発打ちで止めも可能） 　※インパクト発動前に負荷音で止めることもできる 　　なので、家電の分解組み立てにも使えます（注意は必要） 　円形リング照明のおかげで、変な陰がでないので見やすい 　１９とか２１ソケットでタイヤ交換でも使えました 　※チョット消耗させそうだったので、 　　車用は後で安価な別の物を購入した 【安全性】 　特に危ないと思ったことは無い 　高トルクなドリルドライバーみたいに 　手首をひねられると言うことは無い 【総評】 　趣味の工作機械用作業台（２００ｋｇ荷重位？）制作時に購入 　少々もったいない気（宝の持ち腐れ感）もしましたが 　ほぼ一生使えそうだし、安物買いの銭失いは避けたかった 　※Amazonやアリエクの安価な中国製は微調整が全く効かず 　※正転はザルな数段階だが逆転はフルパワーとか 　　購入しないとわからない 　　くじ引き仕様＋くじ引き品質・・・は避けたい（ハズレ≒ゴミ） 　安全性や効率の面からも、安価な中国製にしなくて良かったと思う

DIYにて同様の商品の廉価版を３台使い倒してきて、いよいよ今回こちらのマキタを買いました。使用感は別格でいちばん感じたのは楽なことです。パワーがあることで疲労が半減されてより丁寧に作業が出来るようになり、スピードも早く時短にもなりました。DIYの方でもウッドデッキ等の大型な物や頻度の高いひとはぜひおすすめします。

以前、パナソニックの電動インパクトを使っていました。今はマキタの「リチウムイオン18Vバッテリシリーズ」に乗り換えました。バッテリー共用出来て便利です。 　　・草刈り機、扇風機、ジグソーなど DIYでの利用です。DIYでもこのクラスを持っておけばタフな作業を行う際、きっと役に立ちます。 【デザイン】 手に持った時の握りやすさやバランス、とても気に入っています。 スイッチの位置やLED表示など、見やすく使いやすいです。 【扱いやすさ】 今から30年前の電動インパクトには「動作モード」なんてありませんでした。 人差し指でスイッチをゆっくり引いて回転数を調整するぐらいが関の山。 今の電動インパクトは素晴らしいですね。 「打撃4モード＋楽ちん」をうまく使えれば、うっかりミスも防げます。 ビットの交換については特に変化ないです。 【安全性】 ｢全周｣リング発光LEDライト」がとってもいいです。 薄暗い、影が出る、などのタフな作業の場合、このライトがあるかないかでは作業効率に 大きな差が出ます。ドリルの場合、中心が出しやすく、ドライバーの時は溝がくっきり見えてなめちゃうようなことが皆無です（見づらいとなめちゃうんですよね）。 【総評】 あれば便利、無いと不便な電動インパクトですが、このクラス、7.2Vとは雲泥の差です。 40Vmaxもありますが、18Vがあれば大概の作業はこなせるのでお勧めです。

DIＹで使用中です。重量バランスがよく、バッテリー装着を考慮した上での重量配分設計してある点は素晴らしい。上部（モーター部）が小さいので隙間（車ボンネット内）に入りやすく、操作性もいい。音はそれなりにする。静かではないがうるさくもない。バッテリーは１８Vだが、これでいい。４０Vだとデカくて操作性不利になるので。欠点は価格が高い。それだけ。

【デザイン】デザインも良くマキタカラーがかっこいい。 【扱いやすさ】全く問題なく扱える。 【安全性】国産メーカー品なので安心して使えます。 【総評】仕事で使ってます。簡易的な足場を組む時の締め付け、塗料を攪拌したりDIYでも使えて便利。この夏、同じくマキタの充電式の草刈り機も買ってバッテリーが使いませれるのがとても良いです。ただしエンジン式よりパワーは無いので使い分けると良いと思います。

マキタ初めて購入してみましたが、流石一流品最高です。 ネット探して見ておいてから、近くのホームセンターを探して 条件も価格も納得出来るのが価格.comのこの品物でした。 　私は、素人のDIY用で十分だと思っていましたが、 マキタの充電式ラジオも探しているので、充電長持ちを考えると これだと決めました。 　セットでこの値段は、なかなか無いと思いました。 ひとつ贅沢言うと、スピード調整の切り替えが有ればと いうぐらいです。 この値段なので、私は、納得、満足です。

コースレコードビスでも使えるのですけど、どちらかというとやや繊細な作業向きのツールだと感じましたよ。 140Nの適度なトルクと長持ちするバッテリーで細めのビスを沢山打つ作業に向いているのです。 トルクが適度だから打ち損じも無くて使いやすいのです。

【デザイン】 定番 【扱いやすさ】 重めですが問題なし 【安全性】 信頼のマキタ 【総評】 ４モードあるので便利ですね 頻繁に工事するのではないので 十分です

【デザイン】 正直いろんなところで使うのでデザインはどうでもいい。むしろデザイン性で重量とか使い勝手が下がるくらいならダサくても問題ない 【扱いやすさ】 多少重いが4モードと多機能だと考えると十分軽い。 逆手といったちょっと奨励しにくい使い方でもトルクに持っていかれると言ったのが少ない 【安全性】 4モード切替が軽すぎて持ち方によっては回転時にモードが中途半端に切り替わってモーターが焼ける。 1速2速の切り替えもはっきりしないので変速を頻繁にすると中間に戻ったりしてやはりモーターが焼ける。 4モード切替と変速はストッパーを付けるなどして固定位置から動かないようにしてほしい 【総評】 会社で買ってもらって1年程度でモーターが焼けて二代目を購入してもらいました。 使い方に習熟してない人間が使ったから焼いたと言われたら否定できませんが、使用中にモードがかたついて振動と打撃の中間に入ったり、低速に切り替えたらきちんと入らずに中間に戻ったりともうちょっと切り替えは固い方が現場作業では使いやすいと思います。

【デザイン】 マキタのお馴染みのデザインはとても好きです。 【扱いやすさ】 はっきり言ってバッテリー込みで2.6Kgは軽くないです。でも承知の上で購入していますので慣れれば全然大丈夫です。 【安全性】 この種の道具は使い方によるのではないでしょうか。 【総評】 このTW700DRGXを購入するまでに紆余曲折がありました。車のタイヤ交換をメインに、DIYにも使うためはじめは安い製品の中から選んでいました。しかし、格段に安い中華メーカー製のトルク700とか800Nmを標榜する製品のレビューを見ると実際はそれほど強くなさそうなので、日本メーカーの製品からと考えなおし、高額だけれど低い評価の少ないマキタの製品から選ぶことにしました。TW300DRGXも候補でしたが、後悔することのないよう重さよりパワーを重視してTW700にしました。製品が届いてから2台タイヤ交換しましたが、かなり硬いナットも余裕で緩みます。また、締め付けの設定を選べば締めすぎることもなく最後はトルクレンチで締めました。この他にレンチ用ソケットを使ってブラシを付け農機具の錆び落としなど結構長時間使いましたが問題ありませんでした。信頼のマキタですね。ただし、レンチ本体には「Made in China」と書かれており、純正バッテリーには「Cell Made in Singapore,Pack processed in China」と書かれています。

マキタの電動インパクトレンチを、職場の人が、社用車の冬タイヤ交換の時に私物持参で持って来たため 借りたところ、あまりにまハイパワーで取り回しが良く楽チンで２０数両のタイヤ交換がめちゃくちゃ速く完了しました。私の住んでいる北海道は毎年タイヤ交換が、自家用、社用車しなければなりません。 私もコード付の電動インパクトレンチを持ってますが、コードが邪魔でいちいち接続や長いコードが煩わしく、今まで何だったのって思いました。 自宅でも家族みんな１台車がありますから季節替りが大変です。迷わず購入しました。マキタ製品初めてですからバッテリー付を購入。値段は高いですが、初期投資すれば、エアブロアやら空気入れ、電動ドリルやら草刈り機まで全てコードレスで快適になりますもんね。 最高です！バワーも最高、過大締付も防止できるし

【デザイン】 　まぁ、マキタカラーの青です 　他の色も気になりましたが、他の工具も同じ色だし 　購入時は、他色が少し高かった 　先端がシュッとつぼんでいて、円形リングLEDのおけげで 　突起物も無い 　 【扱いやすさ】 　モードが豊富 　ビット取り付けが楽（押し込むだけ） 　超低速が効く（インパクト一発打ちで止めも可能） 　※インパクト発動前に負荷音で止めることもできる 　　なので、家電の分解組み立てにも使えます（注意は必要） 　円形リング照明のおかげで、変な陰がでないので見やすい 　１９とか２１ソケットでタイヤ交換でも使えました 　※チョット消耗させそうだったので、 　　車用は後で安価な別の物を購入した 【安全性】 　特に危ないと思ったことは無い 　高トルクなドリルドライバーみたいに 　手首をひねられると言うことは無い 【総評】 　趣味の工作機械用作業台（２００ｋｇ荷重位？）制作時に購入 　少々もったいない気（宝の持ち腐れ感）もしましたが 　ほぼ一生使えそうだし、安物買いの銭失いは避けたかった 　※Amazonやアリエクの安価な中国製は微調整が全く効かず 　※正転はザルな数段階だが逆転はフルパワーとか 　　購入しないとわからない 　　くじ引き仕様＋くじ引き品質・・・は避けたい（ハズレ≒ゴミ） 　安全性や効率の面からも、安価な中国製にしなくて良かったと思う

DIYにて同様の商品の廉価版を３台使い倒してきて、いよいよ今回こちらのマキタを買いました。使用感は別格でいちばん感じたのは楽なことです。パワーがあることで疲労が半減されてより丁寧に作業が出来るようになり、スピードも早く時短にもなりました。DIYの方でもウッドデッキ等の大型な物や頻度の高いひとはぜひおすすめします。

【デザイン】 定番 【扱いやすさ】 重めですが問題なし 【安全性】 信頼のマキタ 【総評】 ４モードあるので便利ですね 頻繁に工事するのではないので 十分です

【デザイン】 正直いろんなところで使うのでデザインはどうでもいい。むしろデザイン性で重量とか使い勝手が下がるくらいならダサくても問題ない 【扱いやすさ】 多少重いが4モードと多機能だと考えると十分軽い。 逆手といったちょっと奨励しにくい使い方でもトルクに持っていかれると言ったのが少ない 【安全性】 4モード切替が軽すぎて持ち方によっては回転時にモードが中途半端に切り替わってモーターが焼ける。 1速2速の切り替えもはっきりしないので変速を頻繁にすると中間に戻ったりしてやはりモーターが焼ける。 4モード切替と変速はストッパーを付けるなどして固定位置から動かないようにしてほしい 【総評】 会社で買ってもらって1年程度でモーターが焼けて二代目を購入してもらいました。 使い方に習熟してない人間が使ったから焼いたと言われたら否定できませんが、使用中にモードがかたついて振動と打撃の中間に入ったり、低速に切り替えたらきちんと入らずに中間に戻ったりともうちょっと切り替えは固い方が現場作業では使いやすいと思います。

【デザイン】 今やどれを買っても殆ど同じだから気にしてません。 【扱いやすさ】 マキタ品質だから凄く扱いやすいです。 欲を言えば BL1820B バッテリーだと更に良いのではと思います。 ちなみに私は BL1860B があるのでそれを使う予定です。 【安全性】 マキタ製で問題あれば諦めもつきます。 中華製を買って問題起きた時の事を考えれば無難な選択だと思います。 【総評】 以前は中華以外の外国製を買ってましたが長持ちせずにイマイチでしたので 今年から多少価格は高いけどマキタ製（1点だけ日立製）を買ってます。 やはり日本メーカーのものは安定感があるし長持ちもしそうです。 この先の数年間で問題なければ永遠に日本メーカーを選ぶ予定。

手持ちのドリルドライバーでは力不足の場面が多く、またトルク反動が大きいのでインパクトドライバーが欲しい。 手持ちのマキタ18Vバッテリーと充電器を利用したくてドライバー本体もマキタの18V仕様を選択。 仕事でもこのシリーズを使っているので買う前の実物確認は不要。 上位機種にはスロースタート機能とか本品よりもハイパワーだとか付加価値が付いていますが、日曜大工なので価格重視。 ベーシックタイプなのでスロースタート機能は無しですが、トリガーを弱く握るとゆっくり回転、強く握ると最高回転になります。 インパクトドライバーって言うのは基本的にトルク管理が難しいので注意。 取説によりますと推奨バッテリーは18V4A、5Aとなっていますが、手持ちの18V3Aでも問題無さそうです(稼働時間は短くなるかも？)

専用機か多機能機かで迷いましたが、日曜大工としての使用が主なので結局本機を購入しました。 日曜大工にしては贅沢な商品ですが、それぞれの機能を一台でまかなえるので重宝しています。 重厚感があっていいデザインです。 ただし重いので、連続上向き作業は腕がつります。 パワーはあります！ バッテリーは互換品使ってますが、もちいいです（絶対的パワーがあるので、通常使用時フルパワーにならないからか？） ビス締め：小さなビスでもＯＫですが、このデカイ本体持って子ネジ締めるのはなんか変。 ドリル：速度も十分で使いやすいですが、キーレスチャック使用しますと強力なブレーキでチャック緩みます。 振動ドリル：使ったことないので、わかりません。 インパクト：トルクもありグイグイ使えます。 結果的には大満足です。

パソコンのネジの締めからタイヤのナット外しまで、これ１台でできます。ネジ締めモードを使えば９段階のクラッチ付きトルク調整により小さなネジ締めができ、またインパクトドライバーモードを使えばタイヤ交換の際のナットを緩めることができ、すごく重宝します。 但し、ナットを締めるのに使用することは厳禁です。通常タイヤ交換時のトルクは一般的な普通車で１０５Ｎ・Ｍくらいですから、ナットを外すのには問題ありませんが、１５０Ｎ・Ｍの強烈なトルクで締め付けると、ボルトが折れてしまいます。もっともインパクトドライバーモードでも３段階のトルク調整ができるので、一番小さいトルクで締めたあと、トルクレンチを使って手で締めれば問題ありませんが・・・ また振動ドリルモードが使えるので、コンクリートに５〜６ｍｍ程度の穴を開けることもできます。 重量がやや重いのがネックですが、それさえ我慢できればＤＩＹ程度の作業は余裕です。　

【デザイン】 マキタとすぐわかるデザイン 【扱いやすさ】 なんかボタンは押しにくいけど 【安全性】 安全性？ 【総評】 アストロプロダクツの200Nm以上の物で110Nmで締められたナットを緩められなくて、これはかなり余裕を持たせなきゃ？と思ってこれにしました。130Nmで締められているナットでも一瞬で緩みます。色んなモードがあって緩める時だけじゃなく締める時も使いやすいです。

中華インパクトレンチがパワー不足でタイヤ交換に使えなかったので 先にインパクトドライバーをバッテリーセットで買ったのもあり本体のみ購入 やっぱり全然違うパワー最初から買っておけばよかった 若干古い　重い

【デザイン】 今やどれを買っても殆ど同じだから気にしてません。 【扱いやすさ】 マキタ品質だから凄く扱いやすいです。 欲を言えば BL1820B バッテリーだと更に良いのではと思います。 ちなみに私は BL1860B があるのでそれを使う予定です。 【安全性】 マキタ製で問題あれば諦めもつきます。 中華製を買って問題起きた時の事を考えれば無難な選択だと思います。 【総評】 以前は中華以外の外国製を買ってましたが長持ちせずにイマイチでしたので 今年から多少価格は高いけどマキタ製（1点だけ日立製）を買ってます。 やはり日本メーカーのものは安定感があるし長持ちもしそうです。 この先の数年間で問題なければ永遠に日本メーカーを選ぶ予定。

手持ちのドリルドライバーでは力不足の場面が多く、またトルク反動が大きいのでインパクトドライバーが欲しい。 手持ちのマキタ18Vバッテリーと充電器を利用したくてドライバー本体もマキタの18V仕様を選択。 仕事でもこのシリーズを使っているので買う前の実物確認は不要。 上位機種にはスロースタート機能とか本品よりもハイパワーだとか付加価値が付いていますが、日曜大工なので価格重視。 ベーシックタイプなのでスロースタート機能は無しですが、トリガーを弱く握るとゆっくり回転、強く握ると最高回転になります。 インパクトドライバーって言うのは基本的にトルク管理が難しいので注意。 取説によりますと推奨バッテリーは18V4A、5Aとなっていますが、手持ちの18V3Aでも問題無さそうです(稼働時間は短くなるかも？)

コースレコードビスでも使えるのですけど、どちらかというとやや繊細な作業向きのツールだと感じましたよ。 140Nの適度なトルクと長持ちするバッテリーで細めのビスを沢山打つ作業に向いているのです。 トルクが適度だから打ち損じも無くて使いやすいのです。

このインパクトドライバーは、DIY初心者からプロまで幅広く活躍できる優秀なツールです！まず、軽量かつコンパクトなデザインなので、狭い場所での作業もスムーズに行えます。手にしっかり馴染むグリップが快適な操作性を提供してくれるのも嬉しいポイントです。 最大トルクのパワフルさが特筆すべき点で、木材や金属へのネジ締めが簡単にでき、時間の短縮にもつながります。また、バッテリー駆動でコードの煩わしさがなく、作業効率が格段にアップ。付属の急速充電器を使えば、バッテリー切れの心配も最小限に抑えられます。 LEDライトが内蔵されているので、暗い場所でも作業が可能。夜間や車庫の中などでもしっかりと使える万能性も魅力のひとつです。DIYや日曜大工が好きな方はもちろん、日々の修理作業を快適にこなしたい方にもピッタリの一台です。

バイクのメンテ用に購入　他メーカーと比べてボタンの感触が一番良かった マキタの製品は本体のみの販売も多い中、こちらは全てセットになってるのでDIYで使用する位なら十分です　 バッテリーも２つあるので途中で充電切れても交互に使えば問題ナシ　 バッテリーは限られた機種のみの使用と寿命がどれ位もつのかが心配な位です

このインパクトドライバーは、DIY愛好者やプロフェッショナルにも満足いただける一品です！その強力なトルクで硬い素材にも簡単にビスを打ち込むことができ、作業がスムーズに進みます。 軽量かつコンパクトなデザインで、狭い場所でも扱いやすく、長時間の作業でも疲れにくいのが魅力です。バッテリーの持ちも良く、連続使用でもパワーが落ちません。 さらに、LEDライトが搭載されており、暗い場所でも正確に作業ができるのが嬉しいポイントです。頑丈な作りで長く愛用できる信頼性も高く、どんな作業にも頼れるパートナーとなるでしょう。

以前、パナソニックの電動インパクトを使っていました。今はマキタの「リチウムイオン18Vバッテリシリーズ」に乗り換えました。バッテリー共用出来て便利です。 　　・草刈り機、扇風機、ジグソーなど DIYでの利用です。DIYでもこのクラスを持っておけばタフな作業を行う際、きっと役に立ちます。 【デザイン】 手に持った時の握りやすさやバランス、とても気に入っています。 スイッチの位置やLED表示など、見やすく使いやすいです。 【扱いやすさ】 今から30年前の電動インパクトには「動作モード」なんてありませんでした。 人差し指でスイッチをゆっくり引いて回転数を調整するぐらいが関の山。 今の電動インパクトは素晴らしいですね。 「打撃4モード＋楽ちん」をうまく使えれば、うっかりミスも防げます。 ビットの交換については特に変化ないです。 【安全性】 ｢全周｣リング発光LEDライト」がとってもいいです。 薄暗い、影が出る、などのタフな作業の場合、このライトがあるかないかでは作業効率に 大きな差が出ます。ドリルの場合、中心が出しやすく、ドライバーの時は溝がくっきり見えてなめちゃうようなことが皆無です（見づらいとなめちゃうんですよね）。 【総評】 あれば便利、無いと不便な電動インパクトですが、このクラス、7.2Vとは雲泥の差です。 40Vmaxもありますが、18Vがあれば大概の作業はこなせるのでお勧めです。

DIＹで使用中です。重量バランスがよく、バッテリー装着を考慮した上での重量配分設計してある点は素晴らしい。上部（モーター部）が小さいので隙間（車ボンネット内）に入りやすく、操作性もいい。音はそれなりにする。静かではないがうるさくもない。バッテリーは１８Vだが、これでいい。４０Vだとデカくて操作性不利になるので。欠点は価格が高い。それだけ。

【デザイン】 一般的なもので問題なし 【扱いやすさ】 多少重いけど能力からして仕方ないと思う 【安全性】 マキタ製だから安心 【総評】 私の場合は２ｔ箱バン１台＋普通車３台（合計４台）の夏冬タイヤ入替え時に使う予定。 ＊４台のタイヤ入替えが年２回（夏→冬と冬→夏）だから数年で元は取れそう。 ＊今迄はクロスレンチ使って普通車３台の交換やってたけど２ｔ車（４１�o）増車したので導入。 これは２０１６年発売開始と若干古いタイプだけど最近発売タイプより断然使えると思う。 昨年末に普通車３台のタイヤ交換は済ませていたのですが、先日には初めてエルフ（ドライバン後輪ダブル）のタイヤ交換で使ってみました。後輪の外側のボルトは４１�oで、後輪の内側のボルトは１９�o。１９�oソケットがなかったので知り合いから借りて何とか無事に取替え完了。 やはり電動インパクトだと楽だし早いですね。コレ買って本当に良かったと実感しました。

二年半、使い続けたので更新します。 【デザイン】　 　マキタの工具。とすぐにわかるカラー 初回レビュー通りです。 【扱いやすさ】 　あくまで、趣味用（モータースポーツのマイカーメンテ）なので 使う人間の腕力（筋力）不足で、重さは辛いです。 　時々、車高調のキャンバーボルトなど、プロのショップに 「アライメント調整」に出した後は、エアインパクトで強力に 締めてあったりしますが、このインパクトならば緩みます。 　充電式インパクトで、「一度も緩まなかった事がない」は この製品だけです。 少しでも軽くと思い、バッテリーは一番容量の小さいものを 選んだが、車のメンテも怖いもの無しです。 　 と、購入時書きましたが、バッテリーは素人が使うにはとても長寿命です。 一度充電すると２〜３ヶ月使っても、１/４までいきません。 普段、ナットを締める時、３段階切り替えのトルク調整を 「弱」にしてます。 「強」を使う時は、ヤバイかも？クラスのナットを緩める時 だけですね。 【安全性】 　特にロックとかの配慮でないですが、ひっかけて怪我しそうな ところもなく、満足です。 【総評】 　二年半、ずっと使って一度の故障もありません。 バッテリーも流石１８V、購入時と変わらないと思います。

【デザイン】 安定のマキタデザイン。 従来品よりスリムに、コンパクトになり良いデザインです。 【扱いやすさ】 本体はスリムに、ショートにコンパクトになり使い勝手良いです。 しかも軽い！！ 【安全性】 オートストップ機能は作業上安全です。 ピンチ付きロックも高所では安全です。 【総評】 インパクトドライバの筐体のモデルチェンジに続きインパクトレンチもモデルチェンジです。 昨年インパクトレンチを買い換えたばかりですが、展示会で見て気になったのでつい本体のみ買ってしまいました(笑) 本体はかなりコンパクトになりました。 ヘッド部分は細くなり、前後方向へは短くなり、驚きの軽さです。 18V6Aバッテリーではなんとなく重量バランスが悪い感じです(笑 それ以上に、LEDの簡易照明が左右に着いたことが最高です。以前は下部に1灯でしたが影が出来る部分がありました。 ちょっと暗い場所でも手元を明るく照らしてくれます。 ちょっとしたことなのですがすごく便利です。 ※最大トルク値は180N・ｍですので、高トルクを必要とされる方は従来品をお求めください。　 　このモデルはホイルナット交換には最高に便利です。 　バッテリーは別売りですので要注意！！ 私は車のタイヤ交換でのホイールナットなどの利用がメインなので抜き差し強いやすいソケット式が欲しいのですが モデルチェンジでピン+Oリングではなくソケット式にモデルチェンジを期待しましたが残念ながらマキタの良心でしょうか？ 高所での作業では飛来落下防止のためピン+Oリングが標準なので・・・・・ ソケットレンチが使いたい方は変換アダプターを使いましょうね！ http://www.toptools.co.jp/products/9879/

【デザイン】 　まぁ、マキタカラーの青です 　他の色も気になりましたが、他の工具も同じ色だし 　購入時は、他色が少し高かった 　先端がシュッとつぼんでいて、円形リングLEDのおけげで 　突起物も無い 　 【扱いやすさ】 　モードが豊富 　ビット取り付けが楽（押し込むだけ） 　超低速が効く（インパクト一発打ちで止めも可能） 　※インパクト発動前に負荷音で止めることもできる 　　なので、家電の分解組み立てにも使えます（注意は必要） 　円形リング照明のおかげで、変な陰がでないので見やすい 　１９とか２１ソケットでタイヤ交換でも使えました 　※チョット消耗させそうだったので、 　　車用は後で安価な別の物を購入した 【安全性】 　特に危ないと思ったことは無い 　高トルクなドリルドライバーみたいに 　手首をひねられると言うことは無い 【総評】 　趣味の工作機械用作業台（２００ｋｇ荷重位？）制作時に購入 　少々もったいない気（宝の持ち腐れ感）もしましたが 　ほぼ一生使えそうだし、安物買いの銭失いは避けたかった 　※Amazonやアリエクの安価な中国製は微調整が全く効かず 　※正転はザルな数段階だが逆転はフルパワーとか 　　購入しないとわからない 　　くじ引き仕様＋くじ引き品質・・・は避けたい（ハズレ≒ゴミ） 　安全性や効率の面からも、安価な中国製にしなくて良かったと思う

DIYにて同様の商品の廉価版を３台使い倒してきて、いよいよ今回こちらのマキタを買いました。使用感は別格でいちばん感じたのは楽なことです。パワーがあることで疲労が半減されてより丁寧に作業が出来るようになり、スピードも早く時短にもなりました。DIYの方でもウッドデッキ等の大型な物や頻度の高いひとはぜひおすすめします。

【デザイン】 コンパクトでいいです。 マキタカラーといえば青でしょうがあえて黒です。 機能性重視もスマートなデザインで使ってて気分いいです。 【扱いやすさ】 小型で使いやすいです。 重心はよく考慮されてますが、如何せん電池が重いので使い方次第でコツがいりますかね。 【安全性】 純正バッテリーを使っている限り問題なし。 充電器も安全性考慮されてるし本体防滴だし文句なしです。 【総評】 職人じゃなくDIYで使ってます。これ使っちゃうと安物との性能差に驚かされます。嫁が1万円位のボッシュ製ドリル使ってましたが、これ貸してあげたらもう戻れないって言うてました。 ただ、18Vでパワーは十分かと思ってましたが、22mmのナットには太刀打ちできませんでした。でもDIYで使う分には十分です。 これを選べば「安物買いの銭失い」には絶対なりません。

【デザイン】 コンパクトでいいです。 マキタカラーといえば青でしょうがあえて黒です。 機能性重視もスマートなデザインで使ってて気分いいです。 【扱いやすさ】 小型で使いやすいです。 重心はよく考慮されてますが、如何せん電池が重いので使い方次第でコツがいりますかね。 【安全性】 純正バッテリーを使っている限り問題なし。 充電器も安全性考慮されてるし本体防滴だし文句なしです。 【総評】 職人じゃなくDIYで使ってます。これ使っちゃうと安物との性能差に驚かされます。嫁が1万円位のボッシュ製ドリル使ってましたが、これ貸してあげたらもう戻れないって言うてました。 ただ、18Vでパワーは十分かと思ってましたが、22mmのナットには太刀打ちできませんでした。でもDIYで使う分には十分です。 これを選べば「安物買いの銭失い」には絶対なりません。

【デザイン】デザインも良くマキタカラーがかっこいい。 【扱いやすさ】全く問題なく扱える。 【安全性】国産メーカー品なので安心して使えます。 【総評】仕事で使ってます。簡易的な足場を組む時の締め付け、塗料を攪拌したりDIYでも使えて便利。この夏、同じくマキタの充電式の草刈り機も買ってバッテリーが使いませれるのがとても良いです。ただしエンジン式よりパワーは無いので使い分けると良いと思います。

マキタ初めて購入してみましたが、流石一流品最高です。 ネット探して見ておいてから、近くのホームセンターを探して 条件も価格も納得出来るのが価格.comのこの品物でした。 　私は、素人のDIY用で十分だと思っていましたが、 マキタの充電式ラジオも探しているので、充電長持ちを考えると これだと決めました。 　セットでこの値段は、なかなか無いと思いました。 ひとつ贅沢言うと、スピード調整の切り替えが有ればと いうぐらいです。 この値段なので、私は、納得、満足です。

【扱いやすさ】 回転トリガーのすぐ上に、打撃強度の変更ボタンが有り、押す度に1段階下がり、最弱からもう一度押すと最強に変更出来る。 バッテリー取付部の上部には強度切替ボタンや材質に合わせた楽々ボタンと表示ランプもあるが、ほぼトリガー上部の切替ボタンをメインに使用している。狭い場所で片手で強度切替が出来てとても便利。 インパクトドライバーの全長が短く、これも狭いスペースでビス打ちや穴開けには便利。 18Vなのでトルクも十分で、タップ加工の際は強度切替を弱にすればタップを折るリスクも少なく扱いやすい。 【安全性】 ドリルドライバーと違い、打撃強度を最強にしても手首を回される事は無く、初心者でも扱いやすい。 ブラシレスなので回転し始めに火花が出ることもなく、比較的安全性が高い製品と感じます。 【総評】 18V6Aと3Aのバッテリーを所有して使用していますが、バッテリーの大きさ重さは違いが感じられず、少々重い点は長時間の高所作業では負担になるかも知れません。 6Aのバッテリーには、バッテリー単体で機能する残量表示が有り、これもとても便利。 仕事での本格使用で活躍出来る十分なスペックと思う。 初心者でも扱いやすいので、DIYにも向いていると思います。 年に数回の使用では少々金額がはりますが、マキタのバッテリー式掃除機も合わせて購入すれば、バッテリーの維持管理と合わせて掃除も快適になります。 余談ですが、掃除機用のサイクロンアタッチメントも最高の製品です。

【デザイン】うっとりするような格好いいデザインで、DIYをやる気にさせてくれます。 【扱いやすさ】あまりヘビーな使い方はしないですが、バッテリーの持ちが長くていいです。マキタのコードレス・スティック掃除機も持っているのでバッテリーが共通なのは◎です。いろいろな電動工具をマキタで統一すれば、バッテリーが共用できて便利そうです。最近の機種は何でもそうでしょうが、手元が暗くてもLEDで照らしてくれるのも便利ですね。 【安全性】ベルトフックは指など切らないようにちょっと気を付けた方がいいかも？その他に安全性で不便を感じたことはありません。 【総評】DYI用途です。あまり根拠ないですが「インパクトだけは高いものを使っとけ」という、自分の中に格言があって購入。「BOSCH GDR18V-LIMF」から買い替えですが、リフォームで出入りしてた大工さんから、「職人はマキタ」といわれて、次はマキタにしとこ、と決意の買い替えでした。

【扱いやすさ】 回転トリガーのすぐ上に、打撃強度の変更ボタンが有り、押す度に1段階下がり、最弱からもう一度押すと最強に変更出来る。 バッテリー取付部の上部には強度切替ボタンや材質に合わせた楽々ボタンと表示ランプもあるが、ほぼトリガー上部の切替ボタンをメインに使用している。狭い場所で片手で強度切替が出来てとても便利。 インパクトドライバーの全長が短く、これも狭いスペースでビス打ちや穴開けには便利。 18Vなのでトルクも十分で、タップ加工の際は強度切替を弱にすればタップを折るリスクも少なく扱いやすい。 【安全性】 ドリルドライバーと違い、打撃強度を最強にしても手首を回される事は無く、初心者でも扱いやすい。 ブラシレスなので回転し始めに火花が出ることもなく、比較的安全性が高い製品と感じます。 【総評】 18V6Aと3Aのバッテリーを所有して使用していますが、バッテリーの大きさ重さは違いが感じられず、少々重い点は長時間の高所作業では負担になるかも知れません。 6Aのバッテリーには、バッテリー単体で機能する残量表示が有り、これもとても便利。 仕事での本格使用で活躍出来る十分なスペックと思う。 初心者でも扱いやすいので、DIYにも向いていると思います。 年に数回の使用では少々金額がはりますが、マキタのバッテリー式掃除機も合わせて購入すれば、バッテリーの維持管理と合わせて掃除も快適になります。 余談ですが、掃除機用のサイクロンアタッチメントも最高の製品です。

【デザイン】うっとりするような格好いいデザインで、DIYをやる気にさせてくれます。 【扱いやすさ】あまりヘビーな使い方はしないですが、バッテリーの持ちが長くていいです。マキタのコードレス・スティック掃除機も持っているのでバッテリーが共通なのは◎です。いろいろな電動工具をマキタで統一すれば、バッテリーが共用できて便利そうです。最近の機種は何でもそうでしょうが、手元が暗くてもLEDで照らしてくれるのも便利ですね。 【安全性】ベルトフックは指など切らないようにちょっと気を付けた方がいいかも？その他に安全性で不便を感じたことはありません。 【総評】DYI用途です。あまり根拠ないですが「インパクトだけは高いものを使っとけ」という、自分の中に格言があって購入。「BOSCH GDR18V-LIMF」から買い替えですが、リフォームで出入りしてた大工さんから、「職人はマキタ」といわれて、次はマキタにしとこ、と決意の買い替えでした。

【デザイン】 今やどれを買っても殆ど同じだから気にしてません。 【扱いやすさ】 マキタ品質だから凄く扱いやすいです。 欲を言えば BL1820B バッテリーだと更に良いのではと思います。 ちなみに私は BL1860B があるのでそれを使う予定です。 【安全性】 マキタ製で問題あれば諦めもつきます。 中華製を買って問題起きた時の事を考えれば無難な選択だと思います。 【総評】 以前は中華以外の外国製を買ってましたが長持ちせずにイマイチでしたので 今年から多少価格は高いけどマキタ製（1点だけ日立製）を買ってます。 やはり日本メーカーのものは安定感があるし長持ちもしそうです。 この先の数年間で問題なければ永遠に日本メーカーを選ぶ予定。

手持ちのドリルドライバーでは力不足の場面が多く、またトルク反動が大きいのでインパクトドライバーが欲しい。 手持ちのマキタ18Vバッテリーと充電器を利用したくてドライバー本体もマキタの18V仕様を選択。 仕事でもこのシリーズを使っているので買う前の実物確認は不要。 上位機種にはスロースタート機能とか本品よりもハイパワーだとか付加価値が付いていますが、日曜大工なので価格重視。 ベーシックタイプなのでスロースタート機能は無しですが、トリガーを弱く握るとゆっくり回転、強く握ると最高回転になります。 インパクトドライバーって言うのは基本的にトルク管理が難しいので注意。 取説によりますと推奨バッテリーは18V4A、5Aとなっていますが、手持ちの18V3Aでも問題無さそうです(稼働時間は短くなるかも？)

本物マキタはやっぱりいいです。今までマキタ互換インパクトレンチ450Nm機を使っていましたが煙が出て使うのをやめました。今までは12.7ソケットだったので使いずらかったけど、これは9.5なので私にとって手持ちのソケットたちが使えるので非常に使いやすいです。パワーもパチモンマキタよりもかなり力強いです。足回りの17�oボルトをガガガで外せました。マキタ互換はガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガ、ガガガぐらいかかりましたから。まだタイヤ脱着、サスペンション足回り関係しか使ってませんが十分のハイパワーで満足できています。ヘッド周りがマキタ互換よりも小さいので取り回しがよかったです。そのおかげかバッテリーなくても立てられます。TW300DZ（12.7）と迷っていましたが9.5のツールが使える、12.7から9.5の変換でも使えますが作業スペースの確保で生死が分かれるとこもあるのでこちらで正解だったと思います。悪い点も書くとソケットがきつかったです。一緒に買ったSKの9.5のドライバービットアダプターが入らなかったです。使い込んだKTCの17や19のソケットは入ったので潤滑剤で何度も抜き差ししてからは入るようになりました。

ビス打ち、ドリル、簡単なナットはずし用で使っていますが、その使用範囲なら問題なく使える（さすがに５ｃｍ以上のビス打ちは日常で使うことないので除外）。バッテリーを装着するとちょっと重めになる。本体が小さめなので狭いところの作業に重宝する。バッテリー持ちも問題ない。満充電で使わない状態で、２か月後くらいでも使える。

【デザイン】 恰好はいいです 【扱いやすさ】 インパクトですんで基本操作はめっちゃ差異がなし トリガーの微調整で回転数の調整がしやすいのはいいかな 【安全性】 これで危険性があるとすればねじなどの締結物や部材への当て方に問題があるのでは？ 【総評】 当方の思い込みもありマキタの１８Vインパクト＝電池共通と思いましたが家で既存の１８V充電器が使えないので調べて愕然 容量だけでなく形状すら違うという無駄の極致 売り手の論理もあるでしょうが同じ電圧で同じメーカーなのだから充電器は共用すべきでは？ 自動判別とかさせたりすればいいだけでしょうになぜ？ 電池商売といわれても仕方ないしマキタは充電器トラブルもよく聞くので共用できると安心と思ったので余計に腹が立ちます もう少し考えてもらいたいものです SDGｓのお題目は大嫌いですがトップメーカーとしてもう少し頭を使ってほしいものです 追記 買ったはいいけどタイミング的にものを作ることがあまりなかったのですが、２０２４年秋にエアコンが壊れ入れ替えたのですが、その際に古いエアコンより室外機サイズが大きくなってしまって自作した雪除けがそのままでは使えなくなり寒くなる前にほぼ作り直すことに。 入れ替え工事後に現物合わせで作ったわけですが、以前のは初心者時代に作ったのもあり結構問題に思ってたこともあって今回はいろいろ改良点も含め作成しました トリマーだったり面取りカッターだったりで加工したものを本品でねじ止めしていったわけですが、以前使ってた日立の１２Vインパクトとは比較にならないパワーと電池の持ちで驚きました ６０本くらいの打ち込みでしたがバッテリーがへたることなく打ち込め、最後に８０ｍｍほどの長いコーススレッドを相接ぎに打ち込んだ際も面取りカッターだけ入れて下穴もあけてない状態で２×材の長手を貫通して半分ほど打ち込むことができました トルクが落ちることなく６０ｍｍコーススレッドを７０本以上打ち込んでまだ余力があったので十分満足 実際に使ったらＤＩＹレベルなら十分でした

軽くてパワフルで繊細な回転ができます。手放せません。他社の製品も所持していますが、もう使えません