使用燃料:ガソリンのエンジン・発電機 人気売れ筋ランキング 2ページ目

セルスタータ式なので、キーを捻るだけで始動が楽。 フルカバー型で静穏性も優れているのので、エンジンむき出しの小型発電機よりも遥かに静か。 メンテナンス性もしっかりと考えられており、オイル用の樋があるなどの配慮があるので、オイル交換も比較的楽にできる。 小型の発電機等は、むき出しの汎用エンジンに枠組みなので、見通しは良いが、本体を持ち上げたり、傾けたりと意外と面倒くて周囲が汚れるので面倒。 発電容量（エンジン）が大きいので複数の工具を同時に使っても余裕があるけど、 その分だけ、ガソリンの消費は多い、又重いために積み下ろしは大人が2人じゃないと無理なのが難点と言えば難点。 同時使用が1〜2人での作業なら、ホームセンターで安く買えるヤンマーやヤマハ等の小型のでも十分、音さえ気にしないなら、むしろそちらの方がいいとも言える。

【デザイン】 カラーリングは本機も発電機に多い赤と黒の組み合わせです。 この手のガソリンエンジンは燃料タンクを内包するので必然と大きくなる。 本機もガソリンタンク1.8リットル持つけどサイズを抑えてある。 【扱いやすさ】 やや操作パネルがごちゃついてるので扱いにくさがある。 リコイルスターターです。 【耐久性】 − 【総評】 空冷4サイクルガソリンエンジンで排気量は53.5ccです。 燃料は無鉛ガソリンを使う。 交流出力はAC100V 9A 900VA。もちろんインバーター発電です。 直流出力はDC12V 5A。 サイズは幅450mmx高さ380mmx奥行き260mm。重さ12.7kg。 そんなに重くはないです。 騒音値が70dBと謳ってるけど。 アイドリング状態ならなんとかそばにいられるけど。 フルロードでは近くに寄れませんうるさくて。 エコモードとは負荷に応じたエンジン回転でなるべく抑える仕様。 燃料タンクが小さすぎるので2.3時間しか持ちません。・・残念。

【デザイン】 やさしい箱形なデザインです。 端子類が一カ所にまとまってるのがいい。 【扱いやすさ】 4サイクルガソリンエンジンは扱いやすいです。 スターターも簡単です。 【耐久性】 − 【総評】 インバーター発電機ですから電子機器にも使える。 排気量79ccの普通の4サイクルガソリンエンジンです。 タンク容量は3.9リットルも入る。 定格出力は1600VAあります。これはけっこうな大出力ですね。 つまり交流100Vで16Aとれるってことです。 周波数はもちろん50Hz/60Hz切り替えられます。 直流は12Vで8Aです。 まあ、フル出力ならけっこううるさく感じた。 エコモードならかなり騒音は抑えられるけど。 仕様 ●サイズ：幅50cmx奥行き28cmx高さ46cm。重さ21kg。 ●騒音：70dB

ヤマハ発動機のＯＥＭでこちらのほうが安い（６７０００円）ので購入。 本体に超静音のシール張られていますが、フル活用８６ｄｂでは業務用大型掃除機よりうるさくて住宅街では使用できません。 エコモードオフにするには、お隣との距離が１００ｍ以上離れていれば問題ないかと思います。（それでも夜なら聞こえそう） 最初に入れるエンジンオイルが口元いっぱいまで入れる指定（３２０ｃｃ）になっていますが、オイルセンサーの位置が高いのか、規定通りではエンジン掛からないので要注意。プラグも本体が邪魔で外しにくい。（この理由で扱いやすさ星２つです） 付属のスパナを本体足ゴムの下に敷き、給油口上げるように傾けた状態でちょっと多め（約３４０ｃｃ）に入れると素直にエンジン掛かりました。 エアークリーナーエレメント小さくてプラグカブリやすく真っ黒になるのでスポンジ薄いタイプに交換か浸みこませたオイルを薄くすると調子よくなります。 排気も臭く、触媒付けるなど、製造元のヤマハ発動機に改善期待します。

発電機としての能力は充分にありますので一番気になるであろう動作音についてのレビューです。もともと出張工事用としてリースした発電機で現場で使用している時は動作音は気にならないレベルですが、キャンプ場や波止場で釣りに使うには音が大きすぎます。例えるなら２サイクルエンジンスクーターのアイドリング音レベルです。発電機を離れた場所に置いて１０ｍの延長コードを使う程度では音が耳障りです。２０ｍコードを使うと少し低くなるものの通電ロスで電気ストーブが弱々しくなりました。家庭用ではなく事業用としての使い方がベストのようです。アウトドアでの利用には騒音に配慮した位置取りが必要でしょう。明るいうちに稼働、蓄電して夜間はバッテリーで何かを使うみたいな感じに。電力消費中は動作音が比例して大きくなります。

【総評】 排気量49.4cc。燃料タンク2.1リットル。ガソリンが燃料です。 インバータ発電機です。 交流は50Hz/60Hz,900VA,100V,9A仕様。 直流は12V,8Aです。重さは13kg。 さすがに小型エンジンはうるさいです、 定格負荷なら86dB、1/4負荷でも78dBもあるし。 ショップでお試ししました。 インバータなのでパソコンなどの電子機器も使えるとのこと。 ですが適当な機材を持参しなかったので今回は電子機器はなし。 電熱器と白熱灯を試しましたけど・・・・ 問題なく使えました。 まあ、1/2負荷程度までしか廻してないけど、 側にいたらやっぱりうるさいです。 フルロードならもっとうるさいでしょうね。

【デザイン】 この手のガソリンエンジンは燃料タンクを内包するので必然と大きくなる。 本機もガソリンタンク4リットル持つのででかいです。 【扱いやすさ】 やや操作パネルがごちゃついてるので扱いにくさがある。 【耐久性】 − 【総評】 ガソリンエンジンで排気量は149ccです。 燃料は無鉛ガソリンを使う。 149ccエンジンはかなり大きいです・・・ 交流出力はAC100V 23A 2.3kVA。もちろんインバーター発電です。 直流出力はDC12V 8.3A。 サイズは幅339mmx高さ467mmx奥行き565mm。重さ27kg。 かなり重くて一人でやっとこ持てる重さですね。 騒音値が82dBで低騒音と謳ってるけど。 かなりうるさかったです。アイドリング状態ならなんとかそばにいられるけど。 フルロードでは近くに寄れませんうるさくて。 たしかにパワーはありますけど。

【デザイン】 さほど大きくはないし。赤と黒の組み合わせがとてもいい。 分かりやすいです。ただ重量が25kgはさすがに重い。 【扱いやすさ】 空冷のヤマハ4サイクルエンジンです。排気量は80cc。 【耐久性】 − 【総評】 燃料が普通のレギュラーガソリンなんで手に入れるのも最近は難しい。 タンク容量は4.7リットル。 サイズは長さ555mmx幅300mmx高さ470mm。 エコ発電で静音仕様と謳ってはいるけど。 フルロードならさすがにうるさいです・・・しかたないけど。 出力はAC100V 50/60Hz。1.8kVA。18Aの定格電流を得る。 良質な100Vなのでパソコンでも使える仕様。 なお、エコ発電とは・・・・ 発電量に応じてエンジンを制御して燃料節約する。 良質なインバーター発電機と感じました。

65歳日曜大工大好き爺さんです。 電動チェーンソー　、電動ドリル、丸鋸、刈り込み機とフル活用です。 軽くて持ち運びに便利です、始動もスムーズで簡単、もっと早く買えばよかったなー。

安心のヤマハ製。エンジン音も思ったより静かでした。素人でも一発でエンジンが回ります。

【デザイン】中型発電機でコンパクトにまとめてあると思います 【扱いやすさ】基本的な機械の操作ができる方なら問題なく使えます 【耐久性】これは不明ですが連続でずっと使うものでもないですから良しとします 【総評】停電時に手も足も出なくなるので購入しました 災害時であればガソリンの入手が問題になると思いますがとりあえず電気が使えるのはありがたいです 発電量の小さなものでもインバータ発電機は結構な価格がしますので現実的な最大サイズを買いました 発電機が必要になることが無いように祈っています

重量があるがキャスターがしっかりしているので移動が楽である。 頼もしい出力で、それでいて静か・・・多少の重量は致し方ないだろう。 見た目も良いので気に入っている。

【デザイン】 見た目はイエローの丸みのあるポップなデザインなので一見、発電機に見えないのであまり業務的なデザインが苦手な方にはおすすめ。 【扱いやすさ】 基本的なコンパクトなタイプの発電機と同じなので一度発電機を使用したことがある方であれば難なく使用できるシンプルなものです。一転説明書などは少しわかりにくいため発電機を初めて使うという人は戸惑うかもしれません。 【耐久性】 動作上は今のところ特に不具合なども起こらず、問題ありません。しかし外装のプラスチックのカバーなどの作りが若干安っぽいためぶつけたりすると外装は思ったより簡単に割れたりしそうです。 【総評】 十分な出力があるので、ちょっとしたレジャーや出店などにはうってつけです。ですが音はそれほど静かではありませんし、エコモードですと電気供給が若干不安定のように感じます。また特にわかりやすい警告が出にくいので定期的なエンジンオイルの残量チェックすることには気をつけましょう。

緊急時の電源確保の為に購入。 特に停電時の井戸ポンプや灯油ボイラー使用の為の購入です。 【デザイン】 最近のインバータ発電機と比べると無骨な感じですが特に不満はありません。 家庭用とは言え、どちらかというとトラック等に積んで持ち歩いて電動工具を使ったりに使われることが多いものだと思います。 【扱いやすさ】 乾燥重量45kg湿潤重量約55kgと決して軽いほうではありませんので女性には特に厳しいでしょうね。 オプションでキャスターが用意されていますが価格が高めなので自分で工夫してキャスターを取り付けたほうが良いかもしれません。 ガソリンは12Lも入り、JKH東日本仕様(５０Hz）では満タンで１０時間も連続運転出来ます。(NKH西日本仕様60Hzは回転が高い為8時間。その代わり最大23kVa） 定格出力300W消費電力490Wの日立の井戸ポンプ（インバータ自動ポンプ）は余裕で使えました。 インバータ方式の綺麗な正弦波出力のモデルではなく、擬似正弦波の昔からある普通の発電機ですのであまり期待していませんでしたが、オシロスコープで無負荷時の波形を見たところそこそこまあまあの波形でした。 非常時には大抵の家電品がこれでなんとか動かせるんではないかなと思います。 （写真を添付しますので自己判断をお願いします。） 【耐久性】 買ったばかりですのでわかりませんが、ホンダの汎用160ccエンジンですので部品の入手性もよく故障も少ないのではないかと思います。 【総評】 値段が税込み50000円を切っていれば買いだと思います。 高ければ、同じ様なスペックでヤマハからもっと安いのが出ていますので、そちらのほうが良いかも？

【デザイン】全体に丸みがあって提げて移動時に身体に当たっても痛くない。 可愛らしくてマキタの色になっている。 【扱いやすさ】最初の始動も取説の通りリコイルを１０回も引けばキャブまで ガソリンが届き次回から一発始動です。 【耐久性】信頼のマキタ（ヤマハ発電機）なので心配していません。 【総評】オイル交換がやり難いとの話も私は１００均で買った500cc計量カップと 口が細くて長いジョウロを使うと３２０ｍｌぴったり入ります。 秋からのアマチュア無線移動運用に使う予定です。

【デザイン】 それなりです。 【扱いやすさ】 非常用として購入しました。まだ非常時が起こっておらず未使用のため、扱っていません。 35.5kgあり、一人で運ぶのは女性ではムリでしょう。男性でも簡単ではないと思います。 【耐久性】 同上のため、わかりません。 【総評】 ちょっと離れたホームセンターの店頭で店員さんにお聞きしたところ、1.6kV でも足りそうなところ、ドライヤーやエアコンなどを使うため、とぜいたくをして3.1kVを買いました。 近くのホームセンターでは、同価格帯で1.6kV程度、メーカーもホンダやヤマハなどの知名度が高いメーカーの商品が陳列されていました。音が69dBと低かったのも含め、機能を優先して購入しました。 燃料である長期保存のできるガソリンが、近くのホームセンターでは売っていなかったのが、ちょっと難点でした。