ダンロップ WINTER MAXX 03のスタッドレスタイヤ 人気売れ筋ランキング 2ページ目

昨年購入した際に、新発売ということだった 他のメーカー含め、前商品よりもブレーキ性能が約10%伸びることが通常らしいが、 約20%伸びたとのことで選びました 運転時にブレーキの能力よさを実感してます

アクアからエスティマへ乗り換えた際に、 スタッドレスタイヤを買い替えた。 ミニバンへ乗り換えてからハンドル操作・ブレーキの挙動が想定よりも一歩遅れてしまう感覚を覚えていた。 なので、スタッドレスタイヤを装着してから さらに慎重に運転していたが、その心配は途中から無くなりました。 というか、過去経験からの想定よりも早くブレーキ止まるし、アクセルを踏んだ際の動きだしもスムーズな気もする。いいね！！

前に履いていたWINTERMAXX　SJ8との比較で書きます。 乗り換えでタイヤも買い替えました。 車がFF→AWD/1インチサイズアップ、その辺りを考慮ください。 【走行性能】 ・雪道 　　滑りにくくなったと感じます。坂道もぐいぐい登ります。 　　ハンドリングも素直。ブレーキも十分効く。 ・ドライ路面 　　夏タイヤ（ALENZA001）比較で気になる点なしです。 　　峠道でも安心して走れます。 　　ブレーキ時の腰砕け感なし。 　　加速/コーナリング良好。 ・ウェット路面 　　一番進化したと思います。 　　SJ8は高速で怖かったですが、怖くありません。 　　発進時にタイヤが空転することもありません。 【乗り心地】 一番不満です。 　・夏タイヤより硬いです。正直悪いと思います。 　・段差を乗り越える際に振動がわりと伝わります。 　・但し1回で吸収する感じ。ふわふわはしません。 【グリップ性能】 ・雪道 　　向上しましたが、グリップ感はまだ欲しい。 ・ドライ路面 　　不満ありません。 ・ウェット路面 　　圧倒的に向上しています。夏タイヤと遜色なし。 【静粛性】 煩いとは思いません。 【総評】 ・乗り心地のみ不満。 ・BS/YH/MIに比較して安い。 ・耐摩耗性も高そうコスパは高いです。 ・距離/年が長めでも4年使えそう。 ・非降雪地帯在住で雪山に行く人には向いています。 　→ほとんどがドライ/ウェットで雪道は少ない人向けです。 　　但し雪道性能が低いわけではないです。ドライでも減らないタイヤの為

使ってみてとても満足しています私には合っていると思いますので高評価します因みに車はダイハツミライースの4WDです。

店員のアドバイスで選んだ。 プレミアム商品群の中でも性能が長続きするということで 性能重視だけでなく、コスパ重視の自分もは嬉しいタイヤです。

昨年(2020年)の冬、冬の最初に結構大雪と低温で固まった能登半年での使用のレビューです。 能登島を越えて半島の先端側に行くと圧雪の登り下りと翌朝にはそれが凍った状態でのドライブとなりましたが、十分なトラクションと特に不安に成るようなアンダーステアは一度も発生しませんでした。 前年(2019年)の冬は、五年目のBS VRX2で、5年目と比較は無理とは思いますが、宣伝通りの氷上性能を感じた次第です。 アンチスキッドブレーキが働く様な急ブレーキは、使って無いので、この点の評価は分かりません。 夏タイヤ(BS REGNO)との比較ですが、少し荒れた舗装路で直線走行性が乱れて、極微妙にハンドルを取られる感じがありました。まっ、比較対象が悪いですが。 今年(2021年)なら、BSのVRX3と迷うでしょうね。 何はともあれ、冬道運転は、気を付けて下さいね。

発売されてすぐ購入。 昨年は雪が少なくブラックアイスバーンなどが多い季節でしたが、期待以上に効きがよく満足の行くシーズンになりました。 03の進化素晴らしいです。

【走行性能】 【乗り心地】 【グリップ性能】 価格なりで、そんなもんだと思います 【静粛性】 【総評】 価格を考え妥当

以前の物より乗り心地がいい 静粛性もあり子供の機嫌が良くなった

ブリザックを以前まで使用していたが、店員の勧めもありWINTER MAXX 03に買い替えた。 ブリザックよりも氷の上でめちゃくちゃ止まるので買い替えてよかった！！ 性能も長く持つと言うことでいいことだらけだと思う。

2020年に購入です、前のタイヤはIG5で4年使いました。 車はＪＺＳ155なのでワンサイズ大きいです。 【走行性能】 ならし500ｋｍ後の新品時は、2世代の進化を感じました。そして最近2/22の湯沢の豪雪でも問題なしでした、昨年までは東京-小松間の高速の雪程度だったのでそんなに性能を感じなかったのですが、今年の豪雪では4年目なので疑心暗鬼でしたがカタログに嘘はなかったです。 【乗り心地】 車高調なのでよくわかりませんが、夏タイヤよりはよいです。 【グリップ性能】 凍結路の上り坂で発進できます。 【静粛性】 ノイズ出ますが、気になりません。 【総評】 ダンロップをみくびってました、良い意味での期待外れで来年もこのまま、残り溝によってははくかもですね。今年はシンクロウエザーが発売だったのでガリット以外は新型出ませんでしたね。

「雪道を実際に走ってみてどうだったか？」の内容で投稿下さい。 と購入後にご指導を頂戴していました。 2022年2月9日 積雪した高野龍神スカイラインを走行して来ました。 車両はE13ノートePOWERの4WDです。 結構な雪道でした。 車両も最高の性能がありますが、人で言えば靴底と言えるDUNLOP WINTER MAXX 03 185/60R16 86Qも最高レベルで確実に雪道を捉えてくれました。 DUNLOPの最新スタッドレス　スノータイヤ 素晴らしい性能を有しています。