| スペック情報 |
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太い順細い順 |
高い順低い順 |
大きい順小さい順 |
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安い順高い順 |
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![[1本] TREK M7 Plus 155/65R14 75T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001713948.jpg) |
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643位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/10/ 8 |
- |
155 |
65% |
14インチ |
75T |
¥4,390 |
【スペック】非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:558mm
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![[1本] OBSERVE GIZ2 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001273710.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
63件 |
2020/7/15 |
2020/8/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥4,500 |
【スペック】専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:578mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001614713.jpg) |
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643位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2024/3/21 |
- |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥4,510 |
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![[1本] OBSERVE GARIT GIZ 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000676457.jpg) |
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643位 |
-位 |
- (0件) |
43件 |
2014/7/15 |
2014/8 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥4,620 |
【スペック】 外径:532mm 総幅:157mm
【特長】- 吸着3Dサイプの採用でアイス路面での制動性・コーナリング性が向上し、厳しいアイス路面で信頼のある走りを実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」で高いアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
- 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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![[1本] WIN-TURI212 155/70R13 75T](https://www.autoway.jp/autoway/items/HF00002/HF002.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/10/ 3 |
- |
155 |
70% |
13インチ |
75T |
¥4,690 |
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![[1本] WIN-TURI212 155/80R13 79T](https://www.autoway.jp/autoway/items/HF00003/HF002.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2013/10/ 3 |
- |
155 |
80% |
13インチ |
79T |
¥4,790 |
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![[1本] WINTER MAXX SV01 155R13 8PR](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000683362.jpg) |
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1305位 |
-位 |
- (0件) |
28件 |
2014/8/11 |
2014/8 |
155 |
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13インチ |
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¥4,800 |
【スペック】 外径:586mm 総幅:158mm
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![[1本] Winter i*cept iZ2 A W626 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
8件 |
2022/11/18 |
- |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥4,800 |
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![[1本] NORDICA NR01 155/65R14 75T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001687628.jpg) |
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813位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2025/4/25 |
2011/1/ 1 |
155 |
65% |
14インチ |
75T |
¥4,840 |
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![[1本] WinterCRAFT ice wi61 155/65R13 73R](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000689340.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2014/9/ 2 |
- |
155 |
65% |
13インチ |
73R |
¥5,200 |
【スペック】 外径:532mm 総幅:157mm
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![[1本] WINTER MAXX 02 155/70R12 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001275341.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
333件 |
2020/7/27 |
- |
155 |
70% |
12インチ |
73Q |
¥5,326 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 外径:528mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] WINTER MAXX 02 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000889467.jpg) |
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1054位 |
-位 |
4.00 (1件) |
333件 |
2016/6/29 |
2016/8 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥5,350 |
【スペック】 外径:553mm 総幅:157mm
【特長】- 凍結、雪上、ウェット、ドライなどさまざまな路面での走行性やライフ性能において、高いレベルでバランスの取れた乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」を採用し、安定した氷上性能を発揮する。
- 空洞や混入物が少ない「高密度ゴム」の採用で、ロングライフを実現。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4よいです
走りやすいと思います。まだ雪の上を走っていないのでわかりません。
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![[1本] Winter i*cept iZ2 A W626 155/65R14 79T XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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813位 |
-位 |
- (0件) |
8件 |
2022/11/18 |
- |
155 |
65% |
14インチ |
79T |
¥5,500 |
【スペック】 EXTRA LOAD規格:○
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![[1本] BLIZZAK VRX2 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985586.jpg) |
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813位 |
-位 |
- (0件) |
456件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥5,900 |
【スペック】 外径:583mm 総幅:157mm
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000989989.jpg) |
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813位 |
-位 |
4.03 (3件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥5,900 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:532mm 総幅:157mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
5ホンダ ライフに履きました。
購入は1台分4本セットで購入しています。
純正鉄チンにサマータイヤから組み換えです。
車はホンダのライフ(FF・NA)です。
地元のお店で廃タイヤ、バルブ交換含め、
2022年11月にコミコミ\27,500円でした。
夏タイヤのひび割れが酷くなっているのに気が付き急遽は着替えです。
スタッドレスも随分値段が上がってきてしまっている感じがありますね。
【走行性能】
街乗りではドライやウェット時含め十分。
変な挙動も無いです。
【乗り心地】
履き替え前の夏タイヤ(ダンロップの5年落ちのエコグレード)より柔らかくていい感じです。
【グリップ性能】
2回ほど雪が降りましたが、(どちらも5CM程度)
新しいのもあって全く不安なしです。
【静粛性】
硬めのエコタイヤに比べるとスタッドレスは静かですね。
【総評】
最近ヨコハマばっかり買っているような…
買った製品は地元の静岡県三島(地元近くです。)の工場で作られている物とお店の人に訊けました。
このタイヤも気に入りました。
4雪道もドライ路面も良かったです。
モコ MG22Sに装着
【走行性能】
ドライ路面でも言われなければスタッドレスタイヤと
気づかないと思います。雨の日も特に問題ないですね。
【乗り心地】
ゴツゴツすることもなくふわふわすることもなく普通ですね。
コーナーのロール感(グニャっと感)は少なめだと思います。
【グリップ性能】
新雪路や圧雪路ではぐんぐんと進んでいきます。
もちろん積雪量にもよりますが。
凍結路はスピードを出さなければグリップします。
雪や氷の状況によっては多少滑るときもありますが
その辺は雪道に慣れるまで体で覚えるしかありません。
低速域(20km〜30km)でブレーキを踏んでABSが作動中は
ハンドリングである程度車をコントロール出来ました。
【静粛性】
車種にもよりますが、軽自動車の場合はエンジン音のほうが
気になりますね。私の場合は常にオーディオを鳴らしているので
気になりません。
【総評】
いろんなスタッドレスタイヤを使いましたがIG60は良いです。
VRX2も良かったです。
ヨコハマの吸水ゴム、BSの発泡ゴム系は総じて良いですね。
さほど雪は降らない地域ですが、豪雪地でも良さそうです。
あくまでも私的な感想ですので雪道の走行はお気をつけ下さい。
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![[1本] ice GUARD 5 iG50 155/70R12 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000414231.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
427件 |
2012/9/ 5 |
2012/9 |
155 |
70% |
12インチ |
73Q |
¥5,990 |
【スペック】 外径:523mm 総幅:157mm
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000989991.jpg) |
|
643位 |
-位 |
5.00 (1件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥6,000 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:548mm 総幅:157mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
5雪上性能問題なし
【走行性能】
燃費が悪くなりましたが、気温低下が大きいと思っています。
【乗り心地】
乾燥路面でも気になりません。
【グリップ性能】
雪道では特に問題なく止まります。
多少凍結していても大丈夫です。
ブラックアイスバーンではまだ経験がないのでわかりません。
【静粛性】
乾燥路面では多少音が気になります。
【総評】
ブリザックが人気がありますが高いのでアイスガードにし、今年2年目です。
父の車につけました。
私も乗ってみましたが、雪道でも安心でした。
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![[1本] AW-1 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502843.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2022/12/14 |
- |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥6,190 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:532mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥6,200 |
【スペック】 外径:532mm 総幅:157mm
【特長】- 日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインと新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。
- 非対称パターンの採用により、内側と外側のパターン特性でトータルバランスが向上。トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮。
- 新しいジグゾーサイプの採用で、シャーベット路面での走行性能が向上。ショルダーブロックに配置した溝がすぐれた排水性を発揮する。
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![[1本] AW-1 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001502845.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2022/12/14 |
- |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥6,490 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:548mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] AW-1 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001651194.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
62件 |
2024/9/ 9 |
- |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥6,490 |
【スペック】 車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 外径:578mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] ICE NAVI 7 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985680.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥6,490 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 外径:582mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
【特長】- ゴムの密着効果と新しいトレッドパターンのひっかき効果で、従来品に比べて氷上でのブレーキ性能が7%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。
- 従来品より柔軟性が高い、極小シリカのゴム(エキストラ・コンタクト・コンパウンド)を採用。氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮する。
- タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン・エフェクティブ・デザイン」を採用。氷上およびドライ路面での操縦安定性に貢献する。
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![[1本] ICE NAVI 8 155/65R13 73Q](https://m.media-amazon.com/images/I/512qJ2hg2sL._SL160_.jpg) |
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531位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥6,589 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:538mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5.5インチ
【特長】- シリーズ初の左右非対称パターンの採用とコンパウンドの改良で、氷上ブレーキ・コーナリング性能とライフ性能の両立を実現したスタッドレスタイヤ。
- 多方向にラグ溝やスロットを配置し、氷上ブレーキ時の引っかき効果を発揮。エッジ成分増加、コンパウンドの改良で氷上ブレーキ性能が8%向上。
- 非対称パターンとプロファイルの最適化で広範囲の路面へ均一に接地。ブロックの倒れ込みをさらに抑制するために「ウルトラ・NAVIブレード」を採用。
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![[1本] ROCK 868S 155/65R14 75T](https://www.moh.co.jp/category/c98img/980251.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2024/12/18 |
- |
155 |
65% |
14インチ |
75T |
¥6,600 |
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 155/65R14 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2015/1/ 8 |
2014/冬 |
155 |
65% |
14インチ |
75Q |
¥6,710 |
【スペック】 外径:558mm 総幅:157mm
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![[1本] WINTER MAXX 03 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271172.jpg) |
|
730位 |
-位 |
5.00 (1件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥6,760 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:554mm リム幅:4.5インチ
- この製品をおすすめするレビュー
-
5私的満足しています。
使ってみてとても満足しています私には合っていると思いますので高評価します因みに車はダイハツミライースの4WDです。
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![[1本] ice GUARD 5 PLUS 155/70R12 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000994517.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
9件 |
2017/9/ 6 |
2017/9 |
155 |
70% |
12インチ |
73Q |
¥6,760 |
【スペック】 外径:523mm 総幅:157mm
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![[1本] Winter i*cept iZ2 A W626 155/65R14 79T](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
|
1492位 |
-位 |
4.00 (1件) |
8件 |
2016/10/ 6 |
- |
155 |
65% |
14インチ |
79T |
¥7,000 |
【スペック】 外径:559mm 総幅:156mm
- この製品をおすすめするレビュー
-
4初ハンコック
まだ雪が降っていないのでわかりませんが
特に国産スタッドレスとの違いは感じません
安くあげたい方にはお勧めです。
他のアジアンタイヤとは違うんじゃないかと思います。
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![[1本] iceGUARD 7 iG70 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001467878.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
17件 |
2022/8/30 |
2022/9 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,000 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 外径:578mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] ICE NAVI 7 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000985678.jpg) |
|
1054位 |
-位 |
4.00 (1件) |
23件 |
2017/7/27 |
2017/8/ 1 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥7,100 |
【スペック】 外径:553mm 総幅:157mm
【特長】- ゴムの密着効果と新しいトレッドパターンのひっかき効果で、従来品に比べて氷上でのブレーキ性能が7%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。
- 従来品より柔軟性が高い、極小シリカのゴム(エキストラ・コンタクト・コンパウンド)を採用。氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮する。
- タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン・エフェクティブ・デザイン」を採用。氷上およびドライ路面での操縦安定性に貢献する。
- この製品をおすすめするレビュー
-
4安心と信頼とコスパ
【走行性能】
サマータイヤよりワンインチダウンしているので
乗り心地は柔らかくなりました
それによる不安定さとかは感じないです
【乗り心地】
空気の層が厚くなったので柔らかくなりました
【グリップ性能】
本格的な雪道はまだ体験していませんが、
新しい状況なら他社のものに遜色ないと思われます
【静粛性】
スタッドレスになってもロードノイズが大幅に増えたとかは感じないです
【総評】
何よりリーズナブルで日本製
ダンロップ製造ということで
信頼感あります
本格的な雪道で乗ってみてまた再レビューしたいと思います
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![[1本] ICE NAVI ZEA 155/70R12 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/70500412035.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
43件 |
2006/7/13 |
2006/10 |
155 |
70% |
12インチ |
73Q |
¥7,100 |
【スペック】 外径:523mm 総幅:157mm
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![[1本] OBSERVE GIZ3 155/65R13 73Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653523.jpg) |
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643位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
155 |
65% |
13インチ |
73Q |
¥7,200 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:532mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5.5インチ
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![[1本] OBSERVE GIZ3 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653527.jpg) |
|
-位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,260 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:578mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] iceGUARD 6 iG60 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0000989996.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
585件 |
2017/7/27 |
2017/9/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,300 |
【スペック】チューブレス:○ 外径:578mm 総幅:157mm
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![[1本] KR36 ICETEC NEO 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001614715.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
26件 |
2024/3/21 |
- |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,370 |
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![[1本] OBSERVE GIZ3 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001653525.jpg) |
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1492位 |
-位 |
- (0件) |
6件 |
2024/9/13 |
2024/8 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥7,810 |
【スペック】車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:548mm 総幅:157mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] WINTER MAXX 03 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/K0001271176.jpg) |
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1054位 |
-位 |
- (0件) |
93件 |
2020/7/ 7 |
2020/8/ 1 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥7,898 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:586mm リム幅:4.5インチ
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![[1本] ICE NAVI 8 155/80R13 79Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
155 |
80% |
13インチ |
79Q |
¥8,200 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:586mm 総幅:159mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] BLIZZAK VRX3 155/70R12 73Q](https://m.media-amazon.com/images/I/41zS4Em0SyL._SL160_.jpg) |
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-位 |
-位 |
- (0件) |
238件 |
2021/7/21 |
2021/9 |
155 |
70% |
12インチ |
73Q |
¥8,360 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー 専用タイヤ:乗用車用 チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:527mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
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![[1本] ICE NAVI 8 155/70R13 75Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/m/nowprinting.gif) |
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945位 |
-位 |
4.00 (1件) |
30件 |
2021/9/22 |
2021/8/ 2 |
155 |
70% |
13インチ |
75Q |
¥8,800 |
【スペック】車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー チューブレス:○ 非対称パターン:○ 回転方向指定:なし 外径:554mm 総幅:159mm リム幅:4.5インチ 適合リム幅:4〜5インチ
【特長】- シリーズ初の左右非対称パターンの採用とコンパウンドの改良で、氷上ブレーキ・コーナリング性能とライフ性能の両立を実現したスタッドレスタイヤ。
- 多方向にラグ溝やスロットを配置し、氷上ブレーキ時の引っかき効果を発揮。エッジ成分増加、コンパウンドの改良で氷上ブレーキ性能が8%向上。
- 非対称パターンとプロファイルの最適化で広範囲の路面へ均一に接地。ブロックの倒れ込みをさらに抑制するために「ウルトラ・NAVIブレード」を採用。
- この製品をおすすめするレビュー
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4エブリィワゴンターボで使用 豪雪地帯
【走行性能】
スタッドレスらしく
クイックさはないです
が安全運転なので問題ないです
【乗り心地】
夏タイヤより1インチ落としたのでふわふわ乗り心地になりました
雪道にはこのほうがよいかな
【グリップ性能】
グッドイヤーははじめてですが、
新品だし遜色ない気がします
コストパフォーマンスがよさそうです
あとは経年劣化がどうでるかです
【静粛性】
結構走行音が上がった気がします
抵抗値が増えているということですので
これは致し方ないかと
【総評】
コストパフォーマンスを考えると
かなりお買い得であとは安全性が担保されれば
お勧めできます
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