ポータブルカーナビ 製品一覧

【デザイン】よいです。 【操作性】初めの画面にナビやワンセグの選択ができるのがよいです。 【ナビ性能】ふつうです。 【画面表示】ワンセグなので、受信できないときは、no signalで画面表示できない場合があります。 【AV機能】よいです。 【拡張性】とくになし。 【総評】ナビとワンセグを使うにはよいです。

【デザイン】可もなく不可もなくごく普通かな。 【操作性】いいと思います。とっつきやすい。 【ナビ性能】ちゃんと案内してくれます。これって意外とできないやつがある。 【画面表示】5型なので小さい。けど自分のクルマにはピッタリサイズ。 【AV機能】ワンセグが見られるので十分。 【拡張性】拡張する対象を持ってないので、無評価。 【総評】地図は2020年で古く更新もできないけど、住所で入力すればそこまで行けるのでOK。 何と言ってもお値段が手ごろで純正ナビの十分の一近くの値段で買える。 いい買い物だったと満足しています。

【デザイン】 以前使用していた、パナソニックのゴリラより薄くなった感じで良いです。 【操作性】 とても分かりやすくて良いです。 【ナビ性能】 この価格帯では十分ではないでしょうか。 【画面表示】 画面が少し暗い感じですが悪くはないです。 【AV機能】 ワンセグ観れて良いです。 【拡張性】 無評価 【総評】 本日購入し、少しドライブしました。 リルートは普通で、都道府県境と踏切案内の音声案内があります。 価格は安く使いやすいです。 地図更新は出来ないので、数年使用したら新しいココです買いたいです。

この機種718と、708を購入しました。 【デザイン】 かっこいいです。 質感も悪くなく、さすがユピテルと言ったところでしょうか。 安っぽさがありません。 【操作性】 タッチ制度は上々です。タッチ操作ミスもほとんどなく扱えます。 設定画面などわかりやすいので、説明書が無くとも使えました。 【ナビ性能】 神経質な方はどうかなとおもいますが、 私の使い道では問題なくナビしてくれてます。 知らない地方へもよく行きますし、都心部もよく行きますが 道に迷ったことはまだありません、 【画面表示】 綺麗です。ワンセグ受信でも普通にテレビ視聴してます。 液晶も日々進化してます。 純正カーナビで地図更新も有りですが、液晶やデザインの古さを感じさせないのが ポータブルナビの良さではないでしょうか。 【AV機能】 ナビとワンセグしか使ってません。 せめて、パソコンで保存した動画を再生できるといいかなとおもいました。 【拡張性】 特に求めてません。それがポータブルナビだと思います。 【総評】 708、718共に 道に迷わず使えてます。ストレスも感じませんし、デザインも気に入ってます。 総評は、この一言で十分ではないでしょうか。 これ以降の新機種も出ていますが、2万円以上します。 私なら旧機種でいいと思います。 ただし 価格コムでは718のほうが安くなっています、 なぜなのかわかりませんが、、、708をお考えなら、718の購入の方がお得ですね。

　レビュー者が乗っているレガシィBP5にはDVD/CDカーナビのCN-DV155FD（Panasonic）を搭載しています。「新しい地図データを」と考えたのですが、その2014年度版のデジタルマップDVD-ROMのCA-DVL145Dと変わらない価格で本ポータブルカーナビが販売されていて、CN-DV155FDの表示部の前にマジックテープを用いて取り付けられる寸法であることから本ポータブルカーナビを購入しました。 【デザイン】 　ディスプレイの周囲に枠という前面から見ると各社同様のデザインですが、15mm厚のところ端部を9mmにして手で持った時に持ちやすく配慮されています。ワンセグのアンテナも収納時、目だないようにデザインされています。 【操作性】 　GUIはわかりやすいデザインです。 【ナビ性能】 　1200都市の詳細地図、マップル 観光ガイドブック、オービス・取締ポイントの収録はとても魅力です。ルート案内中の表示情報もわかりやすいと思います（一般道では、標準の50mスケールより100mスケールの方が使いやすいようにレビュー者は感じています）。 なお、駐車場から道路に出る際、道路に中央分離帯があり、右折できない場所で右折の指示が出たことがあります。また、自宅の集合住宅の駐車場に入った時、本カーナビは到着したと認識できませんでした。カーナビのルート探索プログラムが想定していない条件や、道路として登録していない駐車場での位置情報の内部補正処理の関係があるかもしれません。 　「価格を考えれば・・」なのですが、基本性能に関わる部分であり、ブラシュアップを期待したいところです。 【画面表示】 　CN-DV155FDと同じ7型でサイズ的には「やはり7型が見やすいなあ」です。文字がアンチエイリアス処理されているのも見やすい表示の一翼を担っています。なお、CN-DV155FDよりディスプレイの角度を大きくして取り付けたため、外光の影響は少なくなりました。 【AV機能】 　本ポータブルカーナビ、運転しない時は取り外して持ち歩くことも想定して入手しましたが、ワンセグを視聴でき、ニュースなどのチェックにとても便利です。 【拡張性】 　ステレオヘッドフォン端子、オプションのワンセグ用フィルムアンテナ対応、そしてmicro SDカードの対応など、本機の価格などを考えれば十分と思います。 【総評】 　本機の入手のきっかけは「現在使用中のカーナビの更新データを入手する代わりに」でしたが、地図の詳細表示される地域も増え、また、約317g（公称）と持ち歩きに負担のない重さで地図帳としても有効に活用できることからとても満足しています。

【デザイン】良い(7インチモデル) 【操作性】これまでゴリラとユピテルを使ってきたので慣れるまでは違和感もありましたが、悪くはない感触 【ナビ性能】問題なし 【総評】正直、国内メーカーもので安価だったことが購入理由でしたが、使ってみて良い製品だと感じています。2021年モデルでその後の更新など無いようなのが残念です。最近、国内メーカー製のオンダッシュナビは廃れており新商品もほとんど出ないので旧車乗りには不便になりました。

ゴリラCN-GP757VDからの買い替えです。画面は同サイズ。 【デザイン】つや消し黒です。タブレットぽいデザインです。 【操作性】スピードは速い方。 操作は慣れてしまえば問題ないが、地図画面から検索したい時に、画面上メニューからは検索画面に行けない。 筐体の上、右から二番の物流ボタンを押してメニューを出してから、検索メニューを選ばないといけない。 一発で検索画面に行きたい。 たまに指反応が悪いときがある。 【ナビ性能】分かりやすいと思います。 丘とか複雑な地形でも正確。 移動中の地図動作が滑らか。カクカクが少ない。 GPSの更新が早い。 【画面表示】表示は非常に明るい。 シンプルで、とても良いと思います。 　日中モードの時に建物が判りづらいので、もう少しコントラストを上げて欲しい。 夜間モードももう少し明るさを落としたい時がある。 【AV機能】利用していないので評価出来ません。 【拡張性】バックカメラを接続出来ます 【総評】取り付けるホルダーが、吸盤から前に10センチ程出した上で画面本体下部がダッシュボードに乗る形にて固定。このポジションは視界確保と安定性が良い。これは良い。 充電池が無いので、電池の劣化からの誤作動からは解放される。

田舎だけどなかなか使えます。操作性はあまり良いとは言えません。深い階層から戻るときは「戻る」ボタンを連打しなければなりません。それでもカーナビとしてのそこそこの性能を持ちながら、この価格は魅力的だと思います。

今昼、無事に手元へ届いて参りました。主人曰く、今日迄使用致しておりました御品物よりも一回り大きく非常に扱い易いそうで御座います。同一のメーカー様で御座いました為、配線等にも何等苦労致します事無くスムーズに取り付けられたそうで御座います。動作確認を致しましたが、目立ちます様な初期不良等も特に無かったそうで御座います。大層気に入りました様で、早速明日より本格的に使用致して参る所存で御座います。尚、ショップ様におかれましては、購入前の御問い合わせの段階より非常に迅速且つ丁寧な御対応を頂きまして大変心地の良い御買い物で御座いました。 誠に有り難う御座いました。今後共に何卒宜しく御願い申し上げます。

2020年7月29日にamazonで28,205円でした。 さておき，6年ぶりのゴリラ更新です。 旧ゴリラは2年ぐらいおきに有償地図更新していたので さほど不便はなかったのですがさすがにそろそろ買替と思いました。 数日使用しましたが，変わったなと思うのが，常に制限速度が分かります。 漫然と60km/h規制と思ってたら， 意外に細やかに50km/h規制とか表示されます。安全運転大事です！ （逆に言うと，使う立場からするとあまり進歩は感じられないです。） 改悪点としては ルートでecoが選択できなくなりました（高速代を一部節約するのに有益でした）。 代わりに車幅優先のようですが，高速優先との違いがよく分かりません。 距離優先は相変わらず獣道（は冗談として，すれ違いも要減速の細い道）に誘導します。 スマホのナビアプリも検討しましたが，ゴリラに慣れてるのと， スマホ用の車載台がなぜか劣悪品ばかりで通販ではちゃんとしたのが見いだせません。 ゴリラを目の前に置いて，「50m詳細」にしてカーブを事前に予測しながら運転してますが そんな細やかなのは，多分スマホナのナビアプリは無理と思います。 ただ，3万円のナビを5年使うとすれば1年6000円，月500円です。 お金だけ見れば有料ナビアプリも選択肢になるかも知れません。 でも，私的には慣れたゴリラが好きです。 （以下追記） 上記の書き方では場合によっては，道路運送車両の保安基準第21条違反になるので追記します。 カーナビはすべて前方視界を妨げない位置に設置する必要があります。 2020年6月に旧ゴリラ（本製品と同じ5インチ）つけたままで，ディーラー車検通りました。 指摘されたら設置位置をより手前に変更するつもりでしたが （その場合は取付け用シートを別に調達しなければなりません）， そのままで大丈夫でした。 前々回の車検以降の新規規制でしたので心配でした。 （もしかしたら，ポータブルナビは規制で全滅するのではないかとも） 参考までにパナソニックのHPです。 http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data_t/fk030_035d_t/fk030_035d_t5.pdf （以下再追記） 購入して８か月経過です。日常生活の範囲でも道路が新しく出来たりしてるので，発売から１年経過前に地図の部分更新しようと思ったら，その制度は廃止されてました。前はあったと思うのですが残念。 7月を待って21年版に有料で全面更新するしかないようですね。9000円＋税−500円クーポンで9400円かけるべきか微妙です。 https://www.zenrin.co.jp/contents/product/carnavi/s-navi/dl/index.html （以下再々追記） 9400円かけて地図更新しました（2021/07/04）。 更新用SDカードを本体で作って（数秒），PCで地図更新情報をDLして（wifiで数十Mbpsの環境ですが約1時間），SDに書き込んで（数分），SDから本体に戻す（約1時間）のですが，毎度やる作業でないので慣れません。マニュアル通りにも行かないのですが，あれこれやると無事完了します。 0年目　本体購入 1年経過　全面地図更新（有効期間1年）（今ここ） 2年経過　ぎりぎりのタイミング地図更新 3年経過　地図情報1年古くなった！（ここで地図更新情報だけ買おうかと） 4年経過　地図情報1年古くなった！ 5年経過　そろそろ買替えかな？ このスケジュールだと，毎年更新しませんが， 地図情報の鮮度をそれなりに維持できます。 スマホと違って専用機の難点ですね。 逆に言うと，今の時点でCN-G540D（2020年版）買うのは絶対にオススメしません。 多少高くても地図が新しいCN-G550D（2021年版）買いましょう。 今日現在で，超有名通販サイトでも，平気で530D（2019年版），520D（2018年版）を売ってます。間違って買う人いそうで心配です（間違って買う人いるからこそ売ってるのでしょうが。）。 （多分最後の追記2022/08/11） 先日お別れしたヴィッツにゴリラつけてました。 https://review.kakaku.com/review/K0000286417/ReviewCD=1602844/ 新車購入でヴィッツをディーラーに引き取ってもらいましたが， 「ダッシュボード取り付け吸盤スタンドベース」と言うのでしょうか，凹凸あるダッシュボードに貼りつける円形の黒い板が強力粘着でどうしても外せませんでした（うまい取り外し方があるのかもしれませんが，ナビは必須のものなので，引渡し当日に気付きました）。無理にはがして本体傷つけるわけにいかないのでそのまま引き渡しました。多分，廃車かディーラの代車用の運命で問題ないとは思いますが，新車か年式浅い中古車購入で次のユーザーが想定される場合は，標準以外の取付け方法（エアコンルーバータイプとか）を検討した方が良いかもしれません。

【デザイン】ゴリラナビを継投した、ゴリラデザイン。 【操作性】加圧式の操作は悪い。 タッチパネルの操作性は、多いに不満。 反応悪過ぎ。 【ナビ性能】いままでの、ゴリラナビを継承して、ナビとしては良い。 5インチの小さい画面ながらも良くナビしてくれます。 【画面表示】5インチの小さい画面ですが、家の画像も表現してくれて良い。 【AV機能】ワンセグのテレビはオマケと割り切ってるから、付いてるだけでも良いじゃない。 【拡張性】地図更新以外の拡張性は無い！ 【総評】メーカーのオプションナビの高価なナビで、画面も大きいサイズで、色々使いこなせないナビも良いかも…この小さいナビでも、しっかり目的地までナビしてくれるし、地図も2020年で、自分の必要な、横浜北線もカバーしてるから満足です。

【デザイン】 思っていたより良い、意外と薄い 【操作性】 反応は良い 【ナビ性能】 ごく普通 【画面表示】 普通 【AV機能】 場所によるがワンセグ受信できた 【拡張性】 - 【総評】 価格重視なので価格のわりに良い

最初スマホでナビを検討したが、電波が切れるとナビ出来ないので候補から外した。 ポータブルナビを1ケ月程悩んだ結果これに決定しました。 用途としては、セカンドナビで、バイクでのツーリングで使いたいと思っています。 出先で、食事とか、観光名所、ガソリンスタント、コンビニとを探すのが目的です。 当然道案内もですが。給電はバイクから行う。　 ※選んだ最大のピポイント 1）ポータブルナビ+ワンセグ+観光DATAとして使用できること。多機能 2）地図DATA8GB　観光DATA4GB　合計12GB　これだけ情報量を持つナビが3万円で買える。 3）個人宅電話番号検索に対応している。 4）持ち運びが出来るため、宿でもじっくりプランが練れる。 デザイン 　思ったよりスッキリしたデザインで、安すっぽく見えない。 操作性 　タッチパネルは少し強めに押すタイプで触れただけで反応しないので逆に良い ナビ性能 　・５年前の楽ナビAVIC-DRV22に比べ数段上位レベル、細い道まで案内してくれた。 　・最短ルートで今まで検索しなかったルートを表示してくれたのには関心した。 　・地図上でランドマークにタッチすれば、一発で目的地に設定できる。 表示画面 　・カロナビの画面をりも色が薄いので明るい所では見難い。 AV機能 　・ランダム演奏等選べて再生できる。音質的にはダメでヘッドホンで聴くと良い音である。 　・パソコンが使用できないと、曲が入れられない？ 拡張性 　・殆ど無い。　USB端子ぐらいは付けて欲しい。 満足度 　・これだけの多機能を持つナビは少ないのでは？今の所大満足である。 　　これからも多機能ナビの開発に期待する 不満点 　・バッテリー駆動時間が少ない　 　・バッテリーは交換出来ない 　・明るい所では画面が少し見にくい 　・タッチパネルで現在地と地点登録とが近いので間違えて押してしまう。　　 その他 　・買って大正解でした。現在値下がり率40％　今が買い時かも！！　

４万３０００円ということでまたまた予想よりも７０００円くらいダウンダウン。 やっほーこれでまた買えるぞー

ユピテル554から買い変えました。GPS性能が違います。 ダッシュボード上で無いと使えなかったユピテル554ですが、G530DではDIN BOX付近でも 全く問題なく使用できます。TVもアンテナを少しだけ出しただけでも良く写ります。 最初から、ゴリラを買っておけば良かった。 お世辞ではなく、これはどうしても伝えておきたいゴリラは「GPS感度」が凄い！！

【デザイン】 コンパクトですっきりしていていいと思います。 【操作性】 今までと同じなので使いやすいです。タッチパネル式です。 【ナビ性能】 アメリカのGPS、ロシアのグロナス、日本の準天頂みちびきから受信できるので安心です。以前のモデルはグロナスはなかったです。 【画面表示】 文字が大きめで見やすいです。交差点拡大画面もきれいです。 【AV機能】 ワンセグがついているので十分。 【拡張性】 無評価。 【総評】 以前のモデル（GORILLA CN-GＰ530D）が不調だったので買い換えました。アマゾンで22800でした。 操作性は全く変わらずなので使いやすく、なおかつ進化しているので好印象です。 スタンドや、電源コードなどはそのまま使用でき、モニター(本体）だけ差替えて使用できました。 取付時間1分以内(笑)。

ゴリラナビは3台目です。更新が面倒です。 前のは、更新終了で買い替えです。有料でもいいので更新期間を最低10年はしてほしい。

ポータブルナビと言ったらゴリラしかない。 競合製品があったなら良いのだが。 新しく車を増車しスマホでと考えたのだがどうも勝手が良くない。 経由地点の入力等細かなルート設定ができない。 なので他車でも使っている（1000だが）ゴリラにした。 取り付けは自分で行った。業者に出すまでもなく簡単。 因みに車はホンダのS660。 小さい車だがナビの画面はこの位の大きさがないと使いにくい。 取り付けるステーを工夫することで走行中の揺れを無くしたので満足。

ポータブルナビでは珍しくフルセグです。 これが一番の売りのようです。 しかもナビとＡＶ機能が2分割表示することができます。 本体背面にロッドアンテナがついているので受信は安定しています。 地図データはゼンリン社を採用しており、ディスプレイが 9インチなので地図も大きく表示できるので見やすいです。

【デザイン】 マットなデザインで車内で反射しない様に作られており良い。 【操作性】 最速ナビと言われるだけあり、サクサク動いてAVNに引けを取らない。 【ナビ性能】 ココデス案内があり、曲がり箇所が分かりやすくて良い。ナビの良し悪しは、結局この機能で決まる。レンタカーに付いてる安いナビだと曲がり箇所を過ぎて気がつく事が多い為、コレは便利。 【画面表示】 地図の色が私の好みでは無いが、シンプルで見易いとは思う。私は昼間でも夜間モードで使っている。 【AV機能】 フルセグの受信感度をやや心配していたが、オプションのフィルムアンテナを試しに購入してみたら満足の行くレベルまで感度は上がる。（やや高い気もするが） 【拡張性】 バックカメラの接続が出来るらしく、私は不要なのでスマホの映像を映している。iPhoneのライトニングをRCAに変換するケーブルがオートバックスで2,990円で販売しており、それでamazonプライムビデオを観ている。 【総評】 どの項目も平均点以上だと思う。 私の様に、フルセグとスマホ映像を大画面で観たい方にはお勧めです。中華系で安い10型や11型もありますが、ナビとしても使いたい方は、国産メーカーの方が安心出来ると思います。

ポータブルとしては十分すぎる機能です。地デジアンテナを取り付け、音声出力をカーオーディオのAUX入力に繋ぎカースピーカーからの音声出力のため、埋め込みカーナビ相当の状態で使えてます。それで大画面で安価なので最高です。

最初は、ちょっと使いにくかったが、慣れれば大丈夫。キーのオンオフに連動するのも良い。 カーナビは、まだ購入してから時間が立ってないが、曇りの日は、現在地を認識するまで時間がかかっている。 充電時間が取説の設定時間より長い気がする。 ドラレコも付いてるんだが、ファイル番号が飛んでいる。 無くなったファイルはどこといった感じ。画質はまあまあ。 5か月たったので 、 ナビは、ＧＰＳの補足が遅い。 で、目的地に着くまでナビが動かないことが多い。 その前に、ルート検索もしないことが多い。 ナビ機能がついてるけど、？？？ですね。

これまではイクリプスを使っていました 車の方向を検知できないため発進時はどちらに進むべきか分からない時があります 交差点右左折時に位置を把握するのに数秒かかることがあります それ以外では値段以上に使えるという印象です MP4の動画も見れますしワンセグの電波も結構掴んでくれます MP3を聞きながらナビを使っていても音量調節をしているようで聞きやすいです また操作性が落ちるということもありません 最初に書いた悪い点も慣れてしまえば大したことはないです 地図更新もありますし取り外して使うことも出来るので中々良いです イクリプスと比べて困る点はVICSがないため所要時間が読めないことです 私はネットのルート検索ページを利用してそちらの所要時間を目安として走っています 移動距離は表示されるので土地勘がつけば段々時間が読めるようになるんでしょうが・・・ 総合的には結構おすすめですね

娘がいまだCD版のゴリラを使っているので、それよりはましだろうと購入しました。 1万円を切る値段なので心配はしていましたが価格のわりには結構使えます。 他の方がおっしゃるとおり、地図と実際が違うところが多々あるようですがあまり気になりません。 操作性、ナビ性能、画面表示も価格なりということで星３つとさせてもらいました。 4つでもいいかなくらいなので満足度は星4つとします。 AV機能は使用していません。ワンセグは見てみましたがまあまあ受信しています。 3年間地図更新無料が魅力です。 が、どこの部分がどう変わったのか詳細が知りたいですね。 1か月ごとで微妙にに更新しているんでしょうね。 取説を読まずに使ってみましたが、 走った軌跡が残る設定ってあるんでしょうか？ なさそうですが、方向音痴の私としてはほしい機能です。 CDゴリラ使っていた娘が喜びそうです。

【デザイン】 昔に比べたらスッキリしています。薄いし、よいとおもいます。 【操作性】 ゴリラになれていればいたって普通です。 ただ、住所検索の際、前に検索した都道府県から始めることができるのですが、時々初期に戻ってしまいます。 【ナビ性能】 問題ないですが、時々タイミングでうまく受信できなくなります。特装車にのってるからかなぁ？ みちびき、グロナス受信時はその旨が表示されます。 【画面表示】 見やすいとおもいます。ゼンリンベースなので住宅も見やすいです。 【AV機能】 使用しないので無評価で 【拡張性】 使用しないので無評価で 【総評】 仕事の作業車(高所作業車)の入れ替えにて取り付けです。新しい機種にしようと思いましたが、値段が安かったのと、来年まで更新無料だったのでこちらの方がお得かと思い購入しました。 VICSアンテナの感度が悪いとよく書いてありますか、標準でつけると、確かにそうでしたが、原因を調べてみると、どうもアース端子が両面テープについてしまいうまく接触してないのが原因のようです。うまく持ち上げて貼りなおすと、受信できました。

SANYOブランドのNV-SB510DTからの買い換え。老化のため、前機の画面の文字が読みにくくなり、7インチ画面とデカ文字表示に惹かれてこの機種を購入。評判通りのデカ文字で、地名などが一目で読めるようになった。ただし、液晶画面に日光が当たったときに、画面が白飛びしてほとんど見えなくなる。そのため、オートバックス製のカーナビ用サンバイザーを取り付けて、できるだけ日光が当たらないようにしている。 VICSで渋滞情報をみるときは、「広域」表示にして使っている。数キロ先の渋滞状況を知ることができ、回避も可能。周波数の設定は「自動選局」にしているが、県境を越えても、そちら側の周波数に変わらないことがある。その時、手動で選局を行うが、選択画面を開くのに手間がかかりすぎる。「ランチャー」項目に「ＦＭ多重放送局」がいれられるようになれば、「操作性」は5ポイントにアップ。 VICS情報に、警察の取り締まり情報が含まれれば、ボーナス点として「ナビ性能」は10ポイントに。 まだ一ヶ月くらいしか使ってませんが、全体的には満足しています。 AV機能や機能拡張は行っていないので、ノーコメント。

インダッシュナビに比べて、起動は遅いけど…それ程は、気にはなりません　新しくなってから、軌跡の設定が消さない限り残ってるのが便利です。また、縦位置での使用が出来ると先の情報が見られて…他社との違いが鮮明に出る 　トンネルの中も、アシストしてる みちびき、GLONASS、GPS、対応でそれなりに正確なナビをしてくれます。地図のアップデートが一回だけ無料で行えるのは、良い所だけど…オービスの情報が消えてしまうのは、残念な所 どんなナビでも、登録されてる地図の年式はしっかりと確認した方が良いと思います。 　なるべくアップデート一回無料とか、有料でもアップデート出来た方が、数年後に差が出る インダッシュナビでも、地図アップデートは有っても一万円以上しますから?私は、ナビ２台にして対応してる 　拡張性については、其処まで機能を求めてないので…無評価とします。

ライバルにサンヨーから現・パナのゴリラがあるが、さすがにゴリラには勝てないと思う。 ポータブルなりの特徴として縦・横回転機能があるのは良いが、この製品はナビをメインに据えてるから横画面でほとんど使用する事になると思うので無駄な機能かなと思う。 タッチ感度だったり地図表示だったりナビ性能は悪くない。 ただ、起動時間の長さが気になる。 フルセグTVがあるが、やはりというかポータブルのアンテナなので感度は悪い。 というよりも電波の強弱に敏感に反応するから安定性が全くないが、アンテナの作り的に仕方ないとは思う。