セルスター(CELLSTAR)のドライブレコーダー 人気売れ筋ランキング

【デザイン】 普通です。違和感なく馴染んでます。 【操作性】 タッチパネルなので使いやすいです。 直感的に操作できるので素晴らしいですね。 【画質】 昼間はもちろんですが夜間が強い 黒潰れも白飛びも少ないと思います 【設定】 ビュアーが見やすいです。 設定から確認変更ができるので、それが便利です。 【総評】 満足してます。 使いやすいと思います、とにかく設置や設定が変な日本語がなく、わかりやすく直感的に出来ました。 内張外して線通すだけなので得意じゃない人もバックカメラも設置もできると思います。 いい商品です

前モデル（CS-1000SM）からの乗り換えです。 中華製のドライブレコーダーの方が画像の良さや機能性に優れているのは理解していますが、数少ない国内製産品ということが購入の決め手となりました。 国内メーカーでも製産は海外だったり、海外製品のOEMだったりするので‥‥。 前モデルも3年間使用してノントラブルだったので、新型の耐久性にも期待したいところです。 【デザイン】 ダサい前モデルと比べると普通になりました。 無駄に幅広でないので、サンバイザーとの干渉もありません。 また、本体の取り付けはゴムバンドではなく、フックで挟み込むのでガッチリと固定できます。 【操作性】 前モデルに引き続き、物理スイッチが良いですね。 液晶が汚れないのが利点ですが、設定をするのに時間が掛かるのは相変わらず。 【画質】 劇的に良くなっていませんが、ようやく他社製品と並ぶ画質になりました。 【設定】 前モデルほど設定項目は減りましたが、使用しない設定が無くなったという程度です。 【拡張性】 前モデルはFカメラがオプション扱いでしたが、新型は標準装備です。 つまり、製品的には完結しているので、拡張性は特にありません。 【録画性能】 ようやく標準的な性能になりました。 前モデルと新型モデルを比較できるように画像を載せました。 画面は約1インチ大きくなり、普通のデザインになりました。 前モデルの配線がそのまま使用出来るので、入れ替える時はポン付けできます。 しかも本体側のソケット位置も全く同じです。 載せ替えを前提としているのか？それとも、新型ではなくマイナーチェンジなのか？ また、FカメラとRカメラも基本的に同じ製品なので、そのまま使用しても問題ありません。

CS-1000SMからの乗換えです。 あとは影響出てるかはわかりませんが、配線は全て前モデルのを使い回しです。 ・フロントカメラ ・常時電源コード は前モデル時にＯＰで取り付けてました。 【デザイン】 お世辞にもかっこいいとは言えません。 C27セレナでの付け替えですが、大きくなったのか、運転席、助手席のどちらかのサンバイザーが全開での動作ができなくなりました。 【操作性】 前モデルと変わらない使い勝手です。 但し、画面オフができなくなった様です。 その代わり、使わなさそうなバックカメラモードが画面オフに割り当てられていたボタンにとって変わりました。 【画質】 視認性は2ランク位上がってやっと実用的になりました。 常にもやもやしてる画質からすると合格かなと思います。 【設定】 設定できる項目は前モデルより減りましたが、 煩雑さが解消されて選択肢が減った分どの設定にしようか困らなくなったかもです。 【拡張性】 必要に応じて常時電源のオプションだけ追加でつければ良いので、前後のカメラが今回は標準なので文句ないと思います。 【録画性能】 モニター以上の画質は期待できないですが、大体の場面で画質で使えないとはならないかなって思います。 【総評】 カメラとモニターだけ取り替えれば配線いじらずに付け替えられると思って選んだだけなので積極的におすすめはしませんが、前モデル使っている方は正しい交換方法とはならないかもしれませんが配線換えなくても交換できるのでおすすめできるかなと思います。 あとは前モデルは３年以上使ってても壊れなかったので、そこは日本製の意地かもですね。

クーペなので後方視界が狭く室内がごちゃごちゃするのも嫌なので、元々付いているバックカメラを有効に使うことが出来るこちらの機種を購入しました。後方画像はバックカメラの性能に依存しますが、室内がスッキリして思惑通りの満足度です。 取り付けに関してはRCA変換ケーブルと映像分岐ケーブルが最初から付属していてバックカメラとの接続はオプション品を購入する事も無く、スムーズに接続出来ました。（自分で簡単に出来ました） GPS内蔵でオービスを検知、警告してくれるのはレーダーを搭載していない車には嬉しい機能かと思います。 ただし、後方カメラ付きのセット品に比べてお値段が高いのが難点。余り売れないからでしょうか。 また、マイクロSDカードの使用可能最大容量が64GBしかないのもマイナス点です。値段が高くメディア容量が少ないので星4としました。

【デザイン】 Amazonやホームセンターで売られている中華系格安レコーダーに比べて 地味ですが、機能美ある無駄のないデザインかと思います。 【操作性】 画面は小さいですが、UIは直感的にできるので、マイナスポイントはありません。 【画質】 画質は安定してキレイに撮れています。センサーもいいものを使っていますので、 その効果も大きいです。 【設定】 設置のしやすさは搭載する車種に依存します。 設定に関しては無駄に複雑な項目がなくシンプルです。 【拡張性】 ○この製品のウリである純正バックカメラとの接続ですが、 パネルを分解してみると専用端子で付属のRCAケーブルが置物状態です。 これは完全にユーザーの調査不足でした。 これなら同社の前後カメラ付きを購入したほうがコスト的にも取り付けも1日で済みましたね。 ただ、同社のレーダー探知機との連携も期待できるので、そこはいいのではないでしょうか。 【録画性能】 GPS搭載と各ポイントでの注意アナウンスなど、わりといいと思います。 交通事故抑止につながらない取締情報は出ませんが、 ドライブレコーダーとしての録画性能は必要にして十分です。 【総評】 純正のバックカメラもそれほど高画質ではないのですが、 配線を活かせればという思いで購入しましたが、 上記の通り、うっかり接続ができない機種ですとただの高いドライブレコーダーになります。 ＜追記＞ ・しっかり検証されているのか、心配されている熱による故障は今夏出ていません。 ・バックカメラはアマゾンにあるような中華品をチョイス。 電気線をヒューズボックスからとり、VIN端子(ドラレコへの入力）の 信号線を延長ケーブルで引き回し、前後常時録画にしました。 さすがにリアは軽くスモークが入っていると超広角のために 白飛びと相当接近されないと後続車が映らないです。 それでももしもの役に立つでしょう。 後方監視中のステッカーはカッコ悪いので貼りません… 適度な運転をしていれば煽られることもないでしょうし。

【デザイン】よい 【操作性】よい 【画質】ふつう 【設定】ふつう 【拡張性】ふつう 【録画性能】ふつう 【総評】中の上

【デザイン】360度のせいかデカくてデザイン性は良くないと思います 【操作性】特に不満なし 【画質】良くもないけど悪くもなく普通 【設定】特に不満なし 【拡張性】同じセルスター製のレー探を付けており接続すれば電源取れるし画面表示が出来るので良いです 【録画性能】特に不満なし 【総評】純正のデジタルインナーミラー搭載車に乗ってますが録画はするけど録音が出来ないのでいいドラレコを探してました。せっかくならと360度タイプにしてレー探と同一メーカーにすると拡張性も増えて良いです。MicroSDカードは同封の物は容量が少ないので128MBを別途用意しました

フロントガラスに設置して、車内が撮れて両サイド、後方をガラス越しに360度録画する機器になります。１箇所設置で360度撮影なので、両サイドの映像、後方は一応撮れるので、周囲の状況は分かります。前方はもちろんしっかり録画出来てます。 駐車監視機能は使ってません。 ドライブレコーダーの基本性能はしっかりしています。

以前付けていたものが壊れたので同じメーカーで付け直しました。 サンシェードを使用したら熱がこもり過ぎたのか使えなくなりました。 以前のドラレコはデーラー推薦で工賃込みで6万でした。 今回はアマゾンで購入して自分で付けましたが、リアコードが認識しなかったので引き直しました。 これが一番面倒でした。 同じメーカにしたのはそのまま配線などが使えるかと思い同じメーカーにしたのですが誤算でした。 アタッチメントなども変える必要がありました。 画質一般のメーカーは200万画素ですがこれは300万画素あるので奇麗です。 64gbのmicroSDが付いていましたが256ｇｂに変えたら立ち上がりが遅かったので128ｇｂにして使用してます。

【デザイン】 機能的には全く問題ありませんが、デザインに関しては他社製より劣っているかも。 特にフロント用カメラの液晶周りのベゼル（枠）が太いため無骨な雰囲気。 名の知れない中華製ドラレコと変わらないのは残念。 エンジニアはもう少し頑張って欲しかった。 【操作性】 タッチパネルという事もあり操作性に問題はありません。 ただ本機の設定画面でのタッチパネルでの操作は若干レスポンスが悪いかも。 【画質】 これに関しては文句無し！ 一般的なドラレコは200万画素がメインですが、 正直言ってPCで拡大表示しても条件によってはナンバープレートの判別が厳しい場合もありました。 しかし本機は370画素となっており、より拡大表示が可能となっており、 ナンバープレートも容易に判別できる画質となっています。 【設定】 特に問題はありませんが、音声案内が安っぽいのが不満。 さらに音声を発するとドラレコの躯体がビビるような感じでチープさが丸見え。 これまた中華製ドラレコと言ってもおかしくない仕様となってます。 あと音量調整が音声無しの「0」から最大の「3」までに設定できますが、 静かな車のため一番小さい音量「1」に設定しています。 しかし音量「1」でもまだまだ音量が大きく感じます。 できればもう少し音量を絞った「0」と「1」の中間の音量が欲しいです。 【拡張性】 セルスター製レーダーと接続できるようですが、試していません。 【録画性能】 microSDカードをSanDisk製128GBに交換しましたが問題ありません。 新品のmicroSDカードを本機に挿入すれば自動的にフォーマットされます。 以前使っていたコムテック製ドラレコはフォーマットが手間だったので雲泥の差です。 またPCのビューワーソフトもとても使いやすかったです。 【総評】 フロント１カメラのドラレコからフロント・リヤ２カメラのドラレコへの買い替えです。 当方コムテック製レーダーとコムテック製ドラレコを相互通信ケーブルにて接続していましたが コムテックは（F＆R）２カメラのドラレコでレーダーとの相互通信モデルがいつまで経っても発売されず、痺れを切らし他メーカーにチェンジしました。 370万画素という事もありデスクトップPCでの拡大表示にも耐えるような画質は特筆ものです。 デザイン的にはもう少し頑張って欲しかったですが、運転席からはバックミラーに隠れる箇所に設置し運転中は見えないので特に問題は無いでしょう。 あと本文にも書きましたが、音声案内の音質がチープ過ぎ！ 当方ドイツの某高級ブランド車に取り付けましたが、 車に乗り込みエンジン始動後、しばらくして「常時録画を開始します」と音声案内が流れますが、あまりの安っぽい音質で愕然とします。 友人とか初めて乗せると笑われるかも知れません。 いっその事、音声をOFFにしてしまおうかと思っているほどです。 画質や操作性は抜群なだけにとても残念です。 この辺は今後メーカーに対応をお願いしたいと思っています。 総合評価は星4.5といったところですが、四捨五入で星5を付けさせて頂きます。

【デザイン】シンプルな形で視界の邪魔にならない 【操作性】液晶画面があり操作しやすい 【画質】200万画素あれば充分 【設定】液晶画面を見ながらスムーズにできる 【拡張性】セルスターのレーダーと接続できる 【録画性能】駐車時の監視機能もあり録画機能としては万全 　リアは単独カメラには当然及ばないが、後方車の動きは充分撮影できる 【総評】◎ microSDカードメンテナンスフリーはとても重宝

長年使った他社カメラが壊れたため買い替え。数年前のミラーレーダーでも問題なく接続でき、3K画質と夜間・HDR性能で選びました。 電源はミラーから供給できるため（要別売ケーブル、長さが二種類あります）素人でも取り付けやすいものの、自分はそのケーブルも内張り内に隠したかったため、SABに頼みました。剥がすのが得意な方はご自身でやられるといいと思います。 フロントだけですが広角で隅々まで撮れますし、撮影素子が比較的新しいソニー製ということもあり、夜間性能が高いです。 ミラーの後ろに隠れましたし、ミラーとの連携機能も満足です。普段あまり使いませんが、直接の操作は本機のタッチパネル経由になりますので、あまりミラーレーダーの真後ろに取り付けてしまうと、設定がしにくいかもしれません。私の場合、隠れるものの助手席からの操作もできる位置に取り付けてもらいました。 GPSの測位は速く、対応衛星も多いのですが、どうも高度には鈍感なようで、高速に乗っていてもゾーン30などや一般道の事故多発エリアを教えようとしてきます。オフにもできますが、これは改善点ですね。 それ以外は不満もなく、対応ミラーをお持ちで、性能の良いドラレコをお探しの方には、おすすめできると感じました。

【デザイン】問題なし 【操作性】問題なし 【画質】良い 【設定】良い 【拡張性】普通 【録画性能】良い 【総評】今回新車シエンタに装着、フロントには純正ドラレコが装着されていて、後部にも装着したい要望でインナーミラーに移るようにと提案し、価格や視認性も考慮し、CS1000SMを選びました。

国内メーカー＋国内製造品という信頼性が購入の決め手です。 セルスターのミラー型レーダー探知機やドライブレコーダーを装着していましたが、5年間全く壊れることなく使用出来ました。 また、このモデルは簡易的なレーダー機能（GPSによる取締りエリア表示）が備えているので、2つの機能を一体化した点も評価の1つです。 気になる配線（電源.カメラ.GPS）も、上手く処理すれば視界に入ることはありません。 画質に関してはお世辞にも良いとは言えませんが、自動車メーカー純正品よりは良いので及第点とします。 ただ、2万円以下の中華製品よりも画質が劣るのは納得がいきませんが、この製品の信頼性と耐久性を優先したと思うしかありません。 また、フロントカメラとリアカメラのサイズが大き過ぎですし、デザインも古臭い感じがするので、その点は他社製品が羨ましく思います。 結構として、画質、デザイン、安価な値段を求める人は他社製品を購入することをお勧めします。 しかし、信頼性や耐久性を重視するのであれば、買って損はしない商品だと思います。

【デザイン】 画面が気持ち大きくてもいいような気もしますが、機能重視ですので特に言及することはありません。 【操作性】 ドラレコは4機種使用しましたがそれぞれに良さと難しいところがあるのでなんとも言えませんが特に不都合は無いです。最初の設定時やフォーマット時位しか触れませんしね。レーダー探知機としても他のモデルでも初期と煩い時のミュート位しか使わないので問題ないでしょう。 【画質】 前後でフルハイビジョン録画ですので申し分ないです。 【拡張性】 これ以上に特に必要とは思いません。 【録画性能】 3Gセンサーが付いており、カスタム設定可能ですので問題ないです。 【総評】 ドラレコ前後＋駐車監視＋レーザー・レーダー探知機一体型という点は最高。今まではドラレコとレーザー・レーダー探知機別は別で使用していますが、電源取り出しが二か所必要になることから始まり、レーダー探知機はサンシェード展開時やダッシュ保護マット（劣化・反射防止）を使用する際には切り抜いてレーダー探知機と併用することになり美しくなくなってしまうのでとても良いです。

ドラレコとレーダー受信機との組み合わせは、ありそうでなかった商品です。機能的には不満はなく、レーダー探知は誤作動もあるものの、こんなもんかと思います。車内がすっきりして良かったです。SDカードは256GBのものが使えてます。画面が小さいのが唯一の欠点ですね。

新車購入時にディーラー任せで取付け。1年ほど使用しています。 【デザイン】 特に、普通です。大きさは、小さく目立たず良いと思います。 【操作性】 取説無しで・・・と言うわけには行きませんが、ごく普通の操作性で分かりにくいという事も無いと思います。 日ごろ、頻繁に操作するものではないのでスマホに取説（PDF）入れています。 【画質】 良好です。それでも、夜間の録画はとても綺麗というところには及びません。 前後カメラとも、ナンバープレートはクルマが近づけば認識できます。 【設定】 購入時に設定していただき、その後、自身でカスタマイズしましたが、取説にざっと目を通す程度で設定の変更ができました。 【拡張性】 何も拡張していませんし、拡張機能を把握していませんので無評価とします。 【録画性能】 この機種特有の話ではありませんが、常時録画していて、付属の32GB microSDカードだとHDの標準画質だと4時間程度の録画時間で上書きされて行きます。 つまり、長距離のドライブなどでは、走り始めにあおり運転されて録画できても、現地に着いた時には上書きされています。 長距離ドライブの時は、画質を落とす、より大容量のmicroSDカードを用意する、予備のmicroSDカードを用意するなどの対策をしたほうがいいでしょう。 メモリーカードはずっと書き込みが続くので直ぐにダメになる安物は避けるべきで、とはいえ良質なものは高価です。 なので、付属のmicroSDが64GBだととても良かったのになあと思います。 【総評】 高機能で、コムテックのように有名ではないですが安心できるブランドだと思います。 GPS機能が充実していてオービスの設置位置などのお知らせ機能があります。

まずは価格が低価格なのが魅力。 希望する用途と機能がマッチングしましたので 迷うことなく購入。 取付も自身で行いましたが 問題なく使用できています。

職場の駐車場で当て逃げに会いましたが、常時録画にしていたおかげで犯人特定ができました。 以前、何度か擦られたり傷がつけられたことがあったので、犯人が可能な限り写るであろう360+後方カメラで常時録画（常時監視ではなく）という機能を最優先にこの機種を選択しました。 犯人は運送業者で社名や車番が写っていたので、警察経由で連絡をとることができました。駐車場内で転回する際に当たったもので、場内が雪でガタガタだったので気付かなかったと言っていましたが、結構しっかり当たっていたのでたぶんウソだろうと思っています。 駐車中の当て逃げの場合、イベント録画だと犯人特定の情報が足りないことがあると思っていたため、この機種の常時録画最大１２時間と後方カメラのおかげで必要な証拠が残りましたので、当て逃げ対策としては有効だと思います。 もう少し高くてもいいので、機能的にはWi-Fi等の無線でのスマホとの連動機能が欲しいです。

【デザイン】センターレンズが良い 【操作性】リモコン操作必須 【画質】普通 【設定】レーダーと接続するので画角調整が難しい 【拡張性】普通 【録画性能】画角は広いがナンバープレートズーム出来るのか不明 【総評】AR-46LAと接続すると手元にカメラ画像が見れる

新型デイズに取り付けて1年程が立ちますが駐車監視システムも取り付け出先の駐車場でも監視してくれるので非常に助かっています。電源が切れていても車に軽く接触しただけでも直ぐに電源が入り録画が始まっているのでセンサーの反応も非常に良いと思います。画像もまずまず綺麗に撮影されているので問題ないと言えます。

今までは何もせず車に乗ってましたが、新車に乗り換えるにあたって、念の為に保険としてドラレコを取り付けました。 録画画像を見てみましたが、相手ナンバーを視覚するのはそうとう近づいてなきゃダメで、正直4Kでも物足りないと思います。 なので今のドラレコの役割としてはその場の状況を押さえることかと(信号やどちらがどこから出てきた等)。そういう意味ではもっと画素数の低い安いものでも十分ですが、セルスターに期待していたのは、オービスの位置の連絡機能です。 毎回注意看板を見つけたらキョロキョロしてたので、このドラレコにより直前で把握することができ、楽になりました。 それ以外の、自己多発場所の通知等は煩わしいと思うときもありますが、まぁ注意喚起なのでありがたく受け止めたいと思います。

【総評】 スーパーコンデンサ搭載なので安全。 SONY製センサーのおかげで夕方から夜もきれいです。 【デザイン】 車外からだと野暮ったいデザインですが車内からは普通でしょうか。 【操作性】【設定】 操作性は良いと思います。迷わずに設定できました。 【画質】 SONY製のセンサーを使っているのできれいですね。 他社製とはやはり違います。 【拡張性】 GPSレーダー探知機から給電できるケーブルが別売りされており、それを用いると容易に給電でき便利です。 映像も出力されます。

２０１８年４月にN-BOXカスタムを新車で購入の時に納車前（登録前の３月にディーラーからナビやオーディオデッドニング等の作業のため日頃お世話になっているショップへ運んでもらいました。）この機種を設置してもらいました。 この機種にしたのは、別途レビューを書いていますが、表題にもあるCSD-560FHを別所有のゴルフ７やN-WGNカスタムにそれぞれで使用した実績によって迷わずセルスターを選択した次第です。（購入直後にCSD-750FHが発売されたのは、多少ショックでしたが購入時期とのタイミングでもあるので仕方ありません。） 購入にあたり本機より新しいタイプの後方カメラ搭載の「CSD-690FH」も検討しましたが、別体の後方カメラではなく車内を撮影するタイプに抵抗を感じて本機にしました。 検討により不本意ながら画像も上げたユピテルの「DRY-SV50」が価格的に手頃だったため後方用のドライブレコーダーとして購入設置しました。 以下は、セルスター製のドライブレコーダーに好意的なユーザーとしてのレビューとして参考程度として見てやってください。 （CSD-560FHのレビューにも書いていますがユピテル製のドラレコで何度もSDの破損や故障など苦い経験をしております。） 【デザイン】・・・５点 大きめのモニターを搭載しているので、デザイン的には、CSD-560FHと共通点もあり不満なしです。 【操作性】・・・５点 CSD-560FHの追加購入だったためまったく問題なくマニュアルなしで各種設定を完了できました。 特に設定後、変更もしたことはないですが停車中タッチパネル操作で変更することに不安は無いです。 【画質】・・・５点 スペック的にCSD-560FHより広い範囲を撮影できることになっていますが、その点はあまり感じません。 画質的には、進化したとは感じませんがもともと満足しているので不満ないです。 気のせいか夜間画質が良くなったような気がします。（笑） 【設定】・・・５点 操作性と重複しますが、各種設定は不安なくあっさりできました。 設置は、納車前にCSD-560FHと同じく冒頭で書いたとおり設置しやすいのかどうか不明です。（笑） KENWOODナビ（←別途「彩速ナビMDV-805L」のレビューもアップしています）の地デジアンテナ張替と同時進行のため工賃的には数千円の追加でしたので安い方なのではないでしょうか。 自分で設置する能力がないため30年近く地元のショップにエンジンチューニングを含めお世話になっています。新車購入時は、ほとんど登録納車前にディーラーから運んでもらい嫁さんにバレないよう事前にいろいろしております。 オートバックス系は、時間に融通もつきませんし、工賃も高いし、知識も設置（技術）能力も低いため信用していません。 【拡張性】・・・４点 CSD-560FHのレビューでも書いていますが、自分はパーキングモードの常時録画機能を重視しているため電源オプションさえしっかりしていればその他の機能は、不要です。 今のところコロンブスの卵的な革新的機能でもでない限り期待していません。（すでに車に標準で装備されているような機能を指しています。） 駐車監視機能だけで満足しています。 【録画性能】・・・５点 カタログ上は、SDXC64GB対応となっていますが、サンディスクの128GB（納車前にセットして確認）を認識してくれましたので満足しています。 【総評】・・・５点 基本的に満足しています。 パーキングモードの録画時間も設置から１年ちょっと経過して若干短くなったような気もします。 車載バッテリーの電圧低下監視機能付き電源オプションが働いている結果として許容できるかと思います。 現代の車はアイドリングストップ対応バッテリーのため交換すると従来品の倍はするかと思います。 CSD-560FHのレビューでも書いていますが、このドライブレコーダーのスペック的な満足度より車載バッテリーの交換サイクルが気になる今日この頃です。（笑）

デザイン どのスマートミラーとも似たり寄ったりですが、 既存の純正ミラーを上下で挟んで取り付けるタイプで海外製のゴムバンドで固定するタイプより 見た目は良く、すっきりフィットという感じ 操作性 少し慣れるまで時間はかかるが、特に問題なし 画質 ミラー本体ディスプレイは問題なくキレイ 好みの明るさに調整できる 画面は拡大、広角と切り替え可能、ディスプレイの表示を切ると通常のミラーとして使える 設定 取り付けはオートバックスにお任せ 本体からの配線も目立たない バックカメラは室内設置（屋外用ではありません） リアガラスの熱線が一部カメラに映ってしまう 何度か位置を調整したが、広角カメラのためどうしても映る ディスプレイに映る熱線は気にならないレベルですが… 拡張性 フロントカメラ、GPSも別売りで拡張可能 録画機能 SDカードは最大microSD64GBまで もう少しほしいところ 他の製品も検討していましたが、海外製は地デジ干渉が不安で購入しませんでした。 本製品は対策品ということもあり、当方のナビでは地デジ干渉は全くありません。 少し値段は高い（工賃込みで約６万円！）ですが、やはりセルスターですね。 スマートミラーとしては解像度、明るさなど予想以上の出来で 後ろがよく見えるため、必要以上に見惚れてしまいます。 もちろんドライブレコーダーとしても優秀です。 通常のミラーにくらべ広角で映るためサイドミラーをあまり見なくても 隣に車が迫ってくるのが分かります。 使って約３週間ですが、手放せないアイテムとなりました。

【デザイン】 インナーミラー自体は普通に車内に溶け込むデザイン。 映像はインナーミラー全体で映らず、ミラー内周りに白い枠ができ、その内側のミラーサイズより一回り小さい映像が映し出されるデザイン。別に映像が見にくくなるわけではないのでも問題はないですが、ミラー内部の構造上こうなったのかと、勝手に想像しています。 リアカメラ自体のデザインは良いです。ミラーのサイズもコンパクトで開発力の高さが伺えます。 しかしマウントベースの形状はダサいです。もう少し何とかならなかったのかな。 【操作性】 私自身が操作方法を理解できてないかもしれない前提のレビューです。 設定モードから色々な設定メニューが選べますが、何かの設定完了すると、必ず設定モード前（後方映像が写っている通常の使用モード）まで戻ります。そのため、各種設定を連続して行いたくても、毎回最初から設定モードに行き、メニューを選んで同じことを繰り返して行わなければならず、とても面倒です。 【画質】 後方はスモークガラスですが、問題なく綺麗に写ります。画像にはスモークが被るので100%同じ色にはなりませんが、気になるほどではありません。 夜間も問題なく後方視界が保てます。 【設定】 画面上に時間が常時表示されるのがデフォルトです。 スマートミラーとして常時後方映像を映して使用しているので、時計表示を消したいのですが消せません。 オプションのGPSはつけてませんが、このオプションを付けると速度表示のオプションが増えるようですが、表示なしは出来ないようです。 取り付けは他のドラレコと何ら変わりはありません。 【拡張性】 オプションは一切つけておらず、また他機種とも接続していません。 【録画性能】 100%スマートミラーとして使用しており、別に前後カメラのドラレコがあるので、DM-10での録画性能は評価対象外です。 【総評】 後方視界を確保するためには十分な性能です。 日本製＆メーカー保証3年。買って良かったと思ってます。

【デザイン】【操作性】【設定】 デザインは普通です。操作性はタッチ式なのでやりにくさを感じることもありますが、まあ普通だと思います。設定項目についても、まあ普通だと思います。使い始めてすぐは「しゃべってばかりでうるさい」と思いましたが、ポイントお知らせなどは設定項目からしゃべらない設定に出来ます。 【画質】 お世辞にも良いとは言えません。IMX323を搭載とのことですが、STARVIS2どころかSTARVISでない世代のものですので、一昔前な感じの画に見えます。昼間で見てもそうですし、夜間ともなれば、なんとなく状況は分かるかもといった程度の画質です。天候や時間などの条件が悪い場合、状況すらわからない場合もあるかもしれません。 特にリアカメラはかなり悲惨で、夜間のISO感度が上がった状況だとノイズまみれで色も怪しい画になります。 【拡張性】 ナビやETCなどの機器や、スマホなどに接続する使い方をしないので、無評価にします。 【録画性能】 公式にはmicroSDXCの最大64GBまで対応になっています。純正で付属するSDカードは、メーカー名の刻印が無いmicroSDHC32GB（class10表記）です。 自己責任でHigh Endurance（高耐久）を謳う128GBのものを使用していますが、正常に録画は出来ているようです。 【総評】 画質が良くないので、今この機種を選ぶ理由はあまりないように思えます。 あと、国内メーカー製なのでビュアーソフトが動かないといったことが無いのは良いことだと思いますが、なぜかビュアーソフトのウィンドウのサイズ変更が出来ない（最大化すると映像が最大化してしまってファイル一覧なんかを見れない）仕様になっているのは、正直訳が分かりません。 お知らせポイントなどのGPSデータをネット配信で更新してくれるのは良いことだと思います。しかも毎月、料金も無償です。スゴイ。 ただ、この機種には電源ボタンが無いので、更新データを入れたSDへの差し替えに際しては「DCジャックを抜いて電源をオフにする」ことが要求されるのですが、正直なぜこれで良いと思ったのかはわかりません。取付ベースは樹脂製なので「キシキシ」音がしますし、良い感じにした角度もズレてしまします。SDカードスロットにしても、なぜかカバー付きなので抜き差し時にすごく開けにくい蓋を開けなければいけませんし、カバーのせいで奥まっているスロットからSDを抜くのはストレスです。 （JVC KENWOOD製のドラレコも使っていますが、そちらはスロットに蓋は無い） 2輪用のドラレコなら蓋などが付いているのは分かりますし、ボタンを減らすために電源ボタンが無かったとしても分かりますし、コネクタが防水で外しにくいなどのことがあっても理解できます。 この機種の設計思想は正直よくわかりません。

【デザイン】 バックミラーに隠れてしまう小ささなので、運転席からも車外からもスッキリ。 【操作性】 レーダーミラー連動させています。レーダーのリモコンで操作しますが、手間数掛かるのでイマイチです。 【画質】 ミラーに映る画像は綺麗です。PC等に取り込んでの画像は未確認です。 【設定】 項目ごとに判り易いですが、取説を見ながらで無いと憶えられません。 【拡張性】 レーダーミラー連動で抜群です。後部カメラも付け足ししたので、煽り運転対策も出来ました。 【録画性能】 昼間も夜間も綺麗です。 （比較はCSD-500FHR） 【総評】 CSD-500FHRからの買い替えですが、SDカードリセット作業が無くなり、楽になりました。前後画像録画で一安心です。

コンパクトでバックミラーの影に隠れて視界を邪魔しません。 モニター兼用のバックミラータイブレーダー探知機使用なので、モニターの鬱陶しさを感じません。 接続も容易です。

【デザイン】 フロントカメラが他社と比較すると大きくて、車種によっては車体の中心から大きくそれるのでそこはイマイチ。 【操作性】 慣れればなんとかなるが良くも悪くもシンプル。 【画質】 1ボディに2カメラの360度タイプなのでコムテックやユピテルの1カメ360度と比べると断然画質は良いです。以前使用していたコムテック製は夜間の車内撮影映像は暗闇でした。 【総評】1カメラで360度カバーするコムテックやユピテルよりも断然画質が良い。そこは後発で出たモデルの強みですが。

SDカードの互換性がよくない？ 付属のカードは当然認識しているが32GBしかないため、SanDiscの64GBのSDカード(SanDiscUltra64GB:SDSQUA4-064G-GN6MN)を購入しFAT32でフォーマットして使用してみたが、認識せず。 もともと手元にあった同じくSanDiscの32GBのSDカード(SanDiscUltra32GB:SDSQUAR-032G-JN3MA)で試してみてもやはり認識せずでした。 SanDisc製のSDとは相性が悪いのかもしれないですね。 純正64GBのカードは14,000円程するので互換製のあるカードがないか模索中

【デザイン】 フロントは必要最低限のモニタを備えながらコンパクトに纏まっていると思います。 できればリアカメラが細長だとよかったかな。 【操作性】 タッチパネルで操作できるのでマニュアルを読まなくても。必要最低限の操作は視覚的に対応可能だと思います。メニューがもう少しまとまっていると完璧だと思います。 【画質】 これが理由で選びました。 まだ使い始めですが、夜間でも前後車両のナンバーは識別可能です。まだ雨の夜は試していないので、これで問題なければ完璧だと思います。 【設定】 かなり細かいところまで設定できるみたいです。特に画質周りの設定は充実しているような気がします。 【拡張性】 拡張性を求められるものではないとは思いますが、以前から利用していたCellstar製のレーダーと電源共有ができ、内部の配線がごちゃごちゃしないと取り付けを依頼した店の方がおっしゃってました。 【録画性能】 スペック上は問題なさそう。以前も同じCellstarのドラレコ（AR-282GA）を利用していましたが、パソコンで確認したところ今でも使える画質でした。本機はそれよりも性能が高いようなので期待しています。 【総評】 まだ使い始めたばかりですが、期待を込めて星5つ。リアカメラの角度調節範囲が大きくワゴン車にも適切な角度で取付可能です。当初はKENWOODのDRV-MR870を検討していたのですが、カメラが上向きにしか設置できず、後続車のナンバーが確認できないことが判明しました。こちらの製品では正しい位置に設置でき、後続車のナンバーも正しく撮影できています。

【デザイン】デザインはあまり気にしていませんが、リアカメラの形は正方形みたいな感じですが、横長のほうが好みです。 【操作性】使い始めだけ操作をして、普段はほとんど操作することがないです。 【画質】２００万画素機よりも明らかに精細で、２００万画素機ではナンバープレートの文字が読めないものでも、この機種では読めたりするので、満足しています。 【設定】パソコンソフト側（ビューアーソフト）でも設定ができて便利でした。 【拡張性】無評価 【録画性能】128GBを使用しているので、最高画質にしています。 【総評】値段は高めですが、ネットで色々と情報を集めたところこちらが最良で満足しています。フロントもリアカメラも370万画素なのも購入の決め手でした。 ※不満な点は２つだけです。 ・不満１：エンジンをかけてからのドラレコ起動時間がかなり遅いです。。エンジンを掛けて車が動いてから起動完了な感じです。 ・不満２：録画ファイルの生成が、前後のカメラで別々のフォルダに振り分けられるので、管理がしづらいです。 　理想は、 20220909＿1900＿1（←前カメラ） 20220909＿1900＿2（←後カメラ） のようなファイル名で同一フォルダに入ってほしい。

地デジの電波干渉対応した、ドライビングレコーダーという謳い文句の通りで、テレビやFM、AM、GPSレーダーの受信、ETCに干渉することが皆無で快適です。 GPSユニット　GDO-01を追加して設置することで、PC用専用ビューアーで、地図情報や速度、方位情報が表示出来るようになります。また、GPS情報受信で日時設定の必要も無くなり、正確な時刻になります。 カタログや取説には容量やクラスが記載されていませんでしたが、付属のmicroSDHCカードは4GB、Class6の物でした。 電源コードの長さも記載が無かったですが、実測で440�pほどありました。また、電源コードの直径はΦ3mmでした。 本体での3Gセンサーの感度設定は、3段階ですがPCの専用ビューワーの環境設定で、3Gセンサーの感度設定が0から9の10段階で細かく設定できます。ただ、本体の3Gセンサー感度の表示は高、標準、低の3段階しか表示しません。 画質ですが、明るい日中は、直前の車のナンバーや信号の色は判別出来る程度です。 夜間は、直前の自車のヘッドライトに照らされた車のナンバーはなんとか判別出来る程度です。信号の色はハレーション状態となってしまい、白っぽくなって判別が難しいです。 　 まあ、でもいざという時の記録には十分な画質だと思います。 ドライブレコーダー本体の向きを取り付け後も自由調整できる点もいいですね。 録画可能時間の長さも満足できる物で、32GBのmicroSDHCだと録画時間の目安が常時録画が約1320分、イベント録画が約470分となります。（高画質で）

拡張性はそこまでしないので普通の評価です。取付、機能、付属品も十分です。 とにかく簡単に取付できます。 万が一の保険だと思って取りつけたのでこんな感じでいいと思います。 まだ１ヶ月ほどしか使用していないので他に感想はありません。

【デザイン】 シンプルでコンパクト、ルームミラーに隠れる 【操作性】 無線LAN接続にちょっと時間が掛かる 【画質】 そんなに良くはない 【設定】 スマホアプリを使わないとちょっと苦しい 【拡張性】 リヤカメラを接続して使ってます 【録画性能】 選択肢は多め、特に不満はない 【総評】 運転中に見る物でもないと思い、あえて画面なしを選択しました アプリを使った機能は良いと思うがWi-Fi接続に時間が掛かるので全般的に使い難いになってしまう 次はと聞かれると画面有りを選ぶと思う

【デザイン】とてもコンパクトなサイズのドライブレコーダーで、取り付けが非常に簡単なモデルです。 【画質】端部分の画質が少しぶれるところがありますが、ナンバーなども読み取れるレベルです。 【設定】設置しやすく、ドラレコ初心者にも向いています。 【拡張性】PCなどへの接続、データの取り込みが容易です。 【録画性能】録画できる時間がもう少し長ければ高評価です。 【総評】リーズナブルなドラレコの中では、性能は高めです。