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55位 |
47位 |
5.00 (2件) |
2件 |
2021/6/11 |
2021/夏 |
分離型 |
前後2カメラ(前方・後方撮影) |
撮像素子:200万画素 |
1920x1080 |
視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° |
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【スペック】動作温度範囲:-20℃〜70℃(カメラ部 -20℃〜60℃) モニター:なし Wi-Fi:○ 対応メディア:microSDカード(8〜256GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:前後15秒 バイク用:○ スマホ連携:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:SONY CMOSセンサー F値:F1.8 フレームレート:27.5fps 画素数(リア):撮像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:CMOSイメージセンサー 画角(リア):視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° F値:F1.8 フレームレート:27.5fps LED信号機対応:○ GPS:○ WDR機能:○ スーパーキャパシタ:○
【特長】- 前後2カメラ、GPSを搭載したバイク専用ドライブレコーダー。SONY製CMOSセンサー、対角視野角162度、200万画素フルHD、WDR搭載の高性能カメラを採用。
- 常に雨風にさらされ、激しい振動を受けるバイクに不可欠な防水・防じん・耐振動のすべてで高度な試験をクリアした強靭設計。
- 録画はエンジンON/OFFに完全連動し、操作不要で自動的に記録開始・終了する。無線LANと専用スマホアプリにより、その場で映像をチェックできる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5ビューワソフトも改善されGood・変な安物を買わずに大正解♪
PCX-160に新車時に取り付け(販売店でやってもらいました)、20か月使用後のレビューです。
各デバイスの取り付け状態の写真と、ビューワソフトの画面をUpしました。
【デザイン】
カメラは申し分ないですが、本体ユニットが少々大きいですね。新しいEDR-23は小さいようなので、次回はそちらを購入しようと思います。
【操作性】
本体の操作はボタン一つなので簡単です。そのボタンも基本的に使いませんが、ちゃんと録画されているかのインジケーターが役立ちます。
【画質】
申し分ないです。かなり離れた車のナンバー、高速巡行時の交通標識の文字も読み取れます。
リアカメラも同様です。
【設定】
スマホで簡単にできます。
【拡張性】
WiFiかBluetoothでリアルタイムでスマホにに表示できればGood.
【録画性能】
今のところ、SanDisk社製のHigh Endurance・126GBと怪しいメーカーの128GBを交互に使用していますが、大きな問題には遭遇していません。ただ、後者の安物SDで、夏場の走行中に録画エラーが発生したことが2,3回ありました。
【総評】
とにかく画質が良いので、ドラレコ目的以外に、旅の記録としても使えるので、本当に安物を買わなくて良かったと思っています。また、お金に余裕があるようでしたら、ぜひGPS付きをお勧めします。後でどこを走っているのかマップ上で一目瞭然なので、とても便利ですし、見ていて楽しいです。
5購入してとても満足です。
バイクは、Ninja1000sxに乗っています。
バイクにドラレコを着けるのは初めてだったので、YouTube等で色々調べて
少し高価でしたが、国産でとても評判の良い本機を取り付けました。
自分で取り付けしようかと思いましたが、専門店で取り付けをしてもらいました。
画質は、最高画質にしても、フルHDですので、GoPro等に比べると少し画質は落ちますが
信号や、前後の車両のナンバーとかはハッキリ録画出来ます。
GPSは、はじめは必要が無いかと思いましたが、これがとても気に入りました。
GPSのセンサーは、ショップの専門のスタッフさんが、リア・カウルの裏側に仕込んで下さったので
目立たなくて良いと思います。
最初のiPhoneとの接続時に少し面倒な作業がありますが、馴れれば大丈夫でしょう。
とても気に入ったのが、同社のウェブサイトからDL出来る、Moto DR Plyer というソフトです。
これは、MicroSDからデータを読み込み画面上に、前後カメラのデータや地図ソフトを
一度に表示が出来る、とても楽しいソフトです。
ついついハマってしまい、256GBのMicroSDを購入してしまいました。(笑)
買って良かったと思いました。
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160位 |
101位 |
4.37 (3件) |
0件 |
2022/4/11 |
2022/4/15 |
分離型 |
前後2カメラ(前方・後方撮影) |
撮像素子:200万画素 |
1920x1080 |
視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° |
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【スペック】動作温度範囲:-20℃〜70℃(カメラ部 -20℃〜60℃) モニター:なし Wi-Fi:○ 対応メディア:microSDカード(8〜256GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:前後15秒 バイク用:○ スマホ連携:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:SONY CMOSセンサー F値:F1.8 フレームレート:27.5fps 画素数(リア):200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:SONY CMOSセンサー 画角(リア):視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° F値:F1.8 LED信号機対応:○ WDR機能:○ スーパーキャパシタ:○
【特長】- 前後2カメラモデルのバイク専用ドライブレコーダー。セパレートタイプなので、用途に合わせて自由自在に取り付け場所を選べる。
- カメラはもちろん、本体の防じん・防水等級も従来品のIP55からIP66/67へ進化したことにより、車両外部への搭載が可能となっている。
- SONY製CMOSセンサー、対角視野角162度、200万画素フルHD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずきれいに記録。
- この製品をおすすめするレビュー
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5自然な映像が撮れて満足
【デザイン】
カメラ、本体ともに小さく、カメラはマットブラックでバイクに取り付けた際に目立たないようになっています。
【操作性】
操作は手元に設置するインジケーター兼ボタンのみで、操作はしやすいです。
スマホとの連携が前提となっており、操作で迷うことはほぼないです。
また、SDカードの取り外しもかなり簡単です。
【画質】
1080p 27.5fpsとなっており、私のようにドラレコとしても旅の記録としても使うという用途では、やや使いづらいです(せめて60fpsがよかった)。
ではなぜ他社ではなく本機種を選んだのかというと、手振れ補正が段違いで自然だからです。
バイクのドラレコ動画を見ると、スペックの良いドラレコでも映像が不自然に歪むものが多いのですが、本機種のフロントカメラは違和感をほぼ感じないほど自然に補正されています(ただしリアカメラは不自然な時もありました)。
ただし本機種をドラレコとして見た時に、夜間の照明など、白飛びしやすいのはディスアドバンテージですね。
かなり振動の大きな、大型バイクに乗っていますが、映像ではアイドリング時の揺れを感じないので、ビッグシングルでも使えると思います。
【設定】
本体が小さいので、設置は楽でした。
また、スマホと連動させて水平の線を見ながら設置できるので、ありがたかったです。
アクションカムのように画質設定ができれば、動画用途では使いやすかったのですが残念です。
本機種に付属の両面テープはかなり粘着力が弱く、使えなかったので別途強力なテープを購入するのをお勧めします。
【拡張性】
基本的にドラレコとしての使用しか想定されておらず、無評価とします。
【録画性能】
バイクのACC ONで自動録画開始、OFFで終了というシンプルなものです。駐車録画機能などはないので、他社と比較すると機能としては少ないです。
ただし、SDカードの使用可能な最大容量が256GBなのは少し残念です。512GB対応してほしかった(SDXC規格なので使えそうな気もしますが、信頼性重視のドラレコで推奨外の使い方はしたくないので)。
【総評】
60fpsほしかった、画質の設定があればよかった、512GBまでSDカード対応してほしかった……
など大満足に一歩及ばない点はありますが、モトブログのような形で旅の記録として個人的に使うに堪えるのは色々見た結果本機種しかありませんでした。
信頼のミツバ製ということもあり、また最新ドラレコで本機種を超えて自然な映像を出力できるものがまだ登場していないので、買ってよかったです。
4取説もPDFなんだから、アップデートしてほしい。
【デザイン】
ドラレコにデザインの良し悪しなど関係ないので、サイズ感としてコメントします。画像の通り、当方のR12NineTはスペースが少ない上にETCが標準装備なので、相当小さい筐体でないと搭載できなかったです。ディーラーではデイトナのドラレコの取り付け経験があるとのことで見積をもらいましたが、私個人としては信頼性からミツバにしたいとお願いして当方で手配してディーラーでは取り付けのみ。で、配線も少しでも少なくしたののでGPSなしのモデルにした経緯があります。
【操作性】
たぶん、皆さんはWiFI接続に手間取るだろうなあと。私も御多分に洩れず、取説にあるポップアップ画面を意識しなかったために手間取りました。このポップアップを無視せずに「「このネットワークについて次回から表示しない」 にチェックさえすれば、その後は比較的(あくまでも比較的ですww)スムーズに接続できます。接続後は問題なし。
SDカードの取り出しはやりやすい。
【画質】
スマホで見る限りは悪くないです。
【設定】
設定画面での操作も特に問題はない。
【拡張性】
付属のSDカードからキオクシアの128GBのSDカードに交換した。ただし、ここで問題は、そのまま差し込んでもSDカードエラーでLEDの赤い点灯があり操作が進みません。SDカードは取説の仕様通りにFat32で初期化が必要。で、現在、WIndows11では通常のやり方ではFat32では初期化できない。Macならばできます。初期化の形式でFatを選ぶだけ。
また、アプリと接続できたら、アプリの機能で初期化することをお勧めします。
取説だけを読んでいると、アプリで初期化できると思い込んでSDカードエラーがどうして起こると堂々巡りになる方もいるかと思います。
【録画性能】
スマホでざっと見る限りは綺麗に撮れています。交換した元のSDカードで確認しましたが、前方カメラはバックミラーの根元にアダプタでつけているので画像も揺れなく前の車のナンバーも読み取りが可能。後方カメラはナンバープレートにつけているため揺れがきついなあと。これはちょっと不味かったかも(取り付けはディーラーです)
【総評】
ドラレコは保険です。自分を事故の後の交渉で守るためのものであり、できれば、後方の車両がドラレコに気付いて車間距離を取ってくれることを期待するのだけど・・・
とまれ、ミツバブランドを信じて取り付けたので、録画性能などは概ね満足。問題は取説のアプリ画面のスクショが現在の画面と違うことや、SDカードのフォーマット形式が異なるだけでSDカードエラーになる仕様は、PCなどに詳しい人じゃないと躓く可能性がある。なので、個人的には星4つですが、人によっては2つにも3つにもなる。性能以外のところで評価されるのは勿体無いなあ。
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98位 |
128位 |
4.28 (5件) |
19件 |
2021/6/11 |
2021/夏 |
分離型 |
前後2カメラ(前方・後方撮影) |
撮像素子:200万画素 |
1920x1080 |
視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° |
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【スペック】動作温度範囲:-20℃〜70℃(カメラ部 -20℃〜60℃) モニター:なし Wi-Fi:○ 対応メディア:microSDカード(8〜256GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:前後15秒 バイク用:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:SONY CMOSセンサー F値:F1.8 フレームレート:27.5fps 画素数(リア):撮像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:CMOSイメージセンサー 画角(リア):視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° F値:F1.8 フレームレート:27.5fps LED信号機対応:○ WDR機能:○ スーパーキャパシタ:○
【特長】- 前後2カメラを搭載したバイク専用ドライブレコーダー。SONY製CMOSセンサー、対角視野角162度、200万画素フルHD、WDR搭載の高性能カメラを採用。
- 常に雨風にさらされ、激しい振動を受けるバイクに不可欠な防水・防じん・耐振動のすべてで高度な試験をクリアした強靭設計。
- 録画はエンジンON/OFFに完全連動し、操作不要で自動的に記録開始・終了する。無線LANと専用スマホアプリにより、その場で映像をチェックできる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5総合的には満足できる製品
22年末にEDR-21Aを購入し、1年以上経過したのでレビューを書き込みます。
とても長いですが、購入前に一読されると何かの参考になるかもです。
「機種選択絡みの話」「バイクへの取付話」「実際に使った感想」の大きく3区分です。
ここからは、機種選択絡みの話
悩みどころは「EDR-21とEDR-22のどちらにするか?」です。
いわゆる旧型と新型に相当し、本体サイズが約半分に小型化され防塵・防水・耐振動性能が向上したことが違いになります、価格差がある(新型が高い)ことからメーカーは両機種を併売しており、EDR-21とEDR-22のどちらを選ぶか?の判断は、あなたのバイクの収納力で判断した方が良いです。
次の悩みは「GPS付モデルにするかどうか?」です。
「事故発生時の証拠用」でドラレコを付けるのなら比較的安いGPS無モデルで十分です。
事故発生時の速度記録にあまり意味はありません、より重要なのは事故の状況がはっきり確認できることだからです。
予算的に問題ない、または趣味目的で走行コースや速度を記録したい、時計が自動設定(補正)された方が良い、そんな人だけGPS付モデルを選べば良いのです。
なお「GPSが無いとエンジン始動ごとに時計設定が必要」と勘違いしている人がいますが、一度設定すればバイクのバッテリ電力で時計は保持されて消えませんし、動画内に日時データ(秒単位)もちゃんと入りますのでご心配なく。
機種が決まったら、最後の悩みは「SDカードの容量をどうするか?」です。
EDR-21だと32GB、EDR-22だと64GBのSDカードが標準添付されていますが、取付可能な最大容量の256GB品を別途購入することを強くお勧めします。
メーカー資料にある設定別録画可能時間は「カメラが一台の場合」であり、前後カメラで都合2台の場合にはその半分の時間しか録画できませんから要注意です。
メーカー純正品でなくても一般市販品で大丈夫ですが、必ず「長時間連続書き込み耐性があるドラレコ向け」と明記されているSDカードにしてください、そうでないと記録不良で泣きます、せっかく買っても意味がありません。
更にですが、偽物SDカードが市場に溢れているので「ここから買えば絶対に本物だ」と思える信用できるお店から買うことを強くお勧めします。
ここからは、バイクへの取付に関しての話。
取付に関してですが、購入前に「自分のバイクにはどのように取付するか?」を考えておくと良いと思います。
少なくともEDR本体をどこに収納するかしっかりと考えて、きちんとバイクのスペースを確認しておいた方が良いです。
私は「本体はシート下に収まるだろう、カメラは適当に」と大雑把に考えて購入したので後で苦労しました。
私の愛車はオフロードバイクのセロー225(2LN)です、EDR本体が収納可能な場所(空きスペース)はシート下のエアクリーナーボックスの上しかありません。
そこに収まると思って買ったのですが実際に作業したら全然無理でした、なのでセロー225の方は迷わず本体サイズが半分のEDR-22にした方が良いです。
うちでは仕方なくレギュレーターを移動させ、さらにレギュレーターがねじ止めされていたステーを干渉する分だけ切り落とし、無理やりギリギリで収めました。
本体が収まったら、次は各種配線をどうするか?です。
バッテリ接続コード(プラスとマイナス)は簡単なので説明省略。
キーオンオフ検出用コードは、バイクの電装のなかでキーオン時だけ通電する適切な配線から分岐接続します。
セロー225の場合にはリアブレーキスイッチ配線(プラス側)を分岐して接続するのが簡単便利です、この方法は多くの車種で使えます。
(余談ですが、うちではETCの電源もそこからとってます。)
バイク前方に装着するフロントカメラとスイッチのケーブル2本は、アクセルケーブルと同じ経路でハンドルの上まで伸ばすのが簡単で安全確実です。
バイク後方に装着するリアカメラのケーブルはリアフェンダー沿いに這わせました。
配線作業で問題になったのは、カメラケーブルとスイッチケーブルの余分な長さの処置です。
そんな長さ必要ありませんのでケーブルを巻いて余分な長さを調整しましたが、ケーブルが結構硬いために面倒な作業となります。
カメラ取付作業ですが、フロントカメラはステーを自作してマスタシリンダー横付近に取付し、スイッチはL字型ステーを自作して左側ミラーと共締めするようにして取付けました。
スイッチには2個のインジケータLEDも付いているので、見やすくて操作性の良い場所を考えたらそこがお勧め位置です。
リアカメラの取付ですが、ツーリング時の大荷物積載の邪魔にならず、また、オフロード走行時の転倒で最も破損しにくい場所を考えた結果、テールライトを大幅に改造して埋め込みました。
ここからは、実際に使った感想です。
画質などは多くのユーザーがコメントしているように優秀です、LED式信号機もきれいに映ります。
ハードウエアに関しての不満点は前述したケーブルの長さと、他にはマイクが本体内蔵式の為「エンジン音を録音できるだけで意味がない」ことぐらいです。
実際に使ってみて私が最初に「あれ?」と思ったのは、なぜか録画時間が思っていたよりずっと短いことでした。
その原因はSDカードの件でも触れましたが、メーカー資料の録画時間は「カメラが1台の場合」で、前後カメラで都合2台あると録画時間は単純に半分になるからでした。
更に気が付きにくいのですが、実はSDカードメモリ全体を常時録画には使っていません、と言うか使えません。
「衝撃録画」「手動録画」(メーカーでは両機能をイベントと呼称)で使用するメモリが予約確保されていて、メーカー説明ではEDR-21では全体の30%、EDR-22では全体の20%と結構なサイズになっています。
問題なのは、「イベントを全く使わない場合でも、予約領域を常時録画で使う方法がない」ことで、完全なデッドエリアになることです。
メーカーには仕様再考を強く願いたいです。
以上長くなりましたら、何かがあなたの参考になったなら幸いです。
5PCX(JK-05)へ取り付け、画質良好です。
【デザイン】
普通だと思います。
【操作性】
モニター一体型でないため設定のときだけ不便です。
スマホとの接続がうまく行かない時があります。
【画質】
良好です。車用に使っているコムテックよりかなり良い印象です。
【設定】
設定自体は簡単です。それに行きつくまでWIFI接続したりが面倒です。
コネクタの接続部などの作りがとてもしっかりしています。
【録画性能】
とても良好です、256GBのSDカード対応です。
【総評】
EDR-21よりも安くなっていました、違いは付属のSDカードの容量でしょうか?
本体が小型化したEDR-22もすぐ発売されるようですが、シート下の容量に余裕があるのでこちらを購入することに決めました。
PCX(JK-05)へ取り付けしました、スクーターは工賃が高いため自分で取り付けしました。
画質はかなりきれいです。
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100位 |
128位 |
- (0件) |
20件 |
2022/4/11 |
2022/4/15 |
分離型 |
前後2カメラ(前方・後方撮影) |
撮像素子:200万画素 |
1920x1080 |
視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° |
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【スペック】動作温度範囲:-20℃〜70℃(カメラ部 -20℃〜60℃) モニター:なし Wi-Fi:○ 対応メディア:microSDカード(8〜256GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:前後15秒 バイク用:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:SONY CMOSセンサー F値:F1.8 フレームレート:27.5fps 画素数(リア):200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:SONY CMOSセンサー 画角(リア):視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° F値:F1.8 LED信号機対応:○ GPS:○ WDR機能:○ スーパーキャパシタ:○
【特長】- 前後2カメラとGPSを搭載したハイスペックモデルの二輪車用ドライブレコーダー。従来モデルからサイズダウンすることで取り付け性が向上している。
- カメラはもちろん、本体の防じん・防水等級も従来品のIP55からIP66/67へ進化したため、車両外部への搭載が可能。
- 本体付属のmicroSDカードは高耐久のMITSUBAブランドmicroSDカード64GB。専用スマホアプリ「Moto DR」を使えば本機と無線LANで接続できる。
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393位 |
222位 |
- (0件) |
0件 |
2022/6/ 7 |
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分離型 |
前1カメラ(前方撮影) |
撮像素子:200万画素 |
1920x1080 |
視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° |
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【スペック】動作温度範囲:-20℃〜70℃(カメラ部 -20℃〜60℃) モニター:なし Wi-Fi:○ 対応メディア:microSDカード(8〜256GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:前後15秒 バイク用:○ スマホ連携:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:SONY CMOSセンサー F値:F1.8 フレームレート:27.5fps LED信号機対応:○ WDR機能:○ スーパーキャパシタ:○
【特長】- フルHD200万画素でSONY製CMOSセンサーを採用したバイク専用ドライブレコーダー。microSDカード32GBが付属する(最大256GB対応)。
- 視野角は対角162度で、全国のLED信号に対応。明暗に強いWDR機能を搭載している。
- ON/OFFができる5段階設定のGセンサーを搭載し、常時録画・衝撃録画・手動録画に対応する。本体内蔵マイク(ON/OFF可能)を搭載。
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621位 |
-位 |
- (0件) |
0件 |
2019/10/11 |
2019/8/ 8 |
分離型 |
前1カメラ(前方撮影) |
200万画素 |
1920x1080 |
視野角:水平137.4°/垂直73.6°/対角162° |
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【スペック】動作温度範囲:-20℃〜70℃(カメラ部 -20℃〜60℃) モニター:なし Wi-Fi:○ 対応メディア:microSDカード(8〜256GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:前後15秒 バイク用:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:SONY CMOSセンサー F値:F1.8 フレームレート:27.5fps LED信号機対応:○ WDR機能:○ スーパーキャパシタ:○
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