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WiFi機能付きでメーカー保証2年という事で、本製品を購入。 前のドラレコはシガープラグタイプだったので、シガープラグを選択しました。 【デザイン】 3インチディスプレイ搭載で画面広い。 レコーダー固定方法も簡単。 【操作性】 カメラ自体の操作はしてませんが、スマホにWiFi接続出来るので、指定のアプリをインストールしておけば直ぐに録画データをダウンロードできるので便利。1分の動画を約1分あればダウンロードできるので実用的です。事故時、直ぐに警察、相手方へ証拠として見せられるのは利点です。 【画質】 フルHDで最低限の画質と思います。 【設定】 設定は全てか分かりませんが、主要な機能設定はアプリで変更できるのは便利(画質、録画時間、液晶のオンオフ、等)。これだけでもWiFi機能付きにしておいて良かったと思います。 時刻設定はGPSから取得するのか、自動的に設定されていて手間なしです。 【拡張性】 拡張性と言っていいか分かりませんが、吸盤タイプのブラケットもついており、吸着力も強力で、両面テープでつけたくない人には良いかもしれません。 また専用ビューアーで走行軌跡を表示して再生出来るは楽しいです。旅行時の軌跡確認等に使えそう。 【録画性能】 特に不満はありません。 ループ録画、衝撃検知録画が出来れば不満ありません。 【総評】 1万円でフルHD、メモリ32GB付き、WiFi機能付きは安いです。マニュアルも分厚くて細かい説明も記載ありで満足してます。 2年保証付きですが、5年位持ってほしいものです。

【デザイン】 ごく普通のデザインなので、すぐに見慣れると思います。斬新なところはないですが、それが良いと思います。 【操作性】 ボタンの役割がピンと来ません。 おそらく事故の時に操作は無理と思います。その時は上書きがされないよう、電源を抜こうと思います。 【画質】 夜間に強いのがウリだけあって、暗くてもかなり明るく鮮明な画像です。 ただ、その副作用で、ヘッドライトがナンバーに当たると白飛びします。ナンバーは前後の画像で補完できるので、トラブル解決に画像を使うのには問題ないのかな、と割り切っています。 【設定】 何をするにも取説書を見ながらの作業でした。メニューのまとまり方が理解できず、私には直感的な設定は無理でした。以前に使用していたユピテルのドラレコもそうでしたので、ユピテルのドラレコ共通なのたと思います。 なお、乗り心地が硬い車は小さなギャップの度にピーピー鳴るのでセンサーの感度設定が必要と思います。前車発進お知らせ機能などはおまけ程度と思いました。 【拡張性】 駐車監視や常時供給バッテリーなどの追加が可能です。ただ、それらの機能が必要でしたら、最初からその機能が付いている機種を買われたほうが幸せになれると思いました。 【録画性能】 容量は少ないですが、16GBの「MLC」のSDカードが付属するのが素晴らしいと思いました。一般的なSDカードより書き込み回数の寿命が長い、ワンランク上のSDカードです。 【総評】 特価になった時を狙って購入しました。 車に合わせてセンサの設定をしたら快適になりました。あとはデフォルトで使用しています。全体に良くできていると思いました。

【デザイン】 モニターがない分小さくていいです。 円筒形もいいです。 【操作性】 なにも操作しません。 エンジンを駆けたとき、「録画を開始しました」って言ってくれるからOKって妻が言ってました。 【画質】 いいです。 【設定】 なにも設定しません。 必要があればスマホで設定するのかな？ 【拡張性】 スマホからすぐにSNSに投稿できるってこと？ 【録画性能】 常時録画とイベント録画 【総評】 25,000円弱（税込み） ディーラーに8,000円で着けてもらいました。 たぶん普通だと思います。 WiFi接続以外は。 去年の400diの廉価版？

【デザイン】円筒形の形状で、コンパクトにできています。バックガラスを大きく占有することもなく、視認性を妨げることはありません。リア専用として、考慮されているデザインです。 【操作性】アプリを立ち上げると、自動的にiPadと無線LAN接続して、バック画面表示になります。操作も簡単です。 【画質】1080P HDで、必要充分な画質です。スモークガラス対応ですので、画像も鮮明です。 【設定】iPadに専用のアプリをインストールして、設定します。設定操作も簡単にできます。 【拡張性】iPadで、バック画面とマップを同時に表示して使っています。リア専用のドラレコとしては、これで充分です。しかし、欲を言えば、バック駐車のときに補助となるような機能がアプリに追加されると、もっと良くなると思います。 【録画性能】32GBのSDカードを搭載していますので、録画時間は充分だと思います。 【総評】前後カメラ付きの一体型ドライブレコーダーが、すでに設置済みでした。しかし、このタイプのドラレコは車内を経由して後部を録画しています。そのため、後続車両のナンバーや運転手の詳細が確認できませんでした。そのため、リア専用の本商品を購入しました。リア専用に考慮されて設計されています。良くできた商品です。

【デザイン】 見た目は、良いと思います。 車を購入した際、リアのドライブレコーダーがなかったので、取付しました。 リア専用の珍しいものかと思いますが、ディーラーのチラシに載っていたので、納車前に取付を依頼しました。 【操作性】 特に問題はないですが、簡単とまでは言いづらい部分があるかも。 ナビのモニターとの連携はないので、Ｗｉ-Ｆｉを利用し、スマホに動画をダウンロードする必要があります。 慣れている人なら簡単な操作ですが、不慣れな人には慣れるまでの時間が必要かも。 【画質】 特に問題なく、綺麗に録画できます。 【設定】 取付してもらったので、無評価です。 設置も特にありません。 【拡張性】 こちらも特にないと思いますので、無評価です。 【録画性能】 特に問題ないと思います。 【総評】 値段等を考慮し、リアのドライブレコーダーが欲しいと思う方にはオススメです。 リアだけだと選択肢も限られるとは思いますが。 ナビの画面で直感的に見れませんが、後付けなので、仕方がないと思って諦めました。 ただ、何かあったと時のためのものなので、ないよりはあった方がいいと思います。

【デザイン】 ミニマムデザインでこれ以上小さくしても操作性を考えると限界でしょう 【操作性】 上に同じ理由で指がもう少し太いと二つのボタンを一緒に押してしまいそうですが、中肉中背の私には丁度良い小ささで操作性は良いです。 【画質】 悪くはないです。 【設定】 問題無いです。 【拡張性】 試してないので評価無し。 【録画性能】 問題無いです。 【総評】 これまで使用していた前面のみから煽り運転云々の絡みで買い替えましたが 画質操作性とも格段に向上してます。 この分野は技術革新が素晴らしいですね。

【デザイン】シンプル。 【操作性】説明書読めば大丈夫。 【画質】普通。 【設定】問題なし。 【拡張性】分からない。 【録画性能】普通。 【総評】 車2台目に安価なドラレコをと購入。 とりあえず前後が録画できれば良いと安価なこの製品を選んだ。 可もなく不可もなく、センサーの反応を強めにしているので段差の振動にも録画するようになっているがいざというときに録画保存できていないと困るのでこのままの設定にしておこうと思う。

お守りとして付けているわけだが自分で取り付けたときに後部カメラとの接続ケーブル端子がストレートとL型だったので配線の都合上試しにひっくり返したが物の見事に動作しない。 問題は再生ソフトで1回目は無事に出来たが、以降は何をしても後部カメラ映像しか再生しないし画面にも出ない。再インストールも効果無しで呆れるしか無い。　現状ではWindowsMediaPlayerで再生することでカバーするしか無い。 追加:　昨年10月にリリースされたRouteWatcher2 Update(1.0.50.1)を利用するとμSDカード直接なら再生可能となりました。　ただ、ファイル選択で前部と後部映像が入れ替わったり、次のファイルを選んだつもりでも前のファイルが一から再生されますので使い勝手はイマイチ。　ただ、再生できない不具合から較べればかなりの進化です。

【デザイン】 ノーマルなデザインで変に目立たないので良いです。 【操作性】 どうしてもボタンの押しやすさが気になりますが、それ以外は不便な点はありません。 【画質】 十分な画質で撮れています。 【設定】 設置はそこまで難しくありませんでした。 【拡張性】 【録画性能】 機能・時間ともに不足はありません。 【総評】 コスパ的にも性能的にも満足しています。 製品全体として、質が高いように思います。

ブラケット部分のプラが劣化で割れた格安ドラレコを使用していましたが、先日ちょっと触ったらとうとうバラバラになり、買い替えました。いままで１度も画像を使用する機械は幸いにも起きなかったのでシンプル機能で安価なものが良くこちらにしました。設置は簡単にできシガーソケットに差すだけで使えました。固定箇所と角度調整はしっかり固定できます。プラなので直射日光による劣化はしょうがないか。 リアカメラはブラケットの角度が合わずガラスにはつけれませんでした。ほぼ天付けするしかないんじゃないかな。ガラスの淵の内張部分にビス付しました。

【デザイン】ケンウッドの他のドライブレコーダーと同じです。 【操作性】いいと思います。そもそも最初に一回設定してしまえばドライブレコーダー本体を操作することはほぼないです。 【画質】付属のソフトをPCにインストールしてみてみましたが、小さなドライブレコーダーとは思えないほど画質がいいです。 【設定】特に迷うようなところはありません。 【拡張性】拡張させていないので無評価とします。 【録画性能】5年以上使っていますが、いままで録画に失敗していたことはありません。 【総評】2019年12月にネットショップで購入し、自分で取り付けました。2週間に1回のSDカードの定期フォーマットが面倒です（実際は全然やってません）。

2万円を切り1万円台で買えるというのは驚きです。 画質・品質もわるくありませんし、とても良い選択肢かと思います。

【デザイン】コンパクトでよい 【操作性】　画面が小さいので見にくいが、慣れれば問題なさそう。 【画質】　　クリアです。フロントカメラのみ保護フィルムが付いているのでこれを取り忘れないように。 【設定】　駐車モードは、価格コムのスペック表示には標準（バッテリー内蔵）とあったが、実際には、通常の電源ソケット（ACC)給電ではキーを抜いた状態ではソケットには給電されないため動作せず、バッテリー内蔵ではなかった。メーカーサイトには「駐車モードをオンにしても、本体の電源が切れる、もしくは電源が入っていないと動作、録画は行われません。」また、電源に関しては「ACC電源連動なので、車のACC ON/OFFにしたがって、ドライブレコーダーの電源もON/OFFされます。」と記載があり、これを読んでいながら価格コムの記述を信じてバッテリーがあって駐車時のトラブルを記録できると思い込んでしまい購入を決めた当方に責任があるので仕方ない。とにかく購入検討されている方は本機はバッテリー内蔵ではなく、駐車モードを利用するためには駐車中も給電できる方策をとる必要があるということです。 【拡張性】　特にないと思われる。 【録画性能】　リアがモニターでは鏡像、記録では正像という点がライバル機（ナガオカ製2カメラ）との比較で選んだ理由 【総評】　上記のリアカメラのの鏡像正像問題がチョイスの決め手だったが、ほぼ同価格のナガオカ製はバッテリー内蔵で電源オフでも駐車モードが作動するので、「駐車モード」ありと言っている本機に疑念が残る。

amazonで4,000円で購入したドラレコが、SDカードが満杯になるたびに フォーマットを要求されるため、買い替えを探していたところ、 東急ハンズで8,000円で売っていたため購入。 今のところ問題なく録画できてると思う。

はじめて360°のドライブレコーダーを取り付けてみましたが、画像は以前使用していた物より綺麗に映っているようです。ただ、広角に移る分、実際より遠くにあるように映ります。夜の撮影はしていないので解りませんが期待してます。シャトルに取り付けたのですが、前方にあわせると両脇が斜めに映るようになってしまい残念に思いました。車高の高いワンボックスワイプだと、高い位置に取り付けられるので良いのかも知れません。リアカメラのコードは長めで余裕がありましたが、フロンカメラのコードは、今まで使用していたコードより短めでした。設定項目は、やや少ないようで簡単ですが、何かもう少しあっても良いように感じました。

【デザイン】コンパクトなサイズで良い 【操作性】特に操作しないので不明 【画質】走り出したら画面が消える設定にしてあるので不明 【設定】特に問題なし 【拡張性】他の危機と拡張させていないので不明 【録画性能】何か無いと見ないので今のところ不明 【総評】前後タイプなので安心して運転できます。日々の動画は確認しないので分かりませんが何かあった時には活躍してくれるはず。速度を僅かでも超過すると音で知らせてくれるので安全運転出来ます。

【デザイン】 画面が大きい◎ 【操作性】 ボタンも大きい◎ 【画質】 選択ができるので◎ 【設定】 簡単操作で◎ 【拡張性】 非該当 【録画性能】 悪くは無いので◎ 【総評】 型は古いですが画面が大きく扱いやすく現在では安価なのが良いです。 先日保証修理をメーカーに依頼しましたが迅速に対応して頂けました。 間違いない商品です。

フロントにリアカメラを着けると、夜間白とびが酷く前車のナンバーが見えません。と言うことで、普通に付けました。但しエアバッグのあるピラーに配線は通したく無かったので、リアのシガーソケットから電源を取りました。ケーブル長は余裕でした。

乗り換えてから、まだ車同士のトラブルには見舞われていないものの、駐車場の監査カメラの死角に停めているので、自己防衛にも･･･と思い、購入。 モノはよくあるタイプですが、デザインも洗練されていて、安っぽさとは無縁です。 操作や設定は、慣れが必要ですが、慣れてしまうと問題ないですね。 映像はWQHD録画が可能であることが決め手なんですが、いかんせんデータ量が大きいので、Full-HDにて録画していますが、解像度は、まぁこんなもんでしょう。パソコンのモニターの解像度が悪ければ、あまり意味はないです。 フレームレートは29.1に設定。駐車常時監視はタイムラプスにしています。 一番気になるのはスモーク越しの夜間映像だと思いますが、透過率の低いモノでなければ、問題ないですね。透過率10%以下のフィルムなら、どの機種でも厳しいと思います。HDRやWDRの制御も上手く制御されていると思います。 メモリーカードは、64GBで様子見ですが、128GBでも安物入れなければ作動すると思いますので、近々128GBに増やそうと思います。64GBは、予備として車載しておけば安心でしょうからね。 特に不満な点も見当たらず、機能的にも必要充分。スマホ連携なんかも、確かに便利でしょうが、確実に作動すると云うのが大前提なら、そういう機能も特に必要性は感じませんし、4K記録モデルもメモリー容量の問題がありそうなので、乗り換えるまで(5年は乗ります)は、この機械で充分ですね。 取り付け車種はVWゴルフVIIです。工賃は、どこもかなり吹っ掛けてきますので、親切なショップさんに巡り合わないと、3諭吉は確実に取られます。私は常時電源施工付きで2諭吉で済みましたが、どこもそうとは限りませんのでご注意を。 役に立つ場面がやってこないことを祈るばかりですが、装着しているという安心感はデカいので、この機種はオススメ出来ます。

駐車時に当て逃げされ、近くの店のカメラにもちょうど映っていない角度でとてもくやしい思いをした過去があります。 こちらはお値段優しく、4インチの大型液晶で画素数も高くクリアな撮影が可能となっています。 バックミラーへの取り付けはとても簡単です。 駐車監視の機能もついているので、当て逃げは勿論、車上荒らしの対策にもなります。 「後方録画中」ステッカーも付いています。 録画の容量がいっぱいになったら自動で古いデータから削除されますよ。

正月の初売りで税込み５，３７８円で購入。 ４台目のドラレコとなります。 今まで使用していたユピテル　DRY-mini1XIIが購入後数ヶ月で電源入らずで修理（本体交換かも）。 画質も良くなかったので、安価でＷＤＲあり、２００万画素以上の物を探しました。 画質は満足です。 DRY-mini1XIIより綺麗です。 操作性は・・・慣れですかね。 不満な点は・・・ ファイル形式がＭＯＶとなるのですが、メディアプレイヤーだと音が再生されないです。 本体が大きく、ステーも長いのでバックミラーにギリギリ隠れる感じです。 あとはどれくらい持つかです。

東名高速の事件でドラレコの購入を考えていました。近所のホームセンターの広告に載っていたので調べたら、スペックもそこそこで価格も通販より安いので即決。他社製品と比べるとかなり大きめです。バックミラーの裏に設置しようと思ったのですが無理。結局ミラーの左側に設置、かなりの存在感です。専用ブラケットが吸盤タイプなので取り付け直しが効きますが、本体＋ブラケットで高さが15ｃｍ程になります。モニターは2.4インチと大きく見やすいし、操作もしやすいと思います。画質はよくわかりませんが200万画素という事でさほど悪くはないかと思います。日本のメーカーなのか良くしりませんが、箱にはメイド・イン・チャイナの文字。ただし取扱説明書は判りやすく取り付け、操作に何ら問題なし。

【デザイン】ルームミラータイプなので違和感ゼロです。 【操作性】ボタンも大きめで楽ですよ 【画質】値段相応、安いですから。万が一確認取れればいいので ただし、ルームミラーがインテリジェントキーの受信部なので 電源が切れるまで反応が鈍い事も ミラー部がブルー色で後ろのライトが眩しくないのもいい。 間違い無く使えるやつです。

父がホンダフリード新古車をホンダディーラーで購入した際、 取り付けを勧められた商品がこれでした。 製品とディーラー取り付け工賃込みで合計3万越えのオプションでした。 3万円以上するし、ディーラーオプションの360度カメラだろうな〜ってことで安心して任せたのですが…、 まさかの市販品のこれだったとは思いもよらず。 取り付け終わって納車した日に実物を見て知ったという。 しかもディーラーが取り扱っていてディーラーから設置を勧めておきながら、納車当日の説明で突如「熱暴走することがあるので、その時は電源切ってリセットしてくださいね」とか言われる…。 そんな商品を高額で売りつけるなよ…とは思った。 クルマを使う父も母も当人たちは満足しているので良いけど。 なんだかモヤモヤ。 とはいえ、実際は4方向モードで4時間ぐらい連続で乗っても熱暴走は起こらず。 操作性悪いパネルのおかげで、本当にちゃんと録画出来てるのかどうかわからないけど、とりあえず運転中は落ちずに動いてます。 （毎回MicroSDカードを外してチェックするのが面倒で確認してません…すみません） 360度カメラではあるけど、ボタンで録画タイプを選べます。 普段は前後左右の4方向分の映像に分割補正されて表示して録画しています。 専用ソフトで見たい方向をグリグリ動かさなくて良いのは便利。 もちろん360度モードで録画すれば、ソフトでぐりぐりチェックできます。 （たぶん、情報量が多くて高負荷になる360度全景モードで常時録画すると熱暴走するんじゃないかなという憶測←面倒くさくて実験してません、これもすみません） MicroSDカードはSDHCまでの対応なので、最大32GBのメモリーカードしか使えません。64GBとか128GBは認識しないです。 バッテリー内蔵で衝撃検知も付いているので、駐車中の録画にも対応できます。 最大2時間までとなっているけど、バッテリーが新品の場合の話。 内蔵バッテリーがヘタって来たら録画時間も短くなるタイプです。 でも、ケンウッドみたいに駐車時常時録画用の別売の専用給電アダプターとか買わなくても駐車中も常時録画してくれるのは良いです。 特に頻繁に触ったり見るものではないので、今のところ問題らしい問題は起きておらず。 何かあったら再レビューします。

安価で非常に手軽に使い始める事ができますね。 全般的に質も担保されており、十分に役目を果たせるものと思います。

○購入理由 KENWOODのドラレコは初めて購入。コムテックの360度HDR360Gが後方がほぼ見えない為後方専用として購入 ○取り付け シビックハッチバックの後方カメラとしてバックwindowに取り付け MiniUSBのため、可動部にはMiniUSBのカールコードを途中に挟んで美しく配置できた。 元々フロントガラスのバックミラー裏に装着することを想定して考えられているため、後方カメラとして付ける場合はかなり大きく感じる ○画質 昼間は大丈夫。夜間はほぼ見えない。厳しい。 ○駐車監視 30分は本機の内臓バッテリーで可能 それより長い時間を希望する場合はバッテリーとVELENO　Bataを採用するのが良い。バッテリーはiKeep　EN6000が理想と思いますがドラレコより圧倒的に高価。今は26800ｍｍAhのモバイルバッテリーはAmazonで3000円程度で購入できる。こちらで長時間の駐車監視は可能。 ○その他 コスパは高い。ソフトも使いやすい。World Wideで考えると日本メーカーのシェアはほぼ無い。先行している世界のメーカーをもう少し研究して欲しい。

　最近のニュースを見ていると、無謀な割込み運転による事故が時々流れているので、その対策にと思って購入してみました。 　まだ使い始めて1週間ほどですが、十分満足しています。設置はダッシュボードの上にしていますので、面倒な配線も無しですみました。見た目もコンパクトで、外から見ると、デジカメが置いてある？といった雰囲気です。画質も綺麗ですし、夜間の映像も満足しています。ＳＤＨＣカードは録画時間を考えて３２ＧＢのものを別に購入しました。 　普段はサンデードライバーのため、撮った映像を見ても、ご近所の見慣れた風景だけで、あまり面白くありません。もっとも、これが活躍する場面には出くわしたくありませんので、遠出をした時の思い出作りにはなればと思っています。 　とりあえず、ドラレコの入門編としては、必要十分だと思います。欲を言えば、ＧＰＳが付いたもの、とか、発進時等のアシト機能が付いたものを、等ありますが、シンプルに、いざという時の保険で、という意味ではこれで十分です。値段も安かったですし、お薦めだと思います。

いざという時の証拠の為になればと思い設置。 最初は付属のシガープラグコードでヒューズから電源を取ろうと思ったのですが、市販のソケットを購入して差し込んだところシガープラグが壊れてしまいました。 本体もそうですが、全体的な作りが華奢です。 そのため、別売りのZR-01を使ってカーナビの電源から取りました。 値段もお手頃で１００万画素と画素数も少ないので、画質は良くありません。 先行車のナンバーもかなり近づかないと判読できません。 対向車のナンバーは全く判読できません。 ＳＤＨＣカードを３２MBにし、フレームレートを30fpsにしていますが、それでも画質はあまり良くありません。 ＬＥＤ信号も写りますし、交差点での衝突時などには頼りになる証拠となると思いますが、当て逃げなどの場合はナンバーの判読はちょっと厳しいように思います。 取付はルームミラー裏ですが、視野角も広くてしっかり録画してくれます。 初めてのドラレコで、とりあえず万が一の時のためにというなら十分な製品だと思います。 デフォルトの設定だと、カーブの減速が足りずに荒い曲がり方をするとセンサーが感知します。 そのためセンサーが感知しないように運転していると、おのずと優しい運転になります。