| スペック情報 |
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9位 |
12位 |
4.24 (4件) |
96件 |
2025/2/17 |
2025/1 |
一体型 |
3カメラ(フロント:前方 + リアデュアルカメラ:車内・後方撮影) |
記録解像度:最大200万画素 映像素子:200万画素 |
1920x1080 |
最大記録画角:水平140°/垂直78°/対角162° レンズ画角:対角162° |
オプション |
【スペック】動作温度範囲:-10℃〜+60℃ モニター:あり 液晶サイズ:2.4インチ 対応メディア:microSDHC/microSDXCカード(16〜128GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:40秒 買替補償金制度対象:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) F値:F2.2 フレームレート:29.1コマ/秒 画素数(リア):記録解像度:最大200万画素、映像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) 画角(リア):最大記録画角:水平128°/垂直63°/対角155°、レンズ画角:対角158°(リア車内)、対角155°(リア後方) F値:F2.0 LED信号機対応:○ GPS:○ ノイズ軽減対応:○ HDR機能:○ スーパーキャパシタ:○ タイムラプス機能:通常時/駐車監視時 先行車発進お知らせ機能:○ 先行車接近お知らせ機能:○ 後続車接近お知らせ機能:○ 車線逸脱お知らせ機能:○
【特長】- 3基のカメラで前後・左右・車内の全方面を高画質記録する全方面3カメラドライブレコーダー。駐車監視機能を標準装備。
- 「STARVIS 2」を搭載し、旧モデルよりも夜間記録が鮮やかでクリアになっている。全カメラ200万画素フルHDならではの、ゆがみの少ない高画質で記録。
- 3カメラ記録なので、従来の前後2カメラモデルでは死角になる、左右で起こるドアパンチや車上荒らしなどもしっかり録画。
- この製品をおすすめするレビュー
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5いたずらされる前にミリ波レーダー監視は◎
【ここで買ったよ】
・オートバックスにて、オプションのミリ波レーダーを追加して購入し、取り付けてもらいました。
【取り付ける前に注意】
・ミリ波レーダーをつけるなら、ガラスを透過してミリレーダーが不審者を捉えるので、反射するミラー系のガラスフイルムは剥がしましょう。
・リアのスモークフイルムは、いくらスモーク対応とはいえ純正までですね。当方は断熱スモーク15%にミラーフイルムを追加して2枚貼りしていましたが、夜はほとんど映らず、2枚とも剥がしました。
【セキュリティーの実力】
・まずミリ波レーダーのセンサーがすごいと思いました。衝撃センサーと合わせると、駐車監視の消費電力を9割削減できるそうですが、それには監視すべき敵を撮影できる実力がないといけません。
・ミリ波レーダーは、駐車監視にして車の周りで試しにバンザイしたり、ウロウロしたり、手を振ると、数秒で写真のようにフロントカメラからキンコーンと警告音がして、次に液晶画面に「セキュリティー監視中」の文字が白黒で交互に反転表示されました。これは。何回やってもさどうしました。
・次に衝撃センサーを試しました。ドアを軽くノックしたり、ドアロックを解除すると、やはり写真のように、液晶画面に「セキュリティー監視中」の白黒反転表示され、キンコーンの警告音がしました。
【カメラとマイクの実力】
・どの画角もよくとれていました。画質に欲を言えばキリがないので、本品の真骨頂であるサイドの映像が満足なら、買った意味があります。
・マイクもカーステや携帯、会話もキレイにとれていました。
・特筆すべきは、やはりリアの室内撮影です。当方の車はステーションワゴンなので、サイドからの映像が大事です。しかも魚眼カメラではなく、見たままの歪みのないものですからね。
【あえて欲を言えば】
・スマホで映像を確認したい。
・Wifi接続がいいな。ソフトのアップデートや、データのUPロードなどもできるといいですよね。固定オービスだけでも知らせてくれると嬉しいんだけどね。
4駐車監視機能は別バッテリーが必要ですか?
【デザイン】良い
【操作性】良い
【画質】良い
【設定】良い
【拡張性】良い
【録画性能】良い
【総評】
かなり良い
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33位 |
26位 |
- (0件) |
8件 |
2025/11/ 5 |
2025/9 |
一体型 |
3カメラ(フロント:前方 + リアデュアルカメラ:車内・後方撮影) |
記録解像度:最大200万画素 映像素子:200万画素 |
1920x1080 |
最大記録画角:水平140°/垂直78°/対角162° レンズ画角:対角162° |
オプション |
【スペック】動作温度範囲:-10℃〜+60℃ モニター:あり 液晶サイズ:2.4インチ 対応メディア:microSDHC/microSDXCカード(16〜128GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:40秒 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) F値:F2.2 フレームレート:29.1コマ/秒 画素数(リア):記録解像度:最大200万画素、映像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) 画角(リア):最大記録画角:水平128°/垂直63°/対角155°、レンズ画角:対角158°(リア車内)、対角155°(リア後方) F値:F2.0 LED信号機対応:○ GPS:○ ノイズ軽減対応:○ HDR機能:○ スーパーキャパシタ:○ タイムラプス機能:通常時/駐車監視時 先行車発進お知らせ機能:○ 先行車接近お知らせ機能:○ 後続車接近お知らせ機能:○ 車線逸脱お知らせ機能:○
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40位 |
94位 |
4.23 (12件) |
371件 |
2023/7/19 |
2023/7 |
一体型 |
3カメラ(フロント:前方 + リアデュアルカメラ:車内・後方撮影) |
記録解像度:最大200万画素 撮影素子:200万画素 |
1920x1080 |
最大記録画角:水平138°/垂直78°/対角162° |
オプション |
【スペック】動作温度範囲:-10℃〜+60℃ モニター:あり 液晶サイズ:2.4インチ 対応メディア:microSDHC/microSDXCカード(16〜128GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:40秒 買替補償金制度対象:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS技術搭載) F値:F2.2 フレームレート:29.1コマ/秒 画素数(リア):記録解像度:最大200万画素、映像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS技術搭載) 画角(リア):最大記録画角:水平128°/垂直63°/対角155° F値:F2.0 LED信号機対応:○ GPS:○ ノイズ軽減対応:○ HDR機能:○ スーパーキャパシタ:○ タイムラプス機能:通常時/駐車監視時 先行車発進お知らせ機能:○ 先行車接近お知らせ機能:○ 後続車接近お知らせ機能:○ 車線逸脱お知らせ機能:○
【特長】- 前後・左右・車内を高画質で記録できる全方面3カメラドライブレコーダー。起動から録画開始まで最速2秒を実現し、出発直後のトラブルも撮り逃しなく記録。
- 車両のアクセサリー電源のON/OFFと連動し、自動で記録モード(駐車監視モードと常時録画)を切り替える。
- オプションを別途用意することなく、本機のみで駐車中の記録が可能。3カメラともに「STARVIS」を搭載し、夜間も鮮明に記録できる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5信頼のユピテル製ドラレコ 高性能な安心3カメラシステム
取付は専門ショップです。
カメラがフロント、リア、車内の3カメラシステムです。
ほぼ全方位を鮮明に録画記録できるため、記録範囲に死角がほぼなく、安心してドライブできます。
自動駐車監視機能も標準装備されているので、万一駐車中にトラブルがあっても安心です。
最新モデルのY-3200から一世代型式が古い商品ですが、性能的にあまり差がないと思います。
現時点で最新機種との価格差を考えれば、コストパフォーマンスがよいおすすめ商品だと思います。
5なんでも出来るドラレコ
【デザイン】
リアカメラが大きいので視界に入りやすい。
【操作性】
ボタンを操作する時に裏に添える指がレンズに触りやすい。
慣れれば問題ないとは思う。
一つのボタンに複数の役割があるので直感的な操作は出来ない。
【画質】
画質は200万画素なので良くはない。
フロントは前車と6mくらい開けて停めた場合に、ナンバーの大きな4ケタ数字がなんとか判別出来るくらい。
リアはそれより近くなるのでギリギリ小さな文字まで判別出来る。
気象条件や時間帯によってはもっと見えにくくなると思う。
画質にこだわる方やナンバーまでキッチリ写したい方は(常時駐車監視をしないのであれば)4K製品がいいと思う。
【録画性能】
起動時間が早くて2秒以内で録画開始される。
手動駐車監視はキーOFF後30秒経過しないと開始出来ない。
キーOFF後すぐにボタンを押して開始出来る他社製品に比べて待つ時間が無駄になる。
【総評】
3カメラでの広範囲録画が可能で、追加オプション無しで駐車監視が出来る。
画質が特にいいわけではないが、何でも出来る多機能なドラレコ。
新型のY3200と性能があまり変わらずだいぶ安かったのでコチラを選んだが、確かに夜間のライトが白とびしやすい。
こちらもSTARVIS搭載なので夜間でも問題ないが、夜間運転が多い方はSTARVIS 2 搭載のY3200がより安心だと思う。
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136位 |
94位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/16 |
2025/4 |
一体型 |
3カメラ(フロント:前方 + リアデュアルカメラ:車内・後方撮影) |
記録解像度:最大200万画素 映像素子:200万画素 |
1920x1080 |
最大記録画角:水平140°/垂直78°/対角162° レンズ画角:対角162° |
標準 |
【スペック】動作温度範囲:-10℃〜+60℃ モニター:あり 液晶サイズ:2.4インチ 対応メディア:microSDHC/microSDXCカード(16〜128GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:40秒 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) F値:F2.2 フレームレート:29.1コマ/秒 画素数(リア):記録解像度:最大200万画素、映像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) 画角(リア):最大記録画角:水平128°/垂直63°/対角155°、レンズ画角:対角158°(リア車内)、対角155°(リア後方) F値:F2.0 LED信号機対応:○ GPS:○ ノイズ軽減対応:○ HDR機能:○ スーパーキャパシタ:○ タイムラプス機能:通常時/駐車監視時 先行車発進お知らせ機能:○ 先行車接近お知らせ機能:○ 後続車接近お知らせ機能:○ 車線逸脱お知らせ機能:○
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115位 |
148位 |
4.40 (11件) |
105件 |
2021/12/ 6 |
2021/12 |
一体型 |
3カメラ(フロント:前方 + リアデュアルカメラ:車内・後方撮影) |
記録解像度:最大200万画素 映像素子:200万画素 |
1920x1080 |
最大記録画角:水平138°/垂直78°/対角162° レンズ画角:対角170° |
オプション |
【スペック】動作温度範囲:-10℃〜+60℃ モニター:あり 液晶サイズ:2インチ 対応メディア:microSDHC/microSDXCカード(16〜128GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:40秒 買替補償金制度対象:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS技術搭載) F値:F2.2 フレームレート:29.1コマ/秒 画素数(リア):記録解像度:最大200万画素、映像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS技術搭載) 画角(リア):最大記録画角:水平128°/垂直63°/対角155°、レンズ画角:対角160° F値:F2.0 フレームレート:29.1コマ/秒 LED信号機対応:○ GPS:○ ノイズ軽減対応:○ HDR機能:○ スーパーキャパシタ:○ タイムラプス機能:駐車監視時 先行車発進お知らせ機能:○ 先行車接近お知らせ機能:○ 後続車接近お知らせ機能:○ 車線逸脱お知らせ機能:○
【特長】- フロント+リアデュアルカメラ方式で、前後・左右・車内の全方面を高画質で記録する全方面3カメラドライブレコーダー。全カメラ200万画素フルHD。
- 3カメラすべてに高感度センサー「STARVIS」を搭載。夕方や深夜の住宅街など、灯りの少ないシーンでも前後・左右・車内を鮮明に記録。
- 3カメラともにHDR(ハイダイナミックレンジ)を搭載し、黒つぶれや白とびを抑制。「後方異常接近 記録・警告」により、あおり車両の存在を知らせる。
- この製品をおすすめするレビュー
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5満足してます!
前から気になってた当機種がユピテルの公式サイトで2万円前半になっていたので、迷う事なく購入しました。
後継の新機種も考えましたが、自分には必要のない機能だったのでこちらにしました。
取り付けは近くの電装屋さんへ持ち込んでヤリスクロスに付けてもらいましたが、3方カメラで死角が少ないのが良いです!
横からの飛び出し事故は案外多いと思うので、しっかり証拠が残るのはとても重要だと思います。
5価格帯と性能を見比べたら満足のできるもの
【デザイン】フロント本体も小さく視界の邪魔にならない丁度良いサイズ感
【操作性】ボタンの配置に初めは戸惑うが、慣れれば問題ない
【画質】リアがプライバシーガラスでも問題なく綺麗に録画されている
【設定】Gセンサーがやや過剰に思える、上下のGセンサーをMAXにしてもちょっとした段差でイベント録画になる
【拡張性】特記なし
【録画性能】付属が32GBなのでやや容量不足感がある
【総評】まずは、買ってから気付いたのが電源がバッテリー(アクセサリー電源)直結だったこと。取付は自分で行ったのでアクセサリーヒューズから電源を取ったのでクリア出来ました。電源オンから録画開始まで約1分弱かかるが、エンジン始動してそんなに直ぐに移動開始する訳でもないので録画開始が遅いという意見もあるが問題ない。フロントは本体も小さく邪魔にならす良い。思ったよりリアカメラが大きいが、リアなので特別気になることもない。2万円台の価格でフロント、リア、リアからの室内前面方向の3画面撮影してくれるのは有り難い性能。段差を乗り越えた時のGセンサーの感度が良すぎるのが玉に瑕だけど、価格帯と性能を見比べたら満足のできるものです。
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199位 |
224位 |
- (0件) |
0件 |
2026/7/ 7 |
2025/10 |
一体型 |
3カメラ(フロント:前方 + リアデュアルカメラ:車内・後方撮影) |
記録解像度:最大200万画素 映像素子:200万画素 |
1920x1080 |
最大記録画角:水平140°/垂直78°/対角162° レンズ画角:対角162° |
標準 |
【スペック】動作温度範囲:-10℃〜+60℃ モニター:あり 液晶サイズ:2.4インチ 対応メディア:microSDHC/microSDXCカード(16〜128GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:40秒 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) F値:F2.2 フレームレート:29.1コマ/秒 画素数(リア):記録解像度:最大200万画素、映像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) 画角(リア):最大記録画角:水平128°/垂直63°/対角155°、レンズ画角:対角158°(リア車内)、対角155°(リア後方) F値:F2.0 LED信号機対応:○ GPS:○ ノイズ軽減対応:○ HDR機能:○ スーパーキャパシタ:○ タイムラプス機能:通常時/駐車監視時 先行車発進お知らせ機能:○ 先行車接近お知らせ機能:○ 後続車接近お知らせ機能:○ 車線逸脱お知らせ機能:○
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246位 |
224位 |
1.00 (1件) |
0件 |
2025/3/17 |
2025/1 |
一体型 |
3カメラ(フロント:前方 + リアデュアルカメラ:車内・後方撮影) |
記録解像度:最大200万画素 映像素子:200万画素 |
1920x1080 |
最大記録画角:水平140°/垂直78°/対角162° レンズ画角:対角162° |
オプション |
【スペック】動作温度範囲:-10℃〜+60℃ モニター:あり 液晶サイズ:2.4インチ 対応メディア:microSDHC/microSDXCカード(16〜128GB) 録画ファイル構成(常時録画):30秒 イベント録画時間:40秒 買替補償金制度対象:○ 電源電圧:12V 録画・録音機能:常時録画、G(加速度)センサー録画、手動録画、音声録音(ON/OFF切換え可能) 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) F値:F2.2 フレームレート:29.1コマ/秒 画素数(リア):記録解像度:最大200万画素、映像素子:200万画素 最大解像度(リア):1920x1080 撮像素子:カラーCMOS(STARVIS 2技術搭載) 画角(リア):最大記録画角:水平128°/垂直63°/対角155°、レンズ画角:対角158°(リア車内)、対角155°(リア後方) F値:F2.0 LED信号機対応:○ GPS:○ ノイズ軽減対応:○ HDR機能:○ スーパーキャパシタ:○ タイムラプス機能:通常時/駐車監視時 先行車発進お知らせ機能:○ 先行車接近お知らせ機能:○ 後続車接近お知らせ機能:○ 車線逸脱お知らせ機能:○
【特長】- 200万画素フルHD解像度で、前後・左右・車内を記録する全方面3カメラドライブレコーダー。2.4型のフルカラーTFT液晶で、記録映像を車内で確認できる。
- 高感度センサー「STARVIS 2」を搭載。夜間の前方車ナンバー灯・対向車のヘッドライト・外灯など明暗差が激しいシーンでも鮮明に記録する。
- 駐車監視機能を標準装備。3カメラ記録なので従来の前後2カメラモデルでは死角になる、左右で起こるドアパンチや車上荒らしなどもしっかり録画する。
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