画面種類:液晶のカーナビ 人気売れ筋ランキング 7ページ目

ナビはいらないけどバックモニターを付けたいということでディスプレイオーディオの購入になりました。 スマホはAQUOSセンス3ですが、すんなりAndroid Auteもミラーリングもできてメカオンチの私には楽チンで助かりました！ Android Aute 特に設定してませんが、電源を入れたらAndroid Auteに繋がっていました。確認のため「実家に電話して」と話しかけたら自動で電話かけ始めました。 ミラーリング 事前にスマホにKENWOODのミラーリングアプリをインストールしました。あとはUSB接続したら、ミラーリングのボタンが光始めたので押すと自動でミラーリングになりました。 YouTubeの映像もきれいに再生されて感動しました！スマホ画面がそのまま反映されるので、LINEがきた時はポップアップも確認できるので便利です。 カロッツェリアの8500と迷いましたが、KENWOODはCD&DVD視聴可能であること、ミラーリングでYouTube視聴可能だったのでKENWOODにしました。個人的には大満足で購入して良かったです。

純正ナビが壊れたので，交換。 ナビ用途は，ほとんどないので，音楽メインで検討。 聞く音楽ソースは，スマホに入れてあるか，amazonMUSICがほとんど。 当機は，CDも聞けるから，なおよし。 最近のカロの音質は，非常にしょぼいと思うので，音質優位のKENWOODにした。 【使用方法】 常時使用するスマホを乗降の度に，ケーブルを抜き差しするのは，非常に面倒なので，古く使わなくなった iPhone6S　をSIMを入れずに， iPod のように，常時接続して，使用。 充電されながら利用できるので，古いスマホでも問題なし。 この使用方法だと，通信できないので，amazonMusicはオフライン再生で，ナビは，近場のみとなるが，使いたいときは，常時使用のスマホをつなげばいい。 曲の選択は，スマホ側でもどちらでもできるが，当然ながら，スマホで選択するほうが，断然早いし，検索性もよい。 【音質】 フロントスピーカーは，Focalのセパレート，リアスピーカーは，純正，サブウーファーなしの環境。 高音質の部類に入ると思う。 これ以上の音質を求めたくなったら， 　�@電源をバッ直にする。 　�A外部アンプの導入 　�B�A及び，強力なフロントスピーカーに交換 　�Cドアのデッドニング 　�Dサブウーファーの追加 を検討したい。 調整項目も，タイムアライメントなどもきめ細かく設定でき，十分。 フロント，リア，サブウーファーの外部出力もあるので，拡張性も十分。 最近のデッキは，CDの時代と違い，スマホメインとなる場合が多いので，DACの性能とパワーアンプ部の優位性が音質を決めると思うが，当機種のDACは，比較的新しく優秀だと思う。 【コスト】 本体は，ｙショッピングの最安時に購入。メーカー別のコネクターとバックカメラアダプターを入れて，税込￥２８K　程度。 取り付けは，ナビとは違い，非常に簡単なので，可能ならば自力で取付をおすすめ。 （カーショップで取付までお願いしたら，総額　６０K~となると思う。） 【欠点】 最もよく使うボリューム調整が，タッチパネルで，しかも画面の左側にあり，運転席からの操作がしにくい。 やっぱり，ボリュームは，ダイヤル式が一番だと思う。 せめて，ボタン式か，もしくは，リモコンを付けてくれれば問題なかった。

【デザイン】 10.1インチサイズのナビですね・・・・1280x720。 もちろんオーディオも充実しています。 アイコンが大きめなのはいいんだけど。 【操作性】 タッチパネルなんです。操作性がいいとは言えない。 【音質・画質】 ナビ画面が小さいですよ！！地図が読めないほど小さい。 【設定】 i-PhoneとはCarplayと接続し、Androidではスマホと簡単に繋げられる。 【拡張性】 画面分割機能がある。 【総評】 まるでスマホを見てるようですね。 画面下部の操作用アイコンが小さくて見づらいです。 バックビューがすごくきれいで見やすい。 ネット接続はテザリングが便利だと思いますよ。

【デザイン】 無難 【操作性】 ややタッチの反応が鈍い 【ナビ性能】 全く意図しない場所に案内されることがある 【画面表示】 昼夜画面の差がはっきりしない 【AV機能】 フロントスピーカーだけしか音が出ないことがある 【拡張性】 特になし 【総評】 とりあえず安くナビが欲しい人向け

【デザイン】　車両側がピアノブラック調のパネルなので違和感が無い。 【操作性】　スイッチの出っ張りが邪魔くさい。画面の反応は良いです。 【ナビ性能】　良いと思う。 【画面表示】　ちと気になるのは地図画面に店舗名や会社名が表示されない。 　　　　　　　　　ＴＶは日中でも見やすい。 【総評】　フロントガラスはドラレコカメラ単体なのですっきりしています。ＷｉＦｉ環境ならナビが「お知らせ」で更新を知らせてくれる、ダウンロードも簡単で直ぐに完了する。正確に言うと地図の更新ではなくファイルの追加ですから地図のバージョン等は変わりません。本に例えるなら増刷ページを挟み込むという感じですね。ドラレコのフロント画像は合格レベルす。バックカメラはイクリプスなどのオプションカメラをお勧めします。自分は車両メーカー装着済みカメラでごまかしましたが画質が・・。ＡＶ機能のマイナスポイントはＣＤＲとかはＳＤカードに保存できない（著作権の問題？）。

ドラレコもついて画期的！できたらＵＳＢケーブルも標準装備にしてほしかったかな！イクリプスはＧＰＳアンテナもフィルムに内蔵されているのでダッシュボード上もスッキリ　ただ　フィルムとケーブルは別対のほうが作業しやすいと私は感じます

クラリオンのナビ（NX617、2017年6月発売）を使用してましたが、 地図更新もできず後継機種もないため、新古品を少し安く手に入れら れたので購入しました。 【デザイン】 180mmの2DINサイズ、一般的な黒色のボディでシンプルなデザインです 【操作性】 最近発売された機種ということでスマホのように操作できます 【ナビ性能】 地図も平面から3Dまで選択できますし、3Dも角度を選べたり ビルなどを透けて道路案内が見えやすいモードなどもあり満足 しています 【AV機能】 音楽については、CD、SDカードなどいろいろなメディアから読み込みが可能です。 地デジがフルセグのためかなり画質がきれいです。 旧機種に比べると、ハーモニーの声がクリアに聞こえるようになりました 【拡張性】 HDMI、USB、ブルーツースなどスマホのアプリ連動 ETC、ドラレコなど機種は限られますがかなりの拡張性はあります。 【総評】 5万円以下で新古品を購入できましたが、地図もマップファンで年額4,000円で 年2回は更新でき、オービスデータも追加料金で購入できるので満足しています

【操作性】 とにかくストレスなく操作できる速さ 個人的には各画面で"戻る"ボタンが欲しい。(慣れれば済む話ではあります) 【画面表示】 量販店で見たら8インチの708は他メーカと同レベルの画質だったが、この機種は圧倒的にキレイ。即決。 【AV機能】 当たり前だけどHDMIの入力でpcの画面も出た。 【総評】 圧倒的な画面の美しさと操作の速さで、これ一択でした。満足です。 ナビの拡大地図は右側に表示されれば良いのに、そこだけ残念。

【購入に至る経緯】2018年製DV7000からの交換ですが 形状その他配線までも一緒の為交換は15分で終わりました （実はこれが狙いです） 　商品はメーカーサイトから限定割引で買えましたので、ヤフオクより安く しかも安心でした 【操作性】　もはや昔のイメージしかないのですが、サイバーよりは良いのでは？ と思っています 【ナビ性能】　悪くはない・・・恐らく他社との差は無いと思いますが スマホナビに比べ”交通状況”の画面への反映は遅いかも 【画面表示】　だんだんサイバー風になってきました、様々な機能を表示させて しまうと小さな画面では狭すぎますが、ある程度カスタマイズすれば いいかもしれません 画面は非常にきれいで、速度も速いと思います ただ、以前のDV-7000ではタッチパネルの”内側に”ほこりが付着するという アリエナイ現象もありましたから、この辺はしばらく様子見です 【AV機能】　普通に良いと思います、サイバーほどではないにしろ 5倍の値段で購入する純正ナビに比べれば遥かに良い音です ※ただし、細かい機能に関して”元々ケンウッドは取説が難解”ってのもあって 操作設定には様々な経験が必要かも その他、SDメモリーからのVideo出力でもおおむね対応していますし ストラーダのように極めて解像度の低い画像に編集する必要はありません 【拡張性】　今風にETC2.0や外部カメラの接続、ドライブレコーダーの接続等 普通に対応していますが特に際立つものも無いってところですね また、以前のようにAppleCarPlayやandroidｰAutoには対応していません 【総評】　DV-7000はモニター付きオーディオですからファームウェアの速度も 速くスマホのマップを使用するには最高のデバイスでしたが androidでもappleにしても、ナビに特化してるわけでは無いので 多少の不満がありました 　　見た目は一緒、でも中身はナビも入っているというのがこの808です 十数万出して”もっさり動く”サイバーに比べ、6万円でサクサク動く808の方が 遥かにお得というイメージでしょうか ケンウッドのwebは作り手のこだわりを感じますが、同時に”いら立ち”も覚える 不思議なところです この辺、DIYでやろうとする人には面倒な部分でもあるため☆は4つですね 1年間の無償バージョンアップにはMapFanへの登録が必要ですが 複数台購入すると、その台数分の登録が必要です つまり、登録にはメアドも必要ですので台数分のメアドが必要という事に なりますからご注意を

【デザイン】 いたって普通です 右のボタンやめて液晶広げてほしいとは思いますが。 【操作性】 パイオニアのナビをずっと使い続けてるので苦にはならないです。 反応性もそう悪くはないです 【ナビ性能】 至って普通です。良くも悪くもありません。 スマートループは使っています 【AV機能】 bluetoothの接続は誤動作しません。 そもそもテレビ見ないのでフルセグの機器ですが、1本しかアンテナ付けずワンセグとして運用しています 【拡張性】 ほぼ、ないです。 【総評】 1年使って、感想として最低限の仕事はしてくれています。 一方通行とかも、自分の使ってる範囲では間違っていません。 専用機には専用機の良さがあるし、そもそも電波が届かない所を走る事も多いので廉価でこの位の機能があれば文句はないかと。 しかし地図更新は、もう少し値段を下げれんのかなあ。 結局更新が高い事で、自分達のビジネスチャンスを失ってるので、地図メーカーともう少し交渉した方が良いと思うのですが。

【デザイン】 ボタンデザインともにスッキリしていてよいと思います。 【操作性】 画面応答性が良くないため、画面スケール変更のピンチイン/アウトが操作しづらいです。 【ナビ性能】 悪くはないが、結局は渋滞回避のためGoogleMapを使ってしまいます。 【画面表示】 すごく綺麗です。 【AV機能】 スマホもしくはUSBメモリ 【拡張性】 背面にあるHDMIで拡張可能 【総評】 画面の応答性は悪いが、その他は非常に満足しています。 当方は以下の組み合わせで、前席で音楽、後席で動画等再生を行っています。 （車内にFireStickが通信できる環境が必要ですが、、） 子どもはビデオ観て、私は音楽を聴いてとの環境が構築でき満足しています。 �@RW511 �Aフリップダウンモニター �Bスマホ（BluetoothでRW511と接続して音楽再生、前席スピーカーのみ） �CFireStickTV（RCA変換してフリップダウンモニターとRW511へそれぞれ配線、後席スピーカーのみ）

画面タッチ時の指紋が気になります。 CD・ＤＶＤの機能が無く低価格で良いです。

【デザイン】 ワイドを選択してよかったです。 【操作性】 右利きの者にとっては左手で操作するのはやりにくい 【ナビ性能】 VICSＷＩＤＥが採用され、ビックス光ビーコンの接続端子がない事に驚いた。自分の頭が遅れていただけですが・・・。 【画面表示】 申し分なく鮮明です 【AV機能】 さすがカロナビ音がいい 【拡張性】 この値段ならそこそこかなぁ 【総評】 慣れるまで少しかかりそう。以前に使っていたのは音声コマンドが使えてよかったのですが 地図更新やプログラムバージョンアップ作業はUSBメモリーとPCが必要ですが購入してすぐに最新版に更新しました。更新作業は非常に簡単で初年度のみ会費7700円が無料とうれしいです。2年目以降は年2回の定期更新で7,700円はまずまずかなぁ?!(価格改定前は5,500円でした)

日産純正ナビが壊れたので自分で交換したが、 自分で交換を試みる際の参考にどうぞ。 日産純正ナビなので、メインの純正変換コネクタと、 アンテナ変換コネクタを別途購入して あっさりと結線できた。ヤフオク双方で1000円位でした。 既存のバックモニタは以下のサイトを参考にして、これも簡単接続できました。 中間Box型で、コネクタは緑色の５Pでナビに繋がっていたが、 中間Box出力は汎用ＲＣＡコネクタ だったので、手持ちケーブルで接続して完了。 https://jifuplace.com/shop/item/navi_tv/hanes/backcamera/backcamera-tekigou.html パーキングON/OFF、バックON/OFF、車速パルス状況の表示機能があるので、 結線確認に役立ったが他社製も同じかな？ 性能、機能に関して。 ナビは迷わずそこそこ道案内をしてくれれば十分。リルートが速いし大満足。 BluetoothやiPhone連携機能は使わないので、ナビに必要性を感じてない。 音楽はUSBメモリーを繋げば聞けるので、これで必要十分。 フォルダを選択して聞けるので満足。当たり前かな。 ラジオ、テレビ機能に不満なし。

パイオニアのナビ、更新で新しくしましたが予想通り快適に操作できます オーディオも扱いやすいし音質も満足しています ナビ性能も思いどうりに操作できるので快適です 満足しております

大学生の子供に無料の12年落ちデミオを貰ってきたのでナビだけは新品にしました。ナビとしての性能は文句なしです。画面もくっきりしていて見やすく、案内もわかりやすい。ナビ以外の機能ではフルセグのTVとブルートゥースがあればそれ以上は要らないので個人的にはこのクラスで充分だと思います。この商品を選んだのはドラレコVREC-DS800DCと組み合わせが出来る事です。フロントカメラをすっきりさせたかったことと、リアカメラをバックモニターと兼用にしたかったのでVREC-DS800DC一択。当たり前ですがバックギアに入れるとリアカメラに切り替わるので安心です。工賃を払うのが嫌なので自分で取り付けたのですが、非常に簡単だったところも高ポイントです。

【デザイン】 スッキリとしたデザインで気に入っています。 【操作性】 レスポンスは軽快で、不満はありません。 【ナビ性能】 買い換え前の機種より、解像度が上がっているので表示範囲が大きくなり道案内中の運転でも見やすくなりました。 ルート検索の時間も早くなっているし、スマホのアプリであらかじめ目的地を設定して乗車後にナビへ送信できるので、出発時のルート検索に手間取ることがありません。 【画面表示】 買い換え前の機種は、太陽光で画面が見えにくくなることがありましたが、かなり見やすくなりました。 【AV機能】 DVD/CDが付いていませんが、私は利用しないので、こういったモデルはとてもありがたいです。 音楽はネット再生するので、Bluetooth接続から再生できるので問題ありません。 【拡張性】 DVD/CD、SDスロットがありませんが、私の利用用途では特に問題ありません。地図更新やストレージに保存した音楽を聴く場合は、USB接続から行います。 【総評】 IPS液晶HD画質で高精細、高視野角で見やすくなったので、とても満足しています。 DVD/CD、SDスロットなど、私はあまり利用しないので故障のリスクからも付いていないモデルを選択できるのもよかったです。

この度、以前使用していたナビがHDDのストラーダでMDが壊れて聴けなくなってしまったのでこちらの機種を購入しました。 【デザイン】 一般的な筐体デザインですが。 強いて言うのであれば音量とトラック送り/戻しの配置が逆の方が良かったかな。 【操作性】 今回から、ストラーダのナビは寄りスマホに近い操作感ということで、ホームメニューのタブ送りがしやすいことと、レスポンスの良さがピカイチです。 その一方で、感圧式のタッチパネルだからか、目玉の2本指で3D表示と2D表示の切り替えがマップでできる機能がありますが、これが上手いこと3D表示になりづらく、使う機会は少ないと思いますが、直感的な操作という面でー1 【ナビ性能】 申し分ありません。SSDナビなので検索が非常に速く、5ルートの検索が一瞬で終わります。 HDDナビの時は音声がおばさんぽかったのですが、こちらの機種はPSPで使用していたナビ（みんなのナビ）と同じ音声で聞き取りやすいです。 ただ、他にトヨタ車を所有しており、その純正ナビ音声の方が親しみはあります。 【画面表示】 ステータスバーは上側に表示よりも下側に表示してくれた方がありがたいですね。 変えられるといいのですが。 【AV機能】 音質はカロッツェリアとケンウッドに取られがちですが、及第点というところでしょうか。 純正スピーカーを使わずにカロッツェリアのスピーカーを入れていますが、音に色づけされていない分、EQでちょびっといじるだけで車のオーディオとしては満足です。（コスパを考えて） SDカードにハイレゾ音源を入れておけばそのまま再生ができるので、それも満足しています。 強いて言えば、音楽再生の画面でハイレゾならハイレゾ（FLACの24bit　何kHz）と表示してくれるとありがたいですが。 【拡張性】 CDを入れて取得できない分のデータベースはスマホをAPとして通信すれば楽曲データが取得できるのでありがたい。 ブルートゥースや、別売だがUSB/iPod用のケーブルを使えるので問題は無い。 【総評】 3年のうち1回データ更新が可能なHA01と更新特典がないHE01だが、HA01とHE01は機能は全く同じで、5千円の差しかないのでHA01をおすすめします。 アップデートプログラムで細かい機能のチューニングができるようになると助かります。

【デザイン】 無駄なところが無く、いたって無難なデザインです。 【操作性】 今までの、パナソニック製メモリー（ハードディスク）ナビと操作性が変わりました。 使い方がところどころ変わった分、慣れるまで時間が掛かりました。 慣れてしまえば、別段問題はありません。 【ナビ性能】 パナソニック製品らしく、旧製品より問題点が解消されている感じです。 ただ、私はその無駄な部分（例えば、車の表示の三角や車型にする機能など）が気に入っていたので、とても残念に思いました。 【画面表示】 ゼンリンの地図になったせいか、地図の詳細度が上がり綺麗な表示になったのですが、以前の様に大きく表示できなくなり、全体的に安物ナビになったように感じます。 【AV機能】 とても充実しています。 ただ音を重視するなら、スピーカーを変えたり、４スピーカーや６スピーカーに変えた方が遥かに効果が上がります。 【拡張性】 Bluetoothなどにつなげる機能があるので、旧製品よりBluetoothのバージョンが上がった分、拡張性は増している上、トラブルも減りました。 【総評】 全体的には安物になってきた感じがします。 私的には、2年前の機種の方が高級品（無駄な機能がたくさん搭載されているので！）に感じます。 オススメは、値段も安い旧製品です。 在庫があればですが・・・？！

値段的には頑張っている方だとは思うのですが 以下だけは改善しないと話にならない、他の彩速ナビも同様だとしたら尚更。 1）漢字入力の酷さ 入力画面における漢字入力は入力候補が酷すぎて使い物にならない。 名称による目的地検索は時間が掛かりすぎるうえストレスがMAXなのでスマホで検索した電話番号か住所で目的地を設定している。 2）音声認識 音楽聞いていると歌に反応して音声認識が頻繁に起動する．．． 認識の悪さも酷すぎて使い物にならない なので設定で音声起動をオフにしている。 3）現在地の地点登録が直にできない。 マップを動かさないと「登録」が表示されない。 これに気づくまでに相当時間が掛かった。 ソフトウェアアップデートで絶対に対応してほしい。 特に漢字入力はナビとして致命的ですね。

【前モデルとの違い】 大きくは音声操作ができるようになったところ。 アレクサやSiriように話しかけるだけでいろんな操作ができるようになっている。 【デザイン】 ほとんど変わってはないが右側に大きな物理ボタンがあるのは手探りでも使いやすい。 【ナビ性能】 視聴のためコメントせず。 【画面表示】 こちらもほとんど変わってないが、横から見ると画面が少し白くなるのが気になった。 【AV機能】 彩速ナビだけあり音はいい。 予算が許せばスピーカー交換やウーハー増設でさらに良くなると思う。 【拡張性】 ケンウッドオリジナルのドラレコやミラレコと連携することができる。 【総評】 操作性や音質ともに十分だと思うが、上のMグレードも値段がかなり下がってきてるので、無料地図更新が1年短くはなるが比べてみるのもいいと思います。

【取付に関して】 自分でハイエースに取り付けました。AM/FMアンテナケーブルは、エーモンの延長ケーブル購入が必須です。つけられないこともないですが、すぐに外れたり、ひっぱったりで、イライラします。（ハイエースの場合。 【デザイン】 WDを選択したことで、右側（運転席側）にボタンがついて、AVIC-HRZ900より、俄然良い。 【操作性】 iPhoneほどではないが、Andoroidくらいの感じ。拡大縮小のレスポンスとアマゾンプライムの再生バーコードのレスが良くない。 【ナビ性能】 速度超過や一時停止案内など、取り締まりがありそうな場所でのアナウンスがされていて、良い。 【画面表示】 カロナビでは、赤矢印（自車）で、今回は、（水色）。目的地に直線が引かれて見やすい。 【AV機能】 多機能すぎるが、WIFI（テザリング）で、YOUTUBEやアマゾンプライムを見てます。 【拡張性】 HDMIは、使わないけど、ケーブル設置しておいて、映ることを確認。 【総評】 アップデートされたらログイン状態が保存されて動画の続きを見れるようになったら非常に使い勝手は良くなりました。操作性は最悪でボタンを押すと勝手に再生したりと拡大縮小ボタンスキップボタンが非常に押しづらい。楽ナビ派でしたが、PANASONIC派に変えました。やはり、コスパは大事。デザインも悪くないし、流石、人気No.1だと思います。ETC2.0と合わせて、連動式にして、高速走行しましたが、履歴もでるし、割引も聞いているので、買い替えたほうが俄然お得。

【デザイン】 まあ普通です 【操作性】 特に不満は無いです。 パネルが感圧式らしいですが、問題は無さそうです。 【ナビ性能】 まだナビゲーションさせた事は無いのでよくわかりませんが。 【画面表示】 画面はキレイなのでマップが見やすいです。 【AV機能】 主に CarPlayを使ってますが、たまにラジオを聴いた後、 エンジンを切って翌日、 CarPlayにしたいのにbluetoothの接続がなかなか復活しません。 CarPlayのままエンジンを切った時は大丈夫です。音楽プレーヤーに使っているiphone側のyoutube musicのアプリの状態が影響してるのかな？ 【拡張性】 オプションケーブルで何か繋げそうですが、その予定は無いので無評価 【総評】 これを付ける前のケンウッド製のエントリーモデルが使いにくいかったためか、充分満足しています。

【デザイン】以前の楽ナビ、そして現行ストラーダはトヨタ200mm幅モデルについては画面の右側に専用コマンドスイッチがありました。本機種はコストダウンのためか、180mmモデルと同様、画面下にスイッチが配置され画面左右は単なるスペーサーとなっています。 AVIC-RZ520を購入しスペーサー(取り付けキット)を用いて装着するより若干見てくれがよいだけという状態になっており、デザインはイマイチと感じます。 【操作性】静電タッチパネルで以前の機種(AVIC-RZ300)の感圧式に比べ反応は大変良いです。ただ、時々タッチを拾いそびれることがあり2回タッチを必要とする場面があります。私のタッチの仕方に問題があるのかもしれませんが。 【ナビ性能】定評の楽ナビで、全体的に問題ありません。webカタログ通り、ルート検索スピードが格段に速くなっています。また、地図表示もHD解像度で大変見やすいです。 【画面表示】ナビ性能と重複するコメントの一方で☆3つにしたのは、地図上に表示するVICS情報が常に点滅表示になることです。VICS情報を見るために画面を数秒注視する必要があり、走行中に確認できないのは心理的につらいです。以前の機種は点滅/点灯表示切替ができました。 【AV機能】この性能に多くを求めていないためコメントは差し控えますがイコライザー、ポジショニング設定など普通の設定ができます。 【拡張性】シリーズ下位機種のため求めるのは酷ですが、SDカードくらいはさせるようにしてほしかったです。 【総評】楽ナビシリーズの安定の性能、値段です。

20年以上使い続けていたAVIC-ZH9MDがホラー映画の悲鳴のような異音を発するようになり遂にお亡くなりとなったため色々と検討した結果、この製品を購入しました。CarPlay対応のディスプレイオーディオも検討したのですがナビゲーションとしての能力は専用機に一日の長があると感じての選択です。当然のことながらAVIC-ZH9MDと比べて液晶の視認性や解像度は抜群です。楽ナビとなったためツインビュー表示はできませんが、そこは価格とのトレードオフと割り切っています。音楽についてはBluetoothでiPhoneと接続する事で色々な音源を選択できて快適です。1つ難点を挙げるとするとタッチパネル操作をするつもりが、液晶画面の下に配置されている本体の物理ボタンを触ってしまい誤動作となる点です。

【デザイン】 普通です。特に言えることはありません。 【操作性】 タッチ感度は全く悪くありません。 ただUIを考えた開発担当は何を考えて こんなのにしたんでしょうか？ 【ナビ性能】 めったに使わないのであればよし程度ですが 特に不満はありません。 【画面表示】 明るくキレイなのですが どこに何の表示があるのか 分かりにくいです。 とにかく直感的ではありません。 【AV機能】 ここには昔から不満はありません。 変わらず無難な音を出してくれます。 これでいいです。 【拡張性】 今時の拡張性はありますが ばあちゃんの車なので 必要ありませんでした。 【総評】 各メーカーが撤退していく中 がんんばってくれてるパイオニアです。 文句はいっちゃいけないと思いつつ 今風のUIを強く求めます。 がんばれパイオニア！

80歳の義父が帰省前にオートバックスで購入しました 取付費を含めて約89,000円 取付してあげる時間もなかったので、ABとしてはまーまーと言うところでしょうか 今時の地図更新はスマホやWi-Fiで、更新料もかからないとか 随分変わりましたね お年の割に大きなアルファード バックカメラも見れて楽になったとご満悦

ナビとして操作性も良く画質も優れていて信頼できるメーカーです

【デザイン】 特別に優れいる訳でも無く劣っている訳でも無く 　どの様な車種にもマッチング出来る様な標準的なデザインかと思います 　 【操作性】 　　ケンウッドナビ初めて買いましたが少しづつ慣れて来ました 　　設定が少し独特かもしれません 【ナビ性能】 　申し分ありません　とても良く出来ております 【画面表示】 　8インチサイズなので少し大きめなのでアラフィフの私にはありがたいです 　 【AV機能】 　良いです　流石ケンウッド　ＶＡＢで使っているカロッツェリアフローティングナビより良いです 【拡張性】 　中級モデルの位置づけですひと通りの拡張能力がありますので 【総評】 8年使用していた富士通テンのナビからフルＤＩＹで換装しましたが。 　取付もVABにフルDIYで取付けたカロッツェリアのフローティングナビより親切で簡単な設計思想です。画面もいたずらに大きく無く、取付けたジムニーの様な車内がコンパクトな車種でにワイパーレバーやエアコンダイヤルを覆う事無く年密に計算されたシステムかと思います。　とても良く出来ています

他の車でも彩速ナビを使っているので、使いやすいです。 画質がとても綺麗で、AVはもちろんナビの地図表示も綺麗で文句なしです。 AV画面表示の際の時計表示が左下に表示されるので、映像視聴の邪魔にならず良いと思います。

新車購入(2代目シエンタ)と同時にカーナビを新調しました。 前に使っていたのはイクリプスのナビでした。ハイレゾが使えること、バックガイド線をステアリング連動可能なのがカロッツェリアだったため、選択肢は限られることになりました。 【デザイン】 あまり主張しないようなシンプルなものです。 【操作性】 キーレスポンスは良好です。もたつく感じはありません。タッチパネルについてもスマホ風な操作が可能で、引っかかることもありません。 【ナビ性能】 広い道路については問題ありませんが、狭い道に入ると時々不可解なルート案内をすることがあります。 【画面表示】 高解像度の画面になったこともあり、細かい情報も見やすくなっています。 【AV機能】 フルセグはしっかりハイビジョン対応しています。ハイレゾ対応については、車両のスピーカーの性能不足を感じます。 【拡張性】 ステアリング連動バックガイド線表示アダプターを追加で購入し、純正ナビのように車庫入れが可能なようにしていますが、説明が少々不親切でした。 【総評】 ナビ機能、オーディオ機能共にストレスなく使用できています。 最大3年間のバージョンアップデータが付属していますが、プレミアムサービスを切ってからも使えるのかどうかの説明が不親切なところがあります。 バージョンアップデータの年数違いのモデルに、一部機能を省いたモデルもあるので、自分の好みに合わせて選べますし、本体が高くなっていることを考えると必要な機能はよく考えた方がいいでしょう。

Z701からの乗り換えです。 4SP+フロントTW+リアの荷室下にサブウーファーの構成です。 【デザイン】 ほぼほぼディスプレイなのであまりコメントするとことがありません。 邪魔や違和感も特にありません。 【操作性】 以前よりレスポンスはよくなってると思いますが、高速とまでは言えないかもしれません。 ストレスを感じることは少ないです。 【ナビ性能】 いろいろ試したわけではありませんが普通に使えます。 アプリ連携もOKです。 【画面表示】 画質はとてもきれいです。 移動中の割り込み画面やAVと地図の同時表示の画面デザインや操作性はイマイチかなと思いますが、実用上は特に問題ないです。 【AV機能】 Z701でも十分だと思ってましたが、いぜんより明瞭な気がします。Z701が経年劣化していたのかも？？？ 音源ごとに音量を設定できるようになってるのが地味にうれしい。 DSP関連はあまりこだわりないですが、グライコとクロスオーバーが細かく調整できて聞く人に合わせて調整ができます。 私は主に一人で乗るので運転手専用設定にしています。 エンジンを切って再度乗ったときに再生途中だったBluetoothの曲が流れます。 【拡張性】 アプリの評判が悪すぎますね。使い方やメリットもいまいちよくわかりません。 接続自体はすんなりできてます。便利な使い方を知らないだけかも。 1点だけ嫌なのが、内臓ファンの高周波が聞こえます。 運転中は問題ないです。エンジンを切ってACCにするとファンらしき音が聞こえます。 【総評】 昔は25万とか30万とかだったのにすっかり安くなってしまいましたね。 ナビはスマホで十分という意見もありますが、私は車内に欲しいです。 オーディオもソースを取り込んでおきたいほうです。 十分だと思います。 ファンノイズがほんとに惜しい。 細かい点はファームウェアで末永く改善してくれることを期待します。

7年前に購入した車に付いていたエクリプスのナビの地図データの更新がされなくなったので、入れ替えました。 【デザイン】 ・2DINタイプのナビのデザインはこんな感じでどれも同じになりますね。 【操作性】 ・タッチパネルのボタン配置はよく出来ていると思います。 ・物理ボタンの「Map」ボタンはありますが、「AV」ボタンがないので使いにくいなと思いましたが、よく見ると「Map」ボタンが両方兼ねていました。^^; ・ホーム画面からオーディオの曲の切り替え画面に飛ぶのがちょっと面倒です。 【ナビ性能】 ・ルート検索のスピードは、メーカーが謳っているだけあって速いです。 ・ルート表示も直感的に分かりやすいです。 【画面表示】 ・解像度が必要以上と思うほど高くて、ヌメヌメしてとても綺麗です！ ・ナビはユニバーサル系のフォントにして文字サイズがもう少し大きいと見易いかもです。 【AV機能】 ・オーディオ再生ではハイレゾの再現性が高く、音場や音質の設定が非常に細かく出来て、これは素晴らしいですね！ ・テレビの画質も高いですが、なにせ画面が小さいので・・・^^; 【拡張性】 ・USBにiPodが挿さっているとNaviConが使えないのは、不便極まりないです！ ・iPodの接続の他は必要としていないので、問題ありません。 【総評】 ・今風のナビとしてよく出来ていると思います。 ・Bluetooth接続で、CarPlayが使えると嬉しいのですが・・・ ・現時点ではタイトルの件だけが不満点です。