設置タイプ:ポータブルのカーナビ 人気売れ筋ランキング

【デザイン】可もなく不可もなくごく普通かな。 【操作性】いいと思います。とっつきやすい。 【ナビ性能】ちゃんと案内してくれます。これって意外とできないやつがある。 【画面表示】5型なので小さい。けど自分のクルマにはピッタリサイズ。 【AV機能】ワンセグが見られるので十分。 【拡張性】拡張する対象を持ってないので、無評価。 【総評】地図は2020年で古く更新もできないけど、住所で入力すればそこまで行けるのでOK。 何と言ってもお値段が手ごろで純正ナビの十分の一近くの値段で買える。 いい買い物だったと満足しています。

【デザイン】 以前使用していた、パナソニックのゴリラより薄くなった感じで良いです。 【操作性】 とても分かりやすくて良いです。 【ナビ性能】 この価格帯では十分ではないでしょうか。 【画面表示】 画面が少し暗い感じですが悪くはないです。 【AV機能】 ワンセグ観れて良いです。 【拡張性】 無評価 【総評】 本日購入し、少しドライブしました。 リルートは普通で、都道府県境と踏切案内の音声案内があります。 価格は安く使いやすいです。 地図更新は出来ないので、数年使用したら新しいココです買いたいです。

購入しましたがevery wagonには運転に支障が出るため危険なので取り付けやめました。 every wagonは元々ダッシュボードが高いのでオンダッシュナビとかは取り付け不可と思って良いですね。これを付けたら前が見にくくて事故起こす可能性多い。 将来軽トラにでも付けて使おうと思います。

ゴリラナビは3台目です。更新が面倒です。 前のは、更新終了で買い替えです。有料でもいいので更新期間を最低10年はしてほしい。

ポータブルナビと言ったらゴリラしかない。 競合製品があったなら良いのだが。 新しく車を増車しスマホでと考えたのだがどうも勝手が良くない。 経由地点の入力等細かなルート設定ができない。 なので他車でも使っている（1000だが）ゴリラにした。 取り付けは自分で行った。業者に出すまでもなく簡単。 因みに車はホンダのS660。 小さい車だがナビの画面はこの位の大きさがないと使いにくい。 取り付けるステーを工夫することで走行中の揺れを無くしたので満足。

【デザイン】 昔に比べたらスッキリしています。薄いし、よいとおもいます。 【操作性】 ゴリラになれていればいたって普通です。 ただ、住所検索の際、前に検索した都道府県から始めることができるのですが、時々初期に戻ってしまいます。 【ナビ性能】 問題ないですが、時々タイミングでうまく受信できなくなります。特装車にのってるからかなぁ？ みちびき、グロナス受信時はその旨が表示されます。 【画面表示】 見やすいとおもいます。ゼンリンベースなので住宅も見やすいです。 【AV機能】 使用しないので無評価で 【拡張性】 使用しないので無評価で 【総評】 仕事の作業車(高所作業車)の入れ替えにて取り付けです。新しい機種にしようと思いましたが、値段が安かったのと、来年まで更新無料だったのでこちらの方がお得かと思い購入しました。 VICSアンテナの感度が悪いとよく書いてありますか、標準でつけると、確かにそうでしたが、原因を調べてみると、どうもアース端子が両面テープについてしまいうまく接触してないのが原因のようです。うまく持ち上げて貼りなおすと、受信できました。

SANYOブランドのNV-SB510DTからの買い換え。老化のため、前機の画面の文字が読みにくくなり、7インチ画面とデカ文字表示に惹かれてこの機種を購入。評判通りのデカ文字で、地名などが一目で読めるようになった。ただし、液晶画面に日光が当たったときに、画面が白飛びしてほとんど見えなくなる。そのため、オートバックス製のカーナビ用サンバイザーを取り付けて、できるだけ日光が当たらないようにしている。 VICSで渋滞情報をみるときは、「広域」表示にして使っている。数キロ先の渋滞状況を知ることができ、回避も可能。周波数の設定は「自動選局」にしているが、県境を越えても、そちら側の周波数に変わらないことがある。その時、手動で選局を行うが、選択画面を開くのに手間がかかりすぎる。「ランチャー」項目に「ＦＭ多重放送局」がいれられるようになれば、「操作性」は5ポイントにアップ。 VICS情報に、警察の取り締まり情報が含まれれば、ボーナス点として「ナビ性能」は10ポイントに。 まだ一ヶ月くらいしか使ってませんが、全体的には満足しています。 AV機能や機能拡張は行っていないので、ノーコメント。

ポータブルナビでは珍しくフルセグです。 これが一番の売りのようです。 しかもナビとＡＶ機能が2分割表示することができます。 本体背面にロッドアンテナがついているので受信は安定しています。 地図データはゼンリン社を採用しており、ディスプレイが 9インチなので地図も大きく表示できるので見やすいです。

【デザイン】 マットなデザインで車内で反射しない様に作られており良い。 【操作性】 最速ナビと言われるだけあり、サクサク動いてAVNに引けを取らない。 【ナビ性能】 ココデス案内があり、曲がり箇所が分かりやすくて良い。ナビの良し悪しは、結局この機能で決まる。レンタカーに付いてる安いナビだと曲がり箇所を過ぎて気がつく事が多い為、コレは便利。 【画面表示】 地図の色が私の好みでは無いが、シンプルで見易いとは思う。私は昼間でも夜間モードで使っている。 【AV機能】 フルセグの受信感度をやや心配していたが、オプションのフィルムアンテナを試しに購入してみたら満足の行くレベルまで感度は上がる。（やや高い気もするが） 【拡張性】 バックカメラの接続が出来るらしく、私は不要なのでスマホの映像を映している。iPhoneのライトニングをRCAに変換するケーブルがオートバックスで2,990円で販売しており、それでamazonプライムビデオを観ている。 【総評】 どの項目も平均点以上だと思う。 私の様に、フルセグとスマホ映像を大画面で観たい方にはお勧めです。中華系で安い10型や11型もありますが、ナビとしても使いたい方は、国産メーカーの方が安心出来ると思います。

ポータブルとしては十分すぎる機能です。地デジアンテナを取り付け、音声出力をカーオーディオのAUX入力に繋ぎカースピーカーからの音声出力のため、埋め込みカーナビ相当の状態で使えてます。それで大画面で安価なので最高です。

インダッシュナビに比べて、起動は遅いけど…それ程は、気にはなりません　新しくなってから、軌跡の設定が消さない限り残ってるのが便利です。また、縦位置での使用が出来ると先の情報が見られて…他社との違いが鮮明に出る 　トンネルの中も、アシストしてる みちびき、GLONASS、GPS、対応でそれなりに正確なナビをしてくれます。地図のアップデートが一回だけ無料で行えるのは、良い所だけど…オービスの情報が消えてしまうのは、残念な所 どんなナビでも、登録されてる地図の年式はしっかりと確認した方が良いと思います。 　なるべくアップデート一回無料とか、有料でもアップデート出来た方が、数年後に差が出る インダッシュナビでも、地図アップデートは有っても一万円以上しますから?私は、ナビ２台にして対応してる 　拡張性については、其処まで機能を求めてないので…無評価とします。

ライバルにサンヨーから現・パナのゴリラがあるが、さすがにゴリラには勝てないと思う。 ポータブルなりの特徴として縦・横回転機能があるのは良いが、この製品はナビをメインに据えてるから横画面でほとんど使用する事になると思うので無駄な機能かなと思う。 タッチ感度だったり地図表示だったりナビ性能は悪くない。 ただ、起動時間の長さが気になる。 フルセグTVがあるが、やはりというかポータブルのアンテナなので感度は悪い。 というよりも電波の強弱に敏感に反応するから安定性が全くないが、アンテナの作り的に仕方ないとは思う。

【デザイン】 ・型落ちですがシンプルで良い 【操作性】 ・タッチ操作がイマイチ反応が悪い。スマホ操作に慣れてると余計に感じる。 【ナビ性能】 ・目的地設定後、高速道路走行時の右画面でのPA,SAのみの表示も出来るので休憩の目安にもなって良い。 ・地図の更新ができるので新しい道で道案内してくれる。 ・ランドマークのコンビニやGSが無くなってる事もあるが古い機種なので仕方ない。 ・現在地からカーソルで動かした場所までのおよその距離が出ると良かった。 【画面表示】 ・とりあえず、知りたい情報は十分。 【AV機能】 ・テレビもほとんど見ないしSDで音楽も聞かないので別に問題ナシ。 【拡張性】 ・VICSとテレビアンテナを別途使用してるがほとんど変わりは無い。 【総評】 ・仕事で使用するのでこれくらいで十分。 ・VICSは高速で道路工事や事故などの表示も出るのでとても助かる。でも情報が正確ではない場合も多々ある。あくまでも目安と思えば運転にも余裕がでます。

ナビは正確です。ジャイロのおかげで、ビル陰やトンネルでも位置迷うことはないです。TVを含めてAV機能はスマホが上ですね。