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タッチパネル種類:静電式 設置タイプ:オンダッシュモニタ(1DIN)
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スペック情報
画面サイズ 設置タイプ  タイプ TVチューナー  Bluetooth  ディスプレイオーディオ
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お気に入り登録171DMH-SF600のスペックをもっと見る
DMH-SF600
  • ¥58,400
  • ディーライズ
    (全23店舗)
4位 3.15
(5件)
112件 2025/5/ 9  9V型(インチ) オンダッシュモニタ(1DIN) 180mmモデル  
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:1024×600 タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 フローティング構造: バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハンズフリー機能: ワイドFM: ミラーリング対応: 接続端子:USB端子 重量:0.98kg 
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5これで十分

これで十分です。ワイヤレスも便利です。カーナビの必要性が無いと思われます。価格もリーズナブル。

4カロッツェリアしか買いません

ネットワークモードがあるので、パイオニアのディスプレイオーディオしか買う気になれません。パッシブネットワークを使わなくていいのは、音質的にアドバンテージが高い。 タッチ操作もさくさく動きます。 アプリ、Weblink、Pixlinkへつながらないことがあるが、私はAppleCarplayさえしっかりつながってくれたら問題ないのでヨシ。ディスプレイ部周辺の接合部分に微妙に隙間があって、走行時にカタカタ異音がする。瞬間接着剤で強引に接合しました。

お気に入り登録94DMX7509XSのスペックをもっと見る
DMX7509XS 10位 4.00
(1件)
15件 2025/10/30  9V型(インチ) オンダッシュモニタ(1DIN) ラージサイズモデル  
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:1280×720 タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 フローティング構造: バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.3 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハンズフリー機能: ワイドFM: ミラーリング対応: 接続端子:USB端子、HDMI端子(入力) 幅x高さx奥行き:178x50x120mm 重量:0.94kg 
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4音声操作で多機能

【デザイン】 今までカロのDEH-5600 1DIN CD AUDIO下段とAVIC-MRP077 メモリーポタナビ (古い2013モデルだが2023版更新地図、5500円と比較的安く更新)1DIN上段に取付座という構成からの交換で 画面が7inch→9inchと大きくなり解像度も増し見やすくスッキリ 【操作性】 やれることは多くなり GOOGLE MAPを主に利用ですが 常に 最新地図 更新自動無料 渋滞考慮ルート検索 声で入力可 音声認識がよく 途中のコンビニ 飲食店等も自然な会話で柔軟に設定できるのは便利 一方で音量調整等は 物理つまみでできたのが 画面左端のタッチ操作でブラインド操作しにくい。 【音質・画質】 グライコの設定等細かくでき リスニングポジション設定等 グラッフィク操作設定でき便利だが、素の音質は5600の方がややよかったような気がする。(SPは フロントは カロッツェリアのセパレート2way 3万クラスに交換済 リアは純正のまま )画質は解像度 サイズともアップグレード 【設定】 自分でYoutube DIY取付動画参考に取付。ステアリングリモコン連動等しないと音量調整はしにくい 【拡張性】 USBで繋ぐ方が動作が安定して早いが ここに音楽メモリーを繋ぐと曲名表示され選曲しやすいので Android auto運用で1端子開けたく 悩みどころ HDMI Lで1DIN下段(USBA 3A増設)にUSBと引き出しFireTVをつけたので中華製品に機能で見劣りはしないが キーオン時の立ち上がりはややもっさり感があります。 【総評】 中華pormido製品G20あたりと比較すると コスパが悪いようにも思うが、 FireTVを繋ぐと機能的には遜色ない。助手席で画面タッチせずリモコン操作で楽しめる。ナビアプリはgoogle mapが もたつきが少なく良いように思う(ヤフーナビ トヨタmobilink、 カロッツェリアCOCCHiは今後比較予定)が、位置精度安定性は 10数年前のナビに負ける。長いトンネルはまだ走っていないが顕著に専用ナビに負けるだろう。渋滞考慮や 地図更新 経路途中の寄りたい場所検索 経由地追加などは会話でできやりやすい。CDDVDは使う機会はほぼないが4000円程度で超小型HDMI出力 uSD USBスロットアリCPRM可機があるので購入して座席下に忍ばせてある。車は フィット4 GR3でフロントガラス後方に広い平地?があるのでそこにおいて使う予定。kenwood日本メーカーの車載品質 信頼性無故障に期待。 運転中通信量が増えるので株主優待楽天無料SIM活用。 通信量を抑えたい方 トンネルや基地局カバー外によく行く方には向かない。スマホの能力の影響もありそうです、当方 Xperia 10 VI

お気に入り登録43DMH-SF1000のスペックをもっと見る
DMH-SF1000 14位 -
(0件)
0件 2026/5/19  10.1V型(インチ) オンダッシュモニタ(1DIN) 180mmモデル  
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:1280×720 タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 フローティング構造: バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハイレゾ: ハンズフリー機能: ワイドFM: 接続端子:USB端子、HDMI端子(入力×1) 重量:0.98kg 
お気に入り登録217DMH-SF900のスペックをもっと見る
DMH-SF900
  • ¥99,500
  • カーナビジャンボ
    (全15店舗)
46位 3.38
(8件)
114件 2024/10/10  10.1V型(インチ) オンダッシュモニタ(1DIN) 180mmモデル  
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:1280×720 タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 フローティング構造: バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハンズフリー機能: ワイドFM: ミラーリング対応: 接続端子:USB端子、HDMI端子(入力×1) 重量:0.98kg 
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5いきなりほぼ完成域に到達か

【デザイン】 モニターしか見えないのでデザインといっても特徴的な事は無い。 できることならフレーム部分をもっと細くした画面であればより洗練された雰囲気にはなっただろう。 ただ車載液晶に要求されるスペックは家庭用テレビやパソコンのそれとは全く次元が異なる高いものなので品質の担保と縛りがあってのものかと理解している。 操作部分が画面左端にあるのは運転席から遠い位置となり少し不便。左右任意に選択ができればなおよかった。 【操作性】 画面レスポンスが素晴らしい。スマホやタブレットを触るのとなんら変わりなくストレスが皆無。 デスクトップのショートカットは編集から多用するものを優先的に置くことができるのでさらに操作性は高まる。本体上部に隠れたようにボリュームとミュートの物理ボタンがあるがステアリングリモコンが連動できれば使うことはほぼ無い。 【音質・画質】 同じカロッツェリアのディスプレイオーディオの中にはさらに高品位DSP搭載のモデルもあるが、これで十分でじゃね?と思えるほどの音質。さらに高音質を求めるのであれば外部アンプを追加すれいい。画質はクラス最大の10インチの大画面、解像度はHD画質なのでHDMIに接続したFireTV StickやYouTubeの動画が綺麗。できれば4Kまでは不要だがフルHDは次期モデル辺りでは期待したい。 【設定】 初めての起動からいきなりスマホとのBTペアリング、AndroidAUTOの設定まで導いてくれた。初期設定で悩むことは無いと思われる。イコライザーやタイムアライメント、パススルー設定など、追い込みたい人には追い込み代も用意されている。専用アプリのPxLinkを起動すれば常に最新ファームウェアの確認が可能。購入後は最初にアップデートが待っている。壁紙の変更はPxLinkから瞬間で可能。普段から気に入った画像をスマホにストックしておけば車に乗ったついでに壁紙を変えることができる。いくつかの壁紙をスライドショーのようにシャッフル設定してくれる機能があれば面白いと思う。 【拡張性】 外部アンプによるネットワークモードにも対応している。音質に不満があれば追加システムでさらに上を目指せる。HDMI、USB、AUXの入力端子を持つ。USB端子はAndroidAUTOとCarPlayを有線接続したい時にも使用するのでできればもう一つ、音楽や映像を納めたメモリー用にUSB端子が欲しかった。しかしそこはUSBスイッチャーで任意切換えすることで対応ができた。カメラはリアカメラ以外にもう1台を接続することが可能。 【総評】 2025年5月時点でのカロッツェリア、ディスプレイオーディオのハイエンドモデル。とにかく大きな画面はすでに家庭用テレビがそうであるように、導入当初はその大きさに驚くもののすぐに慣れてしまい、もう小さい画面には戻れないという中毒性を持つ。画面が大きくても画質が悪くては興醒めするものだが、本機はHD画質なのでとても綺麗な映像を見ることが可能。ワイヤレスで繋ぐAndroidAUTOとCarPlayはとても便利でエンジンをスタートしてすぐに接続される。不満な点を挙げろというのが難しいくらいとても素晴らしいDAだと思う。今後さらに発展させた後継機種が登場するよう期待したい。買って後悔はしない。

5非常に良いディスプレイオーディオです

【デザイン】個人的には良いです。10インチ大き過ぎるかなぁと思ってましたが、とても見やすく買ってよかったです。 【操作性】今回ボリュームとミュートボタンが物理ボタンになったので、使いやすくなったと思います。 【音質・画質】音質に関しては、各種細やかな設定ができるので自分の好みの音質に出来ます。画質は、以前使っていたDMH-SF500より良くなったと思います。 【設定】ネットワークモードで3ウェイにて再生出来るのが、うりだと思います。 【拡張性】この商品を買った最もの理由はワイヤレス接続が可能になった事です。これは、非常に便利です。

お気に入り登録614DMH-SF700のスペックをもっと見る
DMH-SF700 51位 4.21
(24件)
719件 2020/5/14  9V型(インチ) オンダッシュモニタ(1DIN) 180mmモデル  
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:1280×720 タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 フローティング構造: バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 4.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto、Amazon Alexa ハイレゾ: ハンズフリー機能: ワイドFM: 音声認識: 接続端子:USB端子、HDMI端子(入力×1) 重量:1.4kg 
【特長】
  • 「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応し、大画面でスマートフォンアプリの直接操作が可能なディスプレイオーディオ(9V型HD)。
  • YouTubeをはじめとした無料動画配信サービスなどのお気に入りサイトを専用アプリにブックマークすれば本機の大画面で高画質・高音質に楽しめる。
  • 「Amazon Alexa」を搭載し、多様なメディアの音楽再生や、ラジオ、ニュースなどさまざまな機能を音声で呼び出せる。
この製品をおすすめするレビュー
5音楽聞く人に良価なディスプレイオーディオ

ガジェット好きなアラカンオヤジです。マイカー(プロボックス)を3年前に購入し、同社のFH-9400DVS を装着していました(形態はiphoneからのAppleCarPlay)が、起動時から使用できる迄の時間が結構かかる事、 頻繁に電源が落ちる、携帯ナビアプリのフリーズが頻繁になり、今回買換えとなりました。 巷では格安の某国製のD/Oが出回っており、評判もよいようでしたが、敢えての国産メーカπ社に交換しました。 スピーカー(TS-F1040SII、TS-STX510-B )とサブウーファー(TS-WX400DA)も同社製品のもので揃えて いる環境でのレビューです。 【デザイン】概観はまんま「タブレット」端末です。額縁も薄く縁には銀枠どりしてあり、それなりに高級感があります。 【操作性】(問題1)タブレット形状なんですが、操作するタッチパネルの位置が左側に固定されている点は操作しづらい。      ⇒いわゆる左ハンドル仕様なんですね。。流石に9インチの画面の左端っこにホーム、マイク、ボリウムボタンが      縦一列って、身長176cmの私でも音量の上げ下げすらメンドクサイです。。最近の車は基本ハンドルにリモコン      スイッチがついてるからそれを生かせば済むという整理なんでしょうけど、こちとらプロボ・・(泣)。      (問題2)できれば静電式(タッチ式)でなく物理ボタンにして欲しかった。タッチしても反応しない場面がままある(-_-;)       (問題3)フローティングにも拘わらず、画面が上下の傾きしかできず、左右の「首振り」ができない点は大きなマイナスポイント。       画面が大きいこともあり運転していても常に「脇から画面を覗いている」感がある。       (問題4)時々「フリーズ」する時がある。。CarPlayでの音楽再生からラジオ(FM)に変更しようとする時などに暫く「黙り込む」      時がある。           【音質・画質】大変満足です。前機種でも同じく各種設定メニューが充実しており、素人な私レベルではデフォの接続     (内部アンプで)であっても調整し自分好みに追い込んでいけると思います(プロボックスは前面10CMサイズ     のスピーカーしかなく、サブウーファ、リアスピーカーは別途設置)。     画質も所謂高解像度ではないですが、9インチ画面でナビ綺麗です。 【設定】ディスプレイオーディオ特有の2次元(本体側のOSとCaplay側のそれ)世界を理解してしまえば、分かりやすい     構成だと思います。 【拡張性】何分発売が2020年ということで古いので仕方のないところですが、Carplayでのiphoneとの接続は有線前提     となります。私はOppo社のドングルを介して無線接続してますが、その分接続に時間が少しかかるのでできれば     無線接続がデフォだとよかった     ⇒10インチの新製品では対応されているようですね。     ⇒5月発売のDMH-SF600が新製品として発表になりました。     HDMI端子が用意されているので、ネット動画等見る人には拡張性はあるのでは(当方使用せず)。 【総評】操作性や反応は新製品などと比べると少し見劣りする部分もなくはないですが、実売価格が最安で8万を切って来ており、     オーディオとしての基本性能は依然高く、C/P値は十分に高いと思います。

5こんなにいろいろな機能が装備されてるのにコスパが良い!

【デザイン】 フラットデザインでスタイリッシュ 【操作性】 音量操作はダイヤル式か物理ボタンの方がいい 【音質・画質】 音質は最高で画質も特に不満無し ちなみにV173スピーカーをバイアンプ接続のネットワークモードで繋げてます。 【設定】 わかりやすく直感的に操作できる。 【拡張性】 HDMI入力やUSBタイプCも装備されてるから使い勝手がいい。 【総評】 他のレビューで動きがもっさりしてるとかスマホの方がいいとか見かけますがそんなの当たり前だろって思うんですけど… そもそも比較するカテゴリー違うと思う。 自分も購入前はいろいろレビュー見てどうしても悪いレビューに目が行きましたが購入して使用すると全然そんなことは無く快適に使用出来てます。 どうも理想の高すぎる方がいるみたいですね。iPadみたいなのを求めてるんでしょうね。 自分は悪いレビューを信用せず購入して大満足しています。

お気に入り登録210DMH-SF500のスペックをもっと見る
DMH-SF500 188位 2.83
(12件)
131件 2023/1/20  9V型(インチ) オンダッシュモニタ(1DIN) 180mmモデル  
【スペック】
画面種類:液晶 解像度:1024×600 タッチパネル: タッチパネル種類:静電式 フローティング構造: バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 5.2 スマホ連携:Apple CarPlay、Android Auto ハンズフリー機能: ワイドFM: ミラーリング対応: 接続端子:USB端子 重量:0.96kg 
この製品をおすすめするレビュー
5選択肢としては十分

画質についての悪評があったので心配していたが、9インチ程度の画面で画質動向など問題が生じる時代ではないことを再確認できた。まったく問題ありません。 iPhoneとの相性は抜群で満足しています。 何も考えずにつなぐだけで充電もできてしまうのは何気に有効! 問題は通信量だが、子供(大学生)が普通に生活して月120GB・・・ 楽天モバイル一択という状況がセットでついてくる

5コスパは高いんじゃないかと

HUSTLER(MR92S)へ取り付け。 メーカー推奨は2DIN下段への取り付けでしたが、上段に付けました。 (下段に小物入れを取り付け) 上段で問題なく使えてるし、運転の邪魔にもなりません。 PIONEERのバックカメラも付けてます。 メーカーサイトで取り付けに必要なパーツを探して、まとめてAmazonで購入して、 ディーラーさんに取り付けてもらいました。 以前は同じPIONEERの6.8インチのディスプレイオーディオだったので、機能的にはそんなに変わりませんが、画面が大きいので気に入ってます。 画素数がSF700より少ないですが、今のところ困った事はありません。 ただ一つだけ残念なのは、ステアリングリモコンが起動直後は反応しない事です。エンジンかけて20秒ほどたたないと使えません。古い機種は使えてたのに・・・

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