TVチューナー:フルセグ(地デジ)のカーナビ 人気売れ筋ランキング 3ページ目

【デザイン】 ごく普通 【操作性】 楽ナビに慣れてしまうと、とても使いやすい。 【ナビ性能】 20年以上使って進化し世界で一番優れていると思う 【画面表示】 価格上解像度はごく普通だけど何ら問題なし。 【AV機能】 サイバーナビがあるのでこちらもごく普通で使用上は問題なし。アップグレード望むなサイバーナビをお薦め。 【拡張性】 車内で用途が限られるので問題なし。 【総評】 ナビに関しては性能はさすが楽ナビというだけあって基本は押さえてあります。長年楽ナビを使ってきましたが使い勝手はどんどん進化しています。他のメーカーのナビを使えば一目瞭然。自動車メーカーのナビがどれだけお粗末かわかりますね。時代はOTA化されてきました。自動さメーカーに引けを取らないナビの開発を今後もお願いしたいと思います。パイオニアは日本を代表するナビメーカーで自負しています。

【デザイン】純正以上のフィット感 【操作性】レビュー時点でステアリングリモコン非対応 【ナビ性能】デジマルパッケージはGoogleナビで使いづらいが、こちらは従来ナビ同様に使用感抜群 【画面表示】大きく見やすい 【総評】BIGXで大正解

ダイハツハイゼットトラックジャンボ、フル装備最高ランク車両に2020年2月納車時前取付て頂きました ディーラーのナビセットはいくつかありますがどれもコスパ悪いので無視 でディーラー担当に取り付けて頂くことに まことに親切な営業さんはメカ出身でベテランでした ディーラー取付が良いものだけオプションでセットして コスパ悪いものは他で買い取付のみ頼みました ディーラー店長さんいわく整備上がりのベテランを担当に付けますと言われました 店長は担当出来ないそうです いろいろと親切にAmazonや電気店で購入した装備を取り付けてただ来ました ダイハツハイゼットトラックは3台目で 今まで乗っていたのは4 で品物の感想はと 誠に気に入っております 満足度最高です価格からしてこれだけの性能はお見事です デザインは私にとってぴったり決まりましたので大変素晴らしいとおもっております 操作性はいちよう一般的に操作は普通に行えますので良好です ナビ性能は素早く動作しますよもたもたしてません 道、間違えるとすぐにナビは新ルート表示します 画面表示が面白いですいろいろな表示のしかたがあって楽しい AV機能は私にとっては必要十分です スピーカーをグレードあっぷして交換してありますがなかなかいい音します 軽トラックで聞ける音質を遥かに超えてます SDカードに入れた音楽を聴いてます 拡張性について私がとても満足している点は電話が掛かってくると手ぶらでトークが出来る事です たいへん便利ですよー　これって 更にシガー電源を余分一個付けておきました何かに将来使うためです 参考になるかどうか 私の車両経歴を参考にするとお役にたてるとおもわれます 輸入車はベンツ4台、BMW、モーガン、アメ車数種、フィアット、他いろいろ　 キャンピングカー、6台目、バイク、原付からハーレー迄 重機、トラクター、トラックと50年以上乗り物と一緒です 現在はキャンピンクカー、ハリアーハイブリット、この軽トラの３台

中古車を購入すると、純正のカーナビが付いていましたが 最低限のことしかできないナビだったので、このナビに新調しました。 また、今どきbluetoothが搭載されていないのは使い勝手が悪かったので このナビにしました。 日産のナビMS110Aという機種とSANYOのポータブルナビも 過去に使っていたので比較できたらなと思います。 【デザイン】 青に光るパネルがかっこいいと思います。 【操作性】 最初は戸惑いましたが、慣れれば使える範囲だと思います。 物理ボタンもあり、素早く機能を切り替えることができますので使いやすいです。 【ナビ性能】 目的地の検索がやりにくいと思います。 近くの商業施設を検索しようとしたら、ヒットしなかったり 明らかに遠すぎる場所を候補に出してきたりします。 以前使っていたナビでも、東京にいて青森のコンビニは さすがに表示しなかったので改善してほしいなと思います。 完全一致じゃないと候補に出てこないのも難点ですね。 ただ、案内は正確なのでいいと思います。 【画面表示】 フルセグ搭載ですのでとてもきれいに表示できます。 表示の粗さは感じないです。 【AV機能】 bluetooth搭載で使いやすいです。音も純正ナビでは音割れしていたものが このナビではきれいに再生できます。イコライザーをいじって 自分好みの音質に調整できるのもいいですね。 【拡張性】 USBの接続にも対応しているので拡張性は悪くないと思います。 bluetoothも付いているので無線で高音質な音楽を流せるのは とても有り難いです。 【総評】 AV機能に特化したナビなのかなと思います。 ただ、ナビにおいてよく使う機能は道案内よりAV機能だと思いますので コンセプトとしては悪くないと思います。 私の求めていたレベルは超えているのでいい商品だと思います。

初めて使いましたが、操作がしやすいです 表示もとても見やすいし、購入して良かったです

【デザイン】きれいで良い。 【操作性】電源スイッチがない。切る方法は自動車のキーをACCからLOOK（OFF）にする。他は良い。 【ナビ性能】良いと思います。 【画面表示】明るさのレベル操作がありますが、全体的に明るすぎるような気がします。 【AV機能】地上デジタル、FM放送（ワイドFM対応）、AMラジオ、プリセット局数が多くて良い。 【拡張性】ドライブレコーダー、ETC2.0、いろいろ対応あり。 【総評】100点満点で、だいたい70点。

KENWOODは色が変わるから夜が綺麗。地図自体はPanasonicが立体感あっていいけど、AVはやはりKENWOODが垢抜けてる。今はフローティングタイプもあるけどあれはパネルの角度変えるとき手動、見た目の後付け感が残念。最新型はアップルカープレイ対応だけどあれは要らない機能。ナビと繋ぐ必要がない。

以前までカロのナビを7年ほど使っていました、今回新車に変えたのでケンウッドにしてみようと購入してみました、取り付けはディーラーでお願いしました。 使用感はとても良いです、カロと比べてタッチパネルの動きがかなり良いです、最新iPhoneのようなサクサク感はありませんが以前のカロと比べると全然サクサクです。 あと携帯とのBluetooth接続がとても簡単でした。カロはこの作業がどうしようもないくらい酷くて・・・毎回設定し直したり、自動接続モードが作動するもののその場に無い端末を永遠探し続けたり（その間操作できない）正直言って酷い物でした。それに比べるとケンウッドの接続し易さは最高です、ストレスを全く感じることなく自動で繋げてくれます。 ナビの性能はあまり良く無いとの他の方のレビューで見かけるのですが自分はあまり遠出しないので今のところ良し悪しは分かりませんが、カロにはなかった一旦停止ポイント手前での知らせはとても役に立ってます。 あとカロと比べて地図の更新料が安いのはかなりよいです（年会費の事） あと音響関連の細かな設定などはさすがケンウッドだなと、音もかなり良いと思います。 色々良いところがありますが1番良かったのはこの性能でこの価格というところ！以前使ってたカロは20万くらいしたのにこのケンウッドナビは8万円台で購入できました、さらにキャッシュバックキャンペーンもやっていたので実質さらに安いです。とても気に入って使っています、毎回車に乗るのが楽しいです。 お値段以上ケンウッドですね( ^ω^ )

購入した中古車に古いナビ(10年くらい前のもの)が付いていて、地図も更新されておらず、地図更新を迷っていたところで本機が8万円台になっていたので買い換えました。 購入時点で無料地図更新期間が1年弱残っており、docomo in Car Connectの1年間無償利用も利用可能でした。 【デザイン】 スマートフォンのようにシンプルでスッキリしており、外光が反射するデメリットはあるものの、表面の光沢が見た目をリッチにしてる感じがします。 ただ、ワイドモデルなのに左右のワイドの領域は何も使われていないベゼルなので、このスペースを生かしたプラスアルファが欲しかったです。 【操作性】 スマートフォンのような操作性で反応も悪くないので使いにくいわけではないのですが、個人的には音量や現在地などの基本操作ボタンは物理的に存在した方が好きです。 スマートコントローラーはBluetoothで接続されるため設置場所に困ることがなく、操作系もシンプルでとても使いやすいです。ステアリングスイッチよりも使いやすい印象です。 スマートコントローラーが本機の一番のお気に入りポイントです。 【ナビ性能】 以前使っていたサイバーナビはHDDだったので、本機は流石にルート検索やリルートが速いです。 長らくサイバーナビを使っていたので、違和感もなく使いやすいです。 【画面表示】 地図の拡大縮小やスワイプによる移動もスマフォほどではありませんが十分スムーズです。 以前のサイバーナビ(HDD)と比べると、地図表示自体のコントラストが上がっていて、道路や文字列が見やすくなっています。 【AV機能】 さすがサイバーナビ史上最高音質を謳うだけあって、透き通るような素晴らしい音質だと思います。 また、相変わらずAUTO TA&EQ機能が便利です。ただ、測定用マイクが別売りなのは納得できません。 せっかく音質が良いのにBluetooth接続の対応プロファイルがAAC/SBCなので、Amazon Music HDが生かせず残念です。さらにAAC接続はスマフォ(Xperia 1 V)と相性が悪いようで、時々音質がAMラジオ並になる時があります。 【拡張性】 ハード的な拡張性は十分なのですが、今どきApple CarPlayやAndroid Autoに対応していないのは少し残念です。 【総評】 音質、基本性能や通信機能などに大変満足しています。 ただ、致命的な問題を抱えており、SDカードを挿入後、ナビ起動時にSDカードの読込に失敗するとナビ自体が起動しなくなる場合があります。この状態に陥ると画面を開くことすらできないため、SDカードも抜くことができず基本的には修理に出すことになります。 音楽ファイルや動画ファイルもUSBメモリーで代用は可能ですが、SDカード利用を前提とする場合は注意が必要です。

【デザイン】 　いや、横長の長方形 　180ｍｍと200ｍｍは枠の違いだけにしか思われない、スペーサーが一体化してる感じ 【操作性】 　ちょっと微妙、リモコンないと紛らわしいところがある 　速さに関してはやはりカロッツェリアです 　操作感が心地良いメーカーは他にある 【ナビ性能】 　ルートとか好みの部分もあるだろうが良い。ってか慣れているからか他のナビに違和感がある 【画面表示】 　新しさゆえにそれなりかと思います 　まぁ最新モデルですので旧モデルより悪いって事はさすがに… 　明るさの切り替えがセンサー式だったら良いなぁって勝手に思っています 　日中にライト点灯すると画面が真っ暗になってしまう、まぁ雪国じゃなければ需要ないですかね 【AV機能】 　今となっては内蔵DSP、でもしかです 　音響機能は最強らしい、良いとは思うが前モデルと比較出来るほど裕福ではないので悪しからず　 【拡張性】 　4chとサブウーハープリアウトがあります、これ意外とない。　 　携帯電話や自宅の機器等あれこれ使えるようですが、興味なくてすみません。　 【総評】 　8年ほど前のサイバーナビからの買い替えですが総じて満足しています 　ルート案内が自分の感性にあっている、DSPの設定項目が多い 　地図更新が安価でお手軽そして更新のサポート期間が長いと思われる 　前の機種は2015年モデルでしたが最新の地図データ提供して貰えてました 　決め手はこの辺ですかね 　操作速度、音響性能、通信の安定度、全てにおいてこれまでの機種とは比較にならないほど良い 　あくまで912シリーズ以外からの買い替え 　そう言えば内蔵のYouTube、検索が遅いような気がします 　再生が途切れたりしないから電波が弱い訳ではなさそうですが…

使い始めて1年が経過しました。9インチということで見やすくて助かっています。目的地への案内は普通以上という感じでしょうか。私は音楽が好きなので音質重視でこのナビを選びました。スピーカーを純正から交換すると途端にグレードアップしました。純正スピーカーではそれほどいい音質という感じはありません。録音も出来るのですが、PCでファイルを整理してからSDカードにコピーした方がいいと思います。 バックカメラはアルパインのものを使ってますが、ステアリング切れ角に応じたラインが動くタイプが使用出来て分かりやすいと思います。とても気に入ってて買って満足しています。

ビッグX最新モデルです。22年モデルは21年モデルと中身は同じですが、地図が1年分新しくなっており、更新期間も1年延びます。昨年12月頃から22年モデルに変わっていますが、昨年モデルの長期在庫品もまだ売っている可能性もあります。 外箱に22年モデルとステッカーが貼ってあるのでよく確認して買われてください。 【デザイン】 全体には格好いいデザインです。フローティングナビは下部のスイッチもタッチ式ですが本機は物理スイッチなので確実に押せてストレスがありません。 UIのデザインはとにかく文字や配色がとてもきれいで品位感が高いですが、全体に文字やアイコンが大きすぎるので、もう少し小さい文字の選択肢も用意してもらいたいところです。 【操作性】 ボイスコントロールが高確率で決まるので、とても使い勝手がいいです。キーワードも適宜表示されるので、覚えてなくても大丈夫です。画面表示もシアンの文字色のものはボイスコントロールの意味なので、そのまま書いてある通り「拡大表示」とか読んでしゃべればよいのでとてもよく考えられていますね。 地図の操作速度はサクサクではなくちょっともっさりしています。ケンウッドやパナソニック最新機とくらべると指の操作から一拍遅れて表示がついてくる感じですね。パイオニアとくらべるとあっちも表示終わるまで不感帯が生じるのでどっこいどっこいですね。 【ナビ性能】 今までパイオニア、パナソニック、アルパイン、ケンウッドと使用経験がありますが、それらと比べて特に大きな問題はありません。曲がる場所などの案内などは十分実用的で懇切丁寧な部類です。 一点問題があるとすると、一見とても詳細感のある綺麗な地図なのに、3m前後以下の道路が省略されているので、住所検索しても道のないところが出てくることがちょくちょくありました。都市部でもあるので、これはイマイチです。道がない場所には当然のことながらdoor to doorの案内はできません。 【画面表示】 ナビ画面もTV画面もとても精細感の高い超絶クリアなdot by dot表示です。 TV画面は2画面表示で縮小してもとてもきれいです。画質面ではピカ一だと思います。バックライトが明るいので、夜間等では四隅の光漏れが見えることもあります。輝度を抑えめにした方がいいと思いますね。 【AV機能】 音質はautosoundで金賞取っただけのことはあってたいへん上々です。三菱のサウンドナビは超えたと思います。イコライザもパラメトリックになっているのでまあまあ詳細な補正が可能です。 アーチスト名やアルバム名の表示を押すとその階層にワンタッチで繊維出来て便利です。ただこれはファイルにID3タグをきっちりつけてないと思ったように動作しませんが。 【拡張性】 多くのカメラの入力に対応していたり、バックカメラの視点が変えられたり、carplayもandroidもalexaも全対応していてカーナビメーカーの中で間違いなく最先端と感じます。しかもcarplay中でもトンネル内でも表示が途切れません。アプリにもちゃんと車速情報が供給されています。 こういう外部アプリをカーナビ機能と混然一体動作させるのはなかなか苦労のある開発だったのではないかと思いますね。 【設置性】 メカ部は2DINなので、9型画面の2DIN純正取り付け口がついていれば問題なくフィットした取り付けができるでしょう。 【総評】 豊富な機能と画音質で当代ピカ一の総合力を持つナビだと思います。 地図の細い道路を省略せずに書いてほしいこと、フォルダ表示のアップダウンの使い勝手を上げることなどを要望に上げておきます。 あとは、地図操作のもっさり速度の改善ですね。

キャンピングカーに取り付けました。 レコーダーリンクが最大の決め手となりました。どこにいても自宅のレコーダーの映像が見られるのは最高です。 その他の機能も完璧に私の使い方にマッチしていました。

老眼の父が、DOPの7インチナビだと日差しの映り込みが酷く、全く見えないと言うので購入。 【デザイン】 フローティングタイプが嫌いじゃなければ、違和感もなく良いですね。 【操作性】 ストラーダやゴリラの操作に慣れているので、使い易いです。 【ナビ性能】 検索やリルートも速く、変な挙動もなく安定している。 【画面表示】 有機液晶と大画面の為日差しの映り込みも少なく、老眼の目でもはっきりと見えます。 【AV機能】 必要十分。 【拡張性】 ドラレコやETC2.0との連動機能は便利です。 ※コスパは良くありません。 【総評】 価格は正直高いが、現在手に入るナビの中では最高ですね。

ポータブルナビでは珍しくフルセグです。 これが一番の売りのようです。 しかもナビとＡＶ機能が2分割表示することができます。 本体背面にロッドアンテナがついているので受信は安定しています。 地図データはゼンリン社を採用しており、ディスプレイが 9インチなので地図も大きく表示できるので見やすいです。

末尾にDCがある機種はネットワークスティックが付いており、これにより地図の自動更新やいろんな情報がネットワークで活用できるが、ユーチューブを観るためにはスマホとHDMIケーブルを使って接続しなければならない。 月1100円で車内でネットが使い放題になるので、ユーチューブやSpotifyなんかもナビに内蔵して簡単に観れるようにして欲しかった。 地図や音質はカロッチェリアだけありかなりいいです。

車を買い換えたので購入。 以前のナビはメーカーオプションで地図が古いし更新費用も高くて不満だらけだったので、 社外品で検討していました。 9インチでカロッツェリアと悩みましたが、ケンウッドナビの更新費用の安さでこちらを選択。 （まだ新しいナビですが、そのうちMapFanClubの対象になると信じてます） 7インチ通常画質からの買い換えなので、とてもキレイになりました。 （ナビとは関係ないですが）ステアリングリモコンもメーカーオプションで付けてもらったので 使いやすさもぐんとアップしました。 これからどんどん使いこなしていこうと思います。

VOXYに元々付いていた7インチ用のパネルをヤスリで削り9インチ用に加工してみました。取り付けたところ機能的にも見た目も全く問題なし。 1万円以上する市販の専用パネルと比べ、見た目も操作性も（よりフラットなため）むしろ良いのではないかと思っています。

【デザイン】 マットなデザインで車内で反射しない様に作られており良い。 【操作性】 最速ナビと言われるだけあり、サクサク動いてAVNに引けを取らない。 【ナビ性能】 ココデス案内があり、曲がり箇所が分かりやすくて良い。ナビの良し悪しは、結局この機能で決まる。レンタカーに付いてる安いナビだと曲がり箇所を過ぎて気がつく事が多い為、コレは便利。 【画面表示】 地図の色が私の好みでは無いが、シンプルで見易いとは思う。私は昼間でも夜間モードで使っている。 【AV機能】 フルセグの受信感度をやや心配していたが、オプションのフィルムアンテナを試しに購入してみたら満足の行くレベルまで感度は上がる。（やや高い気もするが） 【拡張性】 バックカメラの接続が出来るらしく、私は不要なのでスマホの映像を映している。iPhoneのライトニングをRCAに変換するケーブルがオートバックスで2,990円で販売しており、それでamazonプライムビデオを観ている。 【総評】 どの項目も平均点以上だと思う。 私の様に、フルセグとスマホ映像を大画面で観たい方にはお勧めです。中華系で安い10型や11型もありますが、ナビとしても使いたい方は、国産メーカーの方が安心出来ると思います。

ポータブルとしては十分すぎる機能です。地デジアンテナを取り付け、音声出力をカーオーディオのAUX入力に繋ぎカースピーカーからの音声出力のため、埋め込みカーナビ相当の状態で使えてます。それで大画面で安価なので最高です。

【デザイン】質感を感じるデザインではないと思いますが、画面表示を最大限に優先した結果と感じます。特に不満はありません。 【操作性】これの前は彩速ナビZ702でしたが、タッチした後の反応が2テンポは遅い感じです。皆さんのレビューで心の準備ができてました。他の性能が良いのでここは我慢できます。画面保護フィルムを貼ったせいで余計に遅くなったようです。YouTube鑑賞時の次画像送りボタンが小さく、しっかり的確に触れないと反応しません。他の操作はリモコンを使いこなせれば問題ないかもしれません。私はまだ勉強中です。SDカードの出し入れ時に注意が必要です。開いた画面が邪魔してSDの表裏を持って出し入れはできません。気を付けないと落とします。 【ナビ性能】あまり使いこんでないので詳しい性能評価はできません。今の所首をかしげる案内はされていません。提案されるルートはある程度変化のあるパターンが表示されているような気がします。ヒヤリハット地点の案内はどうやらキャンセルできないようで、毎回音声が出るため有難迷惑的です。曲がる地点直前で「この交差点です」曲がる直前で「右（左）です」と音声が入るので、タイムラグによる不安やこの交差点でいいのか、という迷いはほとんど起きません。 【画面表示】フルセグTV、DVDの表示はきれいで必要十分です。YouTubeを先送りしたい時など三角マークを運転中に確実にプッシュするのは、ちょっと難易度高いです。2D画面表示しか使っていませんが、交差点の表示は特に違和感を感じません。 【AV機能】AV性能とWiFiのためにこの型を選びました。SDカードでCDとHi-Res音源が充分楽しめる音質です。AmazonFireも楽しめますが、通常はYouTubeの音楽を楽しんでます。配信元の音源に左右されますが、流してみて取捨選択しながら探すのが日課になってます。音質はクリアでHiRes音源の価値を堪能できます。まだ内臓アンプのマルチ接続で鳴らしています。音量を上げすぎなければきれいな音質で充分楽しめるレベルです。 【拡張性】DLS Upi6をマルチ接続してます。いづれ外部アンプにする予定ですが設置場所と熱対策を検討中です。バッ直電源にしてサブWFは入れました。カロのバックカメラも付けてます。対応ドラレコとの連携もできるようですが私は予定してません。 【総評】数年前までは次にナビ入れるときはダイアトーンのサウンドナビにしようと思ってました。ずっと前からサイバーナビに憧れてはいたものの、カーオーディオの本格化に目覚めてからはサウンドナビの音質と調整力に魅力を感じていました。しかしナビ性能をあきらめる必要があり、しかたないと考えていたところにこんな魅力的なナビを発売してくれたPIONEERさんに拍手です。調整力はサウンドナビにかなわないかもしれませんが、音質がクリアできれいなので私は満足です。YouTubeで気に入ったMusic映像を流しながらドライブは超楽しい。（相方が映像見れて退屈しない）CDやダウンロード音源では聞けない音楽が楽しめます。総合的には大満足です。

クルマは150ランクルプラドにディーラーで取り付けをお願いしました。 いきなり結論ですが、メーカーOPの高額ナビをやめて、社外品のナビをつけて本当に良かったです。 【デザイン】 9インチの画面はやはり大きく、とても見やすいです。 デザインは本当にサイバーですが、ボタンに日本語の表示にして欲しかったかな？ 【操作性】 いまいちのような気がします。 メニューの表示が複雑で、わかりにくいです。 ただそれだけ、設定する項目が多いということの裏返しかもしれません。 【ナビ性能】 ナビの案内はほぼ完璧だと思います。 【画面表示】 解像度が高いせいか、見やすいです。太陽光が直接当たるような明るい環境でも視認性はいいです。 【AV機能】 CDで女性アーティストの音楽を聴きましたが、音質は大変良かったです。 フルセグの映りは大変綺麗です。 Fire TV Stickが無くても、Youtubeを視聴することができるのはかなり楽しい。画質は最高で720Pまで上げることができます。タッチ操作で早送りもできる。 【拡張性】 いろいろオプションはあるみたいですが、今回サイバーナビのオプションは付けていないので、拡張性はわかりません。 【総評】 いまのところ、90点は挙げられる性能だと思います。 以前のモデルではクチコミで、突然ナビが落ちて再起動も出来ない等が書かれてあって不安でしたが、いまのところ、このAVIC-CQ911-DCでは落ちたことは一度もありません。 あと付け加えると、全体的な動作がややワンテンポ遅れる印象があります。まあ我慢できるレベルですが、、、 追記 Youtubeで１時間ぐらい動画を見ていたら、ナビが落ちてしまいました。タッチ操作ボタン操作何も受け付けず。 エンジン再始動で直りましたが、少し不安です。 追記、サイバーナビを付けて半月ぐらいでオンラインアップデートが入り、そこからナビが落ちることは無くなりました。

久しぶりの社外ナビ取り付けで配線の量が多くて間違いのなく、無事取り付けできました。以前、パネル一体型のビッグXシリーズ取り付けがあった経験が生かせたかなと思います。他のメーカーより値段は高いですけどおすすめします！

ビッグX最新モデルの8型です。取り付け部は2DINで画面のみ8型になります。8型の取り付け穴の開いている車なら簡単に設置できます。 22年モデルは21年モデルと型番や中身は同じですが、地図が1年分新しくなっており、更新期間も1年延びます。昨年12月頃から22年モデルに変わっていますが、昨年モデルの長期在庫品もまだ売っている可能性もあります。 外箱に22年モデルとステッカーが貼ってあるのでよく確認して買われてください。 【デザイン】 全体には格好いいデザインです。同社のフローティングナビは下部のスイッチもタッチ式ですが本機は物理スイッチなので確実に押せてストレスがありません。 UIのデザインはとにかく文字や配色がとてもきれいで品位感が高いですが、全体に文字やアイコンが大きすぎるので、もう少し小さい文字の選択肢も用意してもらいたいところです。 【操作性】 ボイスコントロールが確実に決まるので、とても使い勝手がいいです。キーワードも適宜表示されるので、覚えてなくても大丈夫です。画面表示もシアンの文字色のものはボイスコントロールの意味なので、そのまま書いてある通り「拡大表示」とか発音すればよいのでとてもよく考えられていますね。 地図の操作速度はサクサクではなくちょっともっさりしています。ケンウッドやパナソニック最新機とくらべると指の操作から一拍遅れて表示がついてくる感じですね。まあでもストレスフルと言う程ではないです。パイオニアと比べるとあっちの方がやや速めですが、あちらは操作し終わってアイコンなどが全部表示終わるまでわずかに不感帯が生じてストレスを感じます。どっこいどっこいですね。 【ナビ性能】 今までパイオニア、パナソニック、アルパイン、ケンウッドと使用経験がありますが、それらと比べて特に大きな問題はありません。曲がる場所などの案内などは十分実用的で懇切丁寧な部類です。 ゼンリンの地図がやはり情報量が多く色合いがとてもきれいです。山などのグラデーション表示などが綺麗で印刷の地図を感じさえます。 声も高音質です。 一点問題があるとすると、一見とても詳細感のある綺麗な地図なのにもかかわらず、3m前後以下の道路が省略されていることが多く、住所検索しても道のないところが出てくることがちょくちょくありました。都市部でも結構あるので、これはイマイチです。ルート検索でも、道がない場所には当然のことながらdoor to doorの検索はできず最後まで案内はされません。 【画面表示】 ナビ画面もTV画面もとても精細感の高い超絶クリアなdot by dot表示です。ここはまさにアルパインの独壇場ですね。 TV画面は2画面表示で縮小してもとてもきれいです。画質面ではピカ一だと思います。 ただ、バックライトが明るいので、夜間等では四隅の光漏れが見えることもあります。輝度を抑えめにした方がいいと思いますね。 【AV機能】 音質はautosoundで金賞取っただけのことはあってたいへん上々です。内蔵の新開発デジタルアンプがいい仕事をしています。駆動力の点で三菱のサウンドナビははっきり超えたと思います。イコライザもパラメトリックになっているので31バンドには劣りますが、まあまあ詳細な補正が可能です。 オーディオ表示でアーチスト名やアルバム名の表示を押すとその階層にワンタッチで遷移出来て便利です。ただこれはファイルにID3タグをきっちりつけてないと思ったように動作しませんが。 【拡張性】 多くのカメラの入力に対応していたり、バックカメラの視点が変えられたり、carplayもandroid autoもalexaも全対応していて、カーナビメーカーの中で間違いなく最先端と感じます。しかもcarplay中でもトンネル内でも表示が途切れません。アプリにもちゃんと車速情報が供給されています。 carplayで音楽を聴きながら、ナビはアルパインのナビを表示するなんてことも簡単にできますし、alexaも屋内スピーカーと同様に、alexa 〇〇かけて、で再生が始まります。 こういう外部アプリをカーナビ機能と混然一体動作させるのはなかなか苦労のある開発だったのではないかと思いますね。 【設置性】 メカ部は2DINなので、8型画面の2DIN純正取り付け口がついていれば問題なくフィットした取り付けができるでしょう。 【総評】 豊富な機能と画音質で当代ピカ一の総合力を持つナビだと思います。 地図の細い道路を省略せずに書いてほしいこと、フォルダ表示のアップダウンの使い勝手を上げることなどを要望に上げておきます。 あとは、地図操作のもっさり速度の改善ですね。

経緯 トヨタ純正ナビが故障し、CDを再生できる必要最低限の機能ということでこちらに換装しました。 機能 １０年の進歩は凄い。機能テンコ盛り。TVフルセグ、CD、DVD、ラジオ、ブルートゥース。画面は８インチ（小さい） 感想 ナビの選択段階でCDのない機種があるって結構衝撃的でした。 スマホのブルートゥースで音楽再生できるのは良いが、電話がかかってきた時がなんとも・・・。 正直、ナビはもっとシンプルでいい。CDとラジオが簡単に視聴できればいい。

老舗だからでしょうか、マップがとても見易いです メニュー操作はスワイプやピンチアウト等もでき殆どスマホのような操作です タッチ感度も良いです 地デジフイルムアンテナの貼り付け説明文が解りにくかったことだけが残念ポイントでした 三週間使用後、追記 DAIHATSUロッキーに取り付けしました メインの利用者がiPhoneをAppleCarPlay無線接続して利用しています ナビはこちら本体のナビ、音楽はiPhoneのSpotify等を同時利用しています 音楽はステアリングスイッチで操作できるので快適です 半年経過しましたので追記 安定しています Androidautoを試しました Yahoo!カーナビアプリが使えましたがGPSはスマホ側を使うようでした 約１年経過しましたので追記します 故障もなく安定してます 本体プログラムのバージョンアップをしました バージョンアッププログラムをパソコンを使いインターネットからUSBメモリに入れ、USBメモリを本機のUSB端子に挿し表示の指示に従い更新できました １年間無料の地図データのバージョンアップもしました 本機はWiFiを繋いでオンラインで地図データバージョンアップができますが普段iPhoneをCarPlay無線接続で利用してますためWiFi接続（デザリング接続）設定をOFFするしかなく自動更新が使えず、またパソコンとUSBメモリを使う全データ更新は探索用データも最新になるとのことから本体プログラム更新と同じようにパソコンでバージョンアップしました こちらは16GBのUSBメモリが必要でした プログラムと地図データ共にインターネットからのダウンロード時間は環境によるため割愛、ナビにUSBメモリを挿してからの時間は本体プログラムが約１分、地図データが約20分でした 各手順はメーカーウェブサイトに詳しく書いてあり難しくなくできました ロッキー純正パノラマカメラとも他社のアダプタを介して利用できており満足度は非常に高いです

画面が綺麗で、使いやすく値頃も手頃でした。 これからも長く使いたいと思います。

コスパ、性能共に満足です。取り付けも大変楽でした。強いていえば地図更新が面倒くさいです。

AVIC-D909(わかる人にはわかる)を永く永く使っていて、MT車だし音声操作は便利だなぁと後継機をあたったが、音声操作ぜんぜんダメじゃん！という事でKENWOODに鞍替え。重要視した音声操作はほぼ満足。本機はA/Vのコントロールまで音声操作できちゃう！ただし「決定」は自分の発音が悪いせいか、なかなか聞き取ってもらえない。星マークの通り、どの項目もほぼ不満なし。オーディオ専門店に取り付けを依頼したが、店主もとても関心してた。「P社よりこっちの方がずっといいわ。これから客にはこれを勧める」と言ってた。テレビは見ないんだけど、エンジンをかけたら女子サッカーの中継が映ってて、金髪の美しい選手がアップだった。まぁなんて綺麗に映ること。アナログTV時代には考えられない事。鹿の角の様な室外アンテナを立てるなんて考えられず、KENWOODの室内アンテナを使ってたけど、よっぽど電波状態の良いところでないと砂嵐状態だった。今は箸程度の長さのフィルムアンテナで、こんなに綺麗に映るんだなぁ。不満は見た目。黒光沢の額縁が、車の艶消し黒の内装にぜんぜん合わない。黒光沢は安っぽい。あと、操作画面がメーカー純正品みたいでつまらない。OEM品とは分けて、オーディオメーカーらしい操作画面にすればいいのに。スクリーンセーバー替わりに、昔のカーオーディオっぽい景色にするとかね。拡張性については、対応するETC機を付ければVICSの光ビーコンに対応するとか、前後カメラが付くとか、どれも自分は使うつもりが無いけど、問題ないでしょう。スマホやタブレットとのBluetooth接続もスンナリ。SDカードもスンナリ。KENWOOD music infoは非対応になってるけど、いくつかの楽曲のジャケットはダウンロードできた。USBコネクタが背面で、延長ケーブルで前に出すしかないというのが、やっかいではある。2DINに収めるなら仕方ないか。

パイオニアのナビが故障したので、こちらに買い替えました。 ナビの案内で立ち寄るポイントを追加しましたが、案内されず、パイオニアのナビと同じ使い方ではダメなようなので、慣れが必要そうです。 Apple CarPlayはとても使いやすく、ナビの地図を買って更新しなくても良いので、そこも○ デリカミニに付けてますが、データシステム カメラ接続アダプター RCA101Nを使って、メーカー標準のマルチアラウンドモニターをナビの画面に表示させる事もできました。 この価格帯ではとても良い製品だと思います。

昨年のモデルCN-HE02Dからの買い替えです。 【デザイン】 従来のパナソニック製のカーナビと同様です。 ディスクドライブがなくなりましたが、本体の奥行きは、以前のモデルと同じ。 【操作性】 メニューは以前の機種と変わらず。 本体下部の操作部分（ボタンのあるところ）の高さが前機種より高くなっており、 画面のタッチに不具合があるのが気になる。 画面を下にスクロールした後、どうしても下のほうを押したくなりがちなので、 画面を押しにくいのはよろしくない。 新たに追加されたネット動画の機能ですが、 スマホにはかなわない感があります。 処理が遅いのか、ボタンが悪いのか。 本モデルはマイクがついて、検索は音声入力をさせたいようです。 ボタンで検索は厳しかったです。 車は常時、サイドブレーキ引きっぱなしなので、 運転時の操作は確認しておりません。 【ナビ性能】 抜群に良いです。ナビはスマホよりカーナビ派なので、満足しております。 最新の２４年の地図が入ってます。 【画面表示】 ナビとしては問題なし。 【AV機能】 本モデルは、wi-fiとネット動画になったことが売り。 代わりに、DVD、CDには非対応。前面パネルも開かなくなりました。 Bluetoothにも対応しておりスマホからの音出しも可能。 HDMI端子も付きました。 wi-fiの環境次第では、使いにくさが増す可能性あり。 ネット動画はyoutubeしか使わないのですが、 全画面再生も可能。 【拡張性】 HDMI端子が付いたのは拡張性があり。 【総評】 ネット動画機能をどう思うかで総評が決まる感じです。 取り付けた１日目は、失敗した感が強かったのですが、 ２日目からは、それなりに納得。 地図が新しくなり、ナビ画面でyoutubeも見れる。 今後、スマホ+bluetoothがメインになるのか、 ネット動画機能がメインになるのか。 使ってみようと思います。 いったん、星三つ。