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66位 |
118位 |
3.81 (40件) |
333件 |
2021/6/10 |
2021/7/上旬 |
7V型(インチ) |
ポータブル |
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ワンセグ(地デジ) |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン バックカメラ:別売 VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ 幅x高さx奥行き:176.5x113.7x21.5mm 重量:0.36kg
【特長】- 全国100%の市街地をカバーするゼンリン地図を採用したSSDポータブルカーナビ(7V型)。最新の地図を収録(※発売時点)。
- 交通情報サービス「VICS WIDE」を搭載。 ビーコンや通信機器なしで渋滞回避ルートを案内。渋滞・規制情報を活用し早く快適なルートを自動的に案内。
- 複雑化する都市部などの道路網に対応するため、独自の測位システム「Gロケーション」を搭載している。
- この製品をおすすめするレビュー
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5地図更新が面倒。更新期間を延ばして欲しい。
ゴリラナビは3台目です。更新が面倒です。
前のは、更新終了で買い替えです。有料でもいいので更新期間を最低10年はしてほしい。
5ポータブルナビと言ったらゴリラしかない
ポータブルナビと言ったらゴリラしかない。
競合製品があったなら良いのだが。
新しく車を増車しスマホでと考えたのだがどうも勝手が良くない。
経由地点の入力等細かなルート設定ができない。
なので他車でも使っている(1000だが)ゴリラにした。
取り付けは自分で行った。業者に出すまでもなく簡単。
因みに車はホンダのS660。
小さい車だがナビの画面はこの位の大きさがないと使いにくい。
取り付けるステーを工夫することで走行中の揺れを無くしたので満足。
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143位 |
136位 |
3.68 (15件) |
129件 |
2015/5/12 |
2015/6/ 5 |
7V型(インチ) |
ポータブル |
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ワンセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth VICS:○ スマートIC考慮検索:○ 外部メモリスロット:SDカード 幅x高さx奥行き:176x113.8x21.5mm 重量:0.365kg
【特長】- 米国の「GPS」、日本の「みちびき」、ロシアの「グロナス」など3つの衛星に対応し、より正確に自車位置を測定できる「SSDポータブルカーナビゲーション」。
- 上下・左右のジャイロセンサーと3軸の加速度センサーに対応した「Gジャイロ」により、測位衛星が受信困難な高架下などでも自車位置を失うことなく運転ができる。
- 「FM-VICS」を内蔵し、渋滞や交通規制などの情報を受信して地図上に表示することで、交通規制を考慮したルート検索が可能。
- この製品をおすすめするレビュー
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5仕事の作業車(トラック用)
【デザイン】
昔に比べたらスッキリしています。薄いし、よいとおもいます。
【操作性】
ゴリラになれていればいたって普通です。
ただ、住所検索の際、前に検索した都道府県から始めることができるのですが、時々初期に戻ってしまいます。
【ナビ性能】
問題ないですが、時々タイミングでうまく受信できなくなります。特装車にのってるからかなぁ?
みちびき、グロナス受信時はその旨が表示されます。
【画面表示】
見やすいとおもいます。ゼンリンベースなので住宅も見やすいです。
【AV機能】
使用しないので無評価で
【拡張性】
使用しないので無評価で
【総評】
仕事の作業車(高所作業車)の入れ替えにて取り付けです。新しい機種にしようと思いましたが、値段が安かったのと、来年まで更新無料だったのでこちらの方がお得かと思い購入しました。
VICSアンテナの感度が悪いとよく書いてありますか、標準でつけると、確かにそうでしたが、原因を調べてみると、どうもアース端子が両面テープについてしまいうまく接触してないのが原因のようです。うまく持ち上げて貼りなおすと、受信できました。
57インチ画面とデカ文字に満足
SANYOブランドのNV-SB510DTからの買い換え。老化のため、前機の画面の文字が読みにくくなり、7インチ画面とデカ文字表示に惹かれてこの機種を購入。評判通りのデカ文字で、地名などが一目で読めるようになった。ただし、液晶画面に日光が当たったときに、画面が白飛びしてほとんど見えなくなる。そのため、オートバックス製のカーナビ用サンバイザーを取り付けて、できるだけ日光が当たらないようにしている。
VICSで渋滞情報をみるときは、「広域」表示にして使っている。数キロ先の渋滞状況を知ることができ、回避も可能。周波数の設定は「自動選局」にしているが、県境を越えても、そちら側の周波数に変わらないことがある。その時、手動で選局を行うが、選択画面を開くのに手間がかかりすぎる。「ランチャー」項目に「FM多重放送局」がいれられるようになれば、「操作性」は5ポイントにアップ。
VICS情報に、警察の取り締まり情報が含まれれば、ボーナス点として「ナビ性能」は10ポイントに。
まだ一ヶ月くらいしか使ってませんが、全体的には満足しています。
AV機能や機能拡張は行っていないので、ノーコメント。
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150位 |
220位 |
3.26 (7件) |
62件 |
2021/1/28 |
2021/2/下旬 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
180mmモデル |
ワンセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth ハンズフリー機能:○ ワイドFM:○ VICS WIDE:○ VICS:○ 搭載プレーヤー:CD 幅x高さx奥行き:178x100x183mm 重量:2kg
【特長】- 通常のGPS情報に加え、準天頂衛星「みちびき」複数機の電波受信に対応した7V型のカーナビ。ビル街や山間部などでも、より正確に自車位置を把握できる。
- 主に2020年度開通の道路情報を反映した地図データを収録。方面看板のピクトグラム表示に対応し、リアルさとわかりやすさがアップ。
- 交通情報サービス「VICS WIDE」を搭載し、渋滞回避ルート探索機能「スイテルート案内」に対応。Bluetooth接続で音楽が楽しめる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4多機能だが起動に時間かかりすぎ
【デザイン】普通、悪くない
【操作性】起動が遅い
操作レスポンスに不満無いが、起動に時間かかりすぎ。昔のDVDナビみたい。
【ナビ性能】携帯に劣ることは無い
【画面表示】搭載位置のせいか?見にくい。
【AV機能】TVはレスポンス悪い
【拡張性】bluetooth使えるハンズフリー会話良好
携帯を買い換えたら登録できない?→登録は1台のみなので前の登録削除必要みたい
【総評】お値段のわりに多機能
必要な機能は一通り搭載してて不満無いが、画面が小さく見にくいためナビ以外の機能を使う気にならない。機能使いたおすつもりなら大きく綺麗な画面がほしい気がします。
チョイ乗りのセカンドカーに付けたので通常ラジオ位しか使わないのだが、2年使った感想では起動遅いのが最大の不満点。
4軽トラにナビがついた。
農作業で使用する軽トラックのラジオが壊れたので、購入しました。
ナビ機能としては、余り使用していません。ラジオを聴いたり、テレビを見たり
しています。操作が簡単で、音質や映像など特に問題なく使用しています。
取り付けも自分で取り付けました。そんなに時間はかかりませんでした。
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207位 |
220位 |
3.70 (15件) |
128件 |
2019/5/13 |
2019/6/上旬 |
7V型(インチ) |
ポータブル |
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ワンセグ(地デジ) |
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【スペック】画面種類:液晶 解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル:○ タッチパネル種類:感圧式 地図データ:ゼンリン バックカメラ:別売 VICS WIDE:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 逆走検知・警告:○ 一時停止表示:○ 制限速度表示:○ 幅x高さx奥行き:176.5x113.7x21.5mm 重量:0.36kg
【特長】- 誘導カラーレーンまでリアルに再現する2019年度版地図を搭載した7V型のSSDポータブルカーナビゲーション。3年間の地図更新が無料。
- 交通情報サービス「VICS WIDE」が渋滞回避ルートを案内。渋滞・規制情報を活用して、より早く快適なルートを自動的に案内してくれる。
- 「安全・安心運転サポート」機能で中高年や運転が苦手なドライバーのヒヤリハットを未然に回避。一時停止など道路標識情報を事前に知らせる。
- この製品をおすすめするレビュー
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4型落ちでも十分使えます。
【デザイン】
・型落ちですがシンプルで良い
【操作性】
・タッチ操作がイマイチ反応が悪い。スマホ操作に慣れてると余計に感じる。
【ナビ性能】
・目的地設定後、高速道路走行時の右画面でのPA,SAのみの表示も出来るので休憩の目安にもなって良い。
・地図の更新ができるので新しい道で道案内してくれる。
・ランドマークのコンビニやGSが無くなってる事もあるが古い機種なので仕方ない。
・現在地からカーソルで動かした場所までのおよその距離が出ると良かった。
【画面表示】
・とりあえず、知りたい情報は十分。
【AV機能】
・テレビもほとんど見ないしSDで音楽も聞かないので別に問題ナシ。
【拡張性】
・VICSとテレビアンテナを別途使用してるがほとんど変わりは無い。
【総評】
・仕事で使用するのでこれくらいで十分。
・VICSは高速で道路工事や事故などの表示も出るのでとても助かる。でも情報が正確ではない場合も多々ある。あくまでも目安と思えば運転にも余裕がでます。
4ナビは正確です
ナビは正確です。ジャイロのおかげで、ビル陰やトンネルでも位置迷うことはないです。TVを含めてAV機能はスマホが上ですね。
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796位 |
-位 |
4.74 (12件) |
120件 |
2012/4/10 |
2012/5/上旬 |
6.1V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
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フルセグ(地デジ) |
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【スペック】解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル:○ バックカメラ:別売 VICS:○ スマートIC考慮検索:○ 搭載プレーヤー:DVD/CD 外部メモリスロット:SDカード、SDHCカード 接続端子:USB端子 幅x高さx奥行き:180x100x174mm 重量:2.46kg
- この製品をおすすめするレビュー
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51年使用してきて…
満足度は最高に近いです。
特にUSBやmicroSDは使い勝手が良く、
iPhone5もコネクタさせば普通に通信できます。
音楽や動画、写真は今やSDやUSBで全てこと足りるので文句無しです。
肝心のナビ機能も最速をうたうだけあって何のストレスもありません。
願わくばこのまま正常進化を続けてもらいたいです。
5価格を考えると最良機種では
【デザイン】
画面が6.1インチと小さいですが、デザインはいいと思います。
ボリュームが円形でいいです。
主要スイッチとボリュームが左側で運転席から少し遠いですが、
右側だと画面右隅側が死角になるからだと思います。
操作キーの色が選べるバリアブルカラーイルミネーションが
お洒落です。
【操作性】
ボリュームボタンをプッシュで、AV選択画面になり便利です。
フロントパネルはオープンしないタイプですが、
取り付け表示角調整機能があります。
音質設定が豊富ですが、その変更操作もわかりやすく快適です。
【ナビ性能】
あまりナビは使用しないので、これで十分です。
メモボタンを押すだけで地図にメモできるので便利です。
コンビニとかガソリンスタンドのマークが
100mスケールでないと表示されません。
200m表示を多用するのでそこだけ不便。
地図のスクロールは凄く早いです。
コンパスマークにタッチで2D、3Dに切り替わり便利です。
カタログには凄く小さい説明ですがECOガイド機能があります。
隠す事も画面左側に表示させておくことも可能。
急発進、急減速、経済速度とか表示してくれます。
日単位(過去30日間記録可能)での運転履歴、
(運転時間、走行距離、アイドリング時間)の表示
運転評価、燃費度合いの変化グラフが表示できて
楽しい機能です。
地図の更新。マップファンクラブに入会し月315円払うと
1年後には地図が無料で更新でき5回可能。
他社製は無料が多いのでこの部分はネックかも。
【画面表示】
6.1インチですが画面が明るく、
綺麗で小さな文字もはっきり確認できて
小さい画面のハンディを感じません。
時計が大きくていいです。
オーディオ画面やECOガイド画面の2画面表示は便利です。
【AV機能】
マイクロSD、CD、DVDビデオ、DVD-VR、USB、フロントAUX、
フルセグ地デジ、CD録音、RCAケーブルでの外部入力
これ以上いらないというほどのAVソースです。
・車のタイプを選ぶ車両設定
・取りつけてあるスピーカーの構成を設定したり、
リスナーまでの距離を設定できます。
・フロントとリア独立でスピーカーのクロスオーバー調整が
可能でローパスのカット周波数を設定やスピーカーの
レベル調整も可能
・13バンドグライコ
・バスブースト
・スペースエアハンサー(サラウンド)
・ラウドネス
・エレベーション(スピーカーの位置を仮想で上下)
・ハイウェイサウンド(ロードノイズで消える音の増強)
・リアライザー(圧縮音源のリアル化)
・サプリーム(圧縮音源の消失データ回復)
・車速連動音量調整
・スターターボリューム機能
(起動時は小さく徐々に前回乗車時の音量の戻る)
・ソース別音量調整
・リスニングポジション調整
と音質調整は無敵です。
実際に高音質です。
また地デジはフルセグ2アンテナ2チューナーですが
12セグ固定でも画面停止や受信不可能は皆無で快適です。
【拡張性】
フロント入力のマイクロSD、
USB入力(背面からのケーブルを車内に出しておく必要有)、
フロントAUX、本体背面からのRCAケーブルでの外部入力、でAVの拡張は完璧。
私は未使用ですが、
iPod、ETC、リアカメラ、スマホ、ステアリングリモコンにも対応。
【総評】
画面の6.1インチが気にならなければ、他は文句がないと思います。
低価格も魅力です。
私は画面が小さくて困ったと感じた事はないので充分です。
特に地デジ。友人のカロ4アンテナ4ューナーが
1セグと12セグで頻繁に切り替わるのですが
同じコースを走行してもずっと12セグを保ち続けてて
途切れも画面固まりもないのには期待以上でした。
今まで使用していたナビはアナログTVで
外部入力にて1セグ+フルセグのチューナーを
接続していてほとんど1セグ受信だった事から
どうせ1セグで見る事が多くなるんだから、
1セグ機でしか購入検討をしていなかったのですが
フルセグ機にしておいて本当によかったと思っています。
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456位 |
-位 |
4.17 (17件) |
157件 |
2012/1/13 |
2012/2/上旬 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
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フルセグ(地デジ) |
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【スペック】解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル:○ 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 VICS:○ スマートIC考慮検索:○ 搭載プレーヤー:DVD/CD 外部メモリスロット:SDHCカード 接続端子:USB端子 幅x高さx奥行き:180x100x185mm 重量:2.96kg
- この製品をおすすめするレビュー
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5Kenwood with Vodafone McLaren Mercedes
F1が好き、マクラーレンが好きだから、
ケンウッドを選んだ
それ以外の理由はいらん
という訳で買った
購入後1ヶ月目ナビ3代目の初めての高級?機種です
デザイン
どのナビも今は画面しかありませんので
同じです。良いも悪いも評価なんてあるのか?
枠が銀色だったり白だったらきついなと思うけど
この機種は黒です
安心してえらんでください
イルミの色の変化は、ものすごく自然なものに仕上がっています
急変するようなポイントもなくドライビングの邪魔にもなりません
操作性
日本語でちゃんと書いてあるので、操作できない人はいないだろう
これが操作できなければ、困るかなというレベルです
唯一動画再生の時のシークバーが短いのと早送りがないのだけが困るところです
(大きな問題ではない)
ナビ性能
手を引っ張って最後まで案内してくれないと現地まで行けない人や、ナビの案内見て進んだのに海に突っ込んじゃったよ!っていう人いは向かない
だいたい現地までつきゃなんとかなるって言う人には十分持って有り余る性能です
ぶっちゃけ、今時のナビにどうのこうの求める人の気がしれません
画面表示
素晴らしいです。メーカーの謳い文句の彩速ナビの文字通りです
動画再生、DVD再生にて素晴らしい映像の美しさを堪能できます
売れているのはパイオニアらしいですが、
実際に対応動画ファイルはB級ナビに若干劣る(奴らが再生可能ファイル多過ぎるから)が、パイオニアなど他のナビよりはずっと対応力はあるのは救いです
再生できない国産ブランドって...このタイプでケンウッド以外選べんですよ
それと、処理速度が早いが故に動画再生時のモッサリ感はありません
見てて気持ちがいいです
あとボタンでの画面角度調整は、かなり便利です
ないものを買うこと自体が2DINでは無謀だろ?って感じさせてくれます
AV機能
音質に関しては、再生ファイルの出来にもよる部分もあるでしょうが
しかし...これは...ダイナミックレンジがとにかく広い
これも素晴らしいとしかいいようがない
ハイブリッド車両であるためか、車体が無音の時のその音の広がりといい
昔のケンウッドのオーディオはなんだったんだ?って思ってしまいました
拡張性
SD、USB繋げりゃ十分です
総合評価
2DINナビで動画の再生を楽しみたいなら、この機種が一番いいでしょう
音質で選んでも、ケンウッド一押し!その他選ぶ意味がありません
5いいですわ〜(^○^)
【デザイン】
どこのメーカーも大体同じですが、ピアノブラックでいいですね。
【操作性】
3年前に妻の軽四にMDV−313を購入し、ケンウッドのナビは早いのは判っていましたが、
それより確実に早い!それにタッチパネルも感度良好!
【ナビ性能】
10年前のDVDナビからの更新なので、何もかも良くなって当たり前ですが、
音声案内のタイミングが良い。手前200mからのメーター表示も知らない道では非常に助かる。
【画面表示】
今のナビでは当たり前かもしれませんが、昼夜別々に地図の色を変更できるので、好みに合わせられる。
色調は好みもあるかもしれませんが、若干コントラスト強めかも?まだ購入して数日なので調整していませんが、調整で改善すると思われる。
【AV機能】
音が良い。
【拡張性】
SDカードはもちろんUSBケーブルも付属している。入出力端子はひととおりついているので、問題なし。
【総評】
はじめは下位のMDV−434を見に行ったが、ワンセグの333しかなくて却下。
上位MDV−737DTも見ていたが、コストー16Gの天秤で不要判断でMDV−535DT購入に決定!
購入時に色々ナビを触らせてもらいましたが、同価格帯でこんなにサクサク動くナビはなかったですよ。お勧めです!
しかも、今回オートバックスの移転新装開店セールで¥59,800の特価で購入できた。
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235位 |
-位 |
4.24 (44件) |
873件 |
2012/1/13 |
2012/2/上旬 |
7V型(インチ) |
一体型(2DIN) |
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フルセグ(地デジ) |
○ |
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【スペック】解像度:800×480 記録メディアタイプ:SSD タッチパネル:○ 4x4地デジチューナー:○ バックカメラ:別売 Bluetooth:Bluetooth 2.1+EDR ハンズフリー機能:○ VICS:○ スマートIC考慮検索:○ 搭載プレーヤー:DVD/CD 外部メモリスロット:SDHCカード 接続端子:USB端子 幅x高さx奥行き:180x100x185mm 重量:3kg
【特長】- 2019年版地図を搭載した7V型フルセグカーナビゲーション。4チューナー&4ダイバシティ方式地上デジタルTVチューナーやBluetoothを内蔵。
- 独自の高速描画技術「ジェットレスポンスエンジンII」やデータ圧縮技術「S3フォーマット」を採用し、地図スクロールや3D表示切り替えなどの高速化を実現。
- 「スーパー・ファインビュー・モニター」や快適で安心の視認性を図る「逆チルト機能」を搭載。iPod/iPhoneの音楽、動画再生にも対応する。
- この製品をおすすめするレビュー
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5約一年使用です。
【デザイン】
普通です。
【操作性】
操作に関しては断トツに早いです。これだけでもこのナビの良さでストレスフリーです。他の遅いナビには戻れなくなります。
【ナビ性能】
検索はこれまた早いです。ルート案内は普通だと思う。自車位置精度もしっかりしている。
【画面表示】
地図の配色は好みにもよるが明るい色が多く慣れれば気にならない。
【AV機能】
地デジも見やすく、音も非常にいいと思う。
【拡張性】
拡張性はケンウッドが1番だと思う。USBははじめから2個出てるし、Bluetoothその他接続は使いきれないほどです。
【総評】
実は購入前にはケンウッドの727DTを使用していたがあいうえお検索が横だったり(737なら縦)USBが1個だったりというのがあり737が出て入れ替えしました。また737からエクスターナルモード再生ができそれだけでも購入したかいがありました。今はフルモデルチェンジしてるので古くはなりましたが、まだまだ使う分には満足できそうです。
5AV重視ならお買い得
【デザイン】
デザインには特筆するべきところはありませんが、イルミネーションをカスタマイズできるのが良かったですね。
【操作性】
早くて快適。
【ナビ性能】
自分が使っている限りでは、全く問題ありません。
【画面表示】
画面レイアウトは使いやすいと思います。
ナビの画面は他社に比べるとちょっと違和感があります。
【AV機能】
このカーナビを選んだ理由です。
安いツイーターとウーファーを追加しただけなのですが、一つレベルの高くなる印象です。
カスタマイズの項目が多いので、じっくりと設定すれば、好みの音になりました。
【拡張性】
iPhoneを専用ケーブルで、androidはBTで接続して使っていますが、これで十分しょう。
【総評】
音楽を楽しめて、ナビも付いてくる感じで買いましたが、十分満足です。
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