その他車載機器 製品一覧 3ページ目

車中泊などのアウトドア使用として便利な、車のソガーソケットに差して使える携帯用炊飯器です。 炊き方は通常通りお米と水を入れてセットするだけです。 一合炊き可能で、お茶碗一杯分の量で最速２５分でアツアツふっくらごはんが出来上がります。 ただ車の中はすごい匂いにはなります。 食べた後はそのまま容器は丸洗い可能でお手入れも楽々です。 見た目もシンプルで、ちょっとしたお弁当箱に見えます。 ケーブルなども入る専用の収納袋もついています。

ARCをカーナビとして使うために購入した。 このままでは音声案内が出ないので、ドコモドライブネットも契約した。 ARCの画面が小さいのが、カーナビとしては弱点だが、他はほぼ満足できる。 取付は、ダッシュボード上に適当な水平面が無く、結局全面接触を諦めた。 予想外だったのは、カーナビソフトを起動せず、ARCを刺しこむだけで、ブルーツースでTEL通話ができること。運転中の通話時に安全性が向上した。 また、カーナビソフトを起動せずとも、付属のUSB線をARCにつなげば車載バッテリから充電できるので、この機能も重宝しそうだ。 PNDカーナビを買うことも考えたが、地図の自動更新や価格を考えると、こちらで良いと判断した。 今のところ正解だったと、思っている。

新しいコメントが増えないので書いてみます。 まず楽ナビ（15年前の機種）と併用して半年ほど試用。去年10月、車買い替えと同時に楽ナビを処分。当機種のみで5か月ほど経過。 BluetoothGPS＋yahooカーナビ、いつもNAVI、googlemapなどで運用。 ドコモドライブネットはインストールしていますが使用せず。 スマホはL-01Eです。GPSが弱いこの機種の性能を補完するのも購入の目的でした。 【メリット】ナビ導入＆地図更新の必要無　スマホ音声入力からgooglemapの連携がスムーズ 【デメリット】立ち上がりが遅い＆自社位置が狂う　天候にかなり左右される　10分程度でほぼ安定するが、10分間道に迷うのは結構厳しい 【その他】スマホの熱対策のためエアコン吹き出し口前にセットする必要あり（長時間の運転では結露→破損するかも）　スマホのバッテリーが回復するので地味に助かる　bluetoothの音質が良好 GPSアンテナの外付端子と車速センサーユニットが内蔵されていれば、最強のユニットだったと思うのに…残念（普通のナビが売れなくなりますね(笑) 金銭的なメリットが大きいので、満足度は4にしておきます。

【デザイン】 高級感もデザインからのワクワク感もありません。 無骨、安そうを地でいっています。 しかし余計なイルミネーションも無いので音質にはよいと思います。 【操作性】 セル回して点灯している時にペアリングするだけです。 一回やったら何もする事ありません。 【音質・画質】 映像は飛ばせません。 AAC対応なのでiPhoneには最適ですが、確認するすべもないです。 10年落ちの軽自動車の純正デッキとケンウッドの12cmスピーカーには充分です。 【設定】 ペアリングしかないので無評価とします。 【拡張性】 USB出力からスマホへの充電が一基だけあります。 【総評】 どれもプロファイルは明記してありますが、コーデックまでは書かれてもおらず、AAC対応かつ車専用なのでシガーソケットも有効活用したく購入しました。 懸念していた音質の悪さもなく、価格なりの抑揚もあります。 アニメも音声遅延なく観賞できています。 AUXからのオルタネーターノイズもありません。 あと充電しながらのオルタネーターノイズはその内確認します。 次の車までの繋ぎとして購入しましたが、安さの割に充分満足に音を楽しめる良い製品だと思います。

シガーライター部とマイクが別れたエレコムの車載用レシーバーを 使ってましたが、オルタネーターノイズを拾ってどうしようもない位 ノイズの嵐でした。 これはそれも無く、電源もエンジン掛けたらオンなの非常に使いやすいです。 また音量もスマホのボリューム上げると歪んでましたが これはそれも無く快適です。

DEH-P810＆Classic 80Gで接続しています。 20Gくらい曲を登録しているので聴きたい曲を探すのに大変です。 List表示時に、前回選択した曲やプレイリストを覚えているともっと便利だったと思います。 nanoでの使用が一番良いのかもしれません。 音質は十分満足しています。

iPodナノと共にDEH-P710に接続して利用しています。 これは接続が簡単で良いですね。 接続設定なども必要なく、コードを繋ぐだけで完了ですから。 心配していた音（主にMP3 192kbps）も予想していた以上の良質の音で感動しました。DEH-P630（使い勝手は良いが、肝心の音が気に入らないので2週間で手放しました）＋USBメモリー（MP3 192kbps）の時より確実に音は良いです。 USBメモリーが利用出来るCD-UB10と迷いましたが、漢字表示対応やプレイリストも利用出来る事も考慮して、iPodﾅﾉと共にCD-IB10�Uを選びました。 支出面でも、CD-UB10とiPodﾅﾉ（整備済み商品ならば約1万円）＋CD-IB10�U（最安値）ならば大きく違いませんしね。 思っていた以上に良い商品ですね！

とにかく音が大きい物を探してたどり着きました。 日本語でアナウンスをしますし、残りの作動時間も 日本語アナウンスしてくれるのでわかりやすい。 「待ち受け可能時間は11時間です。」などとアナウンスしてくれます。 また、最大音量にするととても大きな音なので 簡易ブルートゥーススピーカー代わりにして、ワンセグの 音声を再生しています。 電池の持ちも抜群です。 使用後2年ほど経った頃、なんだか挙動がおかしくなりました。 音声操作に全然反応しません。 今までは大丈夫だったのに「聞き取れませんでした」などどおっしゃいます（笑） もう寿命かな。と思って捨てようと思ったのですが、まてよ。と考えました。 そうだ！初期化しよう。と。 方法がわからずいろいろググりましたが、電話マークと音量+マークの同時長押しでできることが 判明。5秒ほど長押しすると、勝手に再起動します。その後は問題なく使える状態になりました。 私は二年の間に、様々な機器をペアリングしたので、それが原因だったかもしれません。 皆様の参考になれば幸いです。

【デザイン】一見するとドラレコですがアイキャッチャーです 【操作性】無評価 【音質・画質】無評価 【設定】取説通りに繋げただけで使えました 【拡張性】無し 【感想】タクシーに乗車した際にドライブレコーダーっぽい本機が気になりましたので運転手さんに尋ねたところ居眠り運転防止の装置でした。仕事柄、長距離の運転が時々あり、特に帰宅時は疲労からくる睡魔に悩まされることが多いので導入です。どういう仕組みか正確には分かりませんがGPSユニットが付いているので車線逸脱を検知してるような感じです。警告音は大きめでハッとなるような感じで気付きやすいです。転ばぬ先の杖という感じのアイテムです。長距離移動が多い人におすすめです。

先日オークション経由で2個目を購入しましたら 使い勝手がバケましたね(笑) どこでもディーガから配信に比べて リモコンでシンプル操作も可能です これ　リモコンを手にもったらダメです リモコンを手の届きやすい位置に 両面テープで貼り付けると 抜群の操作性になります

●デザイン 最近のパイオニアさんのカー用品の取付け方法から考えると、車載クレードルのアナログAVケーブル取付け部はもっとコンパクトにできたと思います。付属のAVケーブルは家庭用の接続を想定しているのかもしれませんが、これを車載クレードルに使うとかなりかさ張ります。 ●操作性 車の走行中に使ってはいけませんという前提でしょうが、もう少し車載側のリモコンに使いやすさや色による識別しやすさなどの配慮があってもいいのではないかと思いました。 ホーム用リモコンはそれなりなので、ここでも車載側で減点です。 ●音質・画質 ここは最初から満点を期待していなかったのですが、長時間録画画質が見逃し配信よりも残念な状態だったので少し厳しい評価です。 ●設定(仕様？操作性含む) 本体設定など難しくはありません。 これしか設定できないのかと、不安になる程度です。 こちらも少し厳しめです。家庭用で使用してもCM飛ばすような送り方はできませんし、もちろん裏番組録画とかもできません。 VHSがSDになったのかなくらいです。過度に期待はしていなかったですがデジタルのメリットを感じられなさすぎます。 厳しすぎたらごめんなさい。 ●拡張性 こちらも最初からわかっていたことなので車載クレードルにHDMI端子がないので一点減点 ☆満足度 さんざん厳しく書きましたが安く購入できましたので十分満足です。 アナログ接続の車載クレードルであることは購入前にわかっていましたので、元々見逃し配信などのレベルで見れれば良いという程度の期待でした。 取り付けや接続についてできる技術があるのにと思えて残念です。 録画撮り貯めるばかりでお困りのかたには良いかと思います。 ただし個人的には通常小売価格で購入するくらいなら、小型の家庭用録画機をDC/ACインバーターと共に車に強引に持ち込むことを選択してしまうと思います。(wis WS-4DRX　←このような商品も発見していました) しかし安く購入できてしまうと小型本体のみの移動で試聴可能な本器は大変使いやすいと思います。 今後モデルチェンジなど進化していくのか、消えてゆくのかちょっと気になる製品ですね。

　 マイカー（コルベットC8 2024年）用に APP CAST�V を導入しました。 当該車両の 2023年モデルまではカーナビソフトが入っていたのですが 自分が購入した 2024年モデルからはカーナビソフトが入っておらず 当初はスマホを CarPlay に接続してナビを使っていました。 自分はとにかくズボラで毎度毎度スマホを接続するのがめっちゃ面倒で おまけに車内にケーブル等がゴチャゴチャするのも大嫌いなんです。 もちろんスマホホルダーの類も一切付けておらず何にもない状態です。 ドラレコさえも標準搭載の PDR（パフォーマンスデータレコーダー）の 設定を変えてドラレコ代わりにしているので… ハッキリいって殺風景な車内です！ でも、それがイイんです（笑） で、なぜこれにしたかというとセンターコンソール内に USB（A＆C） ポートが搭載されており、その中にすべてを放り込んでしまえば 機器やケーブル類などが露出せず、且つ1台で全て完結できるからです。 そしてコンソール内に仕込んだ APP CAST の上にオフィスなんかで よく使われるタイルカーペットをホムセンで1枚（約400円）買ってきて コンソール合わせカットし、二十底にしています。（2枚目写真） これでコンソール内にも多少は小物が入れれる状態になりました。^^ 【デザイン】 　可もなく不可もなく普通だと思いますし、目につくところに置くので 　あればそのあたりは気になりますが、隠して使うのが前提なので（笑） 　ランプ状態が見えませんが、すべてディスプレイで確認できます。 【操作性】 　スマホを使うのとほとんど同じですので、操作性に関して特に不満に 　思うところはありませんし、もっさり感もほとんど感じません。 【音質・画質】 　カーナビや YouTube、そして音楽や動画をマイクロSDに入れて 　APP CAST のスロットに差し込んで視聴していますが満足しています。 【設定】 　マニュアルどおりに進みますので特につまずくことはなく簡単です。 　もちろん車内Wi-Fiも簡単に構築できます。^^ 　なお、設定作業ではありませんが最初の設置時に相当苦戦しました。 　以下にその内容を記してみました。 　 　製品付属の通信ケーブルを使えば補助電源ケーブルを使わずとも 　電源が入り普通に使えるのですが、コンソール内に収めたかったため 　別途購入した L字型の短いケーブル（15〜20cm程度）では車両側の 　Type-C でも Type-A でも通電ＮＧとなりまったく使えませんでした。 　結局は全部で7本ほどのケーブルを試しましたが、新たに購入した 　ケーブルでOKだったのは1本だけで、その他に昔から持っていた 　硬くて、やや太い短いケーブルだけが通電OKでした。 　付属のケーブルでは長すぎるのと、二又になって補助電源ケーブルが 　一体になっており、これじゃすべてをコンソール内に収めると中が 　嵩張ってしまって一杯一杯になり、まったく使えなくなります。--;　 　だから意地でも何とかしてやろうと原因を特定すべくUSBテスタを 　購入し（安価です）測定すると、電圧が 5V以上出ているのが何と 　上記の2本のみでした。 まぁある程度原因は想像していましたが… 　それどころかテスタの測定可能値が 4V〜30V だったんですが 　7本中5本は電圧が無表示でした。（含む大手サプライメーカー品も） 　ってか… これじゃあ 4V も出てないやんっ！ 　仕様をちゃんと確認しながら購入したのに… ヒドいやんっ！--; 　幸いなことにテスタ表示と APP CAST の通電ＮＧの写真を添付して 　すべてのショップに連絡すると返金対応に快諾頂け助かりました。 　結局は一番最後の購入になった電圧、通電OK の L字型のケーブルを 　使用することにしましたが… しかしここからまたトラブル発生！ 　とりあえずこれでやっと普通に使えるようになったと思いきや… 　使用中に時々電源落ちし、再起動を繰り返すといった事象が発生。 　えーーっ！？そらないわぁ… ってことで、これはもう諦めて 　純正ケーブルを使うしか手が無いかぁ、と思いつつ… 　最後に L字型アダプタを購入し、もう一つの手持ちのケーブルを 　繋いで使ってみたところ、これが見事にビンゴ！ 　それ以降不具合はまったく発生せず、快適になりました v(^^) 　たかがケーブルと思っていましたがイイ勉強になりました。 　あぁ〜しんどかった（笑） 　またコンソール内に収めることで少し懸念事項だった通信キャリヤや 　GPS の電波もきちんと掴み、熱ダレも起きず良好な状態です。 【拡張性】 　HDMI は入出力どちらも搭載されており、nanoSIM も使えますので 　けっこう良いのではないでしょうか。 　もっとも自分はどれも使いませんので宝の持ち腐れですが ^^; 【総評】 　コスパが高いかといえば、やや微妙なところでしょうかね。 　まぁ高機能ですから価格相応だと思いますが、自分自身は基本的な 　使い方しかしないのでちょっと勿体ないかなぁ… 　ただ、自分はクラウドSIM（100GB/365日プラン） をチャージして 　使っていますが、ランニングコスト的には結構良いと思っています。 　自動接続される通信キャリヤは4社あり、OTTOCAST P3の3社より多く 　追加チャージ料も APP CAST�V の方がリーズナブル！^^ 　初期の無料期間が終了し昨年の10月1日に追加チャージしたんですが 　何とその16日後から値下げされて、ちょっと悲しかったです（笑） 　それから、日本メーカーであることでそれなりに安心感はあります。 　もっとも機器の裏面を見ると MADE IN CHINA の記載がありますので 　製造そのものは大陸で、企画や開発が国内という感じなんでしょうね。 　一つだけ不満をあげるなら、通信キャリアを掴んでネット接続までの 　完全起動に大体 1分〜1分半かかります。（音楽再生等は即OKです） 　これがせめて 30秒程度だったら満足度★5つだったのにオシイ（笑） 　

同メーカーFreecom4+を4年ほど使用。バッテリー劣化の為買い替えです。 【デザイン】 動作時の本体LEDの点滅がかなり抑えられて、目立たなくなりました。これは少し残念。 【操作性】 以前使用してたモデルと違い、くるくると素早く操作できるダイヤルが無くなったのですが 冬は襟元で誤操作する事があったので無い方がいいです。 【音質・画質】 音質は良くなった気がします。 それと以前のモデルではあった歯科医院前や総合施設前を通ると音が途切れる事があったのですが それらが一切なくなりました。BluetoothのVerが上がった効果でしょうか。 Bluetooth4.1→Bluetooth 5.2 【設定】 アイフォンで色々設定できるのは変わらず。問題ないです。アプリからソフトウェアのアップデートもできるのでとても良いです。 【拡張性】 自分は通勤時のラジオと音楽再生の為だけに買ったので、接続性に関してはわかりません。 ですがカルドは悪い評判聞かないですし、特別安い物ではないので問題はないと思います。 【総評】 バッテリーさえ劣化しなければ長期間問題なく使用していた信頼できるメーカーです。 充電もUSB-Cになったので挿す向きも気にせず出来て満足です。 唯一気に食わない所は、電源投入時の　「携帯電話に接続しました。」　この言葉が訛ってます。以前のモデルは普通だったのになんでですかね。 「ケータイデワニ接続しました」みたいな感じです。なんか中華インカムみたいで嫌な気分になります。些細な事かもしれませんが、これは少し萎えました。 ですが電源オフ時にバッテリー容量をお知らせしてくれるのはとても良くなりました。 以前使用していたFreecom4+には無かった機能ですし、音声コマンドで「ヘイカルド・バッテリー」と何度も聞いてたのですが反応しない時がありかなり手間でした。 電源オンの時もお知らせしてくれるともっと良いのですが。 本製品は機能を絞った安いモデルなので、音声コマンド機能は一切なくなりましたが、 うまく反応しない時はただの独り言になりますし、いっそ無くていいです。 乗ってるバイクがPCXなので手も空いてますし。

【デザイン】純正品のような感じが良いが車外から見ると取って付けたようです。 【操作性】一度取説を読めば理解できます 【音質・画質】大きく見やすい文字です 【設定】特に設定はありません 【拡張性】無評価 【総評】旧世代アウトランダーにはヘッドアップディスプレイが標準装備されるようなプレスリリースが発信されましたが現行型には無いので本品を取り付けです。同じ三菱の製品ということで不思議と運転席まわりのデザインとマッチングが良いです。長距離移動の際は視点の移動が大幅に減り目の疲れがかなり軽減されました。現行型のアウトランダー(GN)、グレードPには遂にヘッドアップディスプレイが標準になりましたね。

ヘルメットにも簡単に装着出来て音楽も綺麗に聴こえます。デュエルも簡単に登録が出来て、３人目４人目と繋げてませんが多分大丈夫だと思います。