雲台の三脚・一脚 人気売れ筋ランキング 5ページ目

【総評】 　風景撮影用の三脚は安定感があるだけでなく、携行性の高さも重要だと思います。本製品の三脚は、多少値が張りますが軽量で剛性も高いカーボン素材でできています。軽量設計なので、移動するときに持ち運びも苦になりませんでした。 　またエレベーターを使わずに、目線の高さまで脚が伸びる点を重視して本製品の三脚を選びました。なぜならエレベーターを伸ばすとブレやすくなるので、私はなるべく使用していません。あくまでもエレベーターは高さ調整の補助として使用するだけです。 　本製品の最大の魅力は、高い剛性感のある三脚でカメラブレを抑制できることです。ただ私は、三脚やカメラに手を触れていると振動でブレてしまうので、レリーズを使ってシャッターを切っています。また、望遠レンズを使用するときは三脚座を使うと安定することがわかりました。 　ブレ対策のほかに、構図をじっくりと確認できることも本製品の三脚を使用することのメリットです。別売りになってしまいますが、水準器などのアクセサリーがあればベストだと感じました。

主に星景写真の撮影に使用していますが、安定感が抜群でぶれが生じ難いことが一番ですね。 携帯性に関しては相当に重く、撮影現場まで持って行くのに苦労します。収納袋が付属していますが強度が足りないので慎重な扱いが必要です。 一般的な撮影ではこれよりも一段強度を落としたものでも十分だと思います。

ライトカーボンということで、コスパは良いです。 E84Hと迷いましたが、E84Hは4段目が補助的で2m越えは条件付きであること、E93が32mm径であることから選択しました。 雲台のバーが長く、装着したままでは付属のケースでは収まりません。 このあたり、考えてほしかったと思います。 また付属していた雲台の変換ネジが、アンブレラアダプタを付けようとしたら一発で折れたのは、ちょっとびっくりです。 実戦投入はこれからですが、活躍してくれることと思います。

フルサイズミラーレスで望遠使うなら必須の大きさだと思います。 アイポイントは身長170ｃｍ弱の私でも低め。 雲台外せばギリギリ機内持ち込み可能なサイズ（付属ケースなしの場合） 物はしっかりしています。 さすがに今更｢中華製｣と馬鹿にする人はいないでしょう。 （もう購入から数年経ちましたが、購入時はまだ普及してなかった） 雲台込みで1.４ｋｇほどなので、登山のお供にもよろしいのでは？ 万が一の時の懐の傷み具合が違います（ＲＲＳの三脚の半額以下）。 ガシガシと気兼ねなく使える三脚だと思います。

普段、星景・野鳥撮影に GT5533LS・GT4533LSにPG-1・GHF3Wを使ってますが 最近、風景撮影も始め軽い山登り用に購入しました。 GT2545T購入も考えましたが、Z8を追加したばかりの財布事情もあり PG-1で好印象だった、Leofoto三脚を物色 LS-365CとLS-364Cで悩みましたが、軽山登り用という事で LS-324+LH-40セットを購入。 近所どころか隣々県まで行かねば、Leofoto三脚展示店が無く、PG-1の好感触からネット購入。 商品開封後、外観第一印象は「結構良い」 脚を伸ばし脚根本を持ち捩じるように少し力を掛けると、「？」 863は無理と判断し、Z9＋445を乗せ数枚試撮 更に、本来予定の14-24mm f/2.8 Sに付替え数枚試撮 Z8がマウント不具合調整から買ってきておらず、Z9というう事も考慮し、「要レリーズ・セルフ」と結論 最後にメンテナンス用に脚をバラしましたが、空気抜けの感じがら精密性は△ 正直、GT2545Tにしとけばと後悔してないと言えば嘘になりますが 雲台セットがセールでポイント還元実質、47k 「買う理由が値段なら買うな、買わない理由が値段なら買え」まさに名言だと実感 消耗品と割切り、場所気にせず使い倒そう。

この1か月、カーボン、パイプ径28mm〜、4段で悩んでいた三脚選び。 leofoto Ls-324c、 SLIK ライトカーボンE84、 ベルボン　ジオ　カルマーニュN645に絞り込んで、いろいろな店舗のHPを見ていたところ、このLx-284ctの中古、しかもAランクを見つけて、急いで現物確認。 Aランクどころか、ほぼ未使用品で 販売価格は、新品の6割と、掘り出しものでした。 Ls-324cより、パイプ径が4mm細くなるが どっしり、しっかりとした安定感を得られます。 また、本当に軽くて 持ち運びのストレスは、全く感じません。 カーボン、28mmで探されている方、 おすすめです。

【デザイン】 【携帯性】 　最近はやっている（？）コンパクトに折りたためる三脚です。ベルボンには、もっと小さくなる三脚もありますが、強度や高さを考えると、この製品のコンパクトさが気に入りました。 【収納性】 　ケース付きの販売で、ベルボンの手持ちの三脚のように、別途ケースを買う必要がありません。 【操作性】 　通常は脚を反転させるので、組み立てに少し時間がかかります。 【安定性】 　結構がっしりしており、安定度は問題ありません。 【総評】 　比較のために写真に写っている三脚はベルボンのGEO７４０です。小さい割に大きく伸びますので、風景の撮影にも困らないと思います。重量級の望遠レンズはキットの雲台は小さすぎつかもしれませんが、手持ちの１００−４００の�U型では問題ありませんでした。

【デザイン】 【携帯性】長さが嵩張ります。カメラバッグに装着すると余計に感じます。 【収納性】センターポールないので収納性は良好です。 【操作性】ロックを1/4回転させるだけでポールは伸縮するので簡単です。 【安定性】安定性はよいと思います。（このクラスの他メーカーの使用がないので…） 【総評】コストパフォーマンスはよいと思います。ガンガン使えるお値段ですね。 　　　　　

【デザイン】 なかなか良好。 【携帯性】　短縮長＆軽量なので携帯性は頗る良好。 【収納性】　短縮長なので収納性は頗る良好、満点です。 【操作性】 　5段なのでセットアップに手間取るが、慣れれば気にならない。 　脚パイプ不回転構造なので、脚パイプが空転するHUSKY三段三脚より操作性は良好。 【安定性】 　身長172cmの場合、5段目の脚を半分伸ばしでアイレベルを確保できるので、 　最大パイプ径32mmのこの三脚の剛性感は合格。 　APS-Cミラーレス一眼の70-300mmでも問題なく使えます。 【総評】 　林の中での撮影用途に短縮長＆軽量のサブ三脚として購入したが、目的ピッタリの三脚なので気に入ってます。

※プロ700DX�Vを使用しているのですがこのたび買い足しました。 【デザイン】 ガンダム？のような武骨な印象ですが、マンフロットとはまた違った機能美があります。 【携帯性】 プロ700DX�Vが軽量に思えます。純正三脚バッグが共有できるのでプロフェッショナル2NSに入れ替えて、 プロ700DX�Vは、三脚ストラップLで持ち運ぶようにしました。 新しいSLIKカーボン三脚シリーズに付属している専用三脚ストラップをこちらにも付けてほしいです。 重量があるため丈夫な三脚ストラップの方が取りまわししやすいです。 【収納性】 プロ700DX�Vとほぼ同じ縮長なので煩わしさは感じません。軽自動車の後部座席の足元に転がしてます。 【操作性】 プロ700DX�Vでできない、センターポールエレベーターが快適です。伸ばした状態でポールがグラグラせずとても安定します。 脚にスケールが付いているのも良い点です。中途半端な長さで頻繁に伸縮させる場合に便利です。 雲台SH908は、雲台SH807よりティルトハンドルの操作が滑らかだなあと思ったら、自重のせいでした笑 しかしがっちり止まります。 前モデルでは備わっていたウレタングリップが付いていません。冬や夜は冷たくなります。 メーカーロゴのシールが貼ってありますが、剥がれても替え部品代が安そうです笑 脚表面にヘアライン加工がしてあるので、素手でしっかり握れます 【安定性】 マイカー登山で登れる山で、天候が変わりやすい山頂でも安心して設置、維持ができそうです。 【総評】 新品購入し、丈夫な箱に入って手元に届きましたが、一部表面の塗装が剥げていました。 しかし大型三脚は運搬しているうちに塗装が剥げるものなので、しょうがないかなと思いました。 重いですが、積極的にフィールドで使いたいと思える製品です。

国内メーカー製製品としてはいい値段します。 ただ、安心して使える製品です。 重量的にも、長さ的にも、気楽に持ち出せる製品ではありません。 ただ、重量からくる安定感はいいですね。 剛性もしっかりしていて結構気にいってます。 でも、金額的にも、誰にでも勧められるモノではありませんが・・・ 安心が欲しいけど、できるだけコストを抑えたい人は一考の価値あると 思います。

【デザイン】赤いロゴとカーボンの質感がカッコよく、高級感おまります。 【携帯性】190と055のアルミニウムに比べて、かなり軽くコンパクトになり、移動が楽です。 【収納性】ナットロック式は、回す方向が鳴れるまでどっちかわからなくなります。(笑) 【操作性】ギア曇台の操作も微調整がしやすく大満足 【安定性】安定のマンフロット、どこかの記事でbefreeは少し安定感がとレビューがあり、190goは安定感の不安も解消してると書いてたのですが、190goは190と比べても、安定してます。今回は4段の足ですが、3段と比べても安定してます。 【総評】手持ちの055アルミ3段と190アルミ3段と3way曇台の組み合わせで2本持ってたのですが、収納時の長さとやはり重さ、それに3way雲台をもっと早く微調整がしやすく、思い切って190goを購入しましたが、その問題が全部解決でき、メインの三脚となりそう。全高も身長180センチの私でも今の所まったく問題ありません。　逆に1本目の三脚で迷ってるなら、思い切ってこのカーボン4段の足とギア雲台の組み合わせで、全部行けると思います。結果的、全部初めから、カーボンの足を選んでおけばよかったと思うのと、大は小を兼ねるといいますが、055程の足の高さはあまり必要ないかもです。

SNSでXPROギア付き雲台の評判が良さげだったので、三脚とセットになっているこのモデルを購入しました。 【デザイン】 ギア付き雲台については、ギミックや機能どれをとってもカッコいいデザインです。三脚の190go！も従来の190シリーズのレバーロックではなく、ツイストロック機構であるため、スッキリしています。 【携帯性】 このサイズの三脚に携帯性を追求しても…あと、ケースが別売りなのは知りませんでしたので、慌ててマンフロット純正のケースを購入しました。 【収納性】 別に購入したケースが75サイズだったので、多少ケースが大きすぎ？とも思いますが、ギア雲台がかなり出っ張っているので余裕のある収納ができています。 【操作性】 ギア雲台の便利さは言うまでもないです。あと、デザイン上スッキリしたツイストロックは、締めが甘いと当然引っ込んでしまうので、そこだけは注意です。 【安定性】 さすがマンフロットのカーボンシリーズです。ガッチリと安定しています。ギア雲台ですが、動画でもこれで行けるんじゃないかな？ 【総評】 初の本格三脚購入で、お値段もそれなりに高かったのですが、いつも「安物買いの銭失い」になっていたので、良い買い物ができたと思います。

【デザイン】 コンパクトで質感も良く、所有欲を満たす製品と感じる 【携帯性】 ほどよい軽さと円形になる形状は持ちやすい 【収納性】 縮高が低く、スーツケースにそのまま入り、旅行用としては最適 【操作性】 付属雲台がやや大きめのレンズだと、しっかり閉めても動く。自由雲台のレバーが貧弱と感じる。全高がもう少し高いとベスト 【安定性】 フルサイズに70-200クラスまでは普通に使用できるが、中判サイズカメラに望遠は条件を選ぶ 【総評】 やや高価だが作りは良く、マニアックな作りはギミック好きには嬉しい。センターポールの着脱方法はアイデアものだが凝り過ぎの感じもする。重量の割には安定感も良く、ブレも出ないので、航空機使用の旅行用と割り切って使っている

【総評】 　重くてサイズが大きく、持ち運びするには一苦労ですが、ブレを防ぐために最も信頼性が高いのが本製品の大型三脚だと思います。 　実際に使用してみると、超望遠レンズを使う野鳥などの撮影や、フラッグシップの一眼レフカメラ、重量のある中判カメラなどを利用する際に効果を発揮しました。 　大型の三脚は持ち運びが一苦労と書きましたが、本製品の三脚はカーボン製のため、耐荷重性能を維持したまま軽量で扱いやすいモデルだと感じました。 　また、雲台は新設計の大型自由雲台「LH-47」がセットされているため、重量のあるフルサイズミラーレス機を装着しても、安心して使用することができました。 　大型の三脚としては軽量ですが、それでも常時歩きながら使うのは体力が必要です。そういった意味では、移動しないで撮影するスタジオ撮影などに向いている三脚とも言えます。

この三脚は高さも出るしローアングルもOK 雲台を外すとSHEMODAのエクスプローラー60のサイドに丁度良く収まります。 また、脚が長いので三段として使いやすいです♪ 三段の時の高さはLS324Cと同じ高さです。 しかし剛性が最下段が25＋22mmのダブルで支えますからめちゃくちゃあります。 最上段の脚で高さを調整してもかなりの剛性があります。 ロングタイプは縮めて使うと素晴らしい安定感出るということを、この三脚で学びました。 アテナの名前にふさわしい良い三脚です。これはオススメ出来ます。(^^)