水準器の三脚・一脚 人気売れ筋ランキング

190go！ カーボン4段三脚+XPROギア付き雲台を買ったのですが、まあ、デカくて普段はクルマに積んだままなので、コンパクトで軽量な三脚も欲しくて買い増ししました。 【デザイン】 三脚なんてどれも同じでしょ？って思ってたんですけど、マンフロットの「Made in Italy」デザインはどれも秀逸ですね。 【携帯性】 収納ケース付きで全長50センチくらいでしょうか？担いでも苦にならない軽さです。 【収納性】 携帯性にも通じますが、「トラベル三脚」を謳っているだけに、コンパクトです。 【操作性】 この三脚だけに限ったことではないのですが、自由雲台というのはやはり安定させるのにコツがいりますね。 【安定性】 カーボンゆえのガッチリさはしっかり確保されています。 【総評】 元々、スマホ向けに企画された商品ですが、ミラーレスで運用するに足る耐荷重です。最初の1台には大変おすすめだと思います。

【デザイン】 befreeアドバンスに通じるデザインです。 【携帯性】 カーボンなので軽く、折りたたみもトラベル三脚らしくコンパクトです。 【収納性】 前述の通りトラベル三脚でコンパクトです。 付属のキャリーバッグはクッション入りで廉価モデルにしてはがんばっていると思います。コンパクトに安全に搬送できます。 ただベルトはヒモなのでしっかりコストカットされています。 【操作性】 特に説明なく使えると思います。 脚の付け根のロック部分は良く考えられてるなと思います。 雲台はクイックシューですがロックはねじ式なので素早い機材交換は難しいです。 クイックシュープレートはbefreeアドバンスと共用できます。 ただアドバンスに付いているプレートは金属、MIIに付いているプレートはエンプラです。 ここもしっかりコストカットされています。 【安定性】 今のところはbefreeアドバンスのアルミと遜色なさそうです。 パイプ径も一回り小さいので同じ4段ですが一番細いところは10mmしかありません。 befreeアドバンスは15mmありますがこれで同じ積載荷重8kgなのが驚きです。 【総評】 ベルボンEX-640Nをケースごと落として路面に叩きつけプラ部分が破損してしまった為買い替え需要で導入しました。 EX-640N比、全高で100mm低くなり重量は300gほど軽くなりました。 マンフロットはbefreeアドバンスのアルミをすでに使っていますのでそちらも含めた比較ですがカーボンでこの価格なので前述の通り相当あちこちコストカットされています。 それとちょっと造りが雑なところもあり、写真のようにグリスがはみ出していました。 それでも良い三脚だと思います。

【デザイン】マンフロットのデザインが好きなので問題なし 【携帯性】購入の目的が出張の鞄に納めることだったので★5 【操作性】雲台の動きが軽いので★3 こちらはSUNWAYFOTO FB-28iに交換して使い勝手が上がりました。交換すれば★5です。畳んでもピッタリ収まるので非常に相性が良いです。 【安定性】 雲台を交換しての評価ですので参考とします。 ミラーレスやビデオカメラでは不安ないです。一眼レフの望遠は風や地面の振動を拾うのでその時はジッツオの古い小型4段にするなど使い分けします。 【総評】携帯性の良さを目的に購入しているので総じて満足です。

【デザイン】 マンフロットのデザインが好きで購入したようなもんなので、この点はあまり。 【携帯性】 ケース（袋）が付属していますのでそれに入れて紐を締めれば（紐です。ストラップじゃないｗ）斜掛けして持ち歩けますが、ちょっと心もとないです。それと、1.15Kgありますからね。 【収納性】 たたんだ時のサイズは予想通り小さいけれど（32cmだし）、幅というかなんというか、おデブな感じがします。でもケースに入れた状態でコールマンのリュック（リュック ウォーカー15）に放り込めます。サイドポケットにも入りますけど、かなりギリギリでポケット千切れそう。 【操作性】 最初に来たときには足が固くて...六角レンチで調整しようとしたんですがちょっと緩めるとユルユルになってしまうんで（個体差あると思います）、固めにして、グリスアップして使いこんでます。 アルカスイス互換のクイックシュー（というほどクイックでない気がしますが）が付いていましてしっかりと機材を固定できます。自由雲台の固定ねじというかハンドルも少し大きめな感じで締めやすい。 【安定性】 普段はソニーのRX-10M3を載せて使ってますが、しっかりしてると思います。耐荷重４Kgは伊達じゃないですね。 【総評】 デザインは満足ですししっかりしてますが、もうちょい軽いのや、1本の脚が外れて一脚として使えるのを選ぶべきだったかも、と。

【デザイン】 他と比べて、劇的に違うデザインではありませんが、折り畳んだ際に雲台がはみ出すようなこともなく、収まりはスマートです。 【携帯性】 これが一番大事で、縮長32センチ、重さは1.05キロなので、とても持ち出しやすいです。 【収納性】 32センチの縮長のため、バックパック脇ポケットやトートバッグにもすっぽり収まります。 【操作性】 脚の長さを調整する際、ナット式のため、多少時間はかかりますが、軽さでカバーしてます。 【安定性】 無風状態では何もストレスはありません。 ただ、風が強いと安定性に不安が出るかもしれません。 【総評】 耐荷重4キロなので、ソニーα7�Vに24-105を付けた状態で雲台に載せても、何の問題もありません。 とにかく、軽くて、折り畳んだ際の縮長32センチに惹かれ、購入に至りました。 いろいろ悩みましたが、これにして良かったですし、やはり、実店舗で触って確認するべきですね。

1年使ったのでレビューします。 主に、物撮り、星景、少年サッカー撮影に使用していて、フライトありの国内旅行にも2回使用しました。 【デザイン】 シンプルで気に入っています。 【携帯性】 カーボンなので軽いですが、折りたたんでもそれなりに厚みがあるので、コンパクトとは言い難いです。と言ってもほとんどの場合は車のトランクに放り込むのでトラベル三脚という意味ではこれで十分です。 【収納性】 折り畳んだ際に雲台部分が必ず脚に干渉するので、スッキリしません。 おそらく、三脚と雲台の設計が別々だからだと思います。この辺りはピークデザインの三脚などを知ってしまうと残念な感じです。 付属の専用ケースもそれなりのサイズがありますが、機内持ち込みのスーツケースには入れることができます。 【操作性】 ナットロック式なので慣れると設置や撤収は早いです。 自由雲台の使い勝手が良いので暗闇でも構図を決めやすいです。 【安定性】 Canonの小三元レンズがメインですが、全く問題ありません。 子供のサッカー撮影時は別メーカーのビデオ雲台を使っていますが、パン棒を使った左右の素早いパン動作でもぶれません。 【総評】 カーボン三脚でそこそこしっかりした自由雲台がついているので、大抵の場合はこれで十分だと思います。収納時に雲台が干渉してしまうことを除けば不満はありません。

【デザイン】 見た目は普通ですが、アルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えています。 【携帯性】 全長約50cm、重さ約1460gとカメラの搭載重量が3kgというタイプとしては軽いです。 【収納性】 約1540mm（EV含む）、約1294mm（EV含まず）というサイズとしてそれなりにコンパクトです。 【操作性】 脚のロック機構は回転させて締めるタイプです。しっかり感には優れますが、操作性はレバーロックタイプに劣ります。 【安定性】 高級三脚ですから、安定性はそれなりにあります。 【総評】 ベルボンの高級タイプの三脚ブランドCarmagneシリーズの製品です。 軽量で堅牢な三脚本体にアルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えたモデルで、脚を一本外して一脚としても利用可能なタイプです。 この機種のような高級三脚には一般にクイックシューが装備されますが、は複数台のカメラを乗せ換えるのが瞬時にできるのが利点です。ただし、この機種はアルカスイスタイプで、従来のベルボン三脚のクイックシューとは互換性がないことがあるので注意が必要です。 三脚はこのような高級タイプは、たとえば1/10秒以上といったスローなシャッター速度の場合に安物三脚との差が出ます。高級三脚はフラフラしにくいんです。 安くてしっかりした製品もありますが、持ち歩き時の重さも考えると三脚をつかうなら最低限はこのクラスでしょうか。

【デザイン】 所謂“カーボン三脚”です。 思った以上に細いので「大丈夫かな？」と心配にはなります（笑） 三脚内に六角レンチが内蔵されているのはうれしいポイントです。 【携帯性】 とにかく軽いです。この三脚を買う一番の目的になります。 【収納性】 37.5�pになるので、飛行機の手荷物カバンに入ります。機動性を重視したい人には向いています。 【操作性】 三脚の折りたたみの時のレバーが固く感じます。実際には大丈夫ですが、細いので「力を入れると折れるのでは？」という感覚になります（笑） 【安定性】 耐荷重が3�sあるので余程大きなカメラとレンズではない限り対応できます。 しかし、絶対的な重量が軽いので安定性を重視するなら別の三脚がいいと思います。 【総評】 特徴を分かった上で買うなら満足出来ると思います。 こちらの記事で詳しくレビューしています。 https://kijitorashiro.com/vesta-tb-204cb-review/

まず値段と軽さは最高だ。 また、足が勝手に広がらないようストッパーが付いているのでカメラが重くなっても三脚が潰れるようなこともない。 カメラとレンズで計2.7kgとなるセットで使ってみたが、問題なく使用できたのでこれは仕様通り。 しかし、カーボンなのでしなる。なので揺れがなかなか収まらない。 手ぶれ補正を使えない、使わない場合はこれが困ってしまう。 アルカスイス互換と言うが、クイックリリースプレートが厚めのものは対応していない。 ピークデザインや付属のプレートは大丈夫だが、既に使っているプレートが対応しなかったのにも困ってしまった。 これまで使っていたアルミ製を置き換えるつもりだったが、併用することになりそうだ。

α7c iiを買ってから徐々にカメラにはまり 知人が三脚を使って撮るのを見て 私も買うことにしました。 色々見始めると目移りしましたが どれもそれなりに大きく重かったり、 軽くても収納時の太さが気になったりして 諦めかけたところ本機を見つけました。 デザインはスリムにまとまっており 付属ケースもピッタリサイズで好印象です。 重さも雲台込1kgなので文句なしです。 ただ縮長が50cm弱なので 携帯性は★4つです。 この機能で縮長40?45cm程度なら もう1万円高くてもいいと思っています。 操作性は初心者でも迷うことなく 直感的に使えてわかりやすいと思います。 センターポールはとても細く 耐荷重6kgの真偽は不明ですが 1.2kg程度のカメラ一式では安定しています。 と言っても 心理的な不安がないわけではありません。 思ったことを書きましたが、 質感も高く、とても満足しています。

今回、三脚を探す上で条件にした事項は、 ◎縮長400mm以下 ◎最高全高1400ｍｍ以上 ◎重量1.5kg以下 ◎雲台付き でしたが、条件に合う魅力的な製品が無く、縮長を妥協してこの商品に決めました。 実際に使った感想ですが、カメラ総重量約1300gを、最大全長で使用した際、微振動が多く、長時間露光には使用できませんでした。 ただ、センターポールを使用しなければ、かなり安定した状態で使用できます。 更に脚を短くすれば、驚くほど安定した撮影が可能でした。 センターポールが売りの製品だけに、この点は非常に残念です。 あと、付属の自由雲台は少し残念な感じです。 持ち運びを優先した軽量三脚なので、絶対的な安定感は無くても、軽さと大きさを考えれば、非常に優秀な製品だと思います。 一番のお気に入りポイントは、収納時500mmのペットボトルより少し大きな仕舞径は、収納時の収まりが非常に良いです。 なんだかんだ言っても、気兼ねなく三脚を持ち歩く機会が増えると思います。

プロミニ320を無くしてしまったので本機を購入したのでレビューしてみます。 基本的な使い方は、同メーカーのSポール II の足として使ってます。 足の引き出しがロックを外せば引き出せ、水平軸付き雲台が設けられているのでプロミニ320より使い易い。 また、脚を平らに広げればかなりしっかりしてるので多少重めの機器でも安定して撮影が行える。 スペースを必要とせずに機器を固定して高さやアングル調整を行う室内でのイベント撮影には、この組合せは良いと思います。

とくに使いづらいわけでもなく、問題なかったです。マンフロットのミニ三脚はスタイリッシュな感じですが、こちらはより剛性があり、角張った感じのデザインですな。 カメラを縦位置にしたときにひっくり返ることがあります。使っているのはD750。新型タムキュー２.８マクロです。けどこれはカメラを倒す向きに三脚の脚があると止まってくれますし、そもそもユーザーのマシンとレンズがどれだけ重いか次第ですから一概には言えませんねえ。。。 これからはミラーレスの時代。APSーCサイズでも十分綺麗に撮れるしレンズも軽くなる。となれば結果オーライ？悪く無い選択肢かと(^^)

【デザイン】 問題無しです。 【携帯性】 コンパクトで重い三脚を探していたのでバッチリです。 【収納性】 折り畳むと小さくなり、持ち運びに便利です。 【操作性】 収納状態から使用状態、その逆もスピーディーにでき、自由雲台もシューも使いやすいです。 【安定性】 パイプの太さも十分、耐荷重も十分。 EOS 5D�V＋EF70-200/F2.8L �U USMでも安定感があります。 これより軽いとだめですね。 【総評】 軽さを求める人はこれを買ってはダメです。スペックを見れば分かることですが。 カーボン製の高いヤツが良いでしょう。コンパクトになるものは無いですが。 重くても安定性を重視する人、コンパクトさを重視する人用です。

接写レンズで花や高山植物を撮影するためにこの三脚を購入しました。 撮影場所まではマイカー、現地は徒歩と言うことで、 カメラバックに収納可能、低位置撮影が可能なものとして選択しました。 【デザイン】収納時に雲台が足の間に収まるのは良いです。 【携帯性】同程度の三脚にしては重いほうだと思います。 【収納性】カメラバック　Vanguard　VEO　36Mの下段に収納出来ます。 【操作性】設置、撤収時の操作性は特筆です。 石突を回転させるだけで全段のロック・解除が出来ます。 2段目だけだと別のリングでロック・解除ができます。 高山植物みたいに小さなものは2段の高さで十分なので重宝します。 【安定性】十分な安定性です。 当初UT-53�Uの購入を検討していたのですが、この63�Uと値段が略同じ と言うことで、あまり考えずに購入しました。重さはデメリットです。 【総評】 良い点 収納時に雲台が足の間に収まるためスマートに収納出来ます。 低位置撮影が簡単に出来ます。 脚の2段目だけの伸び縮が単独で出来ます。 クイックシューの操作性、堅牢さは極めて良いです。 改善希望 自由雲台のロックアンロックノブの場所が不自然。 軽い雲台、アルカスイス互換雲台とのセット販売があっても良いのではないか。

【デザイン】 　本製品の一番のポイントは、三脚の脚を取り外して一脚として使用することができるという点です。そのためユニークなデザインですが、全体的には非常にまとまった締りのあるデザインだと思います。 【携帯性】 　素材はカーボン素材なので丈夫で軽く、とても携帯性に優れていると感じました。私は電車の移動でしたが、長時間の撮影でも疲れを感じさせないほどに軽量の三脚です。 【操作性】 　実際に使用してみての感触は、先に太いパイプの脚から伸ばしていく方がスムーズに行えました。また、全体的に軽快で快適な操作性だと感じました。 【安定性】 　すべての脚を伸ばして使用するならば、細い方から伸ばすよりも太いパイプの脚を2段、使った方が安定感がありました。 【総評】 　手振れを防いでくれるのはもちろんのこと、カメラを固定することでジックリとフレーミング出来るうえ、ピント合わせも正確に行えます。 　レンズの性能をフルに引き出してシャープな写真を撮るための必須アイテムだと思います。

【デザイン】 山歩きなど少しでも装備を軽くしたいときのために設計されたコンパクトな五段三脚です。 【携帯性】 重さが約1150gと軽量で携帯性は良好です。 【収納性】 本体長さが340mmとコンパクトです。 【操作性】 アルカスイス互換タイプの自由雲台は扱い易いです。 アルカスイス互換タイプのクイックシューも複数台のカメラを使用する場合には便利です。 【安定性】 五段で軽量なモデルですので、安定性は最低限となります。 【総評】 最近増えた、アルカスイス互換タイプの自由雲台を標準装備した軽量コンパクトな五段三脚です。 安定性よりも軽量さやコンパクトさが優先になった設計なので、安定性は最小限なのは仕方ありません。 用途に応じて、三脚の脚を一本はずして、一脚としても利用できるのも無駄がありません。 安定性よりも携帯性を優先するようなシーンで利用する、まともな三脚としてアリですね。

【デザイン】 見た目は普通ですが、アルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えています。 【携帯性】 全長約50cm、重さ約1360gとカメラの搭載重量が3kgというタイプとしては軽いです。 【収納性】 約140mm（EV含む）、約1216mm（EV含まず）というサイズとしてそれなりにコンパクトです。 【操作性】 脚のロック機構は回転させて締めるタイプです。しっかり感には優れますが、操作性はレバーロックタイプに劣ります。個人的にはこのタイプの方が好みですが。 【安定性】 高級三脚ですから、安定性はそれなりにありますが、三段三脚と比べるとどうしても四段三脚は四段目の脚がほそくなるため、安定性面では不利ですね。 【総評】 ベルボンの高級タイプの三脚ブランドCarmagneシリーズの製品です。 軽量で堅牢な三脚本体にアルカスイスタイプの自由雲台と互換のクイックシューを備えたモデルで、脚を一本外して一脚としても利用可能なタイプです。 この機種のような高級三脚には一般にクイックシューが装備されますが、は複数台のカメラを乗せ換えるのが瞬時にできるのが利点です。ただし、この機種はアルカスイスタイプで、従来のベルボン三脚のクイックシューとは互換性がないことがあるので注意が必要です。 あと、もう一つの注意点はアルカスイスタイプのクイックシューはベルボン製は四千円程度して従来のクイックシューよりかなり高価なこと。 このモデルはわずかに大きい、Carmagne N543 TTの約100g軽いモデルになります。 ただし、両機種は一番太い脚パイプが26mmに対して24mm、最も細い4段目の脚パイプが17mmに対して12mmとかなり細くなっており、個人的には100g重いだけならばCarmagne N543 TTを選択しますね。 なぜかは、この類似機種のCarmagne N543 TTとこのCarmagne N443 TTを選ぶ際には両方とも店頭などで比較してみると解るかもしれませんが、最後は軽さやコンパクトさを優先するならば本機Carmagne N443 TTを選択すればよいし、コンパクトさや軽量さよりも強度が優先ならばCarmagne N543 TTの選択が良いでしょうというのが教科書通りの答えですが、最後は使う方の手にどちらがなじむか、どちらを好むかとなりますね。

【デザイン】マンフロットのデザインが好きなので問題なし 【携帯性】購入の目的が出張の鞄に納めることだったので★5 【操作性】雲台の動きが軽いので★3 こちらはSUNWAYFOTO FB-28iに交換して使い勝手が上がりました。交換すれば★5です。畳んでもピッタリ収まるので非常に相性が良いです。 【安定性】 雲台を交換しての評価ですので参考とします。 ミラーレスやビデオカメラでは不安ないです。一眼レフの望遠は風や地面の振動を拾うのでその時はジッツオの古い小型4段にするなど使い分けします。 【総評】携帯性の良さを目的に購入しているので総じて満足です。

【デザイン】 マンフロットのデザインが好きで購入したようなもんなので、この点はあまり。 【携帯性】 ケース（袋）が付属していますのでそれに入れて紐を締めれば（紐です。ストラップじゃないｗ）斜掛けして持ち歩けますが、ちょっと心もとないです。それと、1.15Kgありますからね。 【収納性】 たたんだ時のサイズは予想通り小さいけれど（32cmだし）、幅というかなんというか、おデブな感じがします。でもケースに入れた状態でコールマンのリュック（リュック ウォーカー15）に放り込めます。サイドポケットにも入りますけど、かなりギリギリでポケット千切れそう。 【操作性】 最初に来たときには足が固くて...六角レンチで調整しようとしたんですがちょっと緩めるとユルユルになってしまうんで（個体差あると思います）、固めにして、グリスアップして使いこんでます。 アルカスイス互換のクイックシュー（というほどクイックでない気がしますが）が付いていましてしっかりと機材を固定できます。自由雲台の固定ねじというかハンドルも少し大きめな感じで締めやすい。 【安定性】 普段はソニーのRX-10M3を載せて使ってますが、しっかりしてると思います。耐荷重４Kgは伊達じゃないですね。 【総評】 デザインは満足ですししっかりしてますが、もうちょい軽いのや、1本の脚が外れて一脚として使えるのを選ぶべきだったかも、と。

用途はライブ撮影でドラムセット/キーボード奏者の近接撮影用に使っています。 狭いステージ上でドラムセットと一体化するように設置できるためバンド側からもライブハウスからも敬遠されず 客席側から同時にマルチカメラで撮影していますがほとんど気になりません。 収納性の★3は付属のケースが薄っぺらいナイロンだと思いますが折りたたみ傘の付属袋を想像してください。 チャックが１個で全部が開くわけじゃないので入れにくいし衝撃緩衝できる厚みもないので夏場などはストラップで肩に掛けて 持ち運ぶと本製品が人体に接触したときに痛いです。 一応三脚なのでそれなりのクッション性があるいつもの感じのケースまで付属してほしかったです。 安定性は★4ですが重心のかかる方に三脚の足を突き出しておく必要がありブームより先に足がつっかえるような時があります。 ブームに重りつり下げ用のフックがあるのですが見た目とも機能ともちょうど良い重りなり代用品が見つからず専用アクセサリーも 出ていません。 自作か工夫が必要なので何か吊るせる重量部品を出して欲しいところです。

小型の三脚を何個か購入しましたが、雲台部分が弱かったりしたので、評判のよかったこちらの三脚を購入しました。 三脚部分も剛性がかなりあるので、フルサイズのミラーレスと標準ズームでもガチっと固定されて安定します。 個人的には決定版ではないかと思います。 いろいろ買うよりこちらを買った方がいいかもしれませんね。