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![GT600 [マットブラック/オレンジ]](https://image.rakuten.co.jp/21technology/cabinet/05627565/09419873/09476899/imgrc0113490994.jpg) |
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4位 |
2位 |
4.44 (2件) |
0件 |
2021/1/14 |
- |
2020年 |
21段 |
【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:シマノ、リア:シマノ ブレーキ:JAK製スーパーディスクブレーキ サスペンション:フロント
- この製品をおすすめするレビュー
-
5孫への買い物です。
届いたものは、ほぼ画像イメージ通りな感じでした。
自分は乗ってないので乗り心地はわかりませんが、
聞いた状況では思ったより軽いそうです。
組み立てもそんなに時間はかかりませんがやはり、
ハンドル、サドル、ディスクブレーキとのスレ、
ギアなど細かい調整が必要のようです。
乗りながら修正していくしかなさそう。
娘の旦那が頑張ってくれるでしょう。
ハンドルグリップも良くできています、
又スポークも塗装がされていて驚きだそうです。
全体にはコスパ高いと思います。
4軽快。
【デザイン】このタイプで非常に善い。
【乗り心地】軽快に乗っている。
【操作性】平ハンドルに慣れていれば、問題なし。
【使用パーツ】アルミなので、非常に軽い。
【走行性能】満足するRevel。
【軽さ】取り回しに、力がひつよう無いレベル。
【メンテナンス性】これまでに、大きな不便無し。
【総評】ジュニアサイズに乗っていた子供が卒業するので、買い替えで購入。これ迄の物より、軽い気がする位。
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![GT600 [ホワイト/ブルー]](https://image.rakuten.co.jp/21technology/cabinet/05627565/09419873/09476899/imgrc0113490996.jpg) |
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15位 |
11位 |
4.44 (2件) |
0件 |
2021/1/14 |
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2020年 |
21段 |
【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:シマノ、リア:シマノ ブレーキ:JAK製スーパーディスクブレーキ サスペンション:フロント
- この製品をおすすめするレビュー
-
5孫への買い物です。
届いたものは、ほぼ画像イメージ通りな感じでした。
自分は乗ってないので乗り心地はわかりませんが、
聞いた状況では思ったより軽いそうです。
組み立てもそんなに時間はかかりませんがやはり、
ハンドル、サドル、ディスクブレーキとのスレ、
ギアなど細かい調整が必要のようです。
乗りながら修正していくしかなさそう。
娘の旦那が頑張ってくれるでしょう。
ハンドルグリップも良くできています、
又スポークも塗装がされていて驚きだそうです。
全体にはコスパ高いと思います。
4軽快。
【デザイン】このタイプで非常に善い。
【乗り心地】軽快に乗っている。
【操作性】平ハンドルに慣れていれば、問題なし。
【使用パーツ】アルミなので、非常に軽い。
【走行性能】満足するRevel。
【軽さ】取り回しに、力がひつよう無いレベル。
【メンテナンス性】これまでに、大きな不便無し。
【総評】ジュニアサイズに乗っていた子供が卒業するので、買い替えで購入。これ迄の物より、軽い気がする位。
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![AL-ATB2621Wsus [Black]](https://m.media-amazon.com/images/I/51cbBVaeD4L._SL160_.jpg) |
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15位 |
11位 |
3.67 (2件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
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21段(3x7) |
【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:SHIMANO、リア:SHIMANO サスペンション:フロント/リア
- この製品をおすすめするレビュー
-
4デザインは◎、乗り心地○、早さは×
【デザイン】
黒×黄色のデザインは目立つしすぐ分かる。
【乗り心地】
wサスペンションと太めのタイヤが快適。
【操作性】
シマノのグリップ式の変速機が楽チン。
【使用パーツ】
価格の割にそれなりのパーツついてますが、泥避けやライト、籠は追加で必要。
【走行性能】
タイヤが太く重量あるので早くはない。
【軽さ】
フレームが骨太なんで、思っていた以上に重い。
【メンテナンス性】
比較的塗装がしっかりしているので、最小限のメンテナンスで足ります。
【総評】
コスパとデザインが気に入ったのでネット購入しましたが、意外に重く、もう少し早く走れる奴かと思ってましたが、とにかくタイヤが太くて早くはない。ラックに入れるのも一苦労。wサスペンションは乗り心地良いんで、潰れたらロードバイクのwサスペンションを探したい。
3ハマーブランドのマウンテンバイクルックのシティサイクルです。
【2025.3追記】
本機は、マウンテンバイクルックモデルとなります。
タウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。
自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは必須なので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自動車などの周囲から発見してもらうためにはヘッドランプは重要な装備となります。自分の身は自分でしか守れないと認識して自転車に乗りましょう。
【デザイン】
フロントとリヤにもサスが付くマウンテンバイクルックモデルです。
ハマーブランドの同種のバイクDH2618-Eの個性的なスタイルと比較するとこちらはまだオーソドックスなデザインですね。
【仕様】
フレーム アルミ
フレームサイズ425mm
重量 約1.5kg
タイヤ26×1.95
適応身長(cm)155以上
サイズ約(横×高さ×幅cm)171×99×58
シートポスト径27.2
サドルの高さ 81-93cm
FディレーラーFD-TZ31
フロントギヤ28/38/48T
RディレーラーRD-TZ50 シマノTourney
リアギア 14-28T 7段
フリー MF-TZ21
【総評】
こちらはハマーブランドのマウンテンバイクルックのシティサイクルです。
本格トレイルモデルのように前後にサスを装備しますが、トレイル走行はしない方が良いと考えます。軽いトレイル走行をしたい場合は、GTのアグレッサー プロあたりから上の車種が無難です。
ライダーの体重にもよると考えますが、この自転車はマウンテンバイクの雰囲気を楽しむのが無難と感じました。
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![GT600 [マットブラック/レッド]](https://image.rakuten.co.jp/21technology/cabinet/05627565/09419873/09476899/imgrc0113490995.jpg) |
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35位 |
-位 |
4.44 (2件) |
0件 |
2021/1/14 |
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2020年 |
21段 |
【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:シマノ、リア:シマノ ブレーキ:JAK製スーパーディスクブレーキ サスペンション:フロント
- この製品をおすすめするレビュー
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5孫への買い物です。
届いたものは、ほぼ画像イメージ通りな感じでした。
自分は乗ってないので乗り心地はわかりませんが、
聞いた状況では思ったより軽いそうです。
組み立てもそんなに時間はかかりませんがやはり、
ハンドル、サドル、ディスクブレーキとのスレ、
ギアなど細かい調整が必要のようです。
乗りながら修正していくしかなさそう。
娘の旦那が頑張ってくれるでしょう。
ハンドルグリップも良くできています、
又スポークも塗装がされていて驚きだそうです。
全体にはコスパ高いと思います。
4軽快。
【デザイン】このタイプで非常に善い。
【乗り心地】軽快に乗っている。
【操作性】平ハンドルに慣れていれば、問題なし。
【使用パーツ】アルミなので、非常に軽い。
【走行性能】満足するRevel。
【軽さ】取り回しに、力がひつよう無いレベル。
【メンテナンス性】これまでに、大きな不便無し。
【総評】ジュニアサイズに乗っていた子供が卒業するので、買い替えで購入。これ迄の物より、軽い気がする位。
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![AL-ATB2621Wsus [Yellow]](https://m.media-amazon.com/images/I/51469edQCSL._SL160_.jpg) |
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12位 |
-位 |
3.67 (2件) |
0件 |
2020/9/ 2 |
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21段(3x7) |
【スペック】フレーム素材:アルミ ディレイラー:フロント:SHIMANO、リア:SHIMANO サスペンション:フロント/リア
- この製品をおすすめするレビュー
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4デザインは◎、乗り心地○、早さは×
【デザイン】
黒×黄色のデザインは目立つしすぐ分かる。
【乗り心地】
wサスペンションと太めのタイヤが快適。
【操作性】
シマノのグリップ式の変速機が楽チン。
【使用パーツ】
価格の割にそれなりのパーツついてますが、泥避けやライト、籠は追加で必要。
【走行性能】
タイヤが太く重量あるので早くはない。
【軽さ】
フレームが骨太なんで、思っていた以上に重い。
【メンテナンス性】
比較的塗装がしっかりしているので、最小限のメンテナンスで足ります。
【総評】
コスパとデザインが気に入ったのでネット購入しましたが、意外に重く、もう少し早く走れる奴かと思ってましたが、とにかくタイヤが太くて早くはない。ラックに入れるのも一苦労。wサスペンションは乗り心地良いんで、潰れたらロードバイクのwサスペンションを探したい。
3ハマーブランドのマウンテンバイクルックのシティサイクルです。
【2025.3追記】
本機は、マウンテンバイクルックモデルとなります。
タウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。
自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは必須なので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自動車などの周囲から発見してもらうためにはヘッドランプは重要な装備となります。自分の身は自分でしか守れないと認識して自転車に乗りましょう。
【デザイン】
フロントとリヤにもサスが付くマウンテンバイクルックモデルです。
ハマーブランドの同種のバイクDH2618-Eの個性的なスタイルと比較するとこちらはまだオーソドックスなデザインですね。
【仕様】
フレーム アルミ
フレームサイズ425mm
重量 約1.5kg
タイヤ26×1.95
適応身長(cm)155以上
サイズ約(横×高さ×幅cm)171×99×58
シートポスト径27.2
サドルの高さ 81-93cm
FディレーラーFD-TZ31
フロントギヤ28/38/48T
RディレーラーRD-TZ50 シマノTourney
リアギア 14-28T 7段
フリー MF-TZ21
【総評】
こちらはハマーブランドのマウンテンバイクルックのシティサイクルです。
本格トレイルモデルのように前後にサスを装備しますが、トレイル走行はしない方が良いと考えます。軽いトレイル走行をしたい場合は、GTのアグレッサー プロあたりから上の車種が無難です。
ライダーの体重にもよると考えますが、この自転車はマウンテンバイクの雰囲気を楽しむのが無難と感じました。
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