タイヤサイズ:20インチの折りたたみ自転車・ミニベロ 人気売れ筋ランキング 2ページ目

【デザイン】 黒を選びましたが、安価な自転車という感じはありません。 【乗り心地】 特に新品の状態だと、とても軽快です。 【操作性】 身長170でも窮屈ではありません。変速もしっかりしています。 【使用パーツ】 以前乗っていたメーカー不詳の折りたたみ自転車はいかにも安物という感じでしたが、これは中国でOEM生産されているようですが、組み立て式とすることでコストを下げているだけで、モノとしてはしっかりしています。 【強度】 組み立てを間違えなくやれば全く問題ありません。説明書が他の自転車と共用となっているところは多少注意が必要です。 【総評】 安価でありながら外観良し造り良しで気に入ってます。数年後に買い換えるときは、同じものでいいと思っています（円安のためか価格が上がっている気がしますが）。

【デザイン】 文句なくデザインがよいです。 【乗り心地】 身長があるもので、ハンドルとサドルの高さがもう少しあると嬉しかったです。 【操作性】 タイヤが20インチということのメリットがコンパクトさなら、デメリットは坂道の登りづらさ、段差の衝撃です。 シティサイクルなので求めすぎは良くないですね。 【使用パーツ】 自転車の心臓部がSHIMANO製で安心です。 【強度】 まだ購入したばかりなので評価できませんが、試乗してみた限り特に問題はないと思います。 【総評】 気に入りました！メンテナンスして長く乗りたいと思います。

【デザイン】 黒を選びましたが、安価な自転車という感じはありません。 【乗り心地】 特に新品の状態だと、とても軽快です。 【操作性】 身長170でも窮屈ではありません。変速もしっかりしています。 【使用パーツ】 以前乗っていたメーカー不詳の折りたたみ自転車はいかにも安物という感じでしたが、これは中国でOEM生産されているようですが、組み立て式とすることでコストを下げているだけで、モノとしてはしっかりしています。 【強度】 組み立てを間違えなくやれば全く問題ありません。説明書が他の自転車と共用となっているところは多少注意が必要です。 【総評】 安価でありながら外観良し造り良しで気に入ってます。数年後に買い換えるときは、同じものでいいと思っています（円安のためか価格が上がっている気がしますが）。

【デザイン】 文句なくデザインがよいです。 【乗り心地】 身長があるもので、ハンドルとサドルの高さがもう少しあると嬉しかったです。 【操作性】 タイヤが20インチということのメリットがコンパクトさなら、デメリットは坂道の登りづらさ、段差の衝撃です。 シティサイクルなので求めすぎは良くないですね。 【使用パーツ】 自転車の心臓部がSHIMANO製で安心です。 【強度】 まだ購入したばかりなので評価できませんが、試乗してみた限り特に問題はないと思います。 【総評】 気に入りました！メンテナンスして長く乗りたいと思います。

【デザイン】 ごくごく普通で好き嫌い無くて良いんじゃないでしょうか。 【乗り心地】 長距離乗らないのでアレですが、全く問題ないです。 （手が痺れるとか経験ないです） 【操作性】 小さくて軽快。降りて人ごみの中駐輪場へ向かう時も26インチママチャリより動きやすい。 実際使い出すまでは街中へはママチャリで行ってましたが、これ買ってからはこればかり。完全以ママチャリの代わりに使っています。 【使用パーツ】 ドロップハンドルへ交換 ケブラービードタイヤへ交換 BBとペダル交換 凄く楽しくなりました。 【強度】 今の所全く問題ありません（4年目くらい） 【総評】 家族へも勧めたい所ですが、もっと安いので良い。って言われちゃうんですよね。

コンパクトに折りたたむことができるため、収納場所を取らずに持ち運びができます。フレームにアルミニウムを使用しているため、軽量で持ち運びがしやすいです。 さらに、この自転車は20インチのタイヤで、小回りがきき、乗りやすいです。 シマノ製の6段変速機を搭載しているため、坂道でも楽に走行できます。 フレームサイズ 470mm サイズ 1550x1000x580mm フレーム材質 スチール 重量 13kg 変速機 7段

【デザイン】 ごくごく普通で好き嫌い無くて良いんじゃないでしょうか。 【乗り心地】 長距離乗らないのでアレですが、全く問題ないです。 （手が痺れるとか経験ないです） 【操作性】 小さくて軽快。降りて人ごみの中駐輪場へ向かう時も26インチママチャリより動きやすい。 実際使い出すまでは街中へはママチャリで行ってましたが、これ買ってからはこればかり。完全以ママチャリの代わりに使っています。 【使用パーツ】 ドロップハンドルへ交換 ケブラービードタイヤへ交換 BBとペダル交換 凄く楽しくなりました。 【強度】 今の所全く問題ありません（4年目くらい） 【総評】 家族へも勧めたい所ですが、もっと安いので良い。って言われちゃうんですよね。

コンパクトに折りたたむことができるため、収納場所を取らずに持ち運びができます。フレームにアルミニウムを使用しているため、軽量で持ち運びがしやすいです。 さらに、この自転車は20インチのタイヤで、小回りがきき、乗りやすいです。 シマノ製の6段変速機を搭載しているため、坂道でも楽に走行できます。 フレームサイズ 470mm サイズ 1550x1000x580mm フレーム材質 スチール 重量 13kg 変速機 7段

【デザイン】 フォールディングバイクというよりもミニサイクルのママチャリといったモデルです。 そのため、ママチャリ必須アイテムの藤風ワイヤーバスケット、ダイナモLEDライト、カギ、フルカバー泥除け、サイドスタンド、服の汚れを防ぐチェーンガードとフロントスプロケットカバーが標準装備です。 トップチューブが細くダウンチューブが太めの二本のフレーム構造で、大手メーカーらしく、折り畳み部分の金具の断面積をしっかりと確保して安全面での配慮にも手抜かりはありません。 ､ 【操作性】 シフト操作もグリップタイプで、ブレーキも剛性感はひくいですが、そもそもゆっくりと走るママチャリレベルの自転車なので問題ないでしょう。 【使用パーツ】 リヤディレイラーはお約束のシマノ製。鉄製のメッキパーツも多いですが、そこはこの価格では当然です。 【強度】 折り畳み部分の強度はそれなり、体重制限は明示がありませんが、多くとも７５kg以下でしょう。 メーカーの製品サイトにも明示しないのはなにか事情があるのでしょうが、そのあたりの事情はわかりません。 【仕様】 型番：YG-1226 品名：エリーサFDB206（クラシカルレッド） 品サイズ(約) 組立サイズ：幅56×長さ147×高さ104cm 折りたたみサイズ：幅45×長さ80×高さ76cm 重量(約) 17kg 材質（品質） フレーム：鉄、リム：アルミニウム、タイヤ・チューブ：合成ゴム 仕様/その他 ハンドル高(約)：100cm、サドル高(約)：84~95cm タイヤサイズ：20×1.75インチ リヤディレイラー：シマノ製外装6段変速 装備：藤風ワイヤーバスケット、ダイナモLEDライト、カギ、フルカバー泥除け 原産国 中国 JANコード 4582428112269 【総評】 このモデルは一言でいえば、折り畳み可能なミニベロのママチャリです。 それは批判的なことではなく、この価格帯のモデルなら街乗り用自転車であり、そうなれば泥除けに、サイドスタント、フロントスプロケットカバーでは装備が足りません。 当然としてダイナモ式のLEDライト、鍵は必須アイテムです。 キャプテンスタッグというブランドは老舗のアウトドアブランドが発祥だったはずですが、低価格でそれなりですが、マトモなモノづくりのブランドです。 おそらくは、この自転車も安価ですが、それなりに仕上げたものであると見えました。２０インチの折りたたんで片付け可能なママチャリ風自転車をお探しならアリな選択肢かと感じのすね。

【デザイン】 とにかく見ためのカッコ良さはとても良くて惚れ惚れしています。妻からも２万台とは思えないデザイン６万以上するように見えると言われました。 【乗り心地】 まずは、今まで乗ってきたものよりも重く、ギアを一番か軽くしても今までに中間ぐらいの軽さしか感じなかった。また、シートを足つきに合わせた高さにすると、スプリングが効いて高くなってしまい止まった時に足が不安定になりふらふらしてしまった。ただ、１か月ぐらい乗ったらかなり慣れてきたので大きな問題ではなかったような気がする 【操作性】 ハンドルやシートなど位置を自分なりにカスタマイズしたら、とても取りやすくハンドルも取り回しやすくなりました。 【使用パーツ】 この値段（２万円台）で、６段ギアー、リアショック付き、フロントスタンド付き、スマートなシート、折り畳み機構、タイヤカバーも付いて、ライトにベル付きでほぼ全部アリは有り得ない状態なので、大満足です。 【強度】 ここはまだ、実際に数年乗ってみないとなんとも言えない状況ですが、先日エレベーターにはさまれましたがビクともしなかったので、それなりに強度はあるそうな感じです。 【総評】 もう少しギヤ比を軽くしてくれると満点ですが、デザインがアウトドアぽくところがすごく気に行っています。

コンパクトで収納性が高く、普段使いしやすいモデルです。折りたたみが簡単で、持ち運びも楽です。折りたたむことができるので収納もコンパクトで済みます。自転車本体には、フロントバスケット、リング錠、前後フェンダー、チェーンガード等、必要な装備が充実しており、使い勝手が良いです。また、外装6段変速を採用しているため、坂道でも楽に走れます。ただ、自転車の重量が少し重いため、持ち運びには少し力が必要です。しかし、その分しっかりとした作りで、安心して乗ることができます。全体的には、普段使いに最適なフォールディングバイクであり、装備が充実しているため使い勝手が良いと感じました。

【デザイン】 デザインと色合いが気に入って購入。スタイリッシュでグッド。 【乗り心地】 少し太めのタイヤで安定して乗れると思います。 【操作性】 変速機も使いやすく坂道も割と楽に登れました。 【使用パーツ】 ライトとベルと鍵が最初から付いてますが全てチープ。 でも無いよりかはマシ。デザインもそんなに悪くないので許容範囲内です。 ライトを取り替えようとしても取り外し方がよくわからない。そこが若干不満点。 まあ全体的に悪くはないですよ。 【強度】 しっかりしてると思います。タイヤも太めで安定してると思います。 【総評】 この自転車のネガティブな面は若干重い。17キロ越え。 普通に持ち上がりはするものの、何度も持ち運んだり電車で移動なんかはかなり辛いかも。 車のトランクにも入れるのも一苦労。1度ならそこまでは気にならないんですけど、 何回か出し入れするとなると地味に効いてきます。

【デザイン】 20インチ自転車としては特徴があるわけでなく普通だと思います。 このイエローはあまり他の人と被らないので良いと思います。 グラフィックもありで、そこそこ見た目良いと思います。 【乗り心地】 平地で段差のない場合はいいですが、サドルが小さく、またフレームもそこまで強くないのでスピードが早くなると怖いです。自動車の高級車からコンパクトカーに乗り換えた感じに似ています。 同じ20インチ自転車でブリヂストンのベガスを15年以上乗っていますが、比較すると雲泥の差です。 サドルは薄くて長く乗るとおしりが痛くなります。ベガスはタイヤが太いため段差のショックを吸収してくれますが、こちらはタイヤが細いのでかなりショックを感じます。 またスピードも遅いです。一番速いギアでもひとこぎで進む距離がベガスの半分程度か？と感じます。 【操作性】 ギアチェンジ、ライトオンオフは操作はしやすいです。 ベガスと比較しても良いと思います。 【使用パーツ】 ギアなどはシマノなのでちゃんとしていると思います。 【強度】 ここはベガスと比較すると弱いので、価格、品質ではベガスに劣ります。 ベガスは安定して走れますが、こちらはスピード出して走っていると不安に感じる時があります。 【総評】 確かな品質で長く乗ることを考えるとベガスの購入をおすすめします。 安く、短距離の使用と割り切れば良い選択だとは思います。 また坂道が多い地域や、坂道で自転車を使用する場合はこちらはお勧めです。 こちらの自転車がベガスに大きく勝っている点があります。 こちらはギアが6段式と細かく、一番下のギアは本当に軽いです。坂道が多い地域では非常に助かります。大人なので立ちこぎをするわけにもいかないのですが、ギアが軽いの座ったままでも、立たずに遅いですが確実に登ることが出来ます。 緊急的に仕方なしにこちらを購入しましたが、この点で買って良かったです。

【デザイン】 20インチ自転車としては特徴があるわけでなく普通だと思います。 このイエローはあまり他の人と被らないので良いと思います。 グラフィックもありで、そこそこ見た目良いと思います。 【乗り心地】 平地で段差のない場合はいいですが、サドルが小さく、またフレームもそこまで強くないのでスピードが早くなると怖いです。自動車の高級車からコンパクトカーに乗り換えた感じに似ています。 同じ20インチ自転車でブリヂストンのベガスを15年以上乗っていますが、比較すると雲泥の差です。 サドルは薄くて長く乗るとおしりが痛くなります。ベガスはタイヤが太いため段差のショックを吸収してくれますが、こちらはタイヤが細いのでかなりショックを感じます。 またスピードも遅いです。一番速いギアでもひとこぎで進む距離がベガスの半分程度か？と感じます。 【操作性】 ギアチェンジ、ライトオンオフは操作はしやすいです。 ベガスと比較しても良いと思います。 【使用パーツ】 ギアなどはシマノなのでちゃんとしていると思います。 【強度】 ここはベガスと比較すると弱いので、価格、品質ではベガスに劣ります。 ベガスは安定して走れますが、こちらはスピード出して走っていると不安に感じる時があります。 【総評】 確かな品質で長く乗ることを考えるとベガスの購入をおすすめします。 安く、短距離の使用と割り切れば良い選択だとは思います。 また坂道が多い地域や、坂道で自転車を使用する場合はこちらはお勧めです。 こちらの自転車がベガスに大きく勝っている点があります。 こちらはギアが6段式と細かく、一番下のギアは本当に軽いです。坂道が多い地域では非常に助かります。大人なので立ちこぎをするわけにもいかないのですが、ギアが軽いの座ったままでも、立たずに遅いですが確実に登ることが出来ます。 緊急的に仕方なしにこちらを購入しましたが、この点で買って良かったです。

この自転車は20インチの折りたたみ自転車であ、コンパクトに収納できる特徴があります。場所を取らずに置いておくことができるので便利だと思います。また、マットブラックの塗装が施されており、スタイリッシュで上品なデザインです。 車輪が小さく取り回しがしやすく、狭い場所でもスムーズに走行できます。折りたたみ機能も優れており、収納や持ち運びが便利でした。ただし、価格がやや高めであることが短所です。 ●フレーム素材：アルミニウム ●Free Wheel：6speed ●ホイールサイズ：20インチ ●推奨身長：145〜190cm ●重量：12.1kg ●折りたたみサイズ：H66cm×W82cm×D35cm

この自転車は、折りたたみ自転車で、コンパクトに収納できるため、街乗りや通勤通学にいいと思います。様々な用途に使える自転車だと思いました。 20インチのタイヤサイズで、小回りがきき、取り回しがしやすいです。 シマノ製の7段変速機を搭載しており、坂道でも楽に走行できます。 どろよけもついており、雨の日や水たまりを踏んでも安心して乗る事が出来ます。 また、シンプルでスタイリッシュなデザインで、街乗りに適しています。 ●タイヤサイズ ・フロント：20×1-3/8 ・リア：20×1-3/8 ●シフト段数：外装7段 ●フレームサイズ：410mm ●フレーム：アルミ製 スタッガードフレーム ●フロントフォーク：鉄製 ロー付 ●ヘッド小物：鉄製 ●ハンドル ・バー：アルミ製 ストレートハンドル 幅500mm ・グリップ：たる型グリップ ・ポスト：アルミ製 スレッドタイプ 突出し長さ80mm ●サドル：スポーティクッションサドル ●シートポスト：アルミ製 外径27.2mm 長さ300mm ●シート止め：アルミ製 シートクランプ クイック式レバー 径31.8mm ●タイヤ ・フロント：BRIDGESTONEセンタースリックタイヤ 20×1-3/8WO ・リア：BRIDGESTONEセンタースリックタイヤ 20×1-3/8WO ●チューブ ・フロント：20×1-1/8WO スーパーチューブ 英式バルブ ・リア：20×1-1/8WO スーパーチューブ 英式バルブ ●リム ・フロント：アルミ製 28H ・リア：アルミ製 28H ●スポーク ・フロント：鉄製 #13 ・リア：鉄製 #13 ●スポークニップル：真鍮製 ニップル ●ハブ ・フロント：アルミ製 28H MD12 ナット式 ハブダイナモ付 ・リア：シマノ FH-IM20 28H ナット式 ●変速機 ・フロント：- ・リア：シマノ TOURNEY RD-FT35 7段 ディレイラーガード付 ●シフトレバー：マイクロシフト 7段 グリップシフト ●スプロケット：シマノ CS-HG41-7 7段 歯数：11-28T ●ギアクランク：アルミ製 歯数：42T 長さ：165mm Wガード付 ●ボトムブラケット：スチール製 ボトムブラケット ●駆動：ステンガードチェーン ●ペダル：樹脂ペダル ●ブレーキ ・フロント：V形ブレーキ ・リア：シマノ フィン付きローラーブレーキ ・レバー：アルミ製 レバー ●リアキャリヤ：- ●ドロヨケ ・フロント：鉄製 フラットフェンダー ・リア：鉄製 フラットフェンダー（Wステー） ●チェーンケース：鉄製 ショートケース ●スタンド：オートロックサイドスタンド ●ランプ：ホワイトフラッシュワイドミニ点灯虫 二線式 ●ベル：アルミ製 ベル ●錠前：BSロック8 ●重量：14.2kg ●サドル地上高さ：77.5cm〜92.5cm ●乗車可能最低身長：145cm〜 ●車体サイズ：全長1,575×全幅520mm ●ペダル1回転で進む距離：1速：2.45m 4速：3.81m 7速：6.24m"

この折りたたみ自転車は、ルノーのプラチナシリーズの一つで、高品質な作りとスタイリッシュなデザインが特徴です。とてもかっこいいです。折りたたみ機能があり、持ち運びや収納に便利です。 美しいガラスブラックのカラーリングで、他の自転車とは一線を画しています。 重量も軽く頑丈な作りです。持ち運びや乗り降りが楽です。 ただ他の折りたたみ自転車と比べてやや高価です。 材質：アルミバテッドフレーム 重量：約9.4kg タイヤサイズ：20×1-1/8（451） 外装18段変速